GOLD777

עדיין רלוונטי

מבחינה מכנית מצב מעולה קילומטראז' קצת גבוהה אבל מתחייב על המנוע והגיר ותקינות המרכב כאמור הרכב בעל מערכת הנאה בגז וליטר גז עולה בימים האלה 3.44-3.6 ש"ח לליטר - חיסכון מהותי מאוד! 6000 ש"ח בלבד.

ברור שרק מקורי בחלקים אני לא חוסך אבל כן ניסיתי לדחות את העניין עד שהרכב יגיע ל280K האם GATES מייצרת את הטיימינג המקורי או שזה תחליך איכותי ? כי רוב המכונאים שדיברתי איתם דיברו על GATES

יונדאי אקסנט 1997 עם מערכת גז תקינה חלונות חשמל וו גרירה אחלה אוטו בכלום כסף 6000 ש"ח 054-4352784 מפרסם בשביל חבר.

אוקי חברים קיבלתי את דעתכם ונראה שכדאי באמת להחליף את הרצועה. אגב איך יודעים שמותחן מסויים גמור/שחוק ונדרשת החלפתו ? החלפת משאבת מים בסובארו דורשת פירוק הטיימינג כמו ברנו מגאן ? אושרי אני לא יודע מאיפה המידע לגבי זלילת דלק אבל הסובארו שלי עושה משהו כמו 1/11 או 1/12 כאשר חצי מזה נסיעות במהירות 90 - 100 קמ"ש.

רגע זה בדיחה או מה? :-0

כן אייל אני יודע שיש יותר ממותחן אחד רק שציינתי את ההידראולי שהוא היקר כל הסט ללא ההידראולי עולה באיזור 650-700 של חברת GATES תודה לעונים אבל השאלה היא העניין של "אמצע התקופה" הרי לא יכול להיות שפעם האחרונה שעשו טיימינג ב105K ואגב אני חושב שבספר של סובארו רשום 105K לרכב שאינו מונית/לימוד נהיגה או 5 שנים... מה דעתכם על העניין? אני מודע לסיכון פשוט הכסף לא זורם אצלי כמו מים אז חוסכים איפה שאפשר.

אריאל אגזוזים ורדיאטורים מקום: קרית ביאליק כתובת: הנס מולר 24 קרית ביאליק 27512 טלפונים: 04-8755213

יש באיזור תעשיה קרית ביאליק, לא זוכר את השם והכרטיס ביקור בבית, תקבל פרטים בערב. זה מוסך קטן לרדיאטורים ואגזוזים. הייתי שם לפני כשנה, הם ניקו את הרדיאטור עם לחץ מים וחוטר אח"כ חיברו את הצינור לחץ מים לרכב וניקו את המערכת ובסוף שמים את הרדיאטור באמבטיית מים(כשהוא מחובר לצינור אוויר) וככה מחפשים חורים. בסוף שמים לך נוזל קירור שלהם. אבל אם אתה רוצה משהו אחר תביא איתך.

הרכב כרגע על 263,000 ק"מ ואני לא יודע מתי עשו טיימינג פעם אחרונה - הבעלים בחו"ל ולא הצלחתי להשיג אותו עד כה, הרכב נמכר באמצעות ייפוי כוח של קרוב משפחה כשהיה 255,000. הטיימינג נראה טוב ומתוח כמו שצריך אבל יש עליו מיני סדקים - ממש קטנים כאלה שיש על כל טיימינג שאי פעם ראיתי. עכשיו רוב המכונאים אמרו לי להחליף ו"שיעשו לי מחיר מעולה" ויש אחד/שניים שאמרו שאני באמצע תקופה - בסובארו נהוג להחליף טיימינג כל 4 שנים או 105,000 ק"מ. אין לי ספר טיפולים של הרכב... מה דעתכם? בנוסף לזה יש שם איזה מותחן הידראולי שעולה 650 ש"ח ואחד המכונאים אמר שצריך להחליף גם אותו. עשה לי חישוב לחלקים בלי עבודה 1300 ש"ח.

לא כדאי

לא ייאמן כבר החלפנו דיפייזר עכשיו אמברקס... מה הבעיה לייצר ידית אמברקס נורמאלית?

ידית אמרקס לא הייתה ננעלת אלא אם מושכים חזק למעלה. כיום היא לא ננעלת בשום מצב. אבל רק הנעילה/תפיסה לא עובדת אם מרימים את האמברקס בזמן נסיעה אז הידית עושה את העבודה... האם זה ניתן לתיקון או שעוד פעם מכה?

חברים איך אני משנה את הכותרת של האשכול ניסיתי בהודעה הנוחכית ואני מקווה שזה יעבוד. מקפיץ כדי שאם מישהו יכול לתת עצה. איך אפשר לדעת לפי הצבעים איזה רמקול קדמי ימני/שמאלי אחורי ימני/שמאלי ? " הלכתי עכשיו וראיתי את הצמה מכוון שאין לי את המדריך של המערכת האם יש אפשר לדעת לפי הצבעים לאיזה רמקול הם שייכים? אלה החוטים שיש כרגע פנויים. אפור אפור עם פס שחור טורקיז טורקיז עם פס שחור ירוק ירוק עם פס שחור לבן לבן עם פס שחור וחוט אחרון שאני לא יודע מה הוא זה הוא בצבע כחול ואין לו תואם, הוא בודד לבדו. "

http://europe1.nodevice.com/down/c418fb235b42f3a7916df91a99d867bb/B64-3978-00_EN.pdf זה מדריך באנגלית לפי הרשום בדף הראשון הדגם שיש לך אין לו אפשרות לGPS תקנו אותי אם אני טועה. וגם באתר היצרן לא מופיע תיזכור לGPS http://www.kenwood.eu/products/car/multimedia/receivers/DDX5022Y/details/

איזה חיבור לאנטנה יש לך במערכת MMCX MCX ? תראה בתמונה בכל מקרה לא תצטרך לשלם 1800 ש"ח מי משלם היום סכום כזה...

כלומר איזה רמקול קדמי ימני/שמאלי אחורי ימני/שמאלי ? הלכתי עכשיו וראיתי את הצמה מכוון שאין לי את המדריך של המערכת האם יש אפשר לדעת לפי הצבעים לאיזה רמקול הם שייכים? אלה החוטים שיש כרגע פנויים. אפור אפור עם פס שחור טורקיז טורקיז עם פס שחור ירוק ירוק עם פס שחור לבן לבן עם פס שחור וחוט אחרון שאני לא יודע מה הוא זה הוא בצבע כחול ואין לו תואם, הוא בודד לבדו.

עוד שאלה יש לי 2 אפשרויות של רמקולים להתקנה מאחורה - מה שציינתי מקודם 6.5 אינץ ויש לי עוד זוג רמקולים חדשים קטנים יותר של פיוניר דגם TS-A4672R כתוב עליהם שהם בגודל 4" 6" 150 Wmax עוד כתוב עליהם 3way speaker האם אלה רמקלים ייעודיים לרכב מסויים או שאפשר להתקין אותם על המגש האחורי? מה שכן אין להם גרילר כמו ל6.5 אינץ העגולים. תודה רבה!

מה קורה אם אני מחבר הפוך פשוט לא שומע טוב נכון?

תודה רבה! עוד עניין ברמקולים האלה, באחד מהם החלק הקטן (לא יודע איך זה נקרא אלמנט?) שנמצא באמצע הרמקול הצינור פלסטיק שבוע/נותן האם זה אומר שזה טוטאל לוס או שאפשר להדביק? כי ראיתי שם פינים שבורים ולכן הוא ניתק ממקומו! אגב חוץ מג'קסון (שכרגע אין לי) קיימים עוד פתרונות לקידוח? אני מצרף תמונה.

עשיתי חיפוש בפורום מצאתי את זה ציטוט - "חוטי הרמקולים לרוב מגיעים 2 חוטים כשאחד מהם עם פס. פס אדום - + ללא פס - "-". חוטים מובדלים בשני צבעים, נחושת\כסף נחושת +,כסף -. חוטים בצבעים- אדום\כחול\ירוק\ורוד - לבן צבע - + לבן - - " השאלה היא איך אני יודע איפה הפלוס והמינוס ברמקול ? יש תמיד פין אחד רחב ואחד לא רחב נכון ? איזה מהם זה פלוס ואיזה מהם זה מינוס ? עוד דבר יש לי רמקולים של פיוניר TS-A1672R כתוב על הקופסא גם 6-1/2" 220 W max איזה חורים (מה הקוטר?) אני צריך לקדוח במדף ? ובכלל איך אני יכול לקדוח אם אני כלי? מקדחה רגיל לא קשורה ואין לי משהו בקוטר שמתקרב לגודל של הרמקול תודה רבה!

ברור! תודה על התשובות.

מישהו? כמה אמורה לעלות התקנה כזו? ובכלל כמה אמורה לעלות התקנה של 4 רמקולים+מערכת בפיאט 94 ? אני שואל כי תמיד עוקצים אותי בכל מקום שאני הולך אליו... תודה.

כי אמרו לאבא שלי שאם המשאבה תתחיל לנזול אז יצטרכו להחליף עוד הפעם את החגורת טיימינג. האם זה נכון? הוא היה במוסך מורשה.

אני רוצה לשים רמקולים מאחורה האם ברכב ישנה הכנה לזה (בדמות כבלים) או שעליי לפנות למתקין? בכל מקרה כמה אמורה לעלות התקנה של 2 רמקולים(עם חיווט).. תגידו לי רק את המחיר בצפון הארץ בלי המלצות על מישהו ספציפי... תודה.