Yotamix27

לאבא שלי יש C5 מנוע 1800 , האוטו נוסע סבבה אבל במנוע הזה קצת קטן ביחס למשקל הכולל של הרכב . 2 ליטר יעשה את העבודה יותר לדעתי .

אחרי סיבוב שאני יערוך + בדיקה של דברים שאני יכול לבדוק , מכון בדיקה (היה ונראה לי)

לפרק את הגומיות ולבדוק חלודה?

תודה רבה , קראתי גם כמה שרשורים בנושא , אבל חלקם הגדול מתייחס לדגמים חזקים יותר או ישנים יותר של ה 306

שבת שלום לכולם , רציתי לדעת האם יש כאם אנשים בעלי ניסיון עם פיג'ו 306 מנוע 1400 ידנית 4 דל' . שוחחתי עם בעלי הרכב , יד 3 , ק"מ סביר (140K) , רכב שנת 00' . הצבע אולי קצת מזעזע אבל חצי צרה . להלן המידע שהוצאתי ממנו , בשיחת טלפון : "כאשר רכשתי את האוטו אחרי בדיקה לפני שנתיים , יצא כי הרכב 96% ממה שהוא היה כאשר היה חדש" לא כל כך הבנתי איך אפשר לקבוע דבר כזה , אבל נגיד החבר'ה במוסך היכן שאבי מטפל ברכב שלו (C5 ) אמרו לו גם כי הרכב הזה טוב מאוד וכי יש לו חלפים. כמו כן שהוא יציע לי יחסית חסכון בדלק ( 1:14 ) בנסיעה רגועה. לרוב המרחקים שלי הם בין עירוניים , קצרים (קריות כרמיאל , קריות חיפה , פעם ב- לתל אביב / אשדוד) . שאלותיי : 1. מה חשוב לבדוק ברכב הזה טרום בדיקה / קניה (חוץ מתאונות כמובן) 2. מה שגרתי אצל הרכב הזה בגיל 9/10 מבחינת בלאי ? 3. דברים חריגים שצריך לשים אליהם לב? תודה! יותם

גם את הפיאסטה פסלתי . נראה לי שהידיים פחות קריטי כמו כמה ק"מ הרכב עבר . באותו נושא : היום אבא שלי היה במוסך עם הסיטרואן שלו לטיפול תקופתי ונתנו לו שם המלצה לחפש דווקא 306 ידנית מנוע 1400 . שנתונים 99 עד 01 . צריכה של כ-1:14.5 , נוחות טובה ואם טופל כהלכה אז גם אמינות טובה בהתאם . למישהו יש דעה?

הבנתי אותך ... אז להיצמד למרצדסים של אגד ?

רק עכשיו החלטתי , אז אל תקפוץ עם "מיותר" ביקשתי עזרה , מה קרה? עולה לך כסך? אחרי שצחקנו , לחלק הרציני : פיאסטה שנת 2000 , יד שניה , 170K ק"מ . לקחתי למוסך שבו טיפלתי ברכב הקודם שלי , לקבל חוו"ד . אחרי סיבוב קצר ובדיקה - להלן התוצאות : - צריך לעשות קלאצ' - 4 בולמים קשים - נזילה מהגיר (מהיכן שמתחבר למנוע) - להחליף אטם ראש מנוע - לכוון שסתומים - חור בצינור ביניים (אגזוז) - לתקן איזו מכה קטנה+צבע בכנף שמאלית אחורית , ליד מכסה מכל הדלק . הבחור רוצה 19K , כאשר לפי לוי יצחק זה 20K לפני שקלול של יד שניה , ק"מ ובעלים קודמים (היה רכב חברה של ישקר יד ראשונה ) . הרכב טופל כל הזמן במוסך מורשה - יש ספר טיפולים . עצות המומחים לגבי מו"מ על מחיר ?

אז ככה - מחירון 28000 (של הפונטו) . פגיגה זה פגיעה , מה שפורט בדו"ח , שם הפגיעה אני אכן אעבור במוסך לפני הבדיקה של הפיאסטה , זה התכנון .

באתי עם ציפיות , נחלתי אכזבה , כמה זבל יש בחוץ חבל"ז . לענייננו , הסעיפים ומה שמצאו - 1.מנוע/קירור/דלק/פליטה/הצתה : שריפת שמן קלה , נזילות שמן (לקוח הצהיר וזה ממש בקטנה) , רצועות מנוע (מזגן ואלטרנטור) להחליף , מנוע מצלצל יש לבדוק חיישן למבדא , זיוף מנוע בהאצה (קשור לצלצול?) 2.העברת כח : רעש הילוך אחורי , תושבת גיר להחליף התגלה גם שהאוטו עבר תאונה (חוץ מזו שנראית לעין - מעיכה בדלק תא מטען) - קצה קורת שלדה אחורי לאחר תיקון. יש גם גרף של הצילינדרים : ציל1 - ערך 77.3 ציל2 - ערך 78.4 ציל3 - ערך 74.5 ציל4 - ערך 76.9 כל הערך הללו הם ערכים אחרי 8 דגימות הרכב : פונטו 2003 , יד שניה , דגם FUN , ידנית . בנסיעה שלי לא ראיתי/שמעתי משהו מיוחד , ההעברת הילוכים סבבה , חימום/קירור עובדים , חלונות/תאורה/מגבים/דלתות הכל בסדר . גם לא היו חסרות גומיות אוטמות בדלתות/תא מטען . שני צמיגים להחליף , האוטו אחרי טיימינג ומצבר חדש ושני צמיגים חדשים (כולל כיוון פרונט) . האוטו עבר טסט לפני חודשייים. (ק"מ - 150K ) . הוא רוצה 21000 . האמת? התבאסתי . מחר אני אבדוק פיאסטה שנת 2000 , שאין עליה שריטה ! (חיצונית בכל אופן) מה אתם אומרים?

השקלול שעשיתי באינטרנט היה עם נתוני ק"מ וידיים . אז ההבדל בין המחירון הכתוב למקוון הוא בערך 1000 ש"ח . פחות קריטי , לעומת האם בכלל שווה לקחת את הרכב הזה או לא?

שלום לכולם , היה לי כאן שרשור קודם לגבי רכב לסטודנט עד 15K . קראתי כל מיני הצעות אבל אתמול נתקלתי ברכב שאולי יהפוך את המשוואה שלי . סיטרואן סקסו 01 , יד שניה , עם ספר טיפולים - רק מוסך מורשה , 81000 ק"מ בלבד . דגם SX PK 1.4 , אוטומטית . הבעלים של הרכב חושב שהמחירון 28000 , בדקתי בלוי יצחק מחירון משוקלל 23700 . הבעלים כך או אחרת רוצה 24000 . מה אתם אומרים? יש מחלות/בעיות עם הדגם הזה של הרכב? שווה לגרד הלוואה איכשהו ולרכוש?

רק שהם נוהגים בפאביה ודגמים ממש יותר חדישים ממה שאני יכול להרשות לעצמי בכל אופן , מה דעתך על הסקסו? פיאסטה? פונטו?

דיברתי עם הבעלים של הסקסו . אולי אני טועה , אבל לא נראה לי שמנסים לסבן אותי עם האוטו הזה . היא נוהגת בו 7 שנים , 5 שנים טיפלה במורשה ושנתיים אחרונות במוסך רגיל . זה נראה כאילו דווקא לאוטו הזה אין שוק ואני צריך משהו לנהוג בו שנתיים עד שלוש (גמר התואר ומציאת עבודה נורמלית). היא רוצה 15000 , המחירון 18000 . חיפשתי כאן דברים הנוגעים למחלות של הרכב , אבל לא ממש מצאתי . יכול להיות?

אני מצרף מידע על פיאסטה 1.3 GLX, גם כן מועמדת (מסויימת) רק שאני נרתע מהק"מ שעשתה ב-9 שנים (או 8 ליתר דיוק) שנת 2000 , 200000 ק"מ , יד שלישית . הייתה פעם בהשכרה (עוד יותר מפחיד). מחיר מבוקש - 15000 .

ראשי מנוע יכולים ללכת בגלל תחזוקה לא נכונה ושימוש במי קירור לא תקניים . הייתה לי פיאט טיפו 4 שנים שרכשתי לפני 50 חודש (מכרתי אותה) והראש הלך רק בגלל שימוש לא נכון שלי . מה אתה אומר על הניו-פליסיה ? נראה כמציאה או משהו לא בסדר ברכב לדעתך ?

לגבי מה שרשמתי על 3 מועמדות בולטות - הניו פליסיה היא GLX 1.3 ידנית

- פונטו XTZ60 , 1.3 - שהיום פרטית ובעבר הייתה בהשכרה . 150000 ק"מ , שנת 2000 , יד 3 . הוא רוצה 14500 . - סיטרואן סקסו 1.4 יד שניה , 140000 ק"מ - שנת 2000. הוא רוצה 15000 . - ניו פליסיה , יד 1 , 125000 ק"מ , שנת 2000 , רוצים 12000 . הם רשמו שיש הגה כוח (יכול להיות?) 3 מועמדות בולטות עוד לא בדקתי , אני רק סוקר את הלוחות .

לגבי רנו קליאו - כבר הבנתי שצרפתיות דווקא כן יקרות לאחזקה בהשוואה לפונטו / פיאסטה מאותו שנתון . (חשבתי אפילו על הסיטרואן סקסו 1.4 ) לגבי הניו פליסיה - אין הגה כוח אפילו למודל שנת 2000 ? יכול להיות ? לא שקלתי את הפז'ו 205 , אבל הבנתי שקונסול נהג שלו ובכלל פנים-הרכב הוא באיכות ירודה . טעות ? אז עד יד רביעית זה עוד סביר ? עבור רכבים בקטגוריה הזו של עד 15K לרכב ? ירין , מה אתה מוצא כיום בשוק? בעיקר זבל ?

אני מתנצל מראש על החפירה , פשוט אני לא ממש מעוניין לעשות איזו טעות פטאלית ולשלם עליה , אני סטודנט עם תקציב יחסית מוגבל . 1. האם ניתן לעלות בבדיקה במכון בדיקה עם מישהו נגע במד אוץ ? 2. כמה בערך עולה בדיקה וכמה זמן היא אורכת ? 3. האם זה משנה כבר איזה יד האוטו או שזה פחות משנה ?

אז לפי הבנתי ממה שאתה מציג כאן , לא לפסול רכבים שהיו אי פעם בהשכרה כל עוד יש ק"מ נמוך (נגיד עד 150000 לאוטו בן 10 שנים זה בסדר?)

לאון שלום רב , תודה על המענה המהיר . אני עוקב אחרי הקפצות ואני יודע שהפונטו נמכרות כמו לחמניות . אני תושב הקריות אבל האוטו בהחלט צריך להגיע לחיפה ולכרמיאל (שם אני לומד). הטיפו שלי לשעבר טיפסה את העליות הללו די בסדר גם כאשר הייתה עמוסה , אמנם על הילוך רביעי אבל זה היה אוטו בן 16. 1.האם השנתון בין השנתונים 98 , 99 ו-00 יש הבדל מהותי בנוגע לפונטו ? 2.האם יש לי אופציות רכישה נוספות בעבור 15000 ש"ח ? תודה מראש על התשובות

השאלה איזו יד יכולה להיכנס כאן לסכום הזה . כי לפי מה שאני רואה בפרסומי אינטרנט בלוחות כמו יד2 או WINWIN , אולי דגמים של 98-99 ייכנסו , לחלקם אין הגה כוח. למרות שהתרגלתי להגה "כוח" ב TIPO שהייתה לי (יופי של רכב דרך אגב) , הגיע הזמן להשתדרג אני חושב . יש לי כמה שאלות נוספות , ברשותכם : 1. האם להימנע לחלוטין מרכבים שאי פעם בעברם היו בהשכרה? 2. בין הפונטו , הסקסו והפיאסטה (שנים 99-00 ) מי תיתן לי תמורה הולמת יותר ? 3. מה המצב היום בשוק מבחינת עמדת מיקוח על מחיר הרכב ? תודה רבה!

שלום לבאי הפורום , אחרי שקראתי את התקנון וכמה שרשורים בנושא ייעוץ רכב , אני בכל זאת יצאתי קצת מבולבל . הייתה לי פיאט טיפו 92 ומכרתי אותה אחרי 4 שנים . היה קשה מאוד , אבל עשיתי את זה . עכשיו נשראתי עם תקציב של 15K ואני סטודנט . אני מחפש אוטו שיראה כמו אוטו (דוגמא למשהו שלא נראה כמו רכב - קיה פרייד) , יהיה לו הגה כוח , מזגן/חימום וכמובן חסכוני בדלק . אני כבר לא בטוח לגבי איזה שנתון לחפש , כי אני בטח אתקל ברכבים בני 12 או 13 . השאלה אם זה כל כך משנה ... יש לי עדיפות לרכבים בני 10 עד 12 שנה , מעבר לזה נראה לי מיותר. על מה אתם ממליצים ?