haim.bracha

עדכון מהשטח... הבחור שהחליט לתקן את האוטו לקראת סיום... הרדיאטור ,הצנרת והמאווררים מורכבים ועובדים ... הפנסים סודרו ומכסה מנוע הוחלף כרגע במכסה חלופי (לא סופי בצבע אפור) בוצעו עבודות פחחות - אין לי מושג בדיוק מה. מה שחסר זה המעבה של המזגן... וכאן מתחיל הסיפור... ששאלתי אותו בהתחלה כמה יעלה לי להחזיר את הרכב לקדמותו הוא תיאר לי את התקלות ובינהן שהמעבה הלך... נתתי לו מגבלה של מחיר ואמרתי לו שאם הוא מצליח במסגרת התקציב הזה לסדר הכל שיסדר אם לא , שיוותר! היום התקשרתי אליו לשאול מה שלום האוטו... והוא אמר שמחר הוא מסיים ונותן לי אוטו... אז שאלתי אותו אם הוא מצא בסוף מעבה למזגן? אז הוא ענה לי שלא וזה לא אמור להיות קשור אליו ... זה מיזוג וברור שמילוי גז וואקום (אין לי מושג מה זה) גם לא קשור אליו. אז שאלתי אותו לאיזה ממחיר הגענו ...כמובן שהוא הגיע למקסימום של התקציב... ושמעבה + העבודה עליו זה בערך 600 ש"ח... מה שאותי מרגיז זה , שלא תכננתי להוציא עוד 600 ש"ח ואם הייתי יודע את זה מראש הייתי משבית את האוטו! מה לעשות?! אופציה אחת : התיקון יעלה 2500 + להוסיף 600 ש"ח... יש לאוטו טיפול + טסט עוד 3 שבועות ...1500 לפחות... אופציה שניה : למכור לבחור את האוטו כמו שהוא בלי לשלם על התיקון ב 1200 ש"ח... נ.ב. באוטו יש מצבר בן חודשיים וארבעה צמיגים של דנלופ שעלו 950 ש"ח בני שנה...שכמעט ולא נסעו אני פשוט כנראה לא בנוי להתעסקות הזו ...

תודה! יש להם מעבה של מזגן, נראה לי שאקנה מהם, אבל אין להם מכסה מנוע. אשמח לעוד מקומות...תודה

עדכון... מוסכניק שאני מכיר מהשכונה החליט לנסות לשקם אותה... נתתי לו הגבלה במחיר ל 2500 ש"ח כולל עבודה וחלקים... היה לו רכב כזה שהוא קנה לחלקים , אז הוא החליף את הרדיאטור והפנסים... נשאר להשיג מכסה מנוע (שלו סגול) ומעבה למזגן ...איפה מחפשים? אשמח להפניה תודה

שלום, אני מחפש מכסה מנוע בצבע לבן במצב טוב ומעבה למזגן למיצובישי סופר לנסר 96 נ.ב. אם משהו יכול להפנות אותי , אני אשמח... תודה

אשמח לפרטים... מה הקילומטראז'? פרטי ?

אבא שלי לא יקנה לא רנו , לא סיטרואן ולא פיג'ו.... אני לא נכנס לפינה הזו בכלל...

הייתי בטוח שהמחיר יותר קרוב ל 60,000 מאשר ל 70,000... זה כנראה לא טרנד X מאחר ולא נראה לי שהיא מאובזרת מעל הסטנדרט (אני נוסע עם פוקוס חדשות מליסינג במשך 4-5 שנים) נראה לי שנלך על זה... רק ננסה להתקרב לאיזור ה 60,000 כמה שאפשר... המון תודה , אשמח לשמוע עוד דעות

לפי איך שהעניינים מתקדמים נראה לי שנוכל להתקרב ל 62,000 אולי קצת פחות... חיפשתי די הרבה ולהגיע למצב שאבי יתלהב מאוטו זה לא פשוט... וכאן זה קרה.

הרכב הוא פרטי, לא ליסינג. בדקתי בלוי יצחק ודי הופתעתי... אני מקווה שבחרתי את הדגם הנכון...

מהו לדעתך מחיר סביר? ואיפה אני מחשב אותו? לפי איזה מחירון "מקובל" לתמחר רכבים יד שניה (יד2 , יצחק לוי וכד')?

שלום, ראיתי היום עם אבי פורד פוקוס 5 דלתות 2008, 40 אלף ק"מ. מהצורה ה"ישנה"... המוכרת היא אשה בת 80, נחמדה מאוד ... שסה"כ נסעה לעבודה וחזרה כל יום (כן , היא עדיין עובדת ) לרכב יש מכות לא רציניות , אבל הן בערך מסביב כל הרכב...כנראה בחניות... הרכב מבפנים שמור מאוד!!! כמו חדש! וגם עבר את כל הטיפולים בזמן ובמוסך מורשה... ההתלבטות היא כזו... היא דורשת מחירון ולא מוכנה לרדת שקל... והמחירון שהיא טוענת שהיא ראתה הוא 65,000 ש"ח! לי אישית זה נראה גבוה... ששאלתי אותה (בטלפון) לאחר שראינו את האוטו עם הדגם הוא טרנד או טרנד-X היא לא ידעה לענות לי... האוטו מיועד לאבא שלי שנוסע ,בהגזמה פראית, 5,000 ק"מ בשנה... והוא מאוד "רגיש" למכוניות עם ק"מ גבוה... לכן היא עומדת בקריטריון... האם הפוקוס מהשנתון הזה אמינה? האם יש תקלות כרוניות? הםא המחיר מחירון הוא נכון? אשמח לדעתכם, ואפילו המלצות לרכב אחר ... למרות שאבא שלי מאוד התלהד מזה שהרכב לא "גדול"... ומבחינה בטיחותית למיטב ידיעתי הפוקוס היא אחת המובילות ... תקנו אותי אם אני טובה... המון המון תודה!!! להמחשת הדגם המדויק (מלבד הצבע, בקרה שלנו זה כסוף):

לא , עדיין אין! מאחר ותוך כדי שהכנסנו את הרכב לחניה הרכב עלה לי על הרגל ויש לי שבר באגודל וזה כואבבבב אני מאמין שבימים הקרובים אני אטפל בזה... נשמע לי טוב... אני מקווה שבאמת זה יהיה סכום כזה.. אם כן אני כנראה אתקן!

להלן התמונות :

אני בהחלט אעלה את הצעת המחיר... אבל כמו שאני מכיר את הנושא יכולים להגיד לי שהעלות היא X ותוך כדי עבודה פתאום יצוצו דברים נוספים... הבעיה שמלבד הרדיאטור , כל הצנרת שלו וכמה מוטות מתכת נמעכו... כל הדברים האלה ברי השגה? וגם מכסה מנוע מעוך... אוףףףף חבל שהתמונה לא עלי....

כאשר הגרר הוריד את האוטו, התנענו אותו כדי להכניס אותו לחניה... נסיעה של 10 מטר... וברור לי שהרדיאטור לא עובד בכלל! מאחר וכל הצנרת שלו התרסקה...וכל המים נזלו... יש לנו מוסכניק שאמור להסתכל על הרכב בימים הקרובים. אבל חשבתי אולי לקבל מידע מהחבר'ה פה... המכה היא בחלק העליון (במכסה המנוע) והוא זה שגרר את הרדיאטור... אני מקווה לא נגרם הרס לשאסי שעד כמה שאני מבין הוא החלק התחתון של האוטו... גילוי נאות, אמנם יש לי חוש טכני אבל אני לא מבין ברכבים כמעט כלום...זה הרכב הפרטי הראשון שלי ...

ברשותי רכב שנקנה לפני שנה מאדם מבוגר ששמר וליטף את האוטו במשך המון שנים (מעל 10) קילומטראז' : 115,000 ק"מ פלוס מינוס.. אתמול האוטו עבר תאונה בה הנהג נכנס במשאית מאחורה שעצרה עצירה פתאומית...(ב"ה , כולם בסדר) בגלל שהמשאית יחסית גבוהה , מה שקרה זה שמכסה המנוע נמעך ומשך איתו את הרדיאטור לכיוון המנוע (ממש עד המנוע)...כולל כל המתכות שמחזיקות את הרדיאטור וסביבתו. גם הפנסים נשברו . נראה שאיזור המנוע והלאה לא נפגע כלל...דרך אגב האוטו מתניע ונוסע ללא רעשים חשודים... השאלה היא האם יש טעם בכלל להכנס לתיקון של דבר כזה? רק מהסיבה שהאוטו היה מצויין ! ועם קילומטראז' יחסית נמוך... והוא שירת את המטרה בגללו הוא נקנה... כרכב משני לאשתי להתנייד עם הילדים. אם לא מתקנים, אז מה עושים? הצמיגים חדשים, מצבר חדש... חבל עליו רציתי להעלות תמונה , רק שאין לי כרגע , אעלה מחר.

יש לי בעיה דומה בפורד פוקוס 2010... וגם היתה לי את אותה בעיה בפורד ישנה יותר וגם לחברים בעבודה יש אותה... שמפעילים מצב AUX יש רעש , מעין "טיקים" כאלה... ואין שום קשר לזה שמחובר או לא מחובר לAUX כבל... אני מחפש פתרון כבר המון זמן .... אשמח אם משהו יעזור המון תודה!

אבל איך מתקשר לרעידות? או לטורים הנמוכים כאשר נמצאים ב DRIVE עם בלם לחוץ?

אני חדש בתחום ... אפשר קצת הסבר על מה מדובר? מהו מגבר בלם?

במקרה כזה הטורים יותר גבוהים וקרובים יותר באמת ל-700-800...

אוקיי, אז ככה... שהמזגן עובד והאוטו בדרייב (עם ברקס) : 1. הטורים נמצאים באזור ה 500 והאוטו לא רועד 2. הטורים יורדים לכוון ה 400 ואז האוטו ממש ממש רועד שהמזגן כבוי : 1. הטורים נעים בין 400 ל 500 אבל אין רעידות (מהותיות) הייתי בטוח שכאשר מדליקים מזגן הטורים אמורים לעלות קצת , לא?

האוטו היום אצל אשתי , אבדוק את זה מאוחר יותר ואעדכן פרטים... אבל משהו נוסף ששמתי לב זה שהסל"ד לא נשאר קבוע כאשר האוטו עומד.. הסל"ד עולה לכוון ה -1000 לאט לאט ואז יורד חזרה מהר לכוון ה 800 בצורה מחזורית... לפי מה שקראתי בפורום זה קשור ל"מנוע צעדים"... האם זה בעיה קריטית?

בטוח בכל מקרה, אם תושבות המנוע לא יציבות למה זה קורה רק שהמזגן דלוק? שהוא כבוי ,כלום!