שמואל.ג

אוקי תודה רבה אלך בהמשך השבוע למוסך על מנת לבצע ניקון במיכל נוזל קירור שיש בו מלא במים ולשים בו נוזל קירור איכותי למען האמת התגעגעתי למוסכניק שלי במוסך מורשה (לא פגשתי איתו הרבה זמן מאז הטיפול האחרון) תודה על התגובות.

תודה על התשובות, אבל אני מנסה להבין שאין מיכל במנוע שצריך למלא בו רק מים בלבד? נוזל בלמים, שמן מנוע, נוזל קירור, נוזל שמשות ו...?

dorsht תודה על העצה, אך יש לי שאלה איפה ממלאים מים בפיג'ו 407?

אוקי בשביל להיות יותר ברור אני מביא תמונה: http://www.junkyard.co.il/upload/20101124194833968.jpg בצד הכי שמאל, זה המיכל שאני מתכוון, אני מבולבל בקשר לזה, למלא בזה נוזל קירור או מים?

שלום ברשותי פיג'ו 407 2.0 שנת 2007 לאחרונה אני מבולבל בקשר למיכל שבו ממלאים נוזל קירור, אני מילאתי את זה בנוזל קירור ואומרים לי שצריך למלא את זה במים (לאחרונה מילאתי במים), מישהו מכם יכול לאמת? חשוב לציין שעד עכשיו הרכב נוסע נהדר (הצג מראה על 90-100 מעלות)

תחזוקה יקרה? חלקים יקרים? על מה אתם מדברים, אני מחזיק פיגו 407 ותחזוקה ממש לא יקרה, בערך ממוצעת.

יש אצלי אותה בעיה בפיג'ו 407, זאת בעיה נפוצה (אני רואה את זה בצהריים או בלילה, בוקר לא) פניתי למוסך בקשר לזה והפתרון היחיד הוא להחליף מסך, אבל יעלה הרבה בגלל זה וויתרתי.

תתחדש ושמור עליה, למה אתה לא רגוע? אם עשית טיפול, לא אמור להיות בעיות.

שלום, ברשותי פיג'ו 407 דגם SR שנת 2007, אני יכול להגיד לך שזה רכב מצוין אני נהנה מכל רגע איתו, צריכת דלק סבירה (2 ליטר) אחד לעשר בעיר, בערך זהה לזו של מאזדה 3 1.6. דגמים 2005-2006 עם הרבה תקלות, שנת 2007 ומעל שיפרו את הרמת אמינות הרכב שיש לי מראה ים של אמינות ואני מטפל כמו שצריך (טיפולים מכל 30000 אלף ק"מ) אם אתה מטפל כמו שצריך ולא מזניח אותה, היא מצוינת. בקשר לגיר, אני אוהב את הגיר (היה לי C5 בעבר) והגיר נותן יופי של ביצועים, עצל הוא ממש לא, החיסרון שלו שהוא הולך לעולמו בק"מ כה מקודם (בסביבות 150+-), אבל שמעתי שיש כאלו שגיר מקורי עדיין קיים ב-200 אלף ק"מ. כוח לא חסר, אוטו מהיר אבל אם תלחץ עמוק, צריכת דלק תהיה גבוהה יותר. ספסל אחורי אכן מאוד צפוף, לא מתאימה לאנשים מבוגרים, רק ילדים ותינוק. בקשר לאבזור ST טיפה יותר מאובזר מ-SR, אבל לי זה לא חשוב, SR נותן אחלה אבזור.

אתה אומר שאתה מחפש חסכוני עד שכמה אפשר, סובארו זללן דלק בזכות המערכת כפולה 4X4 וגם מאזדה לא חסכונית. אני ממליץ לך פיזו 407 או טויטה אונסיס.

תלוי בכל אחד וכיצד מטפלים בזה, ברכב שלי שקניתי הוחלף הגיר אחרי 135 אלף ק"מ. מה שכן רכב אמין מאוד, תנסה למצוא אחת שמורה ותהנה ככל אפשר.

שלום, ברשותי פזו 407 שנת 2007 ואני יכול להבטיח לך שזו תמורה מצוינית למחיר המגוחך, רק שתבדוק אם ברכב הוחלף/שופץ הגיר, אם כן יהיה לך ראש שקט לכמה שנים, אם לא אני ממליץ לך להתרחק ולחפש פזו אחר יש לא מעט ביד 2, כי זה תיקון יקר מאוד לשפץ/להחליף גיר.

מניסיון עם מנוע 2.0 (אותו מנוע שיש לי בפיז'ו) הוא מנוע אמין שיצא מהבית סיטרואן-פיז'ו, צריכת דלק לא רעה בכלל ביחס למנוע.

סליחה שאולי אני טיפה מבלבל אותכם, טמפ' מים גם ככה באמצע מד וגם טמפ' שמן מנוע אמצע במד, אבל בסיטרואן שהיה לי טמפ' שמן מנוע היה על אפס ולא היה אף פעם עולה, האם זה נורמלי שזה על 100 בחום שמן מנוע?

אחרי ההנעה, אחרי 10 דקות נסיעה זה עולה ל-100 ונשאר שם, אני נוסע כרגיל עם מאה במד אבל עדיין מפריע לי לראות את זה ואני רוצה שזה יחזור לאפס, זה בעיה של תרמוסטט? כמה יעלה לתקן?

שלום, ברשותי פיג'ו 407 שנת 2007. הבעיה הוא הצג של חום המנוע - כשאני מניע החום של המנוע עולה ל-100 ונשאר שם באופן הקבוע ולא זז, לא משנה אם אני מפעיל מזגן או כל דבר אחר, מה ניתן לעשות או לטפל בשביל שזה יחזור לאפס? תודה מראש

אני מחזיק במקבילה ל-C5, פיז'ו 407 עם המנוע המדובר 2.0 והוא חסכוני ביחס למנוע 10/1 כמו מאזדה 3 1.6 ואני נוהג מאוד רגוע עם מזגן בעיר. לגבי האמינות, ההרכב מפגין אמינות מצוינית, לא יודע איך בסיטרואן.

על מאליבו אני לא אגיב כי אין לי ניסיון איתו. היה לי C5 וכיום אני מחזיק 407, הגיר בסדר גמור תלוי אם טיפלו בו כמו שצריך, הוא לא יעשה בעיות. אם חשוב לך נוחות ומקום לרגליים מאוחרה, 407 לא האופציה אלא C5 היא הכי נוחה מאשר 407.

פיג'ו 407. אני בספק אם תנסה למצוא אחת משנת 2007 (בדגם הזה שיפרו את הרמת אמינות) שנתון 2005 תכניס לך בתקציב אבל תשתדל למצוא אחת שמורה ושטופלה באהבה רבה.

חריקות או רועד..

שלום לכולם, ברשותי פיג'ו 407 שנת 2007. הרכב נוסע שקט הכל טוב, עד שאני מפעיל מזגן זה רועש מאוד, כשאני מכבה זה חוזר לשקט, מישו יודע מה בעיה וכמה יעלה לתקן? תודה מראש.

ari C5, תודה על ההצעה אבל אני לא חושב שאקנה C5, אני רוצה לנסות את הפיג'ו. Eli R, אני קונה ממגרש פרטי אני לא יודע אם אוכל לקבל היסטורית טיפולים אך כמובן שאבקש מהם, אם אין להם מה לעשות במקרה זו? ואיזה טיימינג יש ברכב רצועת או שרשרת?

אתה יכול להסביר במה היא נותנת הרבה יותר מה-407? שניהן מנהלים מפנקות באותה המידה.

שלום, אני חובב צרפתיות והיה לי C5 שנת 2005 (הדגם לפני מתיחת הפנים) שכבר לא חי, אני מאוד אהבתי את הנוחיות ואוטו היה מעולה למעט בעיות בחשמל, בעיות במכניות לא היו לי. אני לא מסוגל לעזוב את הנוחיות בצרפתיות והחלטתי ללכת לאותו בית חרושת, פיג'ו 407 שנת 2006. ראיתי באינטרנט ואני מתכוון לקנות בשבוע הזה, פיג'ו 407 שנת 2006 ק"מ 150K במחיר 20,000 ש"ח, אפשר לנסות להוריד את המחיר. יש לי כמה שאלות: 1) האם אחזקה שהייתה לי ב-C5 עלות זהה ל-407? (אחזקה לא הייתה יקרה, בערך ממוצעת). 2) אני יודע שזה אותו גיר, גיר שלא מחזיק מעמד לאורך הזמן, עד כמה ק"מ גיר ילך? (ב-C5 שקניתי היה גיר שהוחלף) 3) אני רוכש דגם SR, האם זה אבזור טוב? היה לי C5 עם דגם SX פשוט מאוד לכן אני רוצה רכב מפנק. 4) יש מחלות ילדות? אם כן לפרט בבקשה. לא אכפת לי מהצריכת דלק, אני נוסע פעמיים בשבוע ובסופ"ש בלבד. תודה מראש.

סוף סוף חיכיתי לתגובה ותודה רבה לך שזה בא ממך, הייתי מבולבל מאוד ותודה שנתת הסבר מפורט.