Jump to content

roei_s

  • הודעות

    227
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי roei_s

  1. פסדר אני בעצמי כניראה אקנה מליסינג, אז קונה בזול ומוכר בזול. האמת שאני ממש אוהב את המזדה 2, אבל אם החסכון בדלק משמעותי לעומת ה I20 אז אני אלך על ה I20, מה הפער בערך בצריכת הדלק?
  2. אני יודע, אבל אני ממש לא אוהב את המראה של המיקרה.... רציתי ספייס סטאר אבל אני מפחד שלא יהיה שוק ושאפסיד הרבה, וגם הייתי שמח להשקיע פחות כסף ברכב בשלב זה, אז החלטתי לחשוב על אופציות זולות יותר, אפילו שזה בא על חשבון צריכת דלק פחות טובה. לא אכפת לי גם פיקנטו, היא גם נראית טוב, אבל להבנתי היא שותה דלק. מה יהיה הכי חסכוני מהרשימה שנתתי (I20, מזדה 2, פיאסטה, פיקנטו)? והאם יש עוד רכב שאתה יכול לחשוב עליו שהוא גם יפה, גם חסכוני וגם אוטומט בתקציב הזה?
  3. שאלתי לגבי החסכוניות שלהן.... והאם יש עוד אופציות...
  4. אוטומט לא רובוטי. מה שעלה לי לראש זה I20 ומזדה 2, נראות טוב, אוטומטיות, מה לגבי החסכוניות שלהן? יש עוד אופציות שעונות לקריטריונים? הסריון והמיקרה מועמדות טובות אך לא נראות טוב לצערי. תודה מראש.
  5. אז תקנה ניסאן מיקרה, היא האוטומטית היחידה שחסכונית+לא רובוטית במחירים האלה.
  6. גש אליהם, בוודאות אין מקדמה, והתשלום החודשי די נוח, נגיד על ניסאן מיקרה החדשה תשלום חודשי של 780 ש"ח, ללא מקדמה כאמור, החיסרון אצלם שאחרי 3 שנים הם בודקים את מחיר המחירון מינוס 12%, לטענתם ב 99.9% מהמקרים אתה משלם בעצם רק על ירידת הערך, ללא תוספת, אבל הם לא מוכנים להתחייב לכך, אז זה קצת הרתיע אותי. הבעיה שלי שהם לא מוכנים לשלוח לי את החוזה, אלא מוכנים שתקרא אותו רק שם, ולא היה לי זמן לזה. ממליץ לך לגשת אליהם, על פניו הם הכי משתלמים, תדווח לי מה דעתך.
  7. אני נהגתי בגרנדה פונטו הרובוטי וקיבלתי בחילה... למה לא הילוכים?
  8. למה לא לעשות את זה דרך קל אוטו? שם אין מקדמה בכלל, וזה ל 3 שנים.
  9. נשמע טוב מאוד, איך המערכת HILL&HOLD? זה באמת עוזר? פשוט אני כבר כמה שנים על אוטומט, ואני זוכר שכשהיה לי רכב ידני הדבר שהכי שנאתי זה זינוק בעליה, זה באמת פותר את הבעיה הזו?
  10. איך היא? מה צריכת הדלק שלה? תודה מראש.
  11. צביקה כמה עושה ה I10 החדשה ידנית מנוע 1000?
  12. אפשר להעביר לפורום ייעוץ ברכישת רכב?
  13. איך היא? מה צריכת הדלק שלה? תודה מראש.
  14. איפה מצאת את המיקרה ב 85? בסוכנות הם לא יורדים מ 91...
  15. אמרתי לה על הספייס סטאר, אבל בגלל הבפנים של הרכב היא פסלה אותו... בכל ההשוואות באינטרנט אמרו שה I10 טובה יותר, השאלה אם זה שווה 5K.
  16. ניראלי שהאופציה היותר טובה אם כבר ספייס סטאר, היא לקנות מיד 2, ככה נישארת יד פרטית, וגם הרכב קיבל את המכה הכי חזקה (ירידת המחיר בשנה הראשונה). יש מדי פעם כאלה ביד 2, יש עכשיו אפילו רכב בן חודש ב 70K.
  17. אני מבין שה 1000 בעייתי, ואם ההשוואה היא בין שני דגמי ה 1250, פיקנטו 1250 הדגם היקר יותר ב 75K על הכביש, או ה I10 ב 80K על הכביש, מה לדעתם עדיף?
  18. נשמע טוב, יותר חסכוני מהפיקנטו וה I10 לדעתי, לא?
  19. יש בזה משהו, אבל עדיין מבאס שיורידו כ"כ הרבה במכירה, מה גם שבסוכנות 80 זה מחיר רשמי, תמיד יש מבצעים\אפשרות למיקוח, והרכב מהליסינג פחות מאובזר. ההנחה שנותנים על 0 ק"מ מליסינג לא מספקת במקרה של הספייס סטאר, עם כי נגיד בכלמוביל הם טוענים שאתה לא נחשב ליסינג, כי היד הראשונה ברשיון רכב נשארת ריקה, לא יודע כמה זה אמין ונכון, כי צביקה אמר שעדיין אפשר לבדוק ולראות שהיד הראשונה רשומה על שם חברת ליסינג, אבל השאלה אם הקונים באמת עושים את הבדיקה הזו, או שמאמינים שזה פרטי. גם אם מאמינים אני לא בטוח שזה חוקי.
  20. הרוב עירוני?
  21. 68 אבל במכירה יורידו לי 15-22%, לא יודע כמה זה משתלם.
  22. לרוב הן עשו קצת פחות מ 100K.
  23. כלכלית זה לא יוצא עדיין יותר משתלם בגלל שמחיר הרכישה נמוך ב 30K? בהנחה שנוסעים נגיד 10-15K בשנה.
  24. פשוט אני מתלבט בין I20\מזדה 2 בנות 3-4 שנים (עולות כ 50K) לבין הספייס סטאר (עולה 70-80K), אני מעדיף לשלם פחות, אבל צריכת הדלק המאוד טובה בספייס סטאר מפתה אותי, רציתי לדעת מה ההבדל שאני ארגיש בצריכה בנסיעה עירונית בעיקר (פ"ת-ת"א), ומה האופציה העדיפה לדעתכם?
×
×
  • תוכן חדש...