Kenworth

בנוסף לשטיפה מעבר על הרכב עם חומר דוגמת Iron-X יסיר את המזהמים לחלוטין. כבר שנים שאני נוהג להזיז את הרכב יום לפני המדורות לחנייה מרוחקת.

fk1000p הוא לא ווקס ואין להתייחס אליו כווקס (ולא משנה כמה מרכיבים חופפים יש בינו לבין ווקס אחר), תתייחס אליו כאוטם צבע זול (מבחינת מחיר) ואיכותי מאוד. collinite 845 - ראה הערה למעלה, אפשר להגדיר את המוצר הזה כחצי סינטטי, זה אומר שיש בו קארנובה ומוצרים טבעיים שנותנים ברק ועומק וגם חומרים סינטטים שמיועדים לספק עמידות חזקה. מוצר איכותי מאוד לדעתי. לא ממליץ ליישם את מוצרי colli מעל אף מוצר אחד, תמיד בחיבור ישיר לרכב. מה זה m- seal ? תשקול לבדוק את opti seal, הוא מאוד ידידותי עבור משתמשים חדשים או עצלנים למקרה שאתה כזה (לא רומז שאתה כזה). מדוע הסקת שאתה חייב גם אוטם וגם ווקס? ואם אני אגיד לך שאתה צריך ליישם בסוף התהליך גם ספריי ווקס? וגם QD ? ואולי בכלל צריך ציפוי ננו מתחת להכל? אתה יכול להסתדר מצויין רק עם אחד מהם. פשוט תבין מה ההבדל בין ווקס לאוטם ותבחר את זה שאתה הכי מתחבר אליו. מגבת ייבוש - עניין של העדפה, מגבת וואפל תחזיק יותר שימושים/ יותר כביסות, מגבת uber יותר סקסית. חומר לצמיגים- Meguiar Endurance, תצטרך פד כלשהו ליישום החומר, תעזר בלינק הזה, ניתן גם ליישם בעזרת כל בד אחר שתרצה. חלונות - הכל כבר נאמר, פשוט תבחר אחת. המגבות וואפל שמיועדות לחלונות לרוב מבריקות נהדר לאחר שטיפה כללית של הרכב, ז"א שהחלון כבר נקי חלקית ממזהמים. המגבות הללו לא סופגות נוזלים רבים. המגבות הירוקות לא מיועדות לניקוי לחלונות, יש שיאהבו לנקות בעזרתן, אני לא אוהב. אולי הן יעילות לניקוי החלון כאשר הוא מטונף והרכב לא נשטף, במקרה כזה לירוקות יהיה יתרון בספיחת הנוזלים והלכלוך לתוכן. מדובר במגבות איכותיות ששווה להחזיק במלאי, ניתן לבצע בעזרתן המון פעולות.

מסכים, בענף הזה משתמשים בשמות שונים שלפעמים אין בינהם לבין המוצר שום קשר.. (ציפוי קריסטל, ציפוי ננו, ציפוי אקרילי , ציפוי קארבון).

כבר המליצו לך בשפע, מה עוד אתה צריך? נאמר לך לבצע סקר שוק של מחירים וללכת על מי שאתה סומך עליך, אין שום הבדל בין רוב ציפוי הננו וכולם יספקו לך 12-24 חודשי הגנה. חשוב שהמיישם יעשה עבודת הכנה טובה ועבודת יישום החומר בצורה איכותית. שאלתי אותך לפני כן מה העמידות שהבטיחו לך עם Ceramic Pro? הפרסום מדבר על עמידות תמידית ועמידות של עד 24 חודשים בגרסת הLight, היות והמוצר חדש לא תמצא עליו שום ביקורות בעולם שמלמדת אודות ההתנהגות שלו לאחר שנה או שנתיים או שלוש, פשוט תמצא תמונות של רכבים שעברו ציפוי לפני חודש והם נראים טוב בעיקר בגלל עבודת הכנה טובה. שאלה שנייה כמה כסף גובים ממך עבור החומר הזה? זה שיקול מרכזי, אם גובים עליו הרבה יותר ממוצרים מתחרים אז אין הצדקה לנסות אותו לדעתי. האם בדקת במקומות אחרים וקבלת הצעות נוספות? אם כן אילו הצעות קבלת? אני די בטוח שהCeramic Pro יהיה מתומחר במחיר הרבה יותר גבוה ממתחריו וללא שום הצדקה ולכן הייתי פוזל לכיוונים אחרים בלי לחשוב פעמיים. מכיוון שאתה בעצמך אמרת "הייתי מעוניין בחומר שמחזיק לאורך זמן, על-מנת שאצטרך לתחזק את הרכב בשטיפה כשצריך ולא מעבר " אז נותר לך רק לבחור OPTI COAT שמספק עמידות הכי גבוהה. אלא אם כן אתה מכיר עוד מוצרים בארץ שמבטיחים לך עמידות כזו במחיר דומה. אנשי מקצוע לא חסר והם מפוזרים מדרום ועד צפון, תרים טלפון לכל אחד מהם ובקש הצעת מחיר עבור הכנת הרכב + הציפוי הבוקש, משם תתקדם. אגב אם כבר הזכרנו את המוצר החדש שנקרא Bodyguard , אמש היצרן חילק בחינם!! בקבוקונים של 10ML ל50 הראשונים שהספיקו להרשם, נדרש לשלם רק על משלוח שהיה מאוד מאוד זול. האם מישהו מחברי הפורום הספיק להזמין? http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=339102

אני עובד עם פדים מהסוג הזה שרכשתי בזמנו מארה"ב כ5 יח' ב10$. לעולם לא מנקה אותם כי זה פשוט בזבוז זמן. עובד גם עם הג'ל וגם עם התרסיס ובנתיים הפדים מחזיקים יפה - בין חצי שנה לשנה לפד , תלוי בכמות השימושים. אני מרוצה מאוד, מדובר בפד די גס/אגרסיבי ולכן הוא לא יתפורר בקלות. בסיום השימוש מכניס לשקית אטומה עד ליישום הבא.

לא מדובר במדע מדוייק אבל ככל הנראה המוצר הכי עמיד שקיים ונגיש עבורך הוא opti coat בגרסת ה-pro ולאחריו opti coat 2.0 שמיועד עבור הצרכן החובבן. אני חושב שהוא גם המוצר שנותן לך הכי הרבה הגנה מבחינת עובי הציפוי ואם זה נתון שרלוונטי עבורך אז תבדוק אצל כל יצרן מה העובי שהם מצהירים לגביי הציפויים שלהם (לא אצל הדיטיילר המיישם אלא באתר היצרן, לפעמים ישנם פערים בין הצהרות המיישם לבין הצהרות היצרן..) ציפויים אחרים איכותיים לא נגישים לשווקים שאנחנו מכירים אז הם לא רלוונטיים. הרוב הגדול של הציפויים הקיימים הם לא ציפויים קרמיים כמו ה-OC אלא ציפויי ננו בשמם המוכר והם יספקו בדר'כ בין 12-24 חודשי הגנה, עם סיכוי קלוש להגיע לכיוון ה-24 חודשים. לגבי Bodyguard של Wolf''s Chemicals אני לא חושב שהמוצר הזה יצא לשווקים , אז נותרת עם Hard Budy הישן והמוכר שיש עליו עשרות של ביקורות מעולות, יצרן קטן ואיכותי שמשקיע מאוד במוצרים והמחירים לא גבוהים מדי. אם תהיה חכם ותתמיד לעקוב תמצא שמחיר המוצר יפול דרסטית כמה ימים לפני שיכנס מחליפו Bodyguard ולאחר מכן לא יהיה ניתן לקנות את המהדורה הישנה. אם רצית מוצר X והדייטלר לא מוכן ליישמו (בגלל שהוא דוחף לך בכח רק מוצרי Ceramic Pro) אז תפנה לאיש מקצוע אחר, זה מקובל וזה בסדר. אם לאותו דיטיילר שווה לאבד אותך כלקוח בגלל שיש לך העדפות לציפוי מסויים אז שיאבד, מה אכפת לך? אגב מה משך העמידות שהובטח לך למוצר הזה? היות והמוצר חדש קשה לדעת מה טיבו, יש מסביבו רעש מיותר ומחיר מנופח בעיקר. בלי קשר לאיכות המוצר בבדיקות האחרונות שערכתי הבנתי שאין שום סיבה לרכוש אותו וזה בעיקר בגלל מחירו המוגזם. אגב השיקולים שלך היו עמידות ומראה כאשר בדר'כ המחיר הוא שיקול חשוב. תעשה סקר שוק של מחירים על מנת שיהיה לך יותר קל להחליט.

אכן " הבסטה" שלהם נסגרה. ואפילו מהר מאוד שזה הכי עצוב.

איתמר לפני כחודש חפשו בחברת perrigo תומך HelpDesk פנים ארגוני. המקום לא מציע יותר מדי אופק תעסוקתי (אולי אחרי פרק זמן ארוך). התפקיד מאפשר חשיפה לתחומים שונים ומעניינים מעבר לתקלות אופיס קלאסיות. לדעתי מדובר בשכר של (6.5-8K) שמשתנה בהתאם למשמרות ולשעות הנוספות. סביבת עבודה טובה ומעניינת, מחלקת הIT מאוד מרשימה והעובדים רציניים עם ראש על הכתפיים. אוכל טוב.. אם זה רלוונטי דבר איתי בפרטי ואתן לך מייל של הכח אדם שם. עריכה: ממוקמים באזור תעשייה בני ברק (ליד רמי לוי) עריכה 2 : צריך לדעת אנגלית מכיוון שעובדים הרבה מול מחלקות החברה שממוקמות בהודו ובארה"ב, אם אתה חלש באנגלית תנסה בכל זאת! (רק אל תציין את החולשה הזו..)

+1 מסכים, גם לגבי החשיפה וגם לגבי האי דיוקים.

תתחדש לך וסע בדרכים טובות. כמה שאלות ברשותך מה זה בשבילך ציפוי ננו? מה הצפיות שלך ממנו וכמה אתה מוכן להשקיע לשם כך? האם אתה מבין שישנם ציפויים מסויימים שעל מנת ליישם אותם בצורה הנכונה והטובה ביותר נדרשת הכנה איכותית לרכב (= כסף). הערה - כן, גם רכב חדש שרק יצא מהניילונים נדרש לעבור הכנה (בדרכ אצל בעל מקצוע) לשם יישום ציפויים איכותיים.

שלום Crank, תלך לאוטו דיפו (רשת בפריסה ארצית) ותקנה לך כל פוליש במחיר סביר שקיים שם (למשל meguiar's ultimate compound). תשפשף היטב את האזור "הנגוע" עם מטלית כותנה/ חולצה ישנה/ מגבת מיקרופייבר/ פד ייעודי לפוליש שגם אותו ניתן לקנות בארץ (באוטו דיפו ישנם פדים צהובים פשוטים במחירים נוחים). מצרף לך סרטון שממחיש את תהליך היישום [video=youtube;_u-QTCbOUW4] בסרטון הצליחו לצמצם סימני swirls (השריטות הקטנות שנמצאות על שכבת הלכה), במקרה שלך הנזקים מסוג אחר והתוצאות יהיו בהתאם. אבל התהליך זהה לחלוטין.

זה לא מחליף שיעורי נהיגה מתקדמים אבל בהחלט נותן מושג כלשהו. אני נהנתי וגם למדתי דבר או שניים. dium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=b uffer הסרטון חדש אז אני מאמין שהוא לא פורסם פה בעבר.

לא התכוונתי שתתן להם את הגור שיוסיף למעמסה הקיימת. התכוונתי שתעזר ברשת הקשרים שלהם למציאת בית חם. הפייסבוק שלהם הוא כלי מאוד יעיל ונגיש להרבה אנשים..

תזרוק את הכלב ותתחיל לגדל עורבים. הם ימנעו מכלבים לפרוץ לחצרך ואולי אף יתקפו גנבים בעתיד אגב, העורבים תוקפים ומטילים אימא או זהו משחק משעשע עבורם!

חשוב מאוד לא לגעת בהם. לתת לאמא לטפל בעצמה ורק אם הם ננטשו לחלוטין יש להתערב.

תבדוק מול עמותת גרגורים, אנשים טובים. ווטסאפ בנייד 0542447848 (לא עונים בדרכ לשיחות) או בפייסבוק. בהצלחה וישר כח. רק מי שלקח על עצמו לטפל בגורים בזמן ינקות מבין כמה זה תובעני ולא משחק ילדים.

מניסיוני מחק יעיל (לפעמים) כאשר מדובר בסימני ווקס/אוטם/גלייז וכדומה. אין סיכוי שמחק יסיר צבע.

QD = quick detailer הנה משהו נחמד ( כתגובה לשאלתו של יוזר בשם "אשכים") Quick Detailer Defined QUICK DETAILING - THE FACTS

גם טסות וגם חישוקי מגנזיום לא אוהבים חומרים אגרסיביים.. זה עובדתי וזה רק עניין של זמן עד להופעת הסימפטומים (חוסר ברק, דהייה, קילופים וכדומה). גם היצרנים הבינו זאת ולכן יש ניסיון לייצר מוצרים עדינים יותר אבל עדיין הרבה מהסחורה בשוק נחשבת למאוד אגריסיבית ומזיקה (לפעמים לטווח הארוך ולפעמים לטווח המיידי) אני מאמין שתמיד יש לנקות רק עם מים וסבון, זה יספיק עבור רוב האנשים ובמידה ומתחזקים מדי שבוע אז לא יווצרו משקעים של פיח בלמים. כמו כן שימוש במברשות שונות יעזור להגיע למקומות בעייתים ולהתמודד עם הלכלוך. מדי פעם אפשר להעזר בחומרים ייעודיים, דגריזרים למינהם מבוססי חומצה, מוצרים שנלחמים בחלקיקי מתכת כמו (אלו שעושים אפקט מדמם) או מוצרים שיודעים להלחם גם בחלקיקי מתכת וגם בלכלוך עיקש כמו המוצר של סונקס (אחד הטובים שידעתי). במידה ועובדים עם חומרים אגרסיביים חשוב לוודא שישנו צינור מים נגיש ולא לתת לחומרים להתייבש! בנוסף כפפות זו לא המלצה, שימו כפפות! העור שלכם חשוב יותר מהמגנזיום שלכם שימשיך להתלכך... מדי שבוע

אתה בעצמך צורם, ביחד עם חוסר סימני הפיסוק שלך ועודף סימני הקריאה שלך. מקווה בשביל החבר שלך שאתה לא שותף שלו בעסקיו. לא אגיב על הערת חוסר המוח ברשותך, רק אגיד שבעתיד אם תקבל תגובות כאלו תחשוב אולי מה הייתה תרומתך שהביאה אחרים להגיב כך. לעניינו, תזמין את חבר שלך לפורום, אם יש לו עניין בעסקים ועוד כאלו שקשורים לטיפוח הרכב מן הראוי שיקרא כאן (אם הוא מחפש לייצר פרסום כאן שיפנה להנהלת הפורום בעניין) האם לך או לחברך יש רקע כלשהו בתחום? אילו שירותים חשבת להציע ללקוחות שלהם (אשמח לפירוט) ומי הוא קהל היעד שלכם (אנשים שמחפשים לקבל רכב נקי בחצי שעה תמורת 30₪, כאלו שמחפשים מעבר, אנשים שנמצאים בפורום הזה ודורשים את הטוב ביותר?) שאלת היכן אתה משיג מקור מים? מה פשר השאלה הזו? אין עמותות בארץ שמחלקות מים לנזקקים, תפתח את הברז ותתחיל למלא ג'ריקנים, או לחילופין תלך ותקנה מים מכל אחד שיסכים למכור לך, ככל הנראה זו תהה הבעיה האחרונה שלך. לתת שרותי טיפוח לרכב בתנאי שישנם מים אצל הלקוח זה אפשרי, אבל לדעתי זה צעד מאוד לא חכם. אם אני הייתי שוקל להרים עסק כזה בהכרח הייתי קונה מיכל ענק (400 ליטר בקירוב) ומקבע אותו באופן קבוע ברכב. כנ"ל לגבי חשמל, תמצא פתרונות בהם אתה מציע חשמל ללקוח ולא גוזל ממנו. הרכב שלך צריך להכיל הכל, פשוט הכול. חומרים : כמיות גדולות, מחירים זולים, לרוב בעסקים מהסוג הזה לא מתקרבים למוצרי הפרמיום היקרים ביותר (הם נועדו לרוקן את כיסם של החובבנים ולא של המקצוענים), כמובן שאם תספק גם מוצרים איכותיים קהל היעד שלך יגדל בהתאם. תוכל לחבור לאחד היבואנים המקומיים ולעבוד עם הציוד שלו בצורה בלעדית (מגיוורס למשל יתנו את התמורה הטובה ביותר ביחס למחירי הגלונים שלהם, יש מוצרים פחות מוכרים שגם יעשו את העבודה בסכומים זולים יותר). אם יש לך קשרים עם עמילי מכס משוחדים ובאפשרותך להחדיר כמה גלונים לתוך מכולה שלא נפתחת בארץ הייתי ממליץ על חברת Autosmart , פשוט תקנה 2 גלונים מכל סוג שקיים ואתה מסודר. הפניות מועילות (ראוי שחברך ואתה כבא כוחו תקראו הכל ותלמדו מטעיות של אנשים אחרים שכבר עשו את הצעד הזה) Guide/Info On Starting Up A Mobile Valeting Business (המון תגובות מלמדות) How to make money detailing cars (מציע לקרוא כל שרשור שנכתב שם אי פעם) starter-mobile-car-valeting-business-kit-for-van (הרשימה תתן לך מושג כללי) New Bussiness Equipment תריץ חיפוש בפורומים בעולם ובUK בפרט, שם השיטה הזו מאוד אהודה. כמעט בכל פורום בעולם ישנו שרשור שעוסק בזה, כל שאלה שרק תחשוב אליה כבר נשאלה שם. בנוסף ממליץ לך לפנות לעסקים כאלו שקיימים בארץ, להזמין את השרות שלהם עבור רכבך האישי, ולהתרשם, לא חסר עסקים כאלו, אני מכיר לפחות כמה. הכי חשוב זה להחליט מי קהל היעד שלכם, ישנו הבדל עצום בין 90% מהלקוחות לבין ה10% הנותרים שמחפשים משהו מעבר, תחשבו מה יניב לכם יותר הכנסה, לפעמים לעשות 10 טיפולים ביום תמורת 50-100 ₪ יניבו לכם יותר פרנסה מאשר לעשות שטיפה אחת מקצועית ביום לקהל יעד של חובבני דיטיילינג פרפקציוניסטים. ההחלטה של מי הוא קהל היעד שלכם מאוד קריטית. תבינו שרוב האנשים לא מבינים מה זה סימני swirls בכלל וזה ממש לא מעניין אותם. אל תתנו לאנשי הפורום לבלבל אתכם ולחשוב שככה השוק נראה שכן אנחנו מיעוט שבטל בשישים. אני מניח שזה מיותר לציין שאתם צריכים רכב ייעודי ולא פרייבט. ניצול הטכנולוגיה למטרות קידום העסקים, אתר מקצועי, אפליקציה, קידום בעזרת פייסבוק או google adwords, האופציה השנייה הרבה יותר יעיליה ותניב יותר לקוחות, כמובן שיש להבין מה עושים ואיך עושים ולפעמים אף לשכור חברות קידום אתרים. "השתלטות" על אזור מסויים, לפעמים יש לשקול את הטקטיקה הזו, בזמנו הכרתי עסק כזה (חאפר אמיתי) שפשוט השתלט על כל קסריה ונהג לעבוד רק שם, האנשים הכירו אותו ודאגו להתקשר רק אליו, הוא גם סיפק הרתעה ואיומים אל עבר עסקים אחרים שפזלו לכיוון. לא יודע היכן הוא היום, מקווה שהוא פשט רגל. מה שמצחיק זה העובדה שגם רכבים מאוד מאוד יקרים היו משלמים לו עבור ניקיון סביר מינוס. במדינות מתוקנות ישנם חוקים מחמירים לגבי שפיכת מים/חומרי ניקיון במקומות שלא נועדו לכך, בגלל שהמים חודרים לאדמה ופוגעים במאגרים הקיימים, למזלך ולצערי במדינתו זה לא מדגדג לאף פוליטקאי. אבל כן חשוב להכיר את החוק ולהבין מה מותר ומה אסור. מציע בחום ללמוד ולהכיר את העולם שנקרא rinseless wash vs waterless wash , אלו פתרונות מאוד (מאוד) יעילים, שחוסכים זמן, מים, לכלוך ובטח גם כסף בסופו של יום. ישנם כשלים רבים שיכולים לעמוד בדרך שלכם, תחשבו עליהם, תחשבו כיצד להתמודד עמם. בניגוד לרוב העסקים בארץ (כנל דיטיילרים מקצועים) אני מאמין שחשוב לבטח את העסק ואת הנזקים שאתה עלול לייצר, זה מקצועי, זה הכרחי וזה רק יכול לגונן על בעל העסק. לשאלתך, באופן אישי לא הייתי בוחר להשתמש בשירותים כאלו. אני אחד מהאנשים היותר שמחים שיש כשאני שומע על עסקים קטנים שמצליחים להתרומם ולפרוח, שיהיה בהצלחה רבה!

צודק. קל מאוד לנבא את עתידו (חוסר עתידו) של עסק כזה.

"מאוד מכתים את הכפפה שתשתמשו בה" אם הייתי דייר חדש ולא מנוסה בפורום זה, משפט שכזה היה גורם לי להמנע מרכישת מוצר כמו ONR. המילה 'מכתים' אינה מתאימה. רק אחדד עבור אנשים שמעולם לא התנסו ב ONR , המוצר עצמו לא מכתים, אם תשימו כפפה בתוך דלי עם ONR הכפפה תצא נקייה לחלוטין. הלכלוך שעל הרכב הוא המכתים ובשילוב עם ONR הוא נדבק היטב לכפפה עד לרמה שהיא נהיית ממש שחורה. תופעה זו כמעט ולא קיימת עם סבונים אחרים וכל מי שעבד עם ONR בהכרח ידע על מה מדובר. פשוט צריך לשטוף את הכפפה בתדירות גבוהה. גם החומר הכחול וגם הירוק "מכתימים" שניהם, לא יודע מי יותר. זה שהחומר מתנהג כך, זה אחד היתרונות הכי גדולים שלו, לכן הוא גם כלכך יעיל בניקיון rinseless wash או waterless wash.

זה בהחלט שדרוג רציני שיעזור לך "במלחמה" עם הלכה הקרמית שלך. במידה ואכן תעבוד עם S0 אני אשמח מאוד שתעדכן לגבי התוצאות ומהלך העבודה, אפילו אפשר בה.פ. טיפ לעבודה עם לכה קרמית - אל תפחד מפדים אגרסיבים, לפעמים יכולת החיתוך שלהם משנה את תוצאת המשחק.

dudi d, אין מילה כזו לקה , יש לק (של בחורות) ויש לכה (של גברים שאוהבים מכוניות וגם של נגרים שאוהבים עץ) ברבים זה לקים ולכות. אני רואה יותר מדי את המילה לקה לאחרונה.. לשאלתך, יש לך את Scholl S2 - Extra Heavy Cut Compound שמוריד סמנים של 1200P-1500P והוא מאוד חזק. יש לך בנוסף את Scholl S0 - Matting Compound מוריד סמנים של 1200P-1500P, האגרסיבי ביותר שמספק מן תחליף לפעולת שיוף, אחריו כמובן שתצטרך לעשות פיניש כי המוצר הזה לא מספק שום גימור, לא יצא לי לעבוד עם המוצר הזה אבל קראתי עליו ביקורות טובות בעבודה על לכה קשה עם פגמים מרובים. יכול להיות שמעבר עם So ולאחריו את אחד מהמוצרים שרכשת יתן לך את התוצאה הטובה ביותר, אבל תבדוק את זה למקרה שאני טועה כי באמת שאין לי נסיון עם המוצר הזה. עריכה: מבדיקה זריזה שעשיתי זו בהחלט יכולה להיות אופציה מעולה עבורך ואולי הטובה ביותר (בהנחה שאנחנו מדברים על מוצרי SCHOLL ) קודם S0 (* עבור S0 מומלץ לעבוד עם פדים מהסוג הזה לינק) אחריו S3 gold (לא תוכל לעשות פיניש עם S30 ישירות אחרי So) בלי קשר להצעה למעלה, כאשר יגיע S3GOLD שרכשת תנסה לבדוק מקטע מסויים עם פד אגרסיבי ותראה אם התוצאה מספקת אותך. לדעתי מדובר במוצר מאוד איכותי.

אכן נשמע לי מוזר שצריך למלא עד הקו התחתון של המינימום. תודה לכם על החידוד