PARKER

upppppp

ערב טוב כשמכניסים לr יש מין מכה חזקה ורואים שהמנוע זז לא החליפו ברכב תושבות ולפי דעתי התושבות בלויות (תושבת אחורית לפחות בd זה פחות מורגש) וגם ברצוני להחליף משאבת מים בגלל שהיא מתחילה להרעיש.. רציתי לדעת מה העלות +- של החלפת התושבת האחורית חדשות(או שגם הקידמית אם זה רלוונטי)ומשאבת מים חדשה עבודה חלקים מע''מ?...ואם תוכלו להמליץ לי על מקום לעשות את העבודה באזור חדרה אני מאוד ישמח תודה.

ספוג הפלא אבל תבדוק לפני במקום נסתר (כי הפעולה שהוא עושה זה פוליש גס) להשיג בכל סופר או חנות כלי ניקוי עלות של 10 שקלים בערך.

יש לי מנורה ולא,היא לא נדלקת (אתה מדבר על המנורה של הכד שמן הזה כן?) ולא הרכב לא מתקשה להיות מונע לא מקרטעה בכלל. עוד הפעם אני יזכיר המקרה קורה אך ורק כשהאוטו התחמם(כ-20 דקות נסיעה.)

הדבר קורה בסרק נמוך 1500 1800 זה לא שהוא מעביר אותו לניוטרל זה כאילו כאילו אתה מפסיק ללחוץ על הגז למרות שאתה כן לוחץ על הגז. ולא ניראה לי שזה כלכך הגיוני שזה בין החיבור לגיר לבין המנוע כי פירקו גיר שמו גיר אחר,הגיר לא היה טוב. אז פירקו את הגיר הלא טוב ושמו את הגיר שעכשיו קיים על האוטו. בשלושת הגירים התופעה הופיעה. צריך לתת לחיצה קצת יותר חזקה על הגז ואז זה נפסק ההתנתקיות האלה.

מישהו?

חג שמח בזמן האחרון קורה לי באוטו אחריי שהוא נסע בערך 30 דקות ללא כיבוי כאילו הגיר מתנתק בהילוכים נמוכים הכוונה שאם אני לוחץ על הגז ברציפות, אז פתאום כאילו הפסקתי ללחוץ על הגז לשנייה ואז הוא ממשיך. החלפתי גיר מנסיבות אחרות והבעיה הופעיה גם בגיר הקודם וגם בגיר שעכשיו מותקן על הרכב. למישהו יש פתרון לבעיה?..סתימת דלק?...חיישן תקול?.. תודה רבה וחג שמח

רק אם תוכל להסביר מה זאת קבוצת vag?. פולקסוגן סיאט סקודה?

ערב טוב רציתי האם בקליות של הונדה סיווק 95 קופה מתאימות להונדה סיווק 92 סדאן. תודה.

הבנתיי.. למישהו יש המלצה למוסך שיעשה את העבודה ויאבחן את הבעיה כמו שצריך באזור חדרה? וזה באמת יכול להגיע ל1000 שקל עם עבודה? אסף,בוא נשמע עוד אופציות למוסכים. ואסף כפי שאתה זוכר באמת הבנאדם שקניתי ממנו את הרכב אמר שלא החליף כלום ב 7 שנים אחרונות מלבד טיפולים. אוקי אני מקווה שזה באמת הבעייה. תודה והמשך יום טוב. אסף ה''תינוקת'' שלך לא מפסיקה להתאתש תקנה לה כדורים

כל האוטו זז. מה העלות של החלפת התושבות?. ולמה אני צריך להתייחס מקורי לא מקורי?. מה ההבדלים ?

שלום ברשותי הונדה סיווק ex אוטומט שמת 92 כשאני מעביר מ p ל d או מ r לd אז יש מין מכה כזה דחיפה כזאת כלפיי ההילוך. עכשיו המכה מורגשת. ביקשתי מחבר שישב באוטו יעביר והסתכלתי על המנוע וכאשר מעבירים את ההילוכים המנוע זז לכיוון הילוך(d קדימה r אחורה.) לפי דעתיי זה תושבות מנוע ככה אני חושב יש למישהו כיוון למשהו אחר?..גיר תקול ?..תושבות גיר?. עכשיו בנסיעה כשהאוטו מעביר הילוך יש מכה קטנה אבל לפי דעתיי זה לא כלכך משמעותי . הגיר מעביר הילוכים בזמן הטורים לא מזייפים וכ'ו למישהו יש כיוון? ואם זה תושבות מנוע? מהו הסכום עבורם? תודה וערב טוב.

סליחה אני מדבר על דגמיי סדאן. ולזה שנתן לי לינק,האשכול מדבר על הבדלים בין שנתונים 91-92 לא 92-95

ערכתי חיפוש ולא מצאתי תשובה לשאלתי. באמת אני לא מפרסם סתם.

ערב טוב רציתי לדעת מה ההבדלים בין ההונדות המיוצרות בשנים 92,93,94,95 תודה.

ח'ברה בבקשה קצת יעוץ באמת שאני כבר משתגע אם החיפושים ועדיין לא מוצא לא קיים יפנית חמודה ואמינה ואוטומטית ב15K?

ערב טוב ברשותי 13K פלוס מינוס אני רוצה לרכוש רכב שבאמת הכי חשוב שהיה אמין הקרקטריונים הם *אוטומט-היה לי כבר שתי מכוניות ידניות אני רוצה אוטומט *חסכוני בדלק -שהאוטו יצרוך דלק בצורה סבירה *אמינות-כרגע אין לי בכלל כסף מיותר ואני באמת מעדיף לא לבלות במוסך *לא מכונית קטנה ולא א'צבק (הכוונה לא כמו פיאסטה 106 וחברות ) *רצוי רכב יפני. למען האמת עלו לי בראש כמה אפשריות הונדה סייויק-92-95 ניסן אלמרה 96 מאזדה לנטיס-96-98 מה אתם אומרים?..לגביי האמינות והביצועים לגביי הרכבים שרשמתי אשמח לקבל גם עוד המלצות

ושכחתי להוסיף תבדוק אולי אצל ההורים שלך או קרובים שלך אולי יש להם מקום בחצר

אני לא זוכר בדיוק אבל היה פה בחור ששם המשתמש שלו הוא b.a או משו כזה והוא אמר שיש לו מחסן באזור תעשיה פולג אם אני לא טועה והוא מעונין לאחסן שמה רכבים בעד תשלום סימלי.

הכוונה שהקאמשפט שחוק באמת לא מגיע אליו שמן הוא עושה רעשים מצפצף כזה אני חושב שהבוכנות גם התחילו להרעיש. רפי את מוכן בבקשה לכוון אותי כמה יעלה ההוצאה של המנוע מזאבי אחזקות והעבודה?. ולא רצוי להחליף רק קאמשאפט לא יותר זול? במה מתבטא החלפת הקאמשפט לאמידות המנוע שלא יעשה עוד פעם בעיות? תודה אלון.

אז ממה כן נגרם נזק לקאמשאפט?

שבת שלום ברשותי פיאט בראבה אשר הלך לה הקאמשפט. הכל התחיל מיום אחד שהיה חסר טיפה שמן ולא זכרתי מה מילאתי 10W40 או 15W40 כניראה שערבבתי בין שתי הצמיגיות, ואני חושב שזה מה שגרם לשחיקת הקאמשפט ושלא הגיע אליו שמן בגלל צמיגותו של השמן. כמו מטומטם המשכתי לנסוע ככה מחוסר ידע למרות שהאוטו עשה רעשים וחריקות וציפצופים כמו לא יודע מה. אחריי חודש בערך המנוע התחיל להתחמם גם ועבר את קו החצי ומאז אמרתי שאני לא יסע יותר באוטו. אחריי הרבה בירורים במוסכים שונים אמרו לי שצריך להחליף מנוע ולא משתלם להחליף רק קאמשפט. אגב הרכב פיאט בראבה שנת 97 מנוע 1400 12 שסטומים גיר רגיל. לא דאבל קאמשפט קאמשאפט אחד. השאלה שלי היא למה לא משתלם להחליף רק קאמשפט,למה צריך להחליף את כל המנוע? מה התפקיד המדויק של הקאמשפט במנוע? כמה עולה עלות של מנוע חדש או שכדאי לשפץ וכמה עלות היא של שיפוץ?. כמה עולה החלפת קאמשפט והאם זה כדאי?. לאחר חיפושים רבים לא הצלחתי גם למצוא מנוע לרכבי מישהו יכול לכוון אותי?.. תודה רבה ושהיה שבוע טוב.

קרה לי בדיוק מה שקרה לך. דבר ראשון תוציא את החוטים של הפלאגים ותנסה לייבש אותם כמה שיותר טוב גם את הפלאג עצמו וגם את ראש הפלאג המקובע. דבר שני תפתח את הפילטר אוויר ותבדוק שהוא יבש ושהוא לא נרטב בעיקרון המערכת הצטה רטובה ולכן האוטו לא מניע יכול להיות שהדסטרבוטר נרטב גם לכן תחכה ליום שמש ורצוי שתשאיר את המכסה מנוע פתוח אני מאמין שתוך כמה ימים האוטו יניע שוב. שהיה לילה טוב אלון

ובכמה מסתכם להחליף סטרטר?

מישהו יודע אולי?