Shaydemri

Up:roll:

ממליץ למנהלים לברר IP של כל המשתמשים הארעים.. לחסום במידת הצורך, יש פה הטעיות על ימין ועל שמאל, לטוב או לרע.

במידה ואדם קנה רכב מסוכנות הרכב המורשית, לאחר כמה וכמה שנים הגיע לעשות טרייד אין על הרכב וקיבל חדש. הסוכנות רשמה את הרכב על שמה מסיבה כל שהיא.. האם זה שהרכב היה רשום על שם הסוכנות המורשית של היבואן מוריד מהמחירון.? תודה.

כמו כן, הרכב ה'ישן' היה רכב שני , רכב קניות והוצאת ילדים מהגן.. משמע, אין לבן אדם מושג אם הוחלף טיימינג או מה זה בכלל. הרכב השני היה של אדם שנסע ברכב בעיקר מחוץ לעיר אך גם בתוך העיר לא מעט. עם היסטוריית טיפולים וכו'. הרכב ה'חדש' עבר בדיקה ויצא טוב מאוד.

המחירון של הרכב שנת 2009 הוא 47 אלף. גם כשאגיע ל200 אלף קילומטר אוכל למכור אותו במחיר נורמלי ? אוסיף לזה שהרכב ידני האם זה מקשה או מקל על הרכישה

מה לדעתכם עדיף? למשל רכב שנת 2009 עם 150 אלף קילומטר למשל ב26 אלף שקל או רכב שנת 2003 עם 70 אלף קילומטר למשל ב26 אלף שקל השאלה מתייחסת לאדם שנוסע כ10 אלף קילומטר בשנה.

ברמת העיקרון רכב מעולה. קצת סולד מהתיבה האוטמטית אבל עם הקילומטר הזה אמור להיות במצב טוב (לאחר בדיקה כמובן). כמה דברים שחובה לבדוק: הגג בפנים הרכב, כמעט תמיד נופל/נפל עלות התיקון כ500 ש"ח. חלונות נופלים, רוב בעלי הרכבים הללו מצאו את עצמם בשלב כל שהוא עם חלון שלא עולה, (הסיבה היא פלסטיק שמתייבש/נמס בשמש ארצנו). רצועת טיימינג, בפולו יש 2 רצועות טיימינג משמע עלות גבוהה מאוד יחסית, כמו בערך על טיפול של הרכב. וכתמים ודהיות של צבע על גג הרכב בעיקר בשנתון הזה. קח בחשבון שאת רוב ה'מחלות' ב12 שנה שהרכב על הכביש אמורות להיות מטופלות.

ערב טוב חבריי הפורום היקרים. לאחר חיפושים רבים, בדיקת סקודה מפורקת לבטים ומחשבות עומדות בפניי האפשרויות הבאות: פוולסווגן פולו 2006-2004. (אוטומט או ידני) אשמח לשמוע דעתכם על 2 הצורות השונות וההבדלים המהותיים בינהן ודעתכם על הרכבים בכלל. כמו כן אשמח לשמוע על עוד אפשרויות בתקציב הנ"ל.. לא מחפש פונטו או רכב באיכות דומה, חשובה לי הבטיחות והאיכות של הרכב (גם אם זה מתאפיין ב'חלפים יקרים'), מאמין שבטיפול נכון ואחראי לא אגיע למוסך יותר מדי. תודה מראש.

אהלן, הכפתור בידית ההילוכים תקוע ומעבר ההילוכים מתבצע ללא לחיצה על הכפתור , ללא נעילה בעצם. מהי עלות התיקון? האם משהו פעוט או בלאגן שלם ?

11,500

אנא ממכם, עשיתי בדיקה היום לסקודה פאביה 2002 יד שניה 219,000 קמ'. הוחלף לה קלאץ השבוע. הספק מנוע : 49.4 כ"ס (מנוע 60 %) ממצאים: מנוע : (לא תקין) בלוק מנוע, נזילת שמן , רעש אביזרי מנוע/ רצועה/ מותחנים וגלגלות, הספק נמוך. מנוע מזייף/אינו עובד עגול ותצרוכת שמן מהצילנדרים. לניקוי ובדיקה חוזרת= מערכת תזמון, החלף רצועת זימון לפי הוראות יצרן. בדוק תצרוכת שמן בנסיעה. מערכת קרור: (לא תקין) מערכת קרור מנוע, לנקות ולבדיקה חוזרת. מערכת דלק לא תקין) מערכת דלק והצתה לתיאום. סרן קידמי ומערכת היגוי: ( לא תקין)מתלה קידמי, לתקן ולכוון זוויות מתלה. מערכת הגוי: מרווחי יתר לתקן/לכוון. מערכת בלמים ללא פרוק גלגלים: בלמים קדמיים: לפרק גלגלים לבדיקה. צמיגים: צמיגים וגלגלים: צמיג אחורי ימני פגום, צמיגים לא תואמים. העברת כח " תיבת הילוכים ידנית : החלף תומכים, נזילת שמן אין אחריות על הגיר. מצמד : מרווחי יתר, לתקן/לכוון. אשמח לדעתכם, זהו האוטו הראשון שלי , אוטו לסטודנט לנסיעות קצרות בעיר ופעם בשבוע כ90 קילומטר.

מה לגבי הפולו שנת 2003 ? 170,000 זה יותר מדיי ?

שלום, אז ככה, לאחר חיפושים רבים ודגמים שונים בסוף התפקסתי על הפולו. האם רכב משנת 99 הוא 'ישן מדי' מבחינת אמינות בלאי וכו'.? הרכב המדובר הוא יד 2 160,000 קמ' במצב טוב. השימוש ברכב יהיה נסיעה בתוך העיר לעבודה ולמכללה ופעם בשבוע נסיעה של 200 קמ' לערך. ידוע לי כי העלויות ברכב זה אינן זולות ובתור סטודנט אני לוקח זאת בחשבון. חיפשתי בפורום דעות על האוטו אך מצאתי הודעות מלפני כמה וכמה שנים טובות שאינן רלוונטיות לדעתי. בתודה, שי.

אם ככה שיחסכו כסף ופלסטיק על הרישיונות, מעתה שיסתובבו כולם עם תעודות זהות [שגם ככה חלה חובה להסתובב איתה]

למדתי על ניסאן פאת'פיינדר. ללא ספק חוויה.

אם הילד עשה תאונה שהורידה את האוטו טוטאל- לוס ישנם כמה שאלות : א. איך הוא לעזאזל הצליח לברוח מהאוטו בלי טיפול רפואי? ב. האם היו נפגעים בתאונה? עצם זה שהוא נסע ללא מלווה אומר שהוא אינו מבוטח כלל ככה שהוריו לא יראו כסף מחברת הביטוח. האם ישלל לו הרישיון? Hell yes . הוא יזומן למשפט ויקבל שלילה [עם עו"ד אולי תסתכם ב6 חודשים עד שנה] ללא עו"ד השמיים הם הגבול. אם בתאונה היו נפגעים והוא נטש את האוטו הוא יכול לשכוח מרישיון, שיחסוך לאוטובוסים. לילה מנוחה .

לפי בדיקה שהיה בתוכנית "מכסחי המיתוסים" בדיסקברי : לקחו 2 מכוניות, אחת לבנה והשניה שחורה. מדדו את החום בכל אחת מהן במשך כל חצי שעה. נחש מה? המכונית השחורה התחממה כמעט כפול [הטמפרטורה בה] מהמכונית הלבנה. מכאן, מכונית שחורה מתחממת מהר יותר גם מבפנים. יום טוב

פיאט אונו 1.1, יש המון כאלה במחירים לא גבוהים. והביטוח לא אמור להיות יקר מדי, בכל מקרה אף פעם אל תשתעבד לדלק, עדיף להנות מהרכב.

לא מספיק לו להפריע לתנועה במשך שלוש דק', הוא גם עובר על קו הפרדה ולא מאותת בפניה ימינה. מלח הארץ.

כנראה ששם זה בתדירות יותר גבוהה. בכל מקרה, אני משתדל להבהב בכל פעם, מקווה שגם אתה .

תתפלא, גם בארצנו הקטנטונת מזהירים כך.

תחכה לו ניידת עם ממל"ז בסוף שדרת רוקח, הכל בשביל להכניס עוד כמה שקלים למדינה אבל בטח יש לו וולנטיין, בכל זאת פורמולה 1.

דונאטס בחסות משטרת ישראל, פשוט לא להאמין

האם ברכב הותקן דלקן לפני שרכשתם אותו? [בעיה אפשרית שאם כך היה תציין את זה בפני המוסך כי יקח להם זמן לעלות על זה]. בכל מקרה,גש למוסך והם יבדוק את זה דרך המחשב מנוע. סוף שבוע נעים :]