eliSit

כבעל טידה מרוצה אגיד לך שיש לה כמה "מחלות" שאתה צריך לקחת בחשבון: 1. מחלת חריקה בבלימה (אפשר לצמצם את הבעיה ע"י התקנת רפידות מקוריות שסביר שבחברת הליסינג שמו רפידות סיניות מרעישות) 2. תקתוקים בסיבוב הגה (אני החלפתי פעמיים ב 3 שנים מוט הגה ב1700 ש"ח..) 3. פעמוני ציריות עדינים (גם החלפתי פעמיים..) מעבר לזה הרכב נהדר, מספק תמורה למחיר, איכות נסיעה ונוחות ברמה כמעט של רכב צרפתי. עוד דבר אתה צריך לדעת שהשירות במוסכי היבואן קרסו יקר וגרוע (מנסיון), בנוסף היבואן ממליץ להחליף שמנים ונוזלים בתדירות נמוכה מאד ביחס לכל רכב (למשל שמן מנוע כל 20,000 ק"מ, שמן גיר 60,000, נוזל קירור 90,000 ?!?) ואם באמת אכפת לך מהרכב ואתה רוצה שישמש אותך כמה שנים תדאג להחליף נוזלים ושמנים הרבה לפני שקרסו ממליץ (למשל אני מחליף שמן מנוע כל 7,000, שמן גיר כל שנה, קירור כל שנתיים) גש למוסך בקש שיסדרו את הנזילה ותוריד להם מהמחיר. בהצלחה

היי, ברשותי ניסאן טידה 2008, אני לפני טסט ושמתי לב לכל מיני בעיות שעלולות להכשיל אותי, יש לי תופעה של נקישה/דפיקה בסיבוב הגה לשני הצדדים (גם כשהאוטו עומד במקום) יש לציין שזה לא צריות (שהוחלפו בלי קשר שבוע שעבר), בעבר הבעיה הזו הייתה ונפתרה במסגרת האחריות בהחלפת "מוט הגה". השאלה האם מוט הגה קשור למסרק הגה? או שהבעיה היא בכלל במסרק? או שיש רעיונות אחרים.. תודה על העזרה.

ברשותי ניסאן טידה 08 אוט' 82000 קמ' מליסינג. הרכב עבר בדיוק 3 שנים ונקראתי לטיפול במוסך המורשה. הטיפול כולל החלפת שמנים ופלאגים.....כרגיל... אבל הטיפול לא כלל שמן גיר. אני יודע שהחליפו פעם אחרונה ב60000 קמ' את השמן גיר (במוסך מורשה) לשמן פז. ברכב קיימת תופעה שהידית הילוכים לא עוברת חלק מפארקינג לרוורס, במיוחד שהרכב חונה בירידה/עליה נשמעת "מכה" שמעבירים לרוורס. (יש לציין שהחלפת ההילוכים במצב נסיעה בסדר גמור) ניסיתי לבדוק שמן גיר ברכב אך המד לא ברור בכלל ומראה הרבה מעל המקסימום(כם שהאוטו קר וגם כשחם וגם שהוא מכובה) כמה שאלות: האם מישהו מכיר את התופעה של ה"מכה" בגיר? האם החלפת שמן גיר אמורה לפתור את הבעיה בכללי? מה תדירות החלפת שמן הגיר המומלצת? (הדרישות הם כל 60 אלף בטידה) תודה לעוזרים!

כן, יש רשת הצללה אבל איך זה קשור?

אתה מתכוון לנוזל ברדיאטור? אם כן לא חסר כלל, הרכב בכלל לא מאבד מים, מה שכן (אם זה קשור)יש לחץ במערכת הקירור(הצינור העליון מעט מתנפח) אני נכנס בקרוב לסדר את זה.

שלום, ברשותי כריזמה 99'. המזגן ברכב מקרר באופן בינוני ביותר(במשך שנה מקרר אותו דבר בלי שינוי) ולוקח לו יחסית הרבה זמן לקרר מרגע התנעת הרכב(שהמנוע קר). ישנה תופעה של הצטברות "כרום" דמוי אדים "חמים" על החלונות שלא יוצא עד לניקוי עם מים, הדבר קורה בתדירות גבוהה וזה מאוד מעצבן לנקות את זה. 2 שאלות: -האם רצוי להחליף גז למזגן(אין לי מושג מתי ואם החליפו)? אם כן אפשר לעשות את זה במקומות רגילים(שמפרסמים ב 100 שח בערך)? פשוט אני מפחד שלאחר המילוי המזגן יקרר פחות טוב(הבנתי שזו תופעה מוכרת) אשמח לקבל המלצות למקומות באיזור גבעתיים/רמת גן. -האם יש קשר בין הגז להצטברות הכרום? או שזה קשור לפילטר/משהו אחר.... תודה

היום הנזילה תוקנה+החלפה חלקית(4 ל') שמן גיר sp3. העברת הילוכים חלקה יותר יש לציין! תודה לעוזרים!

שלום גבירתי, אני אולי אשמח לחדש לך כמה פתרונות. קודם כל אינני חושב שניתן לרכוש רכב בטיחותי ברמה טובה במחיר המבוקש, אך את יכולה להשתמש בכמה פתרונות כגון: התקנת מחזירי אור,מראות פנורמיות, מותחני חגורות מיוחדים, אפילו ניתן להתקין(במצבים מסויימים) כריות אוויר(אך המחיר די גבוה) ואפילו יש מקומות בהם ניתן להוסיף לרכב קורות חיזוק, כל זה בהנחה שאת מייחסת חשיבות גבוהה מאד לבטיחות(זה בטוח יותר זול מלקנות רכב). אינני ממליץ לך למכור את הרכב אם את מרוצה ממנו ומורגלת אליו בגלל הבטיחות, כיוון שנניח ותמצאי רכב בשנתון דומה בטיחותי "יותר" את צריכה לקחת בחשבון את פג התוקף של כריות האוויר(שכנראה עבר זמנן) כך שאין כל כך הרבה הבדל....ורכבים בשנתונים האלה רחוקים מלהיות בטוחים כמו הרכבים המודרניים עם 6 כריות, קורות פלדה, מחשבי קריסה וכו..... והכי חשוב סעי בזהירות!

הבאתי כמה תמונות אני מקווה שהם ברורות.......

שאלה: איזה צמיגות צריך הנוזל להיות?

שלום רב, יש לי כמה שאלות: כל כמה זמן צריך להחליף פילטר אוויר? האם בכריזמה (99') הפילטר אוויר הוא סגור, הוא נראה כמין ספוג ויושב בתוך "קופסה" בצבע שחור(בחזית המנוע בצד ימין)? כמה עולה כזה פילטר בערך? לגבי פילטר אויר למזגן, נראה שהוא די סתום...המזגן מוציא ריח של אבק. איפה הוא ממוקם בערך? כמה עולה? כל כמה זמן מחליפים? תודה לעוזרים.

אני אשתדל לצלם את מקום הנזילה, השאלה שוב, האם אין בעיה שהשמן הוחלף לפני שנה בערך, האם אין בעיה להחליף שמן גיר בתדירות כה גבוהה? תודה על העזרה, אני נכנס בימים הקרובים למוסך לסדר את זה.

האטימה התבצעה על ידי חומר אדום(כנראה סיליקון עמיד בחום) ולמרות האטימה הנזילה ממשיכה אך בפחות הזעה. אני אשתדל להביא תמונות.

שלום רב!, ביקרתי במוסך לצורך החלפת שמן מנוע. הרימו את הרכב על ליפט וגילו נזילת שמן גיר (לאחר שבוצעה אטימה במוסך מורשה לפני כמעט שנה+ החלפת השמן הישן), כמו כן גילו חוסר מועט בשמן גיר. המוסך הציע לטפל בבעיה בצורה יסודית יותר מהמוסך הקודם, לפתוח את האטימה ולאטום מחדש כמו שצריך, הוא טען שבחום האטימה עלולה להיבקע ולעשות נזק, והוא הציע למלא שמן גיר חדש או להחזיר את הישן(אין לי מושג איזה שמן יש כעת בגיר אבל הוחלף במוסך מורשה ועורבב עם מעט שמן אחר). המוסך הנ"ל מאד אמין, מורשה מיצובישי ומחירים סבירים. הוא הציע לעשות את הטיפול בסביבות 700 ש"ח+שמן. השאלה האם כדאי להחליף את השמן הישן?(שהוחלף לפני בקושי 6000 ק"מ)הרכב 110 ק"מ. ואם כן באיזה שמן צריך להשתמש שיהיה מקורי וטוב ביותר לרכב?(אודה לכם אם תפרטו ממש לגבי שם השמן וכל הנתונים כי אין לי הבנה כלל בשמני גיר)אני יודע שיש מחלוקות רבות בנוגע לשמן גיר הנ"ל. תודה מראש לעוזרים....

השמן הקודם (לפני הל.מ ) זה שמן מחברת "מוביל" 10w40 ששמו לי במוסך, מהצינור לא מגלון.

תודה רבה על העזרה. הרכב עבר 110000, לא צורך שמן כמעט בכלל... אגב, האם זה נכון שבקיץ עדיף 15w40 מבחינת הדלילות והסיכוך בחום? או שאין קשר לעונה?

להגיד לך את האמת, מבחינת השקטת המנוע והרעידות השמןLM עשה את העבודה יפה אבל ביום ששמתי אותו המנוע כאילו "התעייף" קצת, התגובה לגז וההאצה נחלשו, אמנם ברמה מזערית,אבל כנראה יש קשר בין השניים. בכל אופן החלטתי לרענן את הרכב בשמן אחר נחכה ונצפה לשיפור... תודה על העזרה נ.ב בגלל המבצע הליקווי מולי נחטף מהמדפים, לא נשאר אפילו אחד....

שלום לכולם!, ברשותי מיצובישי כריזמה מודל 99' והיום רכשתי לה שמן מנוע AGIP formula LL plus, 10w40 SL/CF חצי סינטטי באייס במחיר מבצע 100 ש"ח ל 4 ליטר במקום 180 ש"ח. השאלה שלי היא כזאת, היה רשום בחנות בטבלה בצד את דירוג השנים של הAPI שהוא SL והיה רשום שהתקן זה מתאים לרכבים משנת יצור 2001 ומעלה. השאלה האם אין בעיה לשים את השמן במנוע? אולי זה אפילו טוב? האם השמן בכללי מומלץ? מישהו ניסה בכריזמה? והאם צריך להחליף מסנן שמן שהוחלף עם השמן הקודם? (והוא מקורי). כרגע אני עם ליקווי מולי המתוסף-האפור, לא מרוצה כל כך. אשמח לתגובות!

אני בעל כריזמה 99', בגדול רכב טוב(לתמורה ולמחיר). רכב שיוצר בשיתוף וולוו בהולנד (והדבר אכן בא לידי ביטוי בדברים מסוימים). מבחינת בעיות כמעט ואין. אמינה,זולה לאחזקה,מנוע טוב,משפחתי, צ.דלק בסדר ל1.6(למרות מה שאומרים). יש גם חסרונות כמובן כמו פלסטיקים רועשים, ריפוד ומזגן קצת חלש אבל למחיר זה זניח. הכריזמה אייר 2002+ כבר פחות מוצלחת (מבחינת בעיות, מנוע חלש, גיר, חשמל.... ממש 2 מכוניות שונות, אבל תא נוסעים איכותי יותר) בהצלחה!