Jump to content

danielobreja

  • הודעות

    565
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי danielobreja

  1. הבעיה שלי שהחומר הזה עולה המון וממש אין לי תקציב לזה מחפש משהו זול יותר והפנס האחורי שלי באמצע על המגש מחוזק היטב ואינו רועד
  2. תאמת (כלומר את האמת בשפה של וואחשים) הפנס שלי לא רועד בכלל אלה זה יותר מהצדדים הפנס מחוזק טוב מישהו יודע מאיפה אפשר לקנות את הצמר הלבן הזה שיש בדרך ככל בתוך רמקולים ?
  3. למי שמכיר את המזדה יודע שיש לה התקנה מובנת ל6X9 במגש האחורי יש לי שם זוג של JBL אבל כל המגש רועד לי בצורה מטורפת יש איזה פתרון ? ניסיתי לחזק אותו כמה שאפשר ועדיין לא עוזר כיוון של הרדיו דיסק לרמקולים מאחורה משפיע גם על היציאה שם הסאב ואז גם הוא לא מורגש
  4. איזה מידות אפשר לאשר למזדה לאנטיס שנת 95 מנוע 1.8 ?
  5. תחדש יפה מאוד רק מה קרה למגש האחורי שלך ?
  6. איך הפלטה שעליה מורכבים המגברים תפוסה ? אני לא רואה ברגים או משהו דומה
  7. בטורים גבוהים יש שריקה די מוזרה, השריקה החלה לאחר החלפת דוד אחורי לאחד חדש, האם זה תקין ? העלתי סרטון http://www.youtube.com/watch?v=I0_Bo_ZUir4
  8. שאני עוצר למשל ברמזור והאוטו בD ההגה כולו רועד לי הרכב הוא מאזדה לאנטיס 1.8L אוטו' שנת 95 השאלה שלי איך אפשר לפתור את הבעיה הזאת וכמה זה אמור לעלות לי
  9. אפ אפ אפ
  10. אני אומר תחדש רמקול מעולה יש לך אפשרות להוריד 3DB מהטיוטר
  11. יום ראשון אנחנו הולכים לראות את הרכב פעם שעברה שראינו היה רק מבחוץ הבעלים לא היה בבית לרכב יש 107000 קילומטר על השעון הרכב שנת 95 לא סגור עם זה 1600 או 1800
  12. ואם זה יקר לך אז ההמלצה היא על אלה http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=729845
  13. איך הרכב מאזדה לנטיס שנת 95 ? יש תקלות מסויימות בעייות ?
  14. כמו בתמונה למעלה אבל פנסים שונים נראת יותר חדשה
  15. מישהו מוכן להסביר לי מה ההבדל בין הגרסאות של הרכב ? והאם יש לו איזה מחלות או בעיה ספציפית ?
  16. הטיימינג בסדר ואין ניצוץ בחוט הראשי של הפלאג שאני מנסה להניע כל המנורות כל המנורות בקרה דולקות
  17. אז רוב הסיכויים שזה הסוויץ ?
  18. אני מעכו ומה הכוונה זה היה הסוויץ ?
  19. אבא שלי נסע בכביש עכו נהריה ונכבה האוטו ולא רוצה להניע לאחר שגילינו שלא מגיע ניצוץ לפלאגים החלפנו את החלק הזה שנותן לו את הניצון ועדיין הרכב לא מניע מגיע דלק למנוע (משאבת דלק חדשה ) המפלג וכל הבפנים שלו חדשים לגמרי (הוחלף במוסך מורשה ) השאלה שלי היא מה יכולה להיות הבעיה ?
  20. ועדיין היה הרבה יותר יעיל להוריד את הגוף קירור ולשים רק את המאוורר
  21. למה התקנת מאוורר עם הגוף קירור שלו ? זה לא ממש יעיל
  22. יש לי שאלה שמעניינת אותי כבר כמה זמן. מה יותר מומלץ לעצור במכה אחת עם לחיצה מאוד חזקה על הברקס או ללחוץ לחיצה עדינה שמאטה את הרכב לאט לאט מה עדיף מבחינת השחיקה של הבלם וגם האם בשיטה ב' יש יותר סכנה לברקסים שמתחממים וכתוצאה מכן מגיבים פחות טוב ?
  23. אגב אתה יכול לחבר כמה צהובים לפלוס וכמה שחורים למינוס למגברים יותר חזקים זה גם יקל על העומס של המסילה של הספק
  24. יש איזה נוסחה כזאת שמספר הפיוז של המגבר כפול 14.4 שווה כמות הW לא ?
×
×
  • תוכן חדש...