haim.bracha

אין לי כרגע בדיקה, רק דיברתי עם בחור שהיה לפני ובדק את האוטו ב"טסט השרון", הוא טוען שאין שום פגיעות או בעיות קריטיות. אני מתכוון לקחת את האוטו לבדיקה בעצמי בהמשך השבוע.

אני אמנם לא מחפש הרבה זמן, אבל מה שלי היה חשוב זה פוקוס TREND-X יד 1, פרטית עם הסטוריית טיפולים מסודרת במוסך מורשה וכמובן שבבדיקה לא יעלו ממצאים קריטיים. בנוסף אני קצת מוגבל בתקציב, 40,000 ש"ח. האוטו עונה על כל הקריטריונים (שלדעתי חשובים יותר) אבל מבחינה חיצוניות הוא לא משהו. למרות שכמו כתבו קודם אשתי תדאג שהשריטות האלה יראו כמו כלום. לכן אני רוצה להעריך את הנזק כדי שאוכל להחליט אם שווה לתקן או לא ובנתיים להוריד את שווי הרכב בהתאם.

אכן, בהיסטורית טיפולים ראיתי החלפת פגוש! כל הכבוד!

את הטמבונים מתקנים? או מחליפים?

אשמח להערכות , לא צריך להיות מדויק . שיתן לי כוון אם בכלל שווה לקחת את הרכב לבדיקה או לא

נ.ב. מדובר על הרכב הזה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=442697

גם אני חשבתי על זה, אבל אם זו היתה הסיבה בעל הרכב לא היה נותן לי את הטלפון. מאחר והוא אמר לי שאין שום דבר רציני בבדיקה מעבר לבעיות החיצוניות שאותן ראיתי. גם הבחור שבדק, אמר לי בטלפון שבבדיקה אין בעיות שקשורות למנוע , שאסי וכד'. בעיות יותר מינוריות. נ.ב. מדובר על הרכב הזה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=442697

אני אדבר איתו על המחיר. אבל האם יש הבדלים מהותיים בין מכוני הבדיקה? האם עדיף לי לקחת למקום אחר?

אתמול הלכתי לראות רכב (פוקוס 2006) והבחור שמוכר את האוטו אמר לי שלפני הגיע בחור שלקח את האוטו לבדיקה אבל בגלל אי הסכמה לגבי המחיר לא התבצעה עסקה. לקחתי את הטלפון של הבחור שבדק מהמוכר והצעתי לו שאקנה ממנו את תוצאות הבדיקה. הוא ביקש 270 ש"ח על בדיקה שעלתה 470 ש"ח. הבדיקה התבצעה ב "טסט בשרון" בכפר סבא. האם המחיר סביר (מה גם שזה חוסך לי את הזמן)? האם המקום שבו נבדק האוטו הוא מומלץ?

אשמח אם תפרט. לגבי הטמבונים לא אכפת לי להשאיר אותם ככה מאחר ואשתי בטח תעולל להם דברים גרועים יותר... מצד שני הדלת באמת מטרידה אותי. אמנם האוטו עבר בדיקה עם אדם אחר שרצה לקנות את הרכב ( אני שוקל לקנות ממנו את התוצאות) ואמר לי בטלפון שאין משהו רציני. אם היתה תאונה והיתה פגיעה מלבד הדלת היו מציינים את זה , לא?

זהו רכב שהלכתי לבדוק (לפני בדיקה במכון) אשמח לדעתכם. האוטו מבחינת טיפולים טופל לפי הספר. כל דבר הכי קטן טופל, לכן העניין החיצוני פחות קריטי אבל רציתי לדעת בערך ככה יעלה לתקן את הנזק זו תמונה של הדלת הימנית האחורית , כנראה שהשתפשפה בקיר

, צודק, אני לא עובד בשבילו. אבל כדי לזרז עניינים לא היה אכפת לי לקפוץ. אם המוסך לא מורשה? האם יש תיעוד כלשהוא? אולי הוא טעה שחשב שהמוסך מורשה.

נראה לי שאין לו זמן וכח לעשות את זה... איך אני יכול ללכת במקומו?

הוא טען ,לפחות בשיחה הראשונה ,שהרכב טופל במוסך מורשה. לכן ביקשתי

יצרתי קשר עם מוכר, עוד לא ראיתי את הרכב אבל שאלתי אותו בטלפון עם האוטו טופל במוסך מורשה והאם יש היסטורית טיפולים. הוא אמר שלו אין אבל יש במוסך. אז ביקשתי ממנו שישיג את זה. הוא יצר קשר עם המוסך והם אמרו לו שמקובל אצלם שאחרי שהקונה בודק את הרכב ומעוניין לרכוש ורק רוצה לוודא פרטים מסויימים אז הוא יוצר קשר. פעם ראשונה שאני קונה אוטו ויש לי הרגשה שפעם ראשונה שהוא מוכר אוטו. מה מקובל? ואיך עושים את זה? תודה!

ת'אמת אני לא מכיר משהו אחר... יש לי ב"ה יותר משלושה ילדים אבל שלושת הקטנים הם ילדה בת 4 על בוסטר עם משענת ותאומות בנות שנה בסלקלים... אמנם לא הכי נח בעולם לקשור כל פעם את הסלקלים (מאחר והאוטו גם משמש את הילדים הגדולים יותר) אבל שלושתם חיים בשלום במושב האחורי... אני מאוד אוהב את הפוקוס... אמנם היא "עגלתית" יחסית למאזדה 3 ואחרות ... אבל כל השאר מצויין. ולי אישית חשובה הבטיחות במיוחד שזה אוטו שמסיע ילדים.

ובכלל מה כולל טיפול של 120,000 או חמש שנים? תודה

אחלה! דינמומטר מצויין לי... התקשרתי לבעל האוטו ושאלתי לגבי הרצועת טיימינג, הוא אומר שאם לפי ה"ספר" היה צריך אז כנראה שהיא הוחלפה. בקשר לספר טיפולים, הוא אמר שאין לו זמן ללכת למוסך להביא את זה אבל אין לו בעיה ל"אשר" לי לקחת את זה. האם אני אוכל לקחת את זה? אשמח לתשובות נוספות לשאלות בראשית הפוסט תודה!

אשמח לעזרה, אני רוצה לקחת את האוטו לבדיקה ביום רביעי בבוקר. תודה

לא נראה שירדו שם לפרטים, ועוד יותר לא בטוח אם הם כתבו את זה. אני אבדוק היום בבית, תודה!

הי, הורי היו מעורבים בתאונה באוטו הרשום על שמי, ב"ה שלומם בסדר. בזמן שהעברנו את האוטו לחניה, אבי נהג באוטו ובטעות עלה לי על הבוהן. זה היה בלילה ,לכן חיכיתי לבוקר תוך כדי סבל נוראי, והלכתי למיון. בצילום ראו שיש לי שבר קטן בבוהן. אמנם הכאבים החזקים עברו אבל עדיין כואב לי, חודש אחרי. לדעתי זה לא התאחה לגמרי עדיין. בכל מקרה השאלה האם תובעים במקרה כזה את הביטוח חובה? ואם כן אז איך? ואיך מוכיחים את הקשר? תודה!

להלן הנתונים שניתנו מבעל הרכב : דגם : פוקוס TREND חמש דלתות ק"מ : בערך 75,000 יד : ראשונה, פרטית תאריך עליה לכביש 12/05 כריות אויר : 6 ללא תאונות, מלבד מכות חניה ... טסט עד דצמבר טיפולים במוסך מורשה "לפי הספר" (כך הוא אמר)... ששאלתי על ספר טיפולים הוא אמר לי שאפשר לפנות למוסך. טוען שלא היו תקלות כלשם מאז שנקנה מהיבואן. מחיר : מחירון... כ 43,000 ש"ח ומוכן להוריד אם יתגלו דברים בבדיקה. איפה כדאי לקחת אותו לבדיקה באיזור רעננה/כפר סבא (אפשר גם קצת להתרחק)? האם יש עוד משהו שכדאי לבדוק לפני שלוקחים לבדיקה? מה רמת האוטו מבחינה בטיחותית? הבנתי שיש דגמים עם 2 כריות אויר וכאלו עם 6... הוא טוען שכתוב ברשיון הרכב 6. חשובה לי מאוד הבטיחות...אבל מצד שני אני מוגבל בתקציב... אני נוהג בפוקוס כבר 5 שנים (אמנם חדשות יותר) ומאוד מרוצה... לא מפריעה לי ה"כבדות" שלו... האוטו נועד בעיקר לשמש כאוטו שני לנסיעות בתוך העיר עם ילדים ... ופה ושם לעבודה ...מאמין שבערך 5000 ק"מ השנה...גג! מבחינת טיפולים? אני רואה בכל מיני מודעות "עבר טיפול גדול ב 90,000 (או מספרים אחרים) ... מה זה ? ומתי הפוקוס הזה יצטרך לעבור כזה טיפול? האם הטיפולים / חלפים סבירים או יקרים? תקלות מיוחדות? נקודות תורפה? מצטער על כל השאלות ... ומודה על התגובות מראש! תודה!

אני עדיין לא שילמתי לבחור... והוא תמיד אמר שהוא מעוניין לקנות אותו ... כנראה שהוא פשוט יודע לתקן אותו לבד והא ראה שהאוטו שמור יחסית לגילו זה כנראה מה שאעשה ...שיקח את האוטו...אין לי כוחות כבר עכשיו הבעיה שאני צריך למצוא רכב באזור ה 20 אלף... ראיתי ניסאן אלמרה 2003, 130,000 ק"מ.. ושמעתי על האלמרה דברים טובים להכנס עכשיו לחיפושי אוטו...אין לי את הזמן לזה בבית עם חמישה ילדים בחופש (!!)

ת'אמת זו הסיבה שאני חושב למכור. כי 2500 + 600 + 1200 זה כבר 4300 ...ולדעתי הוא יתן על הרכב גם 1500 ואז זה בעצם למכור את האוטוכמעט במחיר שלו בלי לחפש קונה

זה פשוט 600 ש"ח יותר מידי... גם 2500 היה נראה לי הרבה מלכתחילה להשקיע באוטו כזה ישן ...שאחד כזה יד שניה נמכר ב 5000... זה ה 600 ששברו את גב הגמל... וגרמו לי לחשוב על כל הסיפור מחדש... אני כבר לא יודע אם מבחינה מכנית הוא במצב מצויין... אני רק יודע קילומטרז' ויודע גם שלהעביר אותו טסט זה לא ממש כיף...וכל פעם משהו קטן אחר מתקלקל 300 ש"ח פה 200 ש"ח שם ... ובעיקר זמן וטרטור אני איש טכני מאוד אבל בתחום הרכב אני לא מבין כלום! זה מוסכניק שעושה עבודות פרטיות בחניה...והיה לו כזה אוטו לפירוק (שעלה לו 700 ש"ח) אז חלקים כמעט לו עלו לו ... רק פחחות אני חושב שהוא הלך לחבר שלו ... אני שוקל ללכת על אוטו אחר , יקר יותר אבל לפחות שיתן לי קצת יותר שקט ... האוטו הזה נועד להסיע ילדים מה שחושב לי זה גם הבטיחות... מה שלא נראה לי שלמיצובישי יש ... אשמח לדעות נוספות , המון תודה