rich98

ראה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3278555#post3278555 הם מבצעים "צביעת" ניקל על כל חומר. ביצעתי אצלם על חומר כמו יציקת מתכות חלשה ועל פלסטיק.

ערב טוב. לבקשתכם, אני מצרף תמונות. תמונות ברורות יותר של המצב "לפני", נמצאות על המחשב במשרדי אך לא אהיה במשרד מס' ימים. תמונות של חלקים נוספים , לא הצלחתי להעלות. אנסה מחר...

בחיפושי אחרי ציפוי ניקל, הגעתי לאלכס וייבגני מרחובות אשר מבצעים צביעת כרום למתכת , פלסטיק ועוד. פגשתי בחברה נחמדים מאוד והחלטתי לבצע אצלם צביעה ולא ציפוי כרום למסגרות של הפנסים הראשיים ולעוד חלקים באזורי הגריל. החלקים היו מיציקת מתכת שהוציאה קורוזיה. הם עבדו על החלקים בניקוי בהתזה (לא חול...) , ציפו במרק (על בסיס אלומיניום) החליקו וצבעו. כל החלקים יצאו מדהימים ביותר. החומר חזק (לא כמו כרום) אך עמיד מאוד והמחירים סבירים מאוד ביחס לציפוי. בחלק אחד שהפינה לא נראתה לי (רק אני ראיתי-שיגעון...), הם קיבלו את החלק חזרה ללא כל שאלה או ויכוח וציפו לי מחדש עם חיוך וללא כל עלות! ראיתי שהנושא עלה מס' פעמים אז מצאתי לנכון לשתף אתכם ולהמליץ על החברה. האתר שלהם: http://luminochrom.com/cipuy_hrom1.html טל 08-6342440 שבוע טוב! חן

תודה! לא נתתי פרטים מלאים. הריח הוא כשמניעים את הרכב בלבד!

*תיקון* המלצת הירושלמים. לא הצלחתי לערוך...

הרכב שלי (מליבו) עובד בסה"כ טוב. אך יש ריח של דלק לא שרוף (נראה לי..). הרכב לא מעשן. אני צריך המלצה לבעל מקצוע שיכוון לי את הרכב/הצתה כמו שצריך ויבדוק- אולי צריך כוון של הקרבורטור. עדיפות לאזור י-ם אך יש אפשרות גם לטייל לאזור מרכז. שבת שלום חן

האמת, שגם אני שלחתי הודעה ואין מענה- באמת הפחידו אותה, חבל!

נראה שהן סבלו היפיפיות, לא?

אותו סיפור ארע לרכב של אשתי. בעצירות הרכב קיבל ויברציות. זה היה בגלל סוג הדיסקים שמהחום שינו צורה - דיסקים מסין!! המוסך החליף ללא תשלום נוסף (-לא לסיני...)

משפ' אשכנזי. משתתף באבלכם הכבד. חן נץ

אזור ירושלים: כביש 1 יורד לכוון בית שמש- כביש 38, אחרי שאתה עובר (מימינך) את מושב אשתאול, אתה פונה שמאלה לכביש 395- לכוון רמת רזיאל וגבעת יערים. הכביש מדהים וכך גם האזור כולו כולל פינות חמד למנוחה. בגבעת יערים (אחרי איתנים פניה שמאלה) יש פינה חמודה ממש בכניסה שהשבוע סיימו את העבודה עליה. בהמשך יש ג'חנון מדהים "בין עצי הזית" - הג'חנון שעל הגבעה בצד ימין, ממליץ על אורז וקציצת בשר של עטרה- וואו !! .....והקפה עליהם ... אחרי הג'חנון/האורז ממשיך באותו כביש ועובר את קיבוץ צובה , לאחריו אתה מגיע לסטף- מקום יפיפה שגם שם אתה יכול לעצור או ממשיך בכביש לכוון הדסה עין כרם. בכיכר(- אחרי הבסיס הנטוש) אתה יוצא ביציאה הראשונה לכביש 386 לכוון נס הרים. בצומת נס הרים פונה ימינה לכביש 3866 וממשיך לכוון נס הרים, נחל קטלב ועוד, ומתחיל לרדת מהרי י-ם לכוון בית שמש והביתה. תהנה וסע בזהירות!! חן.

אבישי: אני עובר על הרכב ומקווה מאוד שלא פיספסנו... הוא עבר צבע רקע ונראה שהכל בסדר. אני ממתין לשיוף הצבע ונחפש טוב טוב כי השלב הבא, צבע... דודי: יש לי ספר של היינס, יעזור?

הרכב עבר בינתיים התזה של פוליאסטר ולאחריו שיוף וצבע יסוד/פילר שגם הוא עבר שיוף. הרכב עבר מס' בקרות שלאחריהן תיקון במקומות הדרושים- שלא נמצאו רבים. אתמול עבר צבע רקע וכנראה מחר שיוף עדין לפני צבע. יש עוד דרך... הרכבתו של הרכב, שיפוץ כל הפנים כולל דאשבורד, ניקל לכל החלקים שנמצאים בפרונט סביב הפנסים שבגלל קורוזיה ומה שזה לא יהיה, דורש ניקוי ברסיסי פלסטיק או אלומיניום. לגבי צבע, החלטתי ללכת על דו שכבתי והגוון, נשאיר להשקה... סופ"ש נעים!

כל הכבוד רינו, עבודה יפה! מגיע לגברת... חג שמח!

ערב טוב. כמו שכתבתי בהתחלה, הייתה לי בעיה עם ה"פילרים" של הפגוש האחורי (הפינתיים) וכן עם הפילר של המספר האחורי. הפילר של המספר היה רקוב/יבש ולא היה זכר לחלקו התחתון והפילרים של הפגוש האחורי פשוט "נעלמו" עם השנים. עזרה ראשונה ובגלל הלחץ בהרכבת הרכב, החלטתי לנסות ולשחזר את הפילר של המספר ואת האחוריים. לשם כך נעזרתי בפוליאסטר ופיברגלאס. הצלחתי לשחזר את החלק שהיה חסר בפילר של המספר ולבנות-לאחר העתק את האחוריים, פשוט יצקתי על הפילרים הקידמיים שהם דומים ותוך כדי עבודה התאמתי למקור. אגב, החוצץ שבו השתמשתי שיהיה בין הפילר הקיים לבין הפיברגלאס (שהפיבר לא ידבק) היה שקית אפיה /צליה מהסיבה ששמן לא היה עוזר כי השטח מחוספס מאוד ושקית צליה שתעמוד בחום (כ 60 מעלות) של הפוליאסר שמתחממם מאוד בהליך היבוש. אני מצרף תמונות של השיחזור של המספר- לאחר שעבר את ידו של הפחח בפינישים ואת הפינות ששיחזרתי שהם לפני הפיניש- שאותו כנראה יעשו על הרכב. לגבי הפחחות, ממשיכים בקרות ותיקונים אחרונים לקראת הצבע... תמונות בהמשך

רינו תודה רבה על התמונות!!!! מחר אעלה תמונות נוספות מהשלבים בפחחות. אכן, הרכב מקבל תשובת לב נהדרת מצד הפחח ובינתיים, אני מרוצה מהעבודה!!

תשמע, לא יודע על איזה מס׳ אתה מדבר אבל אתה גדול!! אכן היה לי קרניאלי בצבע צהוב... אבל אנחנו מדברים על אותו דבר? מדובר על שנת 1977/8 למיטב זכרוני תודה וגם לך/ לכולם, גמר חתימה טובה ושנה טובה. חן

ברק ישיר הכוונה לצבע רגיל? ואיך אני מגשר על 2 הצבעים שבחרתי? לידיעה, חלקו התחתון של הרכב צבע אחד וחלקו העליון (גג ומכסים אחורי וקידמי) בצבע שונה. חבר אמר שיש אפשרות עם מידבקה דקה לאורכו של הרכב- שיסתיר את קו החיבור.

נדב: אכן הרכב ביקר באזור תעשייה בית שמש {- הוא היה במקור מאזור עמק האלה ועלה אלי להר (כוון כללי קיבוץ צובה)} אבל שלא תתבלבל, היה עוד אחד כזה למיטב זכרוני 1979 שפורסם ביד 2, הרכב היה מבית שמש או מושבי הסביבה. Renault5: תודה רבה!!!

אהלן אבישי. כן... הוא התרגל לראות אותי יום יום.... כמובן ברוח טובה ועם הערות והארות. לגבי פוליאסר, חלק מעבודתו על הרכב היא התזה של פוליאסטר ושיוף ושוב.... כך שדי נרגעתי אחרי שהעלתה את הדברים. אני עושה 2 צבעים והפחח ממליץ על צבע מיטאלי (ללא עלות נוספת) מאחר ושכבות (3-4) של לקה אמורות לגשר על החיבור בין 2 הצבעים אבל אני חושש מאוד מצבע מיטאלי בגלל קילופי לקה אחרי תקופה- שרואים על רכבים אחרי תיקון, ו"פחד" מאדם שרואה בידיים יבדוק את עמידות הצבע ואז אזדקק לתיקון... מה אתה/ אתם אומרים על חששותי ומה המלצתכם??????

ביקרתי היום אצל הפחח, הוא התחיל לעבוד על ה"דברים" הקטנים ומחר ממשיך פירוק של הרכב, כולל זגג שמגיע לפרק את החלונות - הקדמי והאחורי (חלונות מודבקים). אני צריך למצוא קליפסים שמחברים את הניקל שסביב החלון הקידמי ואחורי, המלצות יתקבלו בברכה. לגבי פילר פגוש קידמי ואחורי, צריך רק את הפינות של הפילר. רצ"ב תמונות של הרכב בביתו הקודם - לפני העברת הרכב לביתי, אצלי לפני השיפוץ ובתחילת העבודה- פחחות.

מחפש פילרים לטמבון קידמי ואחורי לשברולט מליבו 78 (החלק הגמיש בין הטמבון לגוף הרכב) כמו כן מסגרת פלסטית גמישה למספר אחורי. בפרטי

המליבו נכנסה סוף סוף לשיפוץ- פחחות וצבע. אני צריך חלקים ואיני יודע את שמם המקצועי ע"מ להזמין מהאיביי מדובר בחלק אלסטי (פלסטי?) שנמצא בין הטמבון לבין גוף הרכב- חלק שלמעשה מגשר ברווח של החלקים. החלקים פורקו והם בלויים. אותו סיפור לגבי מסגרת פלסטית של המספר- מאחור. שאלה נוספת, אפשר לשחזרם ע"י חומרים כלשהם? אולי בהדבקת PVC? מדובר בשברולט מליבו 1978 - ומי שיש לו אמריקאית משנות ה-70, יודע על מה אני מדבר. כל מידע, יכול לעזור לי מאוד! שנה טובה וגמר חתימה טובה! חן

נשאלה שאלה מעניינת! גיסי בארה"ב רוצה לתת לי מתנה רכב משנת 1971. הרכב נוסע. נראה טוב אבל צריך צבע. במצבו הוא שווה (-+) 3000$. איך יחשיבו לי את המכס/מיסי? אולי עדיך לי ל"לרכוש" אותו ממנו ב- 1000$ ?