lambomeir

תודה אחי

א' תודה רבה לכולם על התגובות ב' מסע בזמן עוד יגיע זה רק עניין של זמן... ג' מכל הדברים שהצעתם מה הדברים שבאמת שווה לבדוק? לא אמרתי זאת מקודם אבל אני לא מתכוון להוציא סכומי עתק כדי להחיות כמה כוחות סוס... אבל אם יש דרך כמו למשל החלפת שמנים לדלים יותר כמו ש gili007 הציע ובהנחה שזה לא יקר אז שווה לנסות, השאלה מה פה נחשב סטנדרטי ולא משהו בכיוון של ללכת לעשות פלאש למנוע (שאין לי מושג מה זה אומר אבל זה נשמע יקר + שלא עושים זאת בכל מקום + לא הכי סטנדרטי) תודה

שלום, יש לי רכב משנת 2003 (מדובר על מאזדה 6). ביום שבו הרכב עלה לכביש היו לו 166 כוחות סוס, כידוע עם השנים המספר הזה יורד ובהתאם הכח של הרכב יורד (ההאצה, המהירות וכו'). רציתי לדעת אם יש משהו שניתן לעשות כדי להחזיר קצת מהכח הזה. אומר כבר שאני עושה טיפולים בזמן + משתמש בערך פעמיים בשנה בתוסף דלק אך רציתי לדעת אם יש משהו נוסף שניתן לעשות כדי להחיות קצת כוחות סוס אבודים... לא שהרכב לא מהיר או משהו אבל אני מניח שביום שהוא עלה לכביש הוא היה יותר מהיר... שאלה אחרת (ולא קשורה לראשונה): ברכב הקודם שלי היה חוץ מהילוך אוטומט גם הילוך 1 ו 2 שאלה הילוכים שנועדו לקצת יותר כח בעליה וגם לצורך שהרכב לא יטפס למהירות גבוהה מדיי בירידות ואיפלו יעצור בעזרת המנוע עם שימוש קטן בברקס (אני לא זוכר מה מהם עושה מה...) בכל אופן השאלה היא האם הדבר ניתן גם בעזרת הילוכים מסוג טיפטרוניק ואם כן אז מה אמורים לעשות בעת עליה ומה בעת ירידה? תודה מראש לכולם!

תודה לך. אז אם זה לא חוקי זה כבר אומר משהו על תוספת של לדים...

תודה רבה לך דרור! סוף סוף תגובה עניינית. האם מישהו יודע אם הרכב יכול לעבור טסט עם זה או שזה בלתי חוקי לחלוטין? כי לפי מה שאני יודע ברכבי אאודי החדשים (ועוד רכבי יוקרה כאלה ואחרים) זה מגיע מובנה, השאלה היא אם זה אסור כי לפי ההגיון גם קסאנון אפשר לשים ברכב כלשהו גם אם אותו רכב לא הגיע עם קסנון מובנה או שאני טועה?

שוב תודה! עוד מישהו לגבי שאר השאלות שרשמתי?

תודה על התגובה אבל כבר ראיתי הרבה הודעות על אנשים בפורום שקנו והרכיבו את זה, הייתי רוצה התייחסות ממישהו שניסה או שיודע בוודאות אם זה מותר או לא וכמו כן אשמח לקבל התייחסות לשאר השאלות שרשמתי כדי שאדא אם בלי קשר לחוקיות שבעניין אם זה אפשרי תודה

במקום להפנות אותי ללינק הזה, עדיף כבר שתגידי לי מה הבעיה במה שרשמתי, כי אם רשמתי את השאלה שוב כנראה שלא הבנתי מה הבעיה בשאלה הזאת! ככה אני גם אוכל לערוך את ההודעה כמו שצריך (אם זאת בכלל הבעיה שבגללה ההודעה שלי ננעלה) וגם יוכלו לענות על השאלה שלי ולא פשוט לנעול את הנושא

שלום, רציתי לדעת האם זה חוקי לשים פנסי לד קדמיים כמו שיש ברכבי אאודי החדשים, כלומר האם זה "עובר טסט" והאם זה בסדר מצד משטרת התנועה? חוץ מזה רציתי לדעת האם יש צורך לרכוש סט לדים מסויים לרכב מסויים? לי למשל יש מאזדה 6 שנת 2003 עם פנסי קסנון. האם תיהיה בעיה להרכיב ברכב שלי? או האם יש צורך לרכוש סוג מסויים שיתאים לקסנון? ושאלה ממש חשובה האם יש צורך להחליף את כל הפנס או שזאת פשוט תוספת שמלבישים על הפנס המקורי? תודה מראש!

סליחה על הבורות אבל מה זה מתזים?

שלום, רציתי לדעת האם זה חוקי לשים פנסי לד קדמיים כמו שיש ברכבי אאודי החדשים, כלומר האם זה "עובר טסט" והאם זה בסדר מצד משטרת התנועה? חוץ מזה רציתי לדעת האם יש צורך לרכוש סט לדים מסויים לרכב מסויים? לי למשל יש מאזדה 6 שנת 2003 עם פנסי קסנון. האם תיהיה בעיה להרכיב ברכב שלי? או האם יש צורך לרכוש סוג מסויים שיתאים לקסנון? ושאלה ממש חשובה שבגללה ערכתי את ההודעה, האם יש צורך להחליף את כל הפנס או שזאת פשוט תוספת שמלבישים על הפנס המקורי? תודה מראש!

תודה!

מישהו?

שלום לכולם, יש לי כמה שאלות בנושא בלמים (דרך אגב מדובר על מאזדה 6 שנת 2003) 1. האם כשבטיפול אומרים שיש צורך להחליף את הבלמים מדובר על החלפת כל הבלם או רק חלק מסויים בתוך הבלם עצמו (אני יודע שיש גם צלחות או דיסקים או משהו כזה...)? 2. שמעתי שלאחר החלפת הבלמים צריך לעשות גם כיוון פרונט, האם זה נכון? או שצריך לעשות כיוון לכל הגלגלים או שבכלל לא צריך? 3. מה העלות פחות או יותר (במידה וצריך להחליף את כל הבלמים ולא רק את הצלחות או דיסקים או איך שזה נקרא)? 4. שאלה אוף דה רקורד: האם במידה ומישהו לחוץ חזק מדי על הבלמים (באופן כללי) זה שוחק רק אותם או שאולי גם חלק אחר ברכב, לצורך העניין ה ABS (או רכיב אחר ברכב) גם נשחק או נהרס בגלל לחיצה חזקה באופן קבוע על הבלמים?

תודה על התגובה

האם ניתן, במקום לצבוע את הרכב פשוט לעשות פוליש או ווקס מסוג מסויים שיגרמו לשינוי שיש בצבע (שרשמתי בתגובה הקודמת) להיות פחות בולטים?

אותו צבע בדיוק, צבע הרכב הוא טוב מאד חוץ מזה שיש שריטות פה ושם. מה שמרגיז אותי זה שיש שוני בגוון הצבע בין הצד הימני של האוטו (צביעה לאחר תאונה שהייתה של שתי הדלתות הימניות כולל הטמבון האחורי) לבין שאר הרכב. אני יודע שרוב האנשים יגידו שזה ביזבוז כסף וכו' אבל כרגע אני רק מתעניין באופן כללי

שלום לכולם, רציתי לדעת כמה אמורה לעלות צביעה קומפלט של מאזדה 6 צבע צהוב 3 שכבות? אבקש תשובה ממוחים / אנשי מקצוע תודה מראש

אני אבדוק את זה. תודה

הי ניסן, מה זאת אומרת כספת? לא הכי הבנתי, איך זה אמור להיראות?

שלום לכולם, בזמן נסיעה ממשוכת במהירות גבוהה 120-130 קמ"ש (זה לא קורה תיכף) מתחילים רעשים שנשמעים כאילו הם מגיעים מהאיזור של ההגה בצד שמאל של הרכב (הרעש לא מגיע מההגה אלא מתחתיו בצד שמאל של ההגה, לפחות זה נשמע כך... הרעש נשמע כמו ברזל משוחרר שמתנדנד מהר (אולי כבל כלשהו). האם מישהו יכול להגיד לי מה זה יכול להיות? או לפחות לכוון אותי? אני מזכיר שמדובר על נסיעה במהירות גבוהה בלבד, לצורך העניין שאני חוזר הביתה ונוסע בכביש מהיר במהירות 100-110 קמ"ש זה לא קורה אלא שמגיעים ל 130 קמ"ש בערך בכביש פתוח וגם אז לא קורה תיכף אלא שהנסיעה היא קצת ארוכה. תודה מראש

תודה לכולם על התובות

לא שיערתי שמדובר בנזילה, אין סיכוי שפשוט חסר שמן וצריך למלא וזהו?

שלום לכולם, אתמול שעשיתי בדית שמן, מים וכו' שמתי לב שבמיכל שרשום עליו steering Liquid only הנוזל נמצא מתחת למינימום. רציתי לדעת איזה נוזל היגוי אני אמור לקנות כדי למלא שם (דגם מדוייק אם אפשר) ואם ניתן לעשות זאת בעצמי? אם זה משנה אז מדובר במאזדה 6 פרימיום (מנוע 2300) שנת 2003 תודה מראש

המושבים האחוריים אצלי מתפרקים ע"י לחיצה על כפתור (המושבים מחולקים לשניים), ברגע שהמושב יורד למטה רואים את התפס שמחובר למושב וגם את מה שמחובר לרכב עצמו (ולא למושב) שאליו התפס של המושב מתחבר. הבעיה היתה שהתפס של המושב היה נוגע בתפס השני שמחובר לדפנות של הרכב ובזמן שהרכב היה עולה על שיבוש קל זה היה כנראה נוגע אחד בשני (ברזל אחד בשני) ומרעיש. מה שעשיתי זה שליפפו לי על החלק שמחובר לרכב עצמו (ולא לתפס של המושב) איזולירבנד ואז שמרימים את המושב למעלה חזרה הוא נתפס יותר בכח (תלוי כמה איזולירבנד תלפפ) והרעש פחת משמעותית אני מקווה שזה יעזור לך כי אותי זה שיגע מאיר