ניב אהלן,
אז ככה, הסיבה לשאלה הספיציפית ששאלתי היא שלאחרונה נפטרנו (ואני מתכוון למלוא המשמעות של המילה הזו) מן האספרו המשפחתית ומסרנו אותה לטרייד אין. אם היית נתקל בה הייתי ממליץ לך חד משמעית להתרחק מן האוטו.
להלן רשמי מעשרות אלפי קילומטרים של נסיעה וימים שלמים של המתנה במוסך:
נהיגה: ראות מזוויעה שנובעת מתנוחת ישיבה נמוכה מידי, הגה נוראי, שלא טורח לחזור מפניות ולא מעביר שום פרט חשוב מהדרך אל הנהג. מנוע חלש ביותר בגרסאת האלפיים סמ"ק. תיבת בעלת ארבעה הילוכים (כך זכור לי) בלבד שבהחלט לא מוסיפה לחדוות הנהיגה.
בטיחות: לא להתרשם מה ABS וכרית האוויר, מניסיון עדיף כמעט כל אוטו מודרני יותר. בטיחות אקטיבית בקאנטים שכן הנהג לא שולט בנעשה.
צריכת דלק: איומה, בסביבות 1 ל-8 (לעתים אף גרוע מכך) - נסיעות בעיקר עירוניות.
איכות ואמינות: רעה מאוד מכל הבחינות, האוטו ממש התפורר, מכנית וויזואלית. איכות החומרים ירודה מאוד בפנים האוטו. תיקונים אינספור, באיזה מכלול שלא תבקש (זאת אף על פי שהאוטו טופל בשנים האחרונות במוסך מורשה יבואן).
נוחות: הנהיגה כפי שציינתי לא נוחה ולא קל לנהוג שעות ארוכות באוטו, הישיבה מאחורה - כמו במכונית פאר (ולא בציניות). האוטו גדול מאוד ומרווח.
אישית, לא הייתי מייעץ לך לרכוש את האוטו, אולם, אם נפלת על מציאה במחיר טוב ובמצב מ-ע-ו-ל-ה יש לשקול כי בסה"כ המחיר הוא מאוד נמוך ותקבל יחס פח לשקל מאוד גבוה.
בהצלחה,
ליאור