yousef

נקה תקעים של הג'יר בעזרת חומר ניקוי מיוחד. אולי קרוזיה עקב מים נשבכים ו... ואם לא הסתדר צריך לבדור סונולוידם בתוך הגיר מעל אגן שמן ג'יר אולי סונוליד הילוך אראשון לא תקין ברג'ע שמתחמם יותר סליל המג'ניטי בתוכו נחלש אז הו בפסיק תפקד בפתיחה וסגירה . קודם נקה תקעים ולאחר מכך אם לא הסתדר החלף שמן מסנן שמן אם לא אז בעית סונוליויד הילוך ראשון . תודה

אחי אם הרכב מגמגם בתחילת הניסעה אמור להיות . או חיישן מצב מצערת (TP) . או חיישן MAP חיישן לחץ מוחלט של המנוע . או או משאבת דלק לא תקינה . או סליל הצתה לא תקין או חוטי הצתה או בלגים . או המחשב לא תקין . לבדוק מהקל לקשה בהצלחה.

רכב מגמגם בסרק זה אומר שמיצב סרק לא תקין לחליף אותו.

לבדוק חוטי מצתים וגם מצתים עצמם ואת המפלג וסליל ההצתה . אחד מהדברים אהילו הבעיה

אני מוכונאי רכב יש לי בעיה עם אוטו פורד פיאסטה 95 . הבעיה היא בבוקר או בזמן שהרכב קר מניע טוב . אחרי קמה דקות לא קשור חם יותר חם קצת ... אני מכבה את הרכב ומנסה להניע הרכב לא מניע. רק בשיטה שמנתק את תק מזרק הדלק ומסחק בו יעני מנתק את הדלק מהמזרק וברג'ע שהניע אני מחזיר אותו וממשיך המנוע לפעול . מה התקלות שג'ורמות לתקלה זו ? הדיקות שאני עשיתי ולא מצאתי כלום: משאבת דלק תקינה - חישן טמפרטורה האחורי מתחת לסעפת יניקה ומקבל חשמל ומוציא- מיצב סרק חדש- חיישן טמפרטורת אוויר טוב- חג'ורת תזמון מסומנת נכון- ניצוץ יש בזמן שהרכב לא מניע- מזרקים טובים - ווסט לחץ דלק טוב- חיישן MAF תקין חדש - חיישן כל ארכובה תקין- הרכב אין בו קודאן וכלום - משיכת אוויר מסעפת יניקה אין- ......... מה יכול להיות הבעיה ? לעזור לי בבקשה . תודההההה

לדעתי כמוכנאי : 1- אם הטורם גבוהים מדי - צריך להנמיך את זה צריך להיות (בחות מ-1 בשני קווים *1000). 2- אם הרכב מוצי עשן שחור- לבדוק מסנן אוויר. 3- לעשות ניקוי מזרקים. 3- לבדוק אם המצתים(בלגים) מתאימות או מיקורים. תודה: יוסף 0509966216 לברר יותר