AviR1969

נראה לכם מוכר ? http://www.whatcar.com/car-reviews/nissan/pixo-hatchback/pictures/25888-5 טיפ טיפה שונה...אבל מאד מאד דומה

אני בטוח שכשהוצע ליבואן להביא גם ידניות הוא אמר :"ידניות ? לאאאאא...זה לא ילך." הוא בטוח לא האמין שעם ישראל ינהג בגיר רגיל, מה שמזכיר לי כששכרתי אלפא מיטו ידנית עם מנוע טורבו דיזל באיטליה,וכששאלתי על רכב אוטומטי נעניתי כי האיטלקים מאמינים כי "רכב אוטומטי הוא רק לנכים". האמת שלא הצטערתי לרגע על ההחלטה להישאר עם המיטו.

אה.. נכון הזמנתי אלטו ידנית בסוכנות "עד-אל" תחת המבצע של "חבר". הרכב צפוי להגיע ביולי.

גם אני הצטרפתי למועדון, ידנית אפור עכבר. אספקה ביולי

ועוד מספר תמונות

מוזיאון התחבורה

ועוד כמה

אפרופו פראג, שנה שעברה...

התנצלותי הכנה אם מישהו נפגע... פשוט נראה לי די תמוה לאור מכת הגניבות של חיפושיות בזמן האחרון. אצלי בשכונה נגנבו שתיים בחודש האחרון.

למי שהיה ספק.. תהלוכת חיפושיות (שכנראה רובם גנובות ) אתמול ברמאללה... אני בטוח שמישהו יוכל לזהות את הלוחית.

ועם הקרדיט לבנצי,הנה עדכון קצת יותר עכשיוי

ועוד כמה

ועוד קצת

קצת מהתמונות של אבא שלי

חיפשתי בכל מני מקומות (כולל בחמור) ודווקא מה שמצאתי היה WORKSHOP MANUAL ולא OWNERS MANUAL. הבעיה שלי היא במיפוי קופסת הנתיכים בתוך תא הנוסעים. בד"כ ברכבים אחרים שהיו לי היה פירוט על המכסה, משום מה ב 626 כתוב "אנא עיין בספר הרכב".

ניסיתי למצוא אצל היבואן אך מסתבר שהפסיקו למכור אותם. תודה לעוזרים.

הייתי במוסך המרכזי ואכן גילו תקלה כמו שכתבתי,החיישן הוחלף אבל התופעה נשארה, ההשערה שלי היא באמת חיישן TPS שצריך מעט קידום. הבעיה שבמוסכי החברה ממש אבל ממש לא אוהבים שאומרים להם מה לעשות ואיך לבדוק (מנסיון), תשובת אחד מעובדי המוסך "אם לא נדלקת מנורת CHECK ENGINE אז אין קודי תקלה - בוודאות :-o".

עד כמה שאני יודע מהרכב ומהספרות ישנו כבל אחד בלבד...

הי שמוליק, פיח בבית המצערת בנוגע להדבקות הדוושה או לגבי בעיית ההחלפה המהירה והקיפוץ ?

שלום לכולם לפני שבועיים רכשתי מאזדה 626 שנת 98 עם 130K. הרכב עבר יישור קו שכלל טיפול גדול כולל שמן גיר+פילטר גיר ,החלפת רצועת תזמון , משאבת מים וכמו כן גם חיישן למבדה שזייף. התופעה קורית במהירויות נמוכות בין 35-45 קמ"ש שבו הרכב עובר להילוך רביעי מהר מדי. בליטוף הדוושה הרכב "מקפץ" ומד הסל"ד מרקד בקפיצות של 500~ . בהאצה אין שום בעיה והרכב מושך ללא כל בעיות. הרכב חובר לסקאנר ונמצאה תקלה P1500 - VSS ז"א- חיישן מהירות (זה איננו חיישן הספידומטר). החיישן הנ"ל הוחלף היום אך ללא שינוי. במכון הגירים שבו נבדקה גם התיבה האוטומטית נאמר לי כי ייתכן וחיישן TPS לא מכוייל טוב. יש לציין כי דוושת הגז "דבוקה" בבוקר ויש צורך בלחיצה חזקה כדי לשחרר אותה מן המקום (אח"כ ובמשך היום אין שום בעיה איתה). ברכב ישנה בקרת שיוט ולכן המבנה של הדוושה מצד הנהג אינה מזלג רגיל אלא כמעין מנוף. לעזרתכם אודה

למי שמעוניין בכבל דיאגנוסטיקה לרכבי ניסאן,שיצור קשר בה"פ.

מתאים לרכבי ניסאן בעלי מחבר 14 פין לדגמים שיוצרו בין השנים 1989-2001 (לא OBD-II). מתחבר ל PC באמצעות כבל RS232. מגיע עם מגוון תוכנות ייעודיות לניסאן (נוסו על ניסאן סאני בהצלחה). רשימת תוכנות שעובדות עם המתאם - (חלקן חינמיות וחלקן ניתנות לקניה באינטרנט) DDLreader: DDLreader v.15c / DDLreader v.16c ConZult ScanTechNissan Z-Control SRTalk v.1.0 ZCSetup v.2.0 ZTalk v.1.1 Nissan Data Scan v.1.4 Nissan Data Scan v.1.51 אבי - 054-2395005 המחיר הנדרש הוא 300 ש"ח בלבד מדריך היינס לניסאן סאני - 1991-1995 מחיר נדרש: 150 ש"ח אבי - 054-2395005

SLXI מפוארת ומוזרקת 4 חלונות חשמל ,הגה כח, נעילה מרכזית. יד 4 198000 ק"מ מצבר חדש,4 תושבות מנוע חדשות,אלטרנטור. אזעקה,אימובילייזר. מחיר מבוקש 19500 ש"ח לפרטים נוספים: אבי 054-2390005 הרכב נמצא באיזור המרכז.

ובכן הייתי די קרוב לתשובה כי "חיטטתי באותו אתר", אבל מצאתי משהו די מעניין שדי מזכיר את ה TYPE2 ודגם שאפילו דומה לווסטפליה, מישהו יכול להרחיב ?. http://www.hanomag-kurier.de/tempo3.html

סובארו 360 !!! אתר יפני מעניין עם ברוז'ורים מקוריים של רכבים יפניים בעיקר (כולל ההינו קונטסה),הילמנים,אופלים ואיסוזו !(לא ידעתי שאיסוזו ייצרו רכבים פרטיים). תהנו. http://blog.so-net.ne.jp/hide-g/