benji1703

יש היום לייזר, עם ניידת סמויה על כביש אחד לכיוון תל אביב. כ20 קילומטר אחרי אבו גוש.

מה עם קליאו משנתון 99-01?

כפי שדיברו רבות על הנושא הזה, אין שום צורך בפמפום. זה רק יוסיף לך כמה מטרים לבלימה. מה שכן, יש לבצע בלימה חזקה, ולא להרפות.

מאור, אני מודע לעובדה שלעבור לקליאו ספורט היא הדרך הטובה ביותר "לשפר" את המכונית. אבל זה כבר לא לשפר, אלא פשוט להחליף מכונית. אביחי, כמה יעלה עדכון מחשב מנוע? תוך כמה זמן זה מתבצע? והאם הדבר גורם בלאי לחלקי הרכב? והאם יש באמת הרגשה של שינוי?

שלום, לא מזמן, קניתי רנו קליאו. האוטו במצב מצוין עם 62.000 קילומטרים בלבד. המנוע הוא 1.6 ליטר, 8V עם כ 90 כוחות סוס, ולמען האמת, התאוצה שלו ממש לא מספקת. (רכב שנת 2001, מצב מצוין) בחו"ל, היה לי בליסינג במשך שלושה חודשים B180, והאוטו היה אכן מהיר. יצא לי לנהוג על CLK 320, ML 500, אבל לא זה מה אני מחפש. מה שאני אוהב בקליאו, זה הגודל שלה, הכח שלה (אבל הוא מגיע בטורים מאוד גבוהים). הדבר היחיד שאולי מעניין אותי, היא - האם אפשרות לשדרג את הרכב באמצעות צ'יפ כלשהו, או דרך אחרת, (כי למען האמת, זה לא ממש סוחב). וכן, חשוב לי שהרכב ישאר חוקי.

אכן, לא התעמקתי מספיק...

מה הבעיה עם הטנדר איסוזו? לא התעמקתי, אבל גם לא מצאתי משהו חריג.

על רקע לבן? המכונית במבחן.

המון סליחה אם זו הקפצה, אך ברצוני לדעת איך היה שמה? האם הינך שמח מהשירות? המחיר הוגן ביחס לתמורה?

רנו קליאו שנת 2000, עשתה רק 61.000 קילומטר.

הם לא עובדים. הפיוז תקין, המנורה תקינה. פשוט לא נדלקות. יש אפשרות שזה קיבל קורוזיה? ואגב, הפלסטיק מתחת לטמבון מיועד להעיף את המים לצידי המכונית למניעת "אקווה פלאנינג" (עם המושג קיים בעברית). ולגבי הדלתות, על איזה סוג דבק אתה ממליץ, כלומר - האם עדיף דלק לפלסטיק, לבדים, או משהו מיוחד? משהו שיחזיק.

לא מזמן קניתי מכונית, ומאחר שאני נהג חדש, החלטתי ללכת על מכונית קטנה, זולה, אך גם חזקה. לקחתי לבסוף קנו קליאו B, שנת 2000, עם כ-60.000 קילומטרים. מאחר והאוטו אינו מושלם, יש ברצוני לדעת היכן ניתן לתקן כמה דברים, שאותי קצת מעצבנים. הדבקת הפנלים של הדלתות, החלפת פנסי הערפל (או תיקונם), והתקנת חלק תחתון של הטמבון (הדבר שיתקע במדרכה). אני באזור רעננה, ככה שרציתי לדעת איפה אני אוכל למצוא חלקים לאוטו, ואיך לבצע את הדבקת הפנל... תודה רבה benji1703