BioS

בMS SQL SERVER או בקיצור MSS, יש אלפי DB מוכנים ברחבי הרשת למען התירגול. לדעתי יש בMSDN הרבה DB מוכנים לתירגולים.

תוריד MS SQL SERVER 2008 R2. תתחיל ללמוד T-SQL. בהצלחה

אדי, מה אני שאלתי ומה אתה ענית... כדי לקשר ביניהם צריך דימיון מפותח. שאלתי כיצד ומה מידת היכרותך עם רנ"ג טאיטו, כאדם וכדמות בצבא. אתה ענית לי מה אתה, אדי לאנוספורס היכן שירתת ומה מידת הכרותך בתחום המשמעת בצה"ל.

מאיפה יצא לך להכיר את טאיטו? אחד האנשים הנעימים ביותר מתחום המשמעת בצבא. זה שהוא פדנט ועובד בגיל 70+ צריך להוכיר לו תודה ולא להגיד לו זוועה. ואני מדבר עליו מנקודת מבט של צוער לפני שנתיים.

בכלל שכחתי לציין שאחד הדברים שהיו הכי חשובים בבניה הזאת הוא להסתיר את שדה הראיה כמה שפחות. כפי שניתן לראות, הריבון הוא רכיב גדול והתקנתו קשה, בטח ובטח כשזה בקורות בשילוב עם הטוויטרים. באופן כללי, הבניה הזאת לא עוברת את הרוחב של כל בניה עם מידים בקורות. התצורה של טוויטר מתחת לריבון (מיד) היא לנסות משהו חדש לחלוטין. כך זה נראה מבחוץ

דייב תתחדש איש יקר!! תעשה לעצמך טובה תעשה לה טיפול פוליש ווקס, השריטות מקדימה נראות ברות הורדה. אשמח לעזור לך בפרוייקט (במידה ואפסיק לחזור בשעות כאלו הביתה. כן, הגעתי לפני רבע שעה הביתה מהבסיס).

נשמע שהיה מעניין. מקווה לקפוץ בפעם הבאה עם הפולו. אני חושב שהיא תביא מעט גיוון למפגשים.

לכסות אותם? מי מכסה תנורי חימום?? אין סיבה. ועכשיו בלי צחוק, עם הריבונים פשוט אי אפשר לשמוע שירים לא באיכות גבוהה, הם מתעצבנים מזה ומוציאים עצבים בצורת דיסטורשן נוראי. אדל אגב, נשמעת לא רע בכלל. נקודות החיתוך כרגע 900-4700

המיצובישי שהייתה עברה תאונה על גבול הטוטאל לוס, יומיים לאחר שהיא יצאה מהמוסך היא עברה לבעלות מגרש טרייד אין. פחד אלוהים לסוע עליה. אני לא יודע איך קנו אותה מהמגרש שבוע לאחר מכן. אני התחדשתי בVW פולו, TSI. כל המערכת נכנסה לבניה חדשה עם ציוד חדש. כרגע מה שיושב על הרכב: HU: ALPINE W520E מגבר לוופרים ולריבונים: ZAPCO REF 1000.4 מגבר לטוויטרים: ZAPCO REF 350.2 מונו בלוק: LRX 1.1 פרוססור: JBL MS8 וופרים: אודיסון ווצ'ה 6.5 אינצ' (מתוך הסט 3 חלקים שלהם) מיד ריינג'ים: הרץ ריבונים, ML500R טוויטרים: אודיסון ווצ'ה (מתוך הסט 3 חלקים שלהם) סאב: DC AUDIO LVL 3 חיווט: אודיסון קונקשין 0 גייג'.

עברה לה שנה והגיע הזמן למעט עדכונים. בהזדמנות זו אגיד תודה ענקית לישראל, Junior 66. אין ספק ששיגעתי אותך, אין שינויים. יצא פשוט מדהים. התמונות עושות עוול לעבודתך. בן אדם מדהים ובעל מקצוע תותח!

לשבור את הקיר ולהכניס חומרי איטום?

אתה טועה לחלוטין עם PALIT. חברה מצויינת, במחירים טובים. הקאצ'- שנתיים אחריות ולא 3.

ה"פריצה" לדרופ בוקס היא בכלל לא פריצה. לא ניגשו לשום משתמשים "חזקים" או ADMIN. כל מה שעשו זה לשלוח מייל ספאם למספר משתמשים גדול מאוד. כל מי שנכנס למייל הזה מטומטם, נמשכה ממנו סיסמתו ונלקח ממנו הענן. זו לא פריצה. הנזק הוא כל כך מינורי שאני לא הייתי טורח לפרסם את זה אפילו. כל מה שנפרץ הוא מפאת טמטום המשתמש בלבד (מייל ספאם ממקור לא ידוע). מה שכן- חורי האבטחה בדרופבוקס נראים כמו גבינה צהובה שוויצרית. בראש ובראשונה- אין להם דאבל איידנטיפיקיישן. צביקה, לבנות NAS אתה יכול גם לבד ובמחיר נמוך הרבה יותר ממה שהוצע לך פה. שני כוננים של 1TB יספיקו לך. את שניהם תחבר בתצורה שאחד מגבה את השני (RAID כלשהו, לא זוכר כרגע). אותו המחשב גיבוי- חבר אותו לתחנת העבודה. תן לו הרשאות ADMIN על תחנת העבודה וצור תיקיה על המחשב גיבוי. את התיקיה הזאת תאפשר רק (!) לך לראות ללא אפשרות כתיבה או מחיקה. צור סקריפט שמגבה כל מה שאתה רוצה לתיקיה הזאת. הסקריפט ייצור תיקיה חדשה לכל יום גיבוי חדש (התאריך יהיה הכותרת של התיקיה). יצרת לעצמך עמדה מדהימה לגיבוי שתספיק להרבה זמן. עריכה: שכחתי כמובן שצריך לתזמן את כל הסיפור הזה. נורא פשוט אגב.

אדי אתה שוכח שמדובר בפרוססור ms8. כמו שאני רואה את זה אני אתן לו 900-4500 בסלופים 12 זה שהוא מוצהר על 35khz זה טוב ויפה, כמו שסאבים של בזוקה מוצהרים מאתיים מיליון וואט

הריבונים הם של הרץ, ML500. מותקנים בקורות, בזווית של 45 מעלות יחסית לדשבורד ומופנים מעט לנהג.

שלום לכולם, אבקש לקבל דעה היכן נקודות החיתוך ההכי טובות (לדעתכם) של הריבונים. לפי מה שראיתי נקודת חיתוך תחתונה ב900HZ היא אופטימלית. מה לגבי נקודת חיתוך עליונה? הריבונים משולבים במידבאס של אודיסון ווצ'ה וטוויטר של אודיסון ווצ'ה. תודה רבה על העזרה, אלון

תוריד את התוסף ומי השמשות ויצא לך טיפול ב575. סביר ביותר.

אולי הפוליש של #7 לא בנוי לתת תוצאה של פוליש ברמה גבוהה וכו' אך להסיר שריטות הוא מסיר יפה מאוד. אחרי השימוש בקופסא הירוקה עוברים לפוליש העדין שלהם ואחריו ווקס. אני הגעתי לתוצאה יפה מאוד וכל השריטות ושאריות הצבע שעבדתי עליהם נעלמו.

אל תדאג, מצלמה כבר יש, הטובה ביותר בשוק. בידיוק בשביל נהגים כמוך

אה באמת? דוגמא יפה נתת לי. למדתי ממך המון. אני מאחל לעצמי לפגוש נהג כמוך כשאני עם מצלמה. יודע מה היופי בסיפור? שכל הכביש פתוח ואתה בולם וגורם לתאונה. את השלילה אתה היית חוטף פה. הייתי תובע אותך על גרימת נזק בזדון. אתה כותב כמו ילד קטן ואימפולסיבי. ולהגיד תודה על המכות? נו שווין תמשיך לאיים ולטחון מים. אני נורא מצטער שזה הוריד לך מהכבוד שנדחפתי לך מהנתיב. אני מקווה שתיתקע מאחורי משאית בעליות כביש 1. אז דבר איתי על לא להידחף. קצת אדיבות בכביש לא הרגה אף אחד, אם כבר- היא מנעה את ההרג.

אני חושב שהבנת אותי נכון. אני מודה ומתוודא שהמרווח אמנם היה קטן ממה שאני רגיל להשאיר לעצמי ופה אני מודה על טעותי. לכן התוודאתי כבר בהתחלה. במצב הזה- מה ניתן לעשות? למי לפנות? בוא נצא מנקודת הנחה וכן היה סרטון.

לא עקפתי מימין. נסעתי בימין במשך לפחות 3 ק"מ עד לרכב הזוחל. יצרתי נתיב שלישי? מאיפה בידיוק? כשעקפתי את הרכב הזוחל מהשמאל? אולי אני לא מבין איפה הטעות ולכן אשמח ללמוד.

הקטע הספציפי של עקיפת הרכב הזוחל מכיל שני נתיבים. החל מהקטע שבו הוא עוקף מימין כמו משוגע מכיל שלושה נתיבים. אין סרטון, אך גם אם היה איפה בידיוק הוא מפליל אותי?

עקפתי משמאל ובשמאלי היו שני רכבים, אחד שסיים לעקוף את הזוחל ועוד רכב שהיה לקראת עקיפה. כשעברתי לשמאל היה ביני לבינו בערך רכב וחצי.

נסעתי לי בכביש בגין בירושלים, נכנסתי בין שתי מכוניות על מנת לעקוף מישהו שזחל בימני. מודה ומתוודה שלא היה שם יותר מידי מקום אך לא הגעתי למצב ש"חתכתי" אותו. אותו נהג ג'יפ (קאשקאי חדש, סיומת 79, בצבע חום חרא, בידיוק כמו הנהג) החליט שהוא נוסע רק מאחוריי ולא מפסיק להבהב לי. לאחר שאני ממשיך בנסיעתי ועוקף עוד רכב משמאל הוא עקף כמו משוגע מימין. מי שמכיר- ירדנו שנינו במחלף הר חוצבים. מעט לפני הירידה למחלף הוא האט נורא, החליט לשחק קצת. הורדתי שני הילוכים וקדימה לעקוף. בערך בחצי הרכב שלו הוא חתך חזק הצידה. בלמתי חירום ונכנסתי אחריו תוך כדי צפירה ארוכה. נניח והייתה מצלמה ברכב. ניתן להגיש תלונה? שווה בכלל את ההתעסקות? מה ניתן לעשות? מישהו יתעסק בזה בכלל?