poly
-
הודעות
72 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי poly
-
עשינו נסיעת מבחן על איביזה 2015, לא הרגישה מהירה וחזקה בכלל למרות הנתונים הטובים על הנייר, ומבחינת תא נהג ונוסעים היתה מאוד ״אפורה״ עם גימור לא איכותי.
-
תודה יוליאן, ראיתי עכשיו את הסיכום שפרסמת על הספייס סטאר, וחשבתי שאולי זו גם אופציה ששווה בדיקה? מה דעתך? תתאים לדרישות שלנו? הבנתי שהיא קצת ״עגלה״ מצד אחד, מצד שני יש לי הרבה סנטימנטים וניסיון טוב יחסית עם מיצובישי ( כיום אאוטלנדר, בעבר קולט )
-
שלום לכולם, לצערנו אחרי חצי שנה בלבד עם סוזוקי איגניס 2017 נאלצנו להפרד מהאוטו לשלום אחרי שעבר ״אובדן להלכה״ ממכה לא חזקה במיוחד בתאונת שרשרת עירונית. בגדול, עד לתאונה היינו ממש מרוצות מהאוטו, אבל הקלות שבה הוא נמעך מאחור במהירות נמוכה יחסית( אם כי ללא כל פגיעה נוספת ביושבים באוטו, כולל ילד קטן על בוסטר במושב אחורי) קצת מטרידה. מכספי הביטוח אנחנו צריכות לקנות אוטו חלופי. הדרישות- 1. בטוח 2. שיהיה נח לחניה בתל אביב ( נסיעות יומיומיות מאזור הוד השרון לתל אביב) 3. מאובזר 4. חסכוני יחסית 5. אמין הביטוח יתן כ 60-65 אלף, ולכן זה כל הכסף שיש להשקיע. האופציות שחשבתי עליהן כוללות- מאזדה 2, פיג׳ו 208 ( הדגם המאובזר), פולו, פאביה, יאריס. איגניס 2017??? ( גם לא סגורות על הבטיחות וגם דורשים 5k יותר ממה שהביטוח נתן לנו) אופציות שנשללו ( נסיעת מבחן לא מוצלחת או מסיבה אחרת)- ג’אז, איביזה, קליאו מה אתם הייתם עושים? האם יש מכוניות נוספות שעונות על הדרישות ולא רשמתי? האם עדיף נניח פולו 2014-5 ( כי זה מה שנכנס בתקציב) על פיגו 208 2016? בבית יש עוד מכונית ״ גדולה״ שתשמש לנסיעות משפחתיות, האוטו החדש בעיקר לאדם 1 לנסיעות לעבודה, ולעיתים להקפצות לגנים של 2 ילדים בבוסטרים. אשמח לסיוע ועצות תודה מראש
-
רכב שני, נוסע 7k בשנה- 208 access plus חדש או 208 active שנת 2015 עם 100k?
poly פרסם הודעה בנושא של poly בתוך ייעוץ ברכישת רכב
תודה, ראיתי את ה 208 שנת 2016 ביד 2. משהו במחיר הרגיש לי ״פישי״ כי זה הרבה מתחת למחירון לאוטו שלפחות למי שהם כתבו אין סיבה לכך. אין לי בעיה עם הצבע הכתום ( ואני אגב ״את״ ולא ״אתה״ ) -
שלום לכולם הכותרת אולי נשמעת לא הגיונית אולי אבל זו ההתחבטות שלנו עכשיו: אנחנו צריכים אוטו 2 למשפחה שנוסע בממוצע 6-7k בשנה. עשינו נסיעות מבחן על הרבה רכבים ואהבנו בנתיים רק את הפיגו 208 ה 1.2 טורבו ( גם את המאזדה, אבל אין למצוא דגם חדש 2015 והשאר לא בתקציב) אנחנו בדרכ מחזיקים אוטו 4-6 שנים. עכשיו השאלה היא כזו- מה לדעתכם עסקה יותר נכונה לנו במצבנו: 1. לקנות ב 53,000 פיגו 208 אקטיב ליסינג מ 2015 (פריים ליס) עם 106000 קמ- מתוך הבנה שהנסועה המעטה שלנו תאזן את זה בעוד כמה שנים 2. לקנות במבצע של אלדן פיגו 208 אקסס פלוס חדשה ( 0 קמ) ב 76,000 על הכביש. ההבדלים עצמם מבחינת המכוניות ברמת הגימור לא גדולים מבחינת מה שחשוב לנו- לאקטיב יש כיוון מראות חשמלי שאין באקסס פלוס. לעומת זאת מסך המולטימדיה של האקסס פלוס החדש הרבה יותר גדול וטוב מזה של האקטיב 2015. בשורה התחתונה- אם הייתם אנחנו, מה הייתם עושים? תודה
-
ושוב איתכם.. התחלנו לחפש ובנתיים מתקשות מאוד למצוא מאזדה 2 או 208 שיענו על הדרישות והתקציב. הציעו לנו לא לפסול גם רנו קליאו קולקשיין ( מודה שהפסילה האוטומטית היתה על סמך חויות לא טובות עם רכב כזה לפני 8 שנים ולא מתוך שיקול מחושב). האם היא באמת ברת תחרות בהתחשב גם ביחס מחיר/איכות ל 208 ולמאזדה 2? מזכירה שמה שחשוב לנו זה, בטיחות, אמינות, הנאה מנהיגה. תודה לכל המסייעים.
-
תודה, בהחלט חשבנו על מה שהצעת- רק שלא מצאנו כאלה ביד 2 באזור שנת 2015 ( עבור המכוניות שאנחנו מחפשות..)
-
ושוב איתכם... אחרי שהורדנו את האופציות ל 4 מכוניות בהתאם להמלצות ( מאזדה 2, 208, ג'וק וקפצור) עלתה האופציה של לבדוק גם יד 2 מהשכרה ( של אחת המכוניות האלה כמובן), מתוך הבנה שכיוון שזה אוטו שני אצלנו, ונוסעים רק כ 7000 קמ בשנה, אז יכול להיות שזו אופציה נכונה בשבילנו ( אני תמיד ברחתי מהשכרה, אבל זה היה לאוטו ראשון שנוסע 20-30 בשנה). מה אתם אומרים? מזכירה לכם שאנחנו רוצות להחזיק את האוטו ל 4-5 שנים לפחות ושבגדול סחירות פחות חשובה לנו ( עוד 5 שנים.. מי יודע..). אבל אמינות חשובה מאוד- יש רכבים כאלה שלא יבלו לנו במוסכים?
-
תודה רועי ( וכולם) ננסה לתאם
-
תודה חברים, אז אם לסכם את מה שאמרתם על שני הרכבים- קפצור עם בעית אמינות ( גיר, עוד משהו?) אבל מתאימה לשאר הדרישות שלנו. ג'וק עם בעיה הנאה מנהיגה ומרווח אבל מתאימה לשאר הדרישות שלנו? סוזוקי- בבדיקות שעשינו לגבי האיגניס והסוויפט מבחני ריסוק לא היו טובים. הקרוסאובר שונה? כמובן שנעשה נסיעות מבחן על כל הרכבים, פשוט רצינו לצמצם אפשרויות כי כל בדיקה כזו שורפת יום שישי..
-
טוויסט בעלילה ( אל תשאלו...) גם רנו קפצור וניסן ג'וק נכנסו "למירוץ". מה אתם אומרים? מזכירה את הצרכים והעדיפויות שלנו (הרכב נוסע כ 7k ק"מ בשנה): 1. בטיחות ( מבחני ריסוק, לאו בהכרח אקטיבית) 2. אמינות והנאה מנהיגה. 3. אבזור 4. רכב גבוה. בגדול קפצור וג'וק שנת 2014 נכנסים בתקציב שלנו- הייתם בודקים גם אותן ( בנוסף ל 208 והמאזדה)? ואם כן אז מה היתרונות ומה החסרונות? תודה מראש וסליחה על הבלאגן
-
מעולה, תודה רבה pooh וכל העוזרים, סייעתם מאוד. אחזור לעדכן ( אם זה מענין אתכם כמובן) שבוע טוב
-
אוקי, נדמה לי שהבנתי עכשיו. אנסה לסכם: מאזדה- גם 2014 עם עדיפות ל2015. 208- רק ה 1.2 מאמצע 2015 קורסה, איביזה בשנים האלה (2014-2015) - פחות מומלצות אבל אפשר לבדוק. האיביזה עם גיר בעייתי באוטומט. בגזרת המשפחתיות- להעיף מבט על מאזדה 3 ( 2013-2014 אני משערת). פיאסטה? לא לגמרי הבנתי אם לבדוק או לוותר? קליאו- אני אישית לא אוהבת אז ירדה מהפרק מטעם זה. פיספסתי משהו?
-
עכשיו התבלבלתי קצת. אמרתם לקחת מאזדה רק מהדגם החדש- 2015 לא? ולגבי איביזה כתבו קודם שרק מ 2017 התחלף לדגם שהוא יותר אמין, איך זה מסתדר עם 2014?
-
מעולה, נחפש בהנחה שלא נמצא אחת מהמכוניות האלה 2015 בתקציב שלנו- יש משהו מ2014מהאופציות שהצגנו או מכונית אחרת 2014 שהייתם ממליצים שנחפש? ( כי 70,000 זה כבר אחרי שהתקציב נמתח למכסימום)
-
תודה רבה, נבדוק את שתי האופציות ( מאזדה 2 ו208). על אילו שנתונים מדובר? כי הבנתי שיש הבדלים בדגמים/ בגיר? ושאלה נוספת- מה עם אופל קורסה? אמרו לנו שגם היא יכולה להתאים לצרכים שלנו.
-
אוקי, ננסה להתמקד אחרי מה שכתבתם כאן פלוס בדיקות ודיונים בבית. מבחינת תקציב - יכולים להגיע ל 70,000 במזומן. מבחינת חשיבות: 1. בטיחות ( מבחני ריסוק). 2. אמינות והנאה מנסיעה. 3. אבזור 4. אוטו גבוה ( רק אם יש משהו שעונה גם ל3 הקודמים). מבחינת מכונית, רק אוטומטית. האופציות שחשבנו עליהן עד היום ( מודה שהתשובות כאן קצת בלבלו): 1. איביזה ( מחיר טוב, אמינות?) 2. ג'אז 3. מאזדה 2 4. פיאסטה. בעקבות מה שנכתב כאן ( בשרשור זה ואחרים) הוספנו גם: 5 פזו 208 6. C3 על משפחתיות לא חשבנו עד עכשיו אז קשה לי למקד. מכל מה שנכתב עד כה, על מה הייתם ממליצים? שוב תודה לכל העונים והמסייעים
-
שוב תודה, האמת, אין סיבה להתקבעות על סופר מיני, כיום אין בעיות חניה משמעותיות. נראה לי שזה יותר ענין פסיכולוגי של לא להחזיק שתי מכוניות ״ גדולות״ ( לא ציינתי אבל האוטו הנוסף מהעבודה הוא אאוטלנדר 7 מקומות). גם העובדה שהמאזדה 2 היתה מספיק גדולה ב 4 השנים האחרונות, ולכן חשבנו שזה הגודל המתאים. מבחינת תקציב- כמו שאמרתי, יש גם אפשרות להגיע לסביבות ה 90-100 בהנחה שהולכים על מימון ושיש אוטו שבאמת שווה את זה.
-
תודה efraty, דווקא שמירת ערך פחות חשובה לנו, וגם חסכון בדלק- מתוקף העובדה שהמכונית הזו לא עושה יותר מ 7000 קמ בממוצע בשנה. מה שהכי חשוב זה בטיחות, אמינות והנאה מנהיגה.
-
היי Pooh, קודם כל תודה רבה על התשובה וההתייחסות- מעריכה את זה. היום יש שתי ילדות בנות 4.5 שיושבות על כסאות גדולים שנכנסים בנחת במאזדה. התוכנית היא להרחבת המשפחה ואנחנו בדרכ מחזיקות אוטו לפחות ל 5 שנים ולכן ה (5) בסוגריים- אבל מניחה שכשזה יהיה אז הילדות יעברו לבוסטרים. בכל מקרה אין ממש מצב ל 5 מבוגרים באוטו כי אם גם אני נמצאת אז לוקחים את האוטו של העבודה. אז מכסימום האנשים שאמורים להכנס לאוטו זה 3 כיום ו 4 בעתיד (צודק- לא הייתי מספיק ברורה בכותרת). מהנה לנהיגה- מכונית עם כח ומגיבה. מהבחינה הזו המאזדה בהחלט היתה סבירה פלוס. ( בשעתו בדקנו גם פיקנטו והיא הרגישה כמו עגלה לעומת המאזדה). לפני זה ( ולפני עידן המכוניות מהעבודה) היתה לנו גולף TSI והיא מבחינתנו המודל לנהיגה מהנה. גם אבזור זה מסייע, בעיקר דברים פרקטים כמו מראות מתקפלות ( שלא כל חצי שנה מישהו ישבור את המראות של האוטו). ידני כבר לא אופציה- הנהגת טרום המאזדה היתה כמה שנים טובות עם סובארו ידנית, ולמרות הזכרונות הנוסטלגיים החביבים, היא לא רוצה לחזור לשם ( לידני הכוונה, לא לסובארו..). מאזדה חדשה היא בהחלט אחת האופציות, פשוט רצינו לדעת אם אולי יש משהו יותר מתאים בשוק, מה גם שהמחיר של המאזדה החדשה דיי קפץ- בשעתו (2013) קנינו יד 2 ולכן המחיר היה סביר ( המאזדה היא 2009) ועכשיו רוצות לשדרג שנתון ומראש לקנות משהו שאולי עדין נמצא באחריות. ועוד דבר- מבחינת סדר חשיבות אז בטיחות קודם כל (שוב, בעיקר מבחינת מבחני ריסוק, פחות הדברים האקטיבים)- לכן למשל שללנו מראש את האיגניס החדשה (( למרות שהנהגת דווקא אהבה את המראה ( כן, כן, אני יודעת היא מוזרה..) ואת העובדה שהאוטו גבוה יחסית)), ולאחר מכן הנאה מהנהיגה ואמינות כי אין לנו זמן להתעסק עם מוסכים (אם כי אני משערת שבמכונית חדשות יחסית, להבדיל ממכוניות 5+ שקנינו עד עכשיו, הנושא הזה אמור להיות סביר ברב המכוניות). שאר הדברים פחות חשובים. מקווה שיש מספיק פרטים עכשיו- אם לא אשמח להוסיף שוב, תודה על העזרה.
-
מישהו? משהו? חסרים פרטים?
-
שלום לכולם. אנחנו מחפשות רכב סופר מיני, שיהיה רכב שני בבית וישמש בממוצע ל 7000 ק"מ בשנה. רב הזמן (90%) נוסע ברכב אדם אחד, אבל כיוון שיש שני ילדים קטנים (ותוכניות עתידיות לעוד ) אז צריך גם אופציה להכניס לפחות 2 כסאות ילדים, וגם מקום בבגאז. רב הנסיעות הן בתוך העיר, כיוון שלנסיעות ארוכות בדרכ משתמשים ברכב הגדול מהעבודה. נושא הבטיחות חשוב לנו מבחינת מבחני ריסוק- 5 כוכבים, אבל פחות מבחינת כל התוספות האקטיביות. שנתון- עדיף 2014 ומעלה. תקציב- יש מספר אופציות: מבחינת סכום זמין- יש לנו כ 40,000, ואפשר למתוח אותו עד 50,000, או ללכת על מימון- ואז אנחנו יכולות להוסיף עוד 700-800 בחודש כך שהאופציות הן- יד שניה עד 50,000, יד שניה מליסינג עד 70,000, או חדש עם מימון (אופציה פחות מועדפת אבל אם שם נמצאת המכונית המתאימה אז לא היינו רוצות לפסול על הסף). ועוד דבר- הנהגת המרכזית באוטו אוהבת לנהוג- נכון לעכשיו עם מאזדה 2, ונסיעת מבחן עם הונדה גאז חדשה לא הלהיבה מבחינת הנאת הנסיעה (והמחיר...). נשמח מאוד להמלצות/הצעות/דיס המלצות. בתודה מראש כל המשפחה
-
חברים, הצעות נוספות? אף אחד לא התייחס לפולו- לא רלוונטית? ומה זה אומר ״יחידות הנעה בעייתיות״? אפשר תרגום ? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
המפואר יותר.. לא זוכרת איזה סוג- עם כריות האויר והשליטה ברדיו מההגה ( ואני בחורה לא בחור..) Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תודה לכל העונים- אז בנתיים יש רק הצעה ( או שלא) על פיגו 208. מה לגבי פולו? על הנייר היא אמורה להיות בטיחותית, או שזה רק על הנייר? Sent from my iPhone using Tapatalk
