לא יודע מה הם שער חלקי המערכת ועם יש צורך בקבל. הקבל צריך טעינה לפני הרכבה שהיא די פשוטה. מינוס קבוע על הקבל מהשילדה לדוגמה, כבל פלוס למצבר דרך מינורת ביקורת, כאשר היא נכבת הקבל טעונ וניתן לחבר אותו קבוע ,אך צריך להיזהר שקבל לא יפרוק אליך.. וכמו שכתוב בשרשור ששאלתה בו כבר http://www.caraudiohelp.com/car_audio_capacitor_installation/car_audio_capacitor_installation.htm
יש פה הרבה מידע ב FAQ
When connecting a large capacitor (1/2 farad or larger) to the 12 volt source, you may want to charge it slowly before making the final connection to the power wire. Most capacitors come with a resistor to charge the cap slowly. If you're working on your system, and disconnect the capacitor, the cap may get discharged (something might accidentally touch across the terminals or it may partially self discharge over time). If you can't find the original resistor to recharge the cap, you can recharge it with a standard test light (you know, the one with a light bulb, not one of those fancy pants test lights with LED indicators). There's a somewhat helpful demo near the bottom of the page.
If you don't have a test light and want to use a resistor to charge or discharge your capacitor, use a ceramic encapsulated high power resistor like the one below (I'd recommend using a resistor rated for 10 watts or more and about 20 ohms). If you use a small resistor (i.e. a 1/4 or 1/2 watt) of too low value (less than 100 ohms), it may get hot enough to seriously burn your finger