amore

הם רשמו רעש בגלגלים אחוריים עם פירוט כמו שכתבתי !!! מה שכן מדובר ברכב - פורד מונדאו 2005 והחלפת מיסב בגלגל אחורי דורשת החלפת נאבה ,אין אפשרות להחליף רק מיסב כמו בשאר רכבים שאני מכיר עושה את העבודה קלה למכונאים,אבל המחיר מופקע כמו כן ,אם כבר פתחתי את השירשור של רמת הבדיקה של מכוני הבדיקה לאחר מספר ימים אני מנסה להוריד את כסא הנהג ,ואני מבחין כי המנוע מסתובב ולא עושה את העבודה הבנתי משירשורים באתר שזאת בעייה ידועה בפורד מונדיאו בדגמים האלו (עלות תיקון גבוהה מעל 1000 ש"ח) גם זאת תקלה שלא יידעו אותי במכון בדיקה אזיי פיצוי כן מגיע לי!!! השאלה אם יש לי זמן לכאבי ראש האלו עם מכונים מנוסים

קניתי את הרכב ולאחר יומיים לערך,נסעתי לשדה תעופה בדרך הבחנתי כי כבר יש רעש מוזר,ואני מתחיל לטוס עם הרכב כמובן שהייתי לא שקט ולאחר מספר ימים הרמתי את הרכב על ג'ק ,ושומעים את החריקות של המיסב בעת סיבוב ידני ז"א הבלאי היה מלכתחילה, רק מכון הבדיקה לא העיר על בעייה זאת רשמו רעשים מגלגלים אחוריים עכב דיסקיות בלם ,דרשו להשחיז את הדיסקיות וכך תפתר הבעייה תודה על ההתייחסות

שלום רב לכולם לפני שבועיים בערך רכשתי רכב הרכב ניבדק בקומפיוטסט באזור הצפון לא אוזכר בבדיקה המרשימה ביופייה (גרפים ועוד),כל בעייה עם מיסב אחורי בגלגל אחרי לאחר נסיעה עם הרכב במישור במהירות של 100 חשתי ברעש מוזר בגלגלים אחוריים הרמתי את הרכב על ג'ק ולהפתעתי מיסב חורק החלפת מיסב במוסך מורשה , עלות 1500 רק החלק לא הייתי כותב כל זאת אילו המחיר היה כה גבוה , אפילו למיסב תחליפי האם יש עילה לחזור למקום הבדיקה,ולהתלונן על בדיקה לקויה או שעל מיסבים זאת בעייה לתת אחריות הם נותנים אחריות לשישה חודשים ,אבל עם כמות הכסת"ח שרשום בבדיקה ,קשה איתם בעיקרון המסקנה שלי מכל הסיפור מכוני בדיקה נותנים לך ראש שקט אוליי בבדיקת שילדה לגבי מנוע וכל השאר ,הם דיי מכסים את עצמם טוב! הטעות שעשיתי ! שלא חזרתי מייד למכון הבדיקה מיידית לא יודע אם היה עוזר תודה מראש לכל המשיבים

יש כאן תגובות ללא ספק מלחיצות את האנשים כל דבר צריך לקחת בפרופוציה ,אם יש ספק אז אין ספק

לא נורא דרך אגב אתה השני שממליץ עליהם - "מוסך ברק " חשבתי אפילו על האפשרות לרכשו את החלקים בEBAY תודה

סה"כ בדיקה דיי טובה ,לפי נסיוני הקצר תנסי כמה שיותר להתמקח , צמיגים ,טסט ,תושבות מנוע פגומות ,יכול להגיע להשקעה של עד 4000 ש"ח בערך תקראי את הכתבה הזאת http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3566477,00.html ותנסי כמה שיותר לשמור על קור רוח ,אל תמהרי מצד אחד ,אבל גם אל תתמהמהי את יכולה גם לעשות לה תרגיל קטן ,פשוט תאמרי לה כי את מעוניינת ברכב אבל את רוצה לבצע בדיקה נוספת במקום אחר , ותראי את תגובתה ??? תבדקי כי את מורידה את האחוזים של הליסינג + ק"מ לפי מחירון יד שנייה יצא לי 37,000 ש"ח שיהייה לך המון בהצלחה

אני מקפיץ לגבי דלת מכסה לפתח מילוי דלק נאמר לי ע"י חברי המכונאי שזהו עניין דחוף ,"חס וחלילה כל אחד יכול לבוא להכניס נייר להדליק ומשם הדרך " חשבתי על אפשרות בינתיים אולי לרכוש פקק סגירה עם מפתח השאלה אם יש כזה אשר מתאים לפורד מונדאו בכל אופן הצלחתי לייצור קשר עם החברה ,הם רוצים רק על הדלת פלסטיק לפני מע"מ וצביעה לפי הרכב 590 ש"ח + 80 ש"ח צביעה ועוד עבודה תודה לכם

שלום רב אני צריך את עזרתכם לפני שבוע רכשתי פורד מונדיאו 2005 בשעה טובה מסתבר שהטיפולים לרכב הזה לא זולים במיוחד כמו שחשבתי ובדקתי (הכול יחסי כמו שאומרים ) בכל אופן יש לי שני בעיות כרגע מציקות ,שחייבות פיתרון הבעייה שהפיתרון ניראה עד עכשיו יקר מידי מדובר במכסה לפיית דלק שבור מיסב לגלגל אחורי רועש ,חשבתי שמדובר רק בהחלפת מיסב אה מה מה ,אין הספקה של המיסב אלא זה בא רק עם הנאבה אורגינל מחיר חדש של החברה 1500 ש"ח מחיר תחליפי 950 ש"ח מפירוקים 900 ש"ח אשמח לעצתכם ,המלצות לחנויות או מגרשי פירוק שיוכלו לעזור תודה רבה

אין לי בעייה עם המנוע אלא הבעייה היא עם הפתיחה של הדלת מבחוץ ,בעייה מכנית מטו

היי האם אתם יכולים להמליץ ,על מקום לתיקון דלתות (מנגנוני פתיחה,חלונות ועוד) באיזור הצפון (חיפה קריות ) תודה

היום פתחתי ולא ראיתי כי משהו התנתק ,מה עוד הידית לא נשברה ! מוט הקישור נימצא במקום ,הבעייה כי באזור הלשונית קשה מאוד לראות ( צריך מראה ופנס ) תודה

שלום רב היום ניסיתי להבין למה הדלת לא נפתחת מידית חיצונית ,דלת ליד הנהג הפתיחה של הדלת כיום רק מבפנים לאח שהצלחתי להסיר את המיכסה של הדלת,חפישתי לראות פין שבור ,מחבר פלסטיק שבור ,אבל כלום רק מה שעדיין לא מתבצעת תנועת פתיחה ללשון של הדלת מבחוץ ? האם משיהו מכיר את התופעה ,התנסה איתה בעבר (פורד מונדאו 2005 אני מזכיר ) כמה לפי דעתכם תעלה עלות תיקון ? יש לי ידיים דיי טובות ,ואנני מפחד מעבודה קשה ופיתרונות עצמאיים לכן אשמח לשמוע גם פיתרונות שכוללים עבודת תיקון עצמית תורה רבה לכם

תודה לכולם ,כאן בסוף לאחר חיפושים יום יומיים,של חודש וקצת ולאחר מספר אכזבות ,ומיקרים לא נעימים עם אנשים פרטיים רכשתי רכב מפנק במיוחד ,איך אומרים הגדלתי את היריעה על מנת למצוא רכב ,ולא להינעל על דגם מסויים מה שבטוח ,ניסאן אלמרה פרפט ,הינו רכב עם שוק אש ,את זה אני אומר מניסיון לבסוף קניתי רכב מנהלים ,מנסיעה של יום ,רכב מדהים פורד מונדיאו שנת 2005 ,יד שנייה פרטית 109,000 ק"מ ( (נירכש מליסיניג תפעולי לאחר 50 אלף ק"מ ) מה שהיה חשוב לי באמת זה שילדה נקייה,מנוע עם ביצועים סבירים,לטענת הבוחן לאחר הטיפול ההספק של הרכב יגדל (כי כרגע ההספר נמוך מהיצרן 111 כוח סוס לעומת 140 כוח סוס ) אבל ויש אבל גדול ,הרכב היה אצל איש מבוגר ,שלא כל כך טרח לבצע טיפולים במסירות ובדקדקנות באמת קשה למצוא ,רכב שיעלה על הדרישות של ,שילדה נקייה ,ספר טיפולים ,ק"מ נמוך ועוד.... אני מקווה שהיישור קוו יעזור בכבוד רב ,לכולם ליאור אמור

מקפיץ את ההודעה העניין דחוף , תודה

היי חברה אשמח לתגובות ,קיבלתי את התמונות היום מחברי אני לא מצליח להכניס תמונות ,לכן הכנסתי קישורים לתמונות (עזרנו לך עם זה קצת - ההנהלה). http://picasaweb.google.com/amorelior/CYfzGF#5363893963127173634 http://picasaweb.google.com/amorelior/CYfzGF#5363893977979449826 http://picasaweb.google.com/amorelior/CYfzGF#5363893993430264946 http://picasaweb.google.com/amorelior/CYfzGF#5363895065178203186 תודה לכם !

זאת שאלה או עובדה ! בכל אופן אשמח לשמוע אם אתה מכיר על סיפור אישי תודה רבה !

ניסאן אלמרה 2004 ,גולף 2002-3 בהצלחה

לדוגמא : מעיכות קורות תחתית ,זה סעיף שרושמים לרוב לרכבים אשר נסעו קצת בשטח וקיבלו מעיכות ,או הרמות לא נכונות של הרכב למטרת טיפול ועוד לגבי קורת רוחב ,קח בחשבו שיהייה לך קשה להסביר אח"כ את הפגיעה ולא תמיד משמעות נמוכה מטעם הבדיקה היא משמעות נמוכה ! בהצלחה

אני מבטיח להעלות תמונות של הליקויים , לאחר שאקבל את התמונות מחברי בכל אופן ,האם אתם מכירים מוסך ,מכון ,פחח מיקצועי באזור הצפון (נצרת,חיפה ,קריות ) אשר יכול לאבחן בעייה כזאת ,מה הגורם ? האם ניתן לטפל בזה מבלי לצבוע שני,ועוד שאלות כעיקרון אמור להגיע מהנדס של הונדה , על מנת לאבחן את הבעייה אבל חברי היה רוצה להיות מוכן לפני ,הרי עדיין מדובר באיבחון של מהנדס מטעם החברה תודה רבה לכם בשמו ושמי !

אל תמהר ! קח את הרכב לבדיקה , לאחר הבדיקה תהייה יותר חכם לאחר שיהייה לך את טופס הבדיקה ביד ,והבנת את משמעות הליקויים טוב טוב. ראה מה עלות תיקונם במוסך שאתה מכיר ,אם זה מסתכם בסכומים קטנים ,נסה קצת להוריד ואם עלות התיקונים גבוהה , שזאת כבר החלטה שלך אבל עדיין הוא לא כזה נמוך ! אין לך מה להוסיף לו על ק"מ כזה ,מה עוד שבשנים אלו זה לא משוקלל ! מאחל לך בהצלחה

שיהייה לך המון בהצלחה אין ספק שמדובר בכסת"ח של הבוחנים ,וצריך לדעת להפריד בין הבעיות הקשות והקלות רק מה ,לדוגמא : החלפת 4 בולמים יכול לעלות לך 2000 ש"ח בערך וזה רק ההתחלה אבל כמו שאמרתי זאת החלטה שלך! ושיהייה לך באמת המון בהצלחה עם הרכב החדש והאמת אני דיי מקנא בך, שכבר מצאת רכב אני עדיין לא מצאתי ?

תודה רבה לכם

הייתי חייב להגיב ולבדוק את הפרשה עד תום הלכתי שוב לבוחן הרכב אשר רשם "משמעות נמוכה ,לתיקון עמודים אחוריים" שאלתי אותו מדוע רשמת זאת במשמעות נמוכה ! לטענתו , הוא בדק את הרכב מלמטה,מספר פעמים ולא ראה איזשוהיא פגיעה בקורות התחתית ולא ניראה כי הרכב קיבל מכה מאחורה והתקפל ,ז"א אומרת לא זאת הסיבה לתיקון עמודים אחוריים מה עוד שהוא טוען בשביל לבדוק זאת טוב יותר ,צריך לפרק את הפלסטיקים בתוך הרכב וכך לקבל דיאגנוסיטיקה יותר טובה מה דעתכם ??? האם שווה את הזמן והטירחה ? או לעבור לרכב הבא ? אנא בבקשה הגיבו

אני ממליץ להעלות את כל טופס הבדיקה אל תחסוך בפרטים מה עם הבדיקה של , השילדה וכ'ו