Jump to content

אופל 1.3S

  • הודעות

    71
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אופל 1.3S

  1. תפעיל שיקול דעת,אין מים,וכמה שפחות נשטוף את גושי הפח שלנו כך ייטב לנו,נשמע פשוט לא ?
  2. שלום עופר אתה עוסק בציוד מדחסים לרכב ? כך בחשבון ממסרים יכולים לתעתע בך,ממסרים יכולים להראות רציפות ועדיין אינם תקינים כל משקע שריפה או סימני שריפה על המגעים הפנימיים יכול להטעות הוא יכול להדליק מנורה,אבל לא להיות מסוגל לספק צרכן גדול לכן הטוב ביותר הוא לבדוק אותו עם צרכן שווה ערך לזה המחובר אליו
  3. ברחוב בר יוחאי מוסך בר יוחאי אחרי ששון הרפד 40 מטר שאל אותו אם הוא מסכים שתביא חלפים איתך אם תרצה המלצות לקיט החלפה דבר איתי בפרטי
  4. לא הייתי מתפתה לרכוש סיטרואן מכל סוג ובמיוחד לא קסארה,קחי רכב שיש לו שרות זול והוא מוכר כאמין ופרקטי
  5. תנסי לאתר אופל קורסה מסודרת אני אישית מעדיף בשנתון עם קרבורטור תבררי טוב טוב הסטוריה של ראש מנוע
  6. ולמה ? אם אני רושם כבדהו וחשדהו על RP אני גם מנמק,אבל אני לא יכול לנמק כי איני יודע בודאות. לכן אני שואל למה כבדהו וחשדהו על LM ?
  7. נכון גם אני מכיר אקסנטים שעברו את ה250K . גם דיהו ריסר מאוד מומלצת ויש טובות מאוד ב3000 שקל
  8. ללא ספק חן פרחי אחד הבודדים שאני מכיר ברשת האינטרנטית אשר מציג הבנה בקריאה נכונה של כלי רכב,כל תגובה של חן פרחי מדודה שקולה ונכונה,כן ירבו שכמותו בפורומים,הבן אדם מבין מה היא מכונית טובה,הן מהדור החדש והן מהדור הישן. לגבי הגטס...כל מילה בסלע !
  9. עובדתית העסק עובד נפלא,גם דרך בגין,גם כביש 1 מהר הצופים לים המלח ,פשוט תענוג,כולם רגועים אדיבים ונינוחים,ניהיה ממש נעים לנהוג על הכבישים עם האכיפה המוגברת,פשוט תענוג. אז מה בעצם רע בכך ?אנחנו כולם נהנים מסגנון נסיעה רגוע ומאוד בטיחותי.
  10. אתמול עברתי בדרך בגין ואין לי אלא לשבח את ציבור הנהגים שמקפיד מאוד לשמור על המהירות המותרת בדרך בגין בירושלים בשני הכיוונים,בנוסף מגיעה גם למערכת האכיפה מילה טובה מאוד על ריסון הנהגים. כעת פשוט תענוג לחלוף על דרך בגין מבלי להרגיש אי נוחות בעקיפות מסוכנות מנתיב לנתיב. עוד הוכחה שאכיפה משפרת ומבטיחה את איכות הנסיעה. תודה למשטרת ישראל ולציבור הנהגים.
  11. מה שאתה כותב כבר נדוש,די !
  12. לא אולי אלא בטוח שקוראים,די לעקוב אחרי השלבים של החמרת היד הקשה בכדי להבין שהם קוראים כאן.חלק מהמדיניות היא שאיבת מידע על הלך הרוח בקרב משתמשי הכביש,והתרגום כבר פשוט לא מסובך. קח את מה שקורה בכביש ומה שאתה קורא כאן והנה לך התשובה מדוע "מתעמרים" בנו.
  13. נא לא לצטט הודעה קודמת. הנה אני אומר בקצרה: אתה טועה המערכת הקובעת אינה נוטה לאמץ את גחמותיך,זו עובדה !
  14. שמר צא מזה פורומים זה שוק של יועצים ובדרך כלל כאלו שאינם מבינים. כל אחד מאיתנו מרגיש שהוא נהג מעולה,השלטונות לא מאמינים לא לך ולא לנו. מה לעשות ?
  15. נו בחייך,לפרט ? מה ? מי שכותב הרבה הוא מן הסתם גם צודק ?
  16. איזה כייף זה להשוויץ בפורומים
  17. ובעקבות הפטפוטים כאן אני רוצה לחדש לך: גם בכביש המערבי יש מכמונות,ויותר מזה התכנון הוא למערכות הרבה יותר מתוחכמות בכביש המערבי. חברים תישמרו לנפשותיכם.
  18. אתה טועה ויש לך חסר גדול בהבנת הנושא.
  19. הזכרת לי..... אתמול בכביש חמש לאריאל,רכב עומד נגד הכיוון בצד ועל הגג מערכת מצלמות משוכללת מאוד,עוד צעד שעומד להפיל הרבה נהגים בפח,שאלתי מה זה וענו לי שזו מערכת חדשה שתוך 20 דקות מוציאה קנס לאחר ברור המספר ללקוח-נהג הרכב.. כמו כן באפשרותם לברר מידית עם רכב גנוב או ללא מבחן שנתי,את האמת ? הייתי המום ,זה נראה משוכלל ויעיל ולדעתי כדאי להתחיל להזהר.
  20. אתה צודק. נוחות זה הצד של השברולט,פרקטיות ועמידות אפילו לא מתקרב גם לפיז'ו רקוב.
  21. אחת הסיבות שאיני מתקרב למועדון החמש הן אותם בעיות עליהם אתם דנים כאן,לא מתאים לי האוירה של הבאלגולס במועדון הזה.
  22. יקירי,אני לא מכיר אותך אישית אבל נראה לי שהנך שוחה היטב בחומר,מה הרקע שלך אם מותר לי לשאול.
  23. אחרי כתבה כזו הלינקולן נשאר יתום תרתי משמע כי אין הרבה קופצים כי אין הרבה בעלים של כלי כזה או כאלו שחוו אותו.אנייכול לציין בודאות שהרכב הנפלא הזה אינו מתאים לתנאי הארץ.
  24. באזור 1996 פורד כבר הוציאו גל זיזים כפול לכל ראש במנוע V הדורטק למשל.אני צריך לבדוק כיצד היתה התצורה של הימאהה V8 שהושתלו בפורדים והיכן היה הלוקיישן של גל הזיזים. שווה בדיקה אם יש לך חשק לברר.
×
×
  • תוכן חדש...