שלום לכולם,
ברשותי רכב פיאט פונטו שנת 96 מנוע 1252 עם מאוורר רדיאטור יחיד
(כידוע לי יש דגמים עם שניים אחד גדול ואחד קטן)
יש לי בעיה חום מנוע מוזרה.
גיששתי קצת בפורום וראיתי שאנשים מתלוננים על רכב שמתחמם בעמידה, כמו רמזור, עמידה ממושכת וכד'ו
ואצלי ברכב הבעיה בדיוק הפוכה.
שהרכב בעמידה, הכול תקין חום מנוע רגיל ונורמלי, משחק לו שם בין הקו הראשון, לשני ואין בעיה
אבל שהרכב בתנועה, בעיקר בכביש מהיר, החום מנוע אט אט עולה לו ומתקדם לקו האדום העליון,
עוד דבר שמוזר לי, בנסיעה בין עירונית , המנוע מקבל אויר מבחוץ,מהמהירות הוא אמור להתקרר,אז מה הולך כאן?
הרכב היה אצל חשמלאי ששם נשללו בעיות "בוונטה" היא עובדת תקין, מהירות 1-2 תקינות.
וכמו כן , הוחלף לפני מספר ימים מכל עיבוי, לאחר שהמיכל המקורי נסדק.
ברצוני להדגיש!
אחרי החלפת מיכל העיבוי, נקנה פקק תחליפי למיכל עיבוי, כיון שהקודם אבד!
עוד דבר,שלא האיתי שולל בעיה של מזגן, יכול להיות ? שבעת פעולה שלו המנוע מתחמם יתר על המידה?
האם למישו יש השארה למה שקורה כאן??
וממה הבעיה הנ"ל נובעת??
תודה לעוזרים!
המשך יום טוב!