eyalher00

TOP GEAR עונה 13 ללא תרגום בצפייה ישירה, תוכלו להוריד עם דפדפן FF פרק 1 http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Season-13-1-Full_704560.htm פרק 2 http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Season-13-2-Full_704418.htm פרק 3 http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Season-13-3-Full_704367.htm פרק 4 http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Season-13-4-Full_703966.htm פרק 5 http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Season-13-5-Full_704051.htm פרק 6 http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Season-13-6-Full_703783.htm פרק 7 http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Season-13-7-Full_700934.htm תהנו

שלום רב, ליד בית הורי נמצאת כבר יותר משנה סיטרואן XM, הרכב נמצא במצב טוב, לפחות מבחינה חיצונית אך הוא לא זז ממקומו. שאלתי היא, כייצד ניתן לברר את פרטיי בעל הרכב? שמתי פתק על הרכב לפני כמה חודשים אך הוא היה עד שהתחיל הגשם בשבוע שעבר על הרכב. אייל

לי היתה בעיה (פיגו' 306) כזו וזה היו החיבורים מתחת למושב שליד הנהג, 15 דקות במוסך מורשה והבעיה חלפה, תצטרך לעשות בדיקת מחשב . אייל

לחברי הפורום שלום, ברשותי פיג'ו 306 1.6 ידנית מודל 1999, לאחרונה התחילו רעשים מיכוון הסרן האחורי, בנוסף התגלה חופש קטן בגלגלים האחוריים, לאחר התיעצות עם מוסך, נראה כי הבעיה היא בסרן האחורי ויש לשפץ אותו. הצעת המחיר שקיבלתי כללה הצעה מקסמלית שכן רק בזמן השיפוץ ניתן לדעת איזה חלקים יש להחליף. השאלה שלי 1. האם כדאי לתקן חלק זה או לחקות עד אשר לא ניתן ליסוע עם הרכב (על פי המכונאי לא ניתן להעריך מתי החלק יקרוס סופי) כרגע ניתן ליסוע וחוץ מהרעש אני אישית לא מרגיש כלום. 2. האם יש בעיה בטיחותית שכן אז השאלה הראשונה בטלה. 3. האם יכשילו את הרכב בטסט (על פי המכונאי בדרך כלל לא שמים לב לדברים מסוג זה). 4. אשמח לקבל המלצות למוסכים מקצועיים לתיקון הליקוי באיזור באר שבע, (אם יש בעלי פיג'ו בפורום שתיקנו תקלה זו במוסך באיזור הנ"ל והיו מרוצים מהתיקון). יש לציין כי איני רואה מצב של החלפת הרכב בשנתיים הקרובות בתודה מראש אייל

שלום לחברי הפורום, מצורף קישוור לפרק 5 של העונה החדשה, שלצערי לא היתה עד עכשיו משהו (לדעתי). תהנו. http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Season-13-5-Full_696535.htm אייל

57mmstroke יוני חופשיים של חמצן אינם קיימים בסביבה מימית. בסביבה מימית יווצרו יוני הידרוקסיל בצורה מיידית.

מה זה יונים חופשיים של חמצן? בעיקרון מים מזוקקים הינם מים חומציים ולכן יגרמו לקורזיה מהירה יותר. אייל

תנסה עם סבון כלים על פינה קטנה, אם אין נזק נראה לעין אחרי כמה ימים אז תנקה, סבון כלים היא מלקולה אמפיפילית בעלת קצה הידרופולי וזנב הידרופובי והיא תוכל להמיס את השומן ולהתמוסס במים באותו זמן, אם התרסיס שגרם לברק היה על בסיס סיליקון מטלית מיקרופייבר לפי דעתי תעשה את העבודה למרות שיש לנקות מספר רב של פעמים וכל פעם לשטוף את המטלית או שפשוט יש לחקות והסילקון יספג בפלסטיק. אייל

לי לא היתה בעיה לעבור טסט בכון אלן (הרכב עבר ישור קו רציני אחרי שקניתי אותו), למרות מראת צד שבורה שמחוזקת באיזולירבנד אבל, חבר ללימודים לא הצליח לעבור שם כמה פעמים לבסוף הלך למשרד התחבורה וטען שאיבד את הרשיונות ועשה במקום אחר ועבר. אייל

יכול להיות שהמערכת מכוונת על מצב של traffic (מצב שמחפש דיווחי תנועה, אצלי שהוא מופעל הוא עבר לתחנה ערבית כל הזמן). אם יש סימן של IT זו הבעיה, הכפתור שמבטל/מפעיל נמצא בצד ימין למעלה, לפחות אצלי (דגם טיפה שונה) אייל

סמכיות של מתנדב משטרה לפי תקנה 6 6. (א) לחבר המשמר, במילוי תפקידו, יהיו סמכויות כמפורט להלן: (1) כשהוא פועל למען שמירת בטחון הנפש והרכוש מפני פעולות איבה - סמכויות של שוטר; (2) כשהוא פועל בנוכחות שוטר ולשם סיוע לו בתחום הפעולות הנוספות - סמכויות של שוטר; כלומר, הוא יכול לעצור אותך אם יש חשד לפעילות ביטחונית, ואם נמצא איתו שוטר. חג שמח

שמר שלום, אני מסכים עם כל מלה שלך, אם ההית יושב איתי בהרצאות של גורמים ממשלתיים (מדי פעם המחלקה שלנו היתה מארגנת אותם ולפעמים הם באים כדי חפתח דיון) ההיתה יוצא מוא כועס מהסמינר. אני יתן דוגמא. בחודש אוגוסט של שנת 2008 החברה המפעילה את מתקן ההתפלה באשקלון סיימה את ההקצבת המים שעליה היה להזרים לקו המרכזי תוך 10 ימים, החברה פנתה לרשות המים האם להמשיך להזרים מעבר להקצבה, הגורם השלטוני סרב להצעה והמפעל נסגר לצורך אחזקה למשך שאר החודש. הצעת המפעל היא תוצאה של עבודת מחקר מאומצת של החברה המפעילה וגורמים אקדמיים אשר העלו את יעילות יצור המים באותו חודש. ועכשיו מגיע הצד המרגיז, באותו חודש המשאבות ששאבו מהכנרת הופסקו ותנחשו למה כי מפלס המים ירד מתחת לגובה המשאבות, השאלה שנשאלה בסמינר, מדוע לא דרשתם את המשך פעולתו של המפעל ההיתם יכולים לדחות מצב זה ואולי למנוע אותו ע"י הגדלת תפוקת המפעל באשקלון, זה אפשרי מבחינה טכנית. התשובה היתה כי גורמים בממשלה סרבו להוציא כסף נוסף מעבר לתקציב שנקבע בחוזה עם החברה המפעילה (אני אישית לא מבין מה הבעיה) . תבין עלות המים הגבוהה עקב ההתפלה בסופו של דבר מגוגלת אל הצרכן .כתוצאה ממצב זה הושקעו כספים בשינוי מיקום המשאבות. בנוסף אתה צודק כי קיימת גנבה של מים, תאמין לי אני יודע, אני תושב הדרום ב-6 שנים האחרונות ולי אישית פרצו לבית פעמים, גנבו את דלת הכניסה של הבניין, מראות צד מהרכב, ואפילו ראיתי רכבים בשכונה ללא גלגלים בבוקר, אך איבוד המים עקב נזילות הוא אדיר ורוב המספר שציינתי הינו כתוצאה מאיבוד ורק חלקו מגנבות, כמובן שאני מדבר באופן כללי על קוי המים בכל ישראל ולא על המושב שאתה גר בו. אייל

שלום רב, לפותח השירשור, שתיפת הרכב בצינור אסורה, ממולץ לשטוף את הרכב בדלי. לחברי הפורום שלום, קודם אני חייב לציין לטובה את הפורום וציין שאני נהנה רבות ונעזר בו. שמי אייל ואני בעל תואר ראשון בכימיה וסטודנט לתואר שני במחלקת התפלה שבמכון המים, באוני' בן- גוריון. בקשר למשק המים, לצערנו דורות רבות של ממשלות התעלמו מהתחזיות שהוצגו להם ע"י ממוחים רבים כי צריכת המים של מדינת ישראל עולה ובספו של דבר תעלה על פוטנציאל המים הכללי של ישראל. בדרך כלל החלטות ממשלה היו בעיקר פופלוסטיות לא בוצעו, אם היו מבוצעות קיום לא ההינו במצוקת מים. כיום ישנה דחיפה חזקה בנושא ומוקמים מספר מפעלים להתפלת מים. התפלת המים נעשת בשיטת אוסמוזה הפוכה ומחירה בין 50-60 סנט קוב מים.ממציא השיטה הינו פרופסור סידני, שנפטר לצערנו לפני כמה חודשים, בשנות השבעים עלה ארצה ועבד על השיטה עם ממציא הודי נוסף. משק המים בישראל הוא מהמתקדמים בעולם, קצת מספרים מדינת ישראל מחזירה כ60-70% מים מטופלים ממערכות הביוב, רק לסבר את העין המדינה שמגיעה אחרינו הינה ספרד עם 17%, לא אחת ישבתי בכנסים ושמעתי שבחים רבים על משק המים בישראל ומדינות רבות מנסות לחקות אותו. בעיית המים הינה בעיה אקוטית וקיום אנו כמדינה, מנצלים את פטניאל המים המקסימלי כלומר, אם ניקח את מי המאגרים ונסכום אותם+ כמות המי-ביוב שמוחזרת נגיע ל 2000 מליון מטר מעוקב ואנו נכון לשנת 2008 צרכנו קרוב מאוד למספר זה. יש להבין הבעיה אינה בצורת, אם נסתכל אחורה לאורך המאה האחרונה יהיה מאוד קשה להגדיר את שנה זו כשנת בצורת, הבעיה הינה שאיבת יתר וצריכה גבוה הנגרמת כתוצאה מרמת מחיה סבירה (מקלחת מכונות כביסה וכו) ובעיקר בגידול האוכלוסיה. הפתרון שנחסוך מים אינו הגיוני נניח לרגע שאנו נחסוך בצורה הטובה ביותר, נייבש את כל הגינות, נתקלח 5 פעמים בשבוע וכו, נגיע לחיסכון של 20 מליון מטר מעוקב, מספר שהוא זניח לכל הדעות, לכן הפיתרון אינו חסכון אלא השקעה לתווך רחוק. אפשר לתאר זאת כאדם שיש לו חוב של מליון שקל והוא מכניס לחשבון כל חודש 100 שקל שהרבית על החוב 200 שקל. כלומר לא משנה כמה נכסוך גידול האוכלוסיה יבלע את החיסכוון. צריכת המים מחולקת לשלושה מגזרים, תעשיה, חקלאות, וצריכה ביתית. הצריכה התעשיתי הינה צריכה קטנה ולרוב קימות מערכות הממחזרות את המים (לרוב משיקולי עלות), צריכה חקלאית נמצאת בירידה מתמדת עקב המצב של הענף וחבל, במדינתו החקלאות היא דרך טובה למניעת תפיסת אדמות בלתי חוקית (לא נכנס לפוליטיקה). יש לציין שענף החקלאות הינו הצרכן הגדול ביותר, אך פיתוחים שבוצעו במהלך שנות ה 70-90 הביעו לשיפור ניכר בענף ושיפור היעילות בצריכת המים. הצריכה הביתי הינה הבעייתי שכן האוכלוסיה נמצאת בגידול מתמיד וכמות המים בארץ מוגבלת. שמר ציין כי בארות רבות האקוויפר החוף נסגרו תוצא מזיהום והמלחה, וזה נכון מאוד, נכון להיום בעשרים שנה האחרות נסגרו כ 19 בארות במישור החוף היכולות לספק מים בכמות דומה לזו שמהכינרת. כיום לאחר שהרשיות התעוררה נעשים מאמצים אדירם לשקם את הבארות. הפתרון הינו השקעה במתקני התפלה (פתרון זמני אך לא אידאלי) והשקעה משאבים גדולים בתיקון תשתיות, הערכה כי נאבדים בכל שנה בסביבות 150 מליון מטר מעוקב כתוצאה מתשתית לקוייה, ושימוש במים אפורים. לצורך השימוש במים אפורים ניתן לקבוע תקנים של הקמת מערכות לשימוש חוזר בבנית בתים, אך חקיקה בנושא תקוע כבר שנים רבות. לשם השוואה, מהכינרת נשאבו בשנת 2008 100 מליון מטר מעוקב, בשנים גשומות יותר שאבו כ 400 מיליון מטר מעוקב. כעת נבין מדוע התפלה אינה פיתרון אדיאלי ונמנה את החסרונות שלה והיתרונות: יתרונות: הטכנולוגיה קיימת, כלכלית, ניתן בקלות רבה להקים מפעלים גדולים , התוצר שמתקבל הינו מים באיכות הגבוהה ביתר שניתן לקבל. חסרונות : -אין ידע בנוגע לתוצאות סביבתיות של התהליך עצמו, ניקח לדוגמא את ההתחממות הגלובלית שבה עליה של 0.1% בערך ברמת הפחמן הדו חמצני גרמה לתוצאות הרסניות ואולי בלתי הפיחות, לכן אין לדעת מה יקרה כתוצאה משינוי מליחות במי הים. בכנס האחרון שההיתי בו (בארה"ב) קבוצה גדולה של אוסטרלים הציגה נתונים בנוגע לבעיה אך המחקר עדין בחיתוליו. -בעיה נוספת נובעת מהעובדה שמדינת ישראל מחזירה כמות גדלוה של מי שפכים לצורך חקלאי. מים שמקורם מהתפלה עשרים ביסוד הנקרא בורון (בעבר היה בשמוש באבקות כביסה היום הרבה פחות) ובורון זה מגיע ממים הים. המים המותפלים עוברים אל מערכת הביוב משם אל מתקני הטיהור ומישם אל צרכני חקלאות, בורון הינו יסוד הרסני ביותר לחלק גדול מהגידולים והצמיחים למרות שאינו רעיל כלל לבני אדם, חיות ודגים. -הקמת מפעל התפלה דורש שטח חוף רב. - בעיה נוספת, שאני עבדתי עליה במחקרי, הינה התפתחות גידולי חיידקים על גבי ממבראנות אשר מייקרת את התהליך. אני מקווה שנהנתם, מכון המים נמצא בקמפוס שדה בוקר של אוניברסיטת בן- גוריון. הקמפוס גם כולל מעבדות אצות, דגים, מיקרוביולוגיה, כימיה (המעבדה שלי), מעבדה לאנרגיה סולרית (מתקדמת ביותר בעלת פיתוחים מרשימים ביותר), בנייה ירוקה וחסכונית, וחישה מרחוק. חוץ מזה המקום הוא מקום קבורתם של דויד ופולה בן גוריו ומומלץ מאוד לטייל באיזור. חג שמח וכשר אייל

שים לב שהרכב היה מעורב בתואנה והחליפו כמה דברים, דלת, כנף, וכרית אוויר הם עוד מציינים שהביטוח שילם לבעל הרכב 96000$ ועכשיו מוכרים אותה בשליש המחיר. שים לב גם שמצויין במודעה שהרכב הורד מהכביש ע"י הביטוח ואין לך להם אחריות לגבי הרכב. המחיר נראה נמוך מדי לרכב כזה גם במושגים של חול אייל

תקנת התעבורה מתייחסת אל שוטר צבאי כפקח או עובד מע"צ, שמכוון תנועה, למשל אם ישנה תאונה או מפגע בטיחותי. בשום אופן אין לשוטר צבאי שום סמכות בנושא אכיפה כלומר השוטר הצבאי אינו יכול לשלול רשיון או לתת דוחות לאזרח (באיזור שאינו איזור צבאי). עם זה אתה יכול להתווכח כמה שאתה רוצה אבל אני ההיתי שוטר צבאי. כלומר שוטר צבאי, אלא עם יש איתו שוטר אזרחי, לא יעצור אותך על מהירות, הוא כן יכול להעביר את הממצאים שלו למשטרת ישראל ולהעביר את הדוח אבל יותר מזה הוא לא יכול. לשוטר צבאי כן יש סמכיות שונות בנושאים אחרים כגון פקודת סמים ותפיסת עריקים אך זה כבר עניין יותר מסובך אני לא עורך דין והמקצוע שלי דיי רחוק מכך (כימאי).

אומנם ההיתי בצבא לפני יותר מ 10 שנים (משטרה צבאית ), אבל לפי מה שאני יודע סמכות של שוטר צבאי על אזרחים היא רק בתחום איזור צבאי, כלומר או בסיס או שטח צבאי מוכרז, ושם יש לו סמכיות ככל שוטר. גם בפקודות הצבא לא דובר מעולם על מעצר אזרח, או אכיפת החוק באזרחות אלא אם אתה בשטח צבאי מוכרז (אני מדבר על מ"צ בניגוד למג"ב שהינו שוטר לכל דבר). בנוסף כמובן בזמן "זמן חרום" שהוגדר ובאיזור שהוגדר סמכיותיו של שוטר צבאי כדין אזרחי.

אתר נוסף: http://videos.streetfire.net/search.aspx?term=top gear full episode&p=1&w=1 או שתקלידו בשורת החיפוש את שם הסידרה עונה ופרק. יש גם את wheeler dealers תהנו אייל

ברשותי פיג'ו 306 1.6 שנה 99, בשנה האחרונה נסעתי 30K עקב אילוצים אישיים. בעיקרון רכב טוב, מבחינת מרחב פנימי הוא נעים וניתן להוריד את הספסל האחורי ולקבל תא מטען גדול, הרכב כיף לנהיגה זריז ובעל היגוי מצויין חסכוני בדלק אבל ואבל גדול הרכב ברשותי כבר שנה וקצת אומנם לא נתקעתי אף פעם אך כל טיפול בו עלה לי הרבה כסף את הטיפולים עשיתי במוסך מושה, אני אפרט: יישור קו שכלל החלפת משולשים, צרייה ימנית, רדיאטור (הייתי יכול לשפץ אבל החלטתי בסוף להתקין חדש), תושבת גיר החלפת נוזל קירור גיר ובלמים החשבון שהיה יחסית גבוה אך חלקו הורד ממחיר קניית הרכב יישור הקו היה גבוה כי רציתי רכב תקין ככל שניתן. טיפול 100K + טיימינג 2200 שקל (יקר יחסית לרכב הקודם שלי). טיפול 120K + בלמים אחוריים 1700 שקל (לא במוסך מורשה, במוסך מורשה המחיר קפץ מעל 2000) הוצאה הבאה היא שיפוץ סרן אחורי בנתיים גורז כי רק יש רעש ויש חופש קטן. בכלליות הרכב טוב ואני נהנה ונוסע הרבה איתו אך יחסית לרכב הקודם שלי (סופר לנסר) ההוצאות השותפות גבוהות למרות שהוא חסכוני הרבה יותר בדלק. אייל

שלום לחברי הפורום, ברצוני להמליץ לטובה על מוסך בחולון בשם המוסך של תמיר "תמיר יהשוע" קבילתי שרות אדיב מאוד וסבלני. תמיר ענה על כל שאלותיי ונתן שרות מצויין. אייל הרשקוביץ

שלום לחברי הפורום, ברצוני להמליץ לטובה על מוסך בחולון בשם המוסך של תמיר "תמיר יהשוע" קבילתי שרות אדיב מאוד וסבלני. תמיר ענה על כל שאלותיי ונתן שרות מצויין. אייל הרשקוביץ

לא מכיר את הצמיג אבלהצמיג קצת ישן לא? הוא בן שנה אני לא ההיתי שם אותו, אני יודע שבדרך כלל זמן איחסון מירבי הינו חצי שנה. אני לא ההיתי חוסך בצמיגים.

בדקתי את הרכב במוסך זה כי הוא מוסך המורשה בהרצליה, בנוסף הוא היה המוסך שטיפל ברכב. בכל מקרה שאת קונה רכב ממולץ להשלים את בדיקת המכון בהתייעצות עם מוסך גם אם זה מפרטי, הייתי שמח לעזור לך גם ללא תשלום אך אני גר בשדה בוקר ואני דיי עסוק בימים (כותב את התזה ) אלו. בהצלחה בקניית הרכב ואל תוותרי על הבדיקות הללו חשוב מאוד להיות יסודי וסבלני, בסבלנות תוכלי למצוא רכבים נהדרים משומשים, המלצה שלי תנסי לחפש רכב מפרטי, הרבה יותר בטוח. תעשי חיפוש בוגוגל ותחפשי חוות דעת על הרכב שאת הולכת לבדוק תראי מה בצורה וויזואלית כדאי לבדוק ואז תחליטי אם להמשיך. אייל

את הרכב שלי קניתי מחי עסקי רכב - רח' משה סנה 53 ת"א, הרכב עבר בדיקה במכון רישוי בעיר אחרת (הרצליה) ובמוסך הדקל הרצליה, כמובן דיברתי עם הבעלים הקודמים. הרכב התגלה כאמין ואני מרוצה מאוד. חוץ ממשא ומתן מיגע מאוד איתו, שלקח הרבה זמן והרבה עצבים (בסוף הגענו לעמק השווה) היה בסדר. הרכב שקנתי היה יד 1 פרטי.בקניה ממגרשים או סוחרים יש להיזהר לא לוותר על הדברים הנ"ל לדבר עם הבעלים הקודמים חוזה קניה מסודר תוך ציון מס' הק"מ שרשום ברכב, בדיקה במוסך מורשה (בדיקת היסטוריית טיפולים או לפחות להראות להם אותה) ומכון בדיקה רציני (רצוי בעיר אחרת ולהשגיח על הסוחר כל הזמן), בדיקה ברשם המשכנתאות ובדיקה במשרד הרישוי לגבי היד של הרכב. אייל

שלום רב, תודה לכל העונים בדקתי בבדיקה וויזואלית את אטם הראש ולא נראת נזילה אך הוא נראה יבש, יש בכמה נקודות יובש בגומי. השאלה שלי האם הבעיה מצביעה על פריצה באטם או פשוט בורג שהשתחרר ועד כמה חשוב לתקנה במיידית על מנת שלא יתרחש נזק למנוע. שאלה נוספת כמה בערך החלפת אטם מנוע עולה והאם כדאי לבצעה במוסך מורשה או כללי. אני מטפל ברכב בדרך כלל במוסך מורשה כרמלי בבאר שבע. אייל

שלום רב, ברשותי פיג'ו 306 1.6 ידנית 99, לאחרונה שמתי לב כי יש הזעת שמן מהבורג הימיני של ראש המנוע, יש לציין כי הרכב מאבד שמן. מאז הטיפול האחרון הספתי כשני ליטר שמן, מדיד השמן מראה כרגע את גובה השמן על רבע. הטיפול נעשה לפני כ 16000 ק"מ במוסך מורשה(מוסך מורשה של פיג'ו אמר לי שהרכב עובר טיפול כל 20K). השאלה שלי האם אני עובד בפני הוצאה, טיפול ראש?, החלפת אטם מנוע? וכו'. יש לציין כי אין איבוד כוח לרכב והרכב נשמע ונוסע טוב. תודה מראש לכל העונים אייל