ATok

פיקאסו זה רכב עבודה ענקי, אני טועה? אני לא מחפש רכב ענק\עבודה. אולי המרווח ל-2 מאחורה שהתכוונתי התפרש כך, הכוונה היא שלא יהיה מיני שאין אפילו מקום לרגליים מאחורה, והראש נוגע בגג. התייחסתי להמלצה ברצינות בגלל שקראתי סקר שעשו במדרג(אם אני לא טועה) ששאלו כמה עשרות או מאות בעלי מוסכים לגבי המכוניות שהם רואים הכי הרבה עם בעיות אצלם, והשני זה שאני נוהג בעבודה על פג׳ו 308 יחסית חדשה, וממש במקרה שמתי לב שיש לה נזילת שמן, והסתבר שיש לה סוג של שסתומים מגומי בצד של המנוע (אין לי מושג למה זה) ופשוט התחיל לדלוף משם שמן בכמויות, כשאין שום סיבה הגיונית למה הגומיות האלו תוך מספר שנים קטן ברכב מטופל לפי הספר, כבר יתנוונו.. בנוסף שיש תאוריה על כך שהרכבים לאחרונה מיוצרים כך שיחזיקו עד לסוף האחריות ואז הכל מתחיל להתפרק, מהניסיון המועט שלי עם רכבים אירופאיים שהשתמשתי בהם כצד ג׳, זה אכן נראה כך, אצל היפניים למשל זה לא כל כך בולט, אולי בגלל התרבות שלהם עם השאיפה למצויינות ומוסר עבודה גבוה. בנוסף שגם לפונטו לא חסר תקלות, אבל היא מאוד פשוטה מכנית ואין בה יותר מדי מערכות מבוססות חשמל וכד׳, לכן גם היה פשוט ונוח לתחזק אותה בצורה מאוד טובה.

אכן שמעתי דברים טובים על הג׳אז, אך יש דבר אחד שבשיבלו אני מוכן להתפשר אפילו על צריכת הדלק(גג 2 קמ׳ ) זה שיראה לטעמי טוב, והג׳אז לא עונה לי על זה. מה לגבי האסטרה או הפוקוס? או אפילו גולף? הם יקרות מדי לתחזוקה?

פיקאסו זה אוטו ענק, וגם לא סוחב כל כך (יצא לי לנסוע הרבה על C4 החדשה) אני מעדיף אותם יותר קטנות(בגודל של הפונטו, גג מזדה 3) ושאם לוחצים על הגז יש תגובה במינימום כמו בפונטו הזקנה שלי(ויש לה תגובה ) גם הומלץ לי להתרחק מאירופאיות בכללי ומהצרפתיות בפרט. אין לי עניין להשקיע ברכב שידוע בתקלות כאלו או אחרות, אני יודע לשמור ולטפל ברכב, מעדיף להשקיע ברכב שלא אצטרך להחליף בו דברים שלא אמורים להיות בטיפולים השוטפים.

אהלן, יש לי פיאט פונטו 96׳ ידני 330K קמ׳, מטפל בה במו ידיי ולפני כן אבא שלי. רגיל לצריכת דלק 1/18 (עירוני משולב עם בין עירוני) ואילת הלוך חזור(מקסטינה) 33 ליטר. לפני כשנתיים תיקנתי מכסה מנוע במקום הלא נכון, ומאז הוא לאט לאט מתחיל להיגמר, אתמול כשנפל לי הדוד באגזוז בזמן נסיעה, הבנתי שזה הזמן להתחיל לחפש אוטו חדש בעיצוב אני אוהב שהם האצ׳בק, למרות שמאזדה 3 והאסטרה גם נראות טוב בעיניי (היחידות שלא האצ׳בק) ניסיתי לחפור קצת ברשת וזה רק הולך ומסתבך, הסתכלתי על B3, פיאסטה, פוקוס, מאזדה 3\2, אופל אסטרה, גולף, סוויפט וכו׳ ולא סגור מה הכי טוב לצרכים שלי (אפילו בחנתי פונטו יותר חדשה, אבל אני בטוח שהיא חלשה מדי ל-4 אנשים לאורך זמן) אני מחפש שיסחוב בכבוד ובנוחות 4 אנשים בעליות של ירושלים לפחות פעם בשבוע, ובקיץ אפילו עם מזגן (כמובן מינימום), כמה שפחות אוכל דלק, חלקים לא יקרים וזמינים, ובטיחות פחות מעניין אותי. אשמח להמלצות ותובנות בתקציב המוגבל והדרישות הרבות תודה רבה מראש לכל העוזרים, ושנה טובה!

ניב תודה אני יריץ חיפוש. בקשר לתקציב, זה די בעייתי, כי זה דחוף לי. אני פשוט אמור לעבור לנהל מקום כלשהו, שאני חייב רכב כדי להגיע לשם על בסיס יומי, ואני מושך את זה כבר חודש.. יש לי גם את הסכום X 2. אבל הצבתי לעצמי תסכום הזה ואני לא רוצה לחרוג ממנו, בנוסף שאני עושה כרגע במקביל רשיון לאופנוע שתיהיה לי האופציה גם לקניית אופנוע. אבל לבינתיים אני מעדיף רכב. אני יריץ חיפוש על הרכבים שציינת. תודה רבה!

טוב, כפי שאתם רואים, התקציב הוא לא גדול. מדובר ברכב ראשון שישרת אותי בנאמנות, בלי הרבה ביקורים במוסך. אני לא כל כך בקיא בשוק כרגע, אז האופציה הראשונה שעלת לי לראש הייתה הפג'ו 205. יותר מזה, מה אני מחפש? רכב קטן, חסכוני, עדיפות ל-3 דלתות (עושה לי את זה P=). אני אשמח לקבל הצעות לרכבים אחרים שיכולים לעמוד בקרטריונים, לרוב זה יהיה לעבודה יומיומית של 50 קילומטר ביום בערך ואולי קצת יותר בסופ"ש. ד"א ראיתי פה קטריון שהרכב יוכל לעלות לירושלים, חחח אז אני מאוד אשמח למצוא רכב שיוכל למשוך לשם, ולא יתחמם לי בדרך XD יש לי שם משפחה שאני מבקר לעיתים קרובות. מודה מראש לעוזרים!! תודה.

שלום, אני מתכנן לעשות ביטוח לרכב. אני לא ממש מודע לחברות השונות שיש בענף חוץ מ ,AIG כמובן שיש להם פרסומת בכל מקום =) אשמח לשמוע חברות ביטוח שאתם ממליצים עליהם. תודה