amore

תודה רבה אם אקח מליסינג כמה אפשר לקבל מחיר ריאלי על 2011?

שלום רב לאחר בדיקות וקריאות רבות. אני דיי פוזל לכיוון קיה פורטה. מה יש לכם לומר על הרכב הזה? האם הוא מומלץ כאן בפורום מה נקודות החולשה שלו ועוד. אשמח לתגובתכם

מקפיץ שוב " אמנם לא יפני מה דעתכם על פולקסווגן ג'טה ? רכב גרמני שעונה על כל דרישותיי 22/12/13 13:53 "

אמנם לא יפני מה דעתכם על פולקסווגן ג'טה ? רכב גרמני שעונה על כל דרישותיי

הצלחתם לבלבל אותי

היה ואני הולך על סוזוקי האם ליסינג לשעבר בא בחשבון ? או להתעקש ולחפש פרטית מאובזרת יותר ?

"אין חכם כבעל ניסיון" יש כל כך הרבה תגובות טובות לסוזוקי. רק שבאמת היא מרגישה זולה מבחינת האבזור הפלסטי ובכלל יחסית למזדה 3.

תודה על כל התגובות עברו רק 24 שעות ועכשיו אני שוב לא מפוקס. אפילו החזירו אותי למזדה 3 . היום בעידן הליסיניג והשפע קשה מאוד להחליט על דגם מסוים. אצטרך להמשיך לקרוא וללמוד. שבוע טוב חברי פורום יקרים.

הרבה זמן לא הרגשתי כל כך גרוע אחרי שמכרתי את הפורד מונדאו. רכב מדהים במחיר משפיל. אין ספק שחשבתי על יונדאי סטיישן אבל שוב זה רכב כל כך נפוץ . והייתי משאיר אותו לאופציה שניה.

הזכרת את הניסן נוט האם זה רכב שמתאים למשפחה?

"פות"ש - ל-SX4 הרבה יתרונות," אני מתחיל להיות ממוקד מה דעתכם על סוזוקי SX4 ?

לא מצאתי גם שום התייחסות לניסן טידה בEURO NCAP יש גם את זה

"הייתי מחפש S40 נסחרות מתחת מחירון כך שתוכל להגיע לשנת 2008 " קשה למצוא רכבים בשנתון הזה כמו כן וולו S40 יקרה מבחינת תחזוקה ? אין ספק שאין מה להשוות ליפניות וחבל שבארץ אנחנו לא יודעים להעריך איכות והעדר תמיד זוכה ומטה את השוק מה דעתך על רנו קליאו החדשות ? מחיר מאוד מפתה ורכב חסכוני עם בטיחות גבוהה

שלום רב אני לא מגובש דעה רק אתמול מכרתי את הפורד מונדאו 2005 שהייתה ברשותי נכון מאוד לפרט צרכים אני היום עם שני ילדים עם בוסטר ומושב לתינוקת כרגע נהג יחיד בעתיד האישה כנראה תצטרף. אני נוסע קרוב ל10,000 ק"מ בשנה עם צפי ליותר 15,000 ק"מ אני לא מתפנק על עיצוב חשוב לי דברים יותר מהותיים כמו בטיחות ועוד.

סקודה נשמעת אופציה מאוד מעניינת ומפתה מה דעתך ? לגבי הצרפתיות איזו אתה ממליץ במיוחד ? מה יש לך לומר על סוזוקי SX4 ניסאן טידה סקודה רומסטר

שלום רב מבקש את המלצתכם לרכב משפחתי עד 60,000 ש"ח סדר עדיפות 1.בטיחות. 2.חסכוני בדלק ובטיפולים. 3.סחירות. אני מעדיף רכב יפני ולא אירופאי למרות שהבטיחות של היפניות יחסית ירודה. אני כרגע בלי רכב לכן אשמח לקבל תגובות

הרכב עבר טיפול במוסל מורשה לפני יומיים לא ראינו כל צנור צבוט, ןהטורים בסדר גמור אני חוזר הבעיה התחילה לאחר כייון פרונט אני כמעט בטוח כי לפני כן ההגה היה יותר רך האם אתם מכירים מכון לכיוון פרונט טוב בצפון

משאבת השמן אינה חשמלית , ואין לי בעיות חשמליות אחרות ! כמו כן בדקתי את מפלס השמן וריאתי שהוא תקין רק שהצבע של השמן היה שחור משחור , בצעתי החלפה לשמן באגן , ללא כל שינוי בהרגשה אני כמעט בטוח כי התיקון שביצע לי בעבר איש הפרונטים בגלגל שמאל הוא שיצר את הבעיה , רק שעכשיו הוא מעביר לי את הבעיה למסרק ההגה ("לא בעיה שלי ")

התייחסות בבקשה

שבוע טוב לכולם מה יכול להיות סיבות נוספות להגה כוח ? עשיתי כבר קריאה ומחקר לא קטן בנושא עד כה : יש לציין כי לפני שנה נפלתי לבור קטן זמן נסיעה, וגלגל שמאל התעקם לי לאחר מכן בצעתי יישור לגלגל מגנזיום + יישור למשולש וכיוון פרונט. בדקתי שמן הידראולי נראה ישן אבל כמות מספקת החלפתי את כל הצמיגים ברכב אתמול לחדשים ועדיין ההגה קשה יחסית ! ז"א בסיבוב בכיכר הוא לא חוזר בצורה שאני זוכר בעבר ? תודה מראש לכל המשיבים

*** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק. ***

שלום רב, אני צריך את עצתכם יום שישי האחרון נסעתי בדרך מעקף באזור מישגב (כמובן בהמלצת הGPS) במהירות 40 קמ"ש בערך ירדתי לבור קטן בדרך (כבישים בארץ ...) חשבתי שעברתי זאת ללא נזק ,אבל ההגה התחיל לרעוד גלגל שמאלי ירד לו כל האוויר במהירות הרמתי את האוטו על ג'ק וראיתי כי הג'אנט מגנזיום התעקם מהצד הפנימי שלו וכי הצמיג ניקרע לאחר שהרכבתי את הרזרבי לא הרגשתי במשהו חריג בנסיעה האם כדאי להפעיל את הביטוח מקיף ? אוליי יש מצב לנזק נוסף , אני עדיין לא העלתי את הרכב על ליפט האם לתקן חישוק מגנזיום זה בר ביצוע ? שבת שלום תודה לכם

תודה לכם ושבוע טוב

מקפיץ שוב