.liron.

כתבה מעניינת מאד. סתם שאלה,איך הוציאו ממנוע פורד 1600 ,110 כוחות סוס?

התוכנית האחרונה הייתה ממש טובה לדעתי. שוב פעם אני אזכיר את דעתי,תפסיקו לחפש בתוכנית הזו מוטוריקה טהורה. אחוז החובבי מוטוריקה(כמו רובכם ,שפעילים במפגשים,מבינים במושגים וכו')שיישב לראות תוכנית טלביזיה בשישי ב7 בערב ,הוא קטן. התוכנית פוגעת בול במר ישראל ישראלי,לא משעממת אותו בתיאורים מוטורים טהורים(כמו שלרוב מדברים בפורומים),אלא באה בגישה אחרת. לראייה,אחי הגדול שבינו לבין מכוניות ,הקשר הוא מקרי בהחלט ,יושב כל שישי ונהנה מהתוכנית. לדעתי,חוץ מהתוכניות הממש ראשונות,התוכנית מצויינת.

אם זה רכב ראשון והתקציב לא גדול,לדעתי מיותר להשתולל עם הרכבים ה''מיוחדים''. לפי דעתי,מהרכבים שאני נהגתי עליהם הפ'יזו 205 בתור רכב ראשון,יעשה את העבודה. קצת תוספות בכסף שנותר,ואתה רק תהנה ממנה.

עדיף לחנות עם הגלגלים ישרים. אם אני לא טועה,זה יוצר לחץ על מערכת ההגה.

יוסי,הזדעזתי לראות מה שעבר עלייך בתאונה .תהיה חזק. אם אתה רוצה להשתדרג,אתה יכול לקנות את הרכב שלי,שנת 2006. אחרי תאונה כזו קשה מאד לנסוע ברכב ישן. פורים שמח, לירון

היה אחלה. חבר'ה,שמחתי להכיר.

אני אישית צריך לסיירה חמישה הילוכים מנוע 1600. מה אני צריך לרשום במדוייק בגוגל על מנת למצא?

אם כבר ניקית והשקעת,תפנק בקצת תמונות של המנוע.

אוקיי,הבנתי. ירדתי מהעניין. פשוט צצה לי אפשרות קנייה של קסנון בזול,וראיתי את האור שהוא מוציא לעומת הקורטינה שלי,אז חשבתי...

מה יש לך לעשות שם עכשיו? המגרש סגור לא?

שאלה שחבל לי לפתוח עליה שירשור נוסף: האם יש איזשהו אתר שמראה את כל עקומות המומנט +הספק,ככה שכל אחד יוכל לדעת מתי הכי נכון להעביר הילוך ברכב שלו?

שלום לכולם. השאלה היא כזאת: נניח ויש ברשותי זוג פנסי קסנון שירדו מרכב חדיש כלשהו,האם יש דרך כלשהי להתאים אותם לרכב יותר ישן? הפנסים של הרכב החדש עם הקסנון באים עם מחשבים . נ.ב עשיתי חיפוש ולא מצאתי תשובה לשאלה שלי. תודה מראש, לירון

דני,מזל טוב. מה עליזה קנתה לאבא ליומולדת?

אתה נוסע לבד?

זו לדעתי הטעות של יבואני הרכב. הם רוצים לעלות את הרמה של הרכב,והפיתרון לדעתם זה לעלות את מחיר הרכב.

שישי הזה אם יסתדדר לי הזמן מבחינת לימודים אימונים ושאר עניינים,נגיע.

היה (ויש) לי את שניהם. הכיסוי העליון יותר עמיד. השני התפורר לאחר זמן קצר של גשם -שמש . העליון מתחיל להתפורר עכשיו(שנתיים בערך),אחרי שנתיים של עבודה .(כל היום או בגשם או בשמש)

עמית -בזה אתה צודק. יש פלוסים ומינוסים לכאן ולכאן. על אותו עיקרון (מניסיון שלי) שרכב אספנות זה לא כמו רכב רגיל,יש פלוסים ומינוסים,לכאן ולכאן.

חבר'ה -תודה רבה. רועי-קורטינה זו לא מיאטה,ומצד שני מיאטה זו לא קורטינה.

תמיד קראתי עליה,אנשים היללו אותה,פתחו מועדונים להערצתה,פורומים שלמים. ואני ,אני לא הבנתי על מה כל המהומה. נתחיל מההתחלה. ערב,אני נפגש עם בחור נחמד ויוצאים לאימון קצר עם הרכב שלי. מפה לשם,חזרנו הביתה ושם... שם היא חיכתה לי.התאהבתי! נמוכה,שחורה,ידנית,גג נפתח,הנאה אחורית. מתיישבים ,משלבים לראשון ומתחילים בנסיעה מנהלתית . רמזור ראשון,אני בתמימותי לא יודע מה מצפה לי . לפתע,הזמן קפא מלכת,הציפורים עמדו באוויר,ואנחנו? היינו בדרך מוזרה כלשהי על הצד. סיבוב על הצד? נוגד את חוקי הפיזיקה,נוגד את חוקי הכביש הלא כתובים,זה מסוג הדברים שסבתא שלך תמיד הזהירה אותך מהם. מתיישרים,אני מנסה לעכל מה שקרה לי.וזה לא שלא יצא לי לשים את הרכב על הצד,להיפך אפילו הרבה פעמים הצלחתי. אבל,וזה אבל גדול ,סיבוב שלם על הצד? יש גבול לכל תעלול( ). לא הספקתי להבין מה קרה שם ואני מזהה עוד סיבוב,כביש ריק,בשניות אנחנו על הצד,ליותר זמן,והביטחון שלי עולה ,אני מתחיל להנות. המכונית מתנהגת כאילו היא מרגרינה במחבת חם,נוזלת בשלמות מצד לצד. החיוך רק ממשיך לגדול,הכביש הוא במה והרכב הוא הרקדנית. לרכב הזה יש מעיין הרמוניה מטורפת ,עם הכביש בכלל והסיבוב בפרט.כאילו מבקש'' עוד,אנחנו רוצים להיות עוד קצת ביחד''. שאני יגיד לרכב לא? לא נעים,אני באמת רוצה אבל..הוא מבקש כל כך יפה.זוג אוהבים ממש. חוזרים חזרה הביתה. דיי,אנחנו חייבים להיפרד.באמת, זו לא את אני אומר למכונית.זה אני. אני פשוט לא בשל בשביל אחת כמו עכשיו.את חייבת להבין. אבל,אנחנו עוד נשוב להיפגש. יום יבוא ואני את והכביש נהיה ביחד,בהרמוניה המטורפת הזו... לירון.

לא רוצה להסיט את נושא השירשור,אבל אני מעדיף בהרבה הנעה אחורית חלשה מאשר הנעה קדמית חזקה. חוץ מזה ,הרכב שלי נוסע רוב הזמן ממילא על הצד. מר תעלול,תבוא לעזרתי פה.

יאשה,שלך אבל הנעה קדמית לא?

סחתיין עלייך ירוני! חבל רק שאתה כבר לא בנאדם, ולא רואים אותך שנים...

יפתח,בדוק ה''פ. בנוגע לסוסים-76 אומנם,אבל כל סוס ...סוס!

לנו,בינתיים אין שום רעיונות! אם יש למישהו רעיון,אשמח לשמוע.