dj_dani

אני לא ממש סותר את עצמי משום שהמחירון של הטיפו גבוה משל האונו ועם אני ימצא טיפו במחיר של האונו כנראה שיש איזה שהיא בעיה ברכב. אני מעדיף אונו כי היא שוקלת פחות מה שחשוב לצריכת דלק זה מה שמשנה. המקום לא ממש חשוב לי. והפליסיה 1.6 לא בתקציב שלי.

אני לא הולך לקניות או משהו כזה עם האוטו ועם כן יש את המושב האחורי (שממילא מחוסר אנשים) מקום לרגליים אני לא הכי גבוה בעולם ככה שזה לא יפריע לי. לא חשוב לי להשקיע בנוחות אקסטרה כסף אפילו שיש טיפו בתקציב של האונו. אני מעדיף אונו נקודה.

אני שמרתי את הכתבה שהייתה על נושא זה במעריב של גיליון פסח. רשום שם ש"הגיר הרובוטי נותן חבטה קלה בעת העברת ההילוך וסוחרי הרכב מחויבים להודיע על כך לנהג אשר קונה את הרכב." אני יודע שאסור לי להגיב פשוט יש לי את הכתבה בבית ככה שאני לא מטעה אף אחד ואני בטוח במיליון אחוז.

stio הרכב שלך הוא די נדיר ואני לא חושב שאפשר למצוא אונו או כל רכב אחר מאמצע שנות ה90 עם היסטוריה מלאה ורמת התחזוקה הגבוהה שאתה מטפל ברכבך. אייל- אני מסכים עם מה שאתה אומר. אני מחפש רכב זול שיהיה אמין,האונו זה בחירה מעולה.ברכבים בתקציב שאני יכול לעמוד בו אני לא מצפה לנוחות או בטיחות וממש לא איכות ויופי בכלל אין מה לדבר המכוניות האלה מרובעות. הסיבה היחידה שאני מחפש רכב כדוגמת האונו הוא חיסכון ואמינות נטו. דרך אגב הג'סטי הוכחה באשכול כלא נוחה (לעומת האונו) פחות חזקה ואונו עדיפה עלייה. המתחרות הצרפתיות כמו הקליאו או ה205 עוברות את התקציב בכ3 אלף והטיפולים יותר יקרים וחלפים גם יותר יקרים וזה מדובר על רכבים מהשנתון של האונו לכן לא שווה לי להשקיע הרי אני מחפש חיסכון. האונו היא בחירה סופית. במידה ואני יקנה אונו או כל רכב אחר אני מטפל במנוע נטו ולא ישים לו מתלים חדשים או כל דבר אחר כי אני לא צריך העיקר שהאוטו נוסע.

אבל ראיתי פה שאמרו שהטיפו נדירה ורכב נדיר שווה חלקים במחיר יותר גבוה.... דרך אגב איך הטיפו עצמה עדיפה על האונו?

עד 5000 אלף אפילו קצת פחות. אונו במחיר הזה לא בעיה למצוא,אבל הטיפו די נדירה וזוללת יותר דלק. אני לא לוקח אותה בחשבון ואלפא בכלל לא כי זה רכב עם חלפים יקרים מאוד וצריכת דלק גבוהה.

אני כבר החלטתי על האונו. אולי היא לא הכי טובה אבל היא יותר טובה מהג'סטי. עכשיו תענו לי באשכול של האונו על הפליסיה.

האונו זה רכב מסוכן טוב לא ממש אכפת לי מכריות אויר אכפת לי מחיסכון.

מה באונו אין כרית אויר? האונו גם לא ממש רכב בעייתי הוא די רכב אקורדיון (מכה אחת הוא מתקפל) ולנסוע אני לא ינסע הרבה זה בטוח נראה לי שעל גירסאת הדיזל אני יוותר. מנוע ה1300 הוא היחיד שעומד בתקציב שלי. השאלה האם כדי פליסיה 1300 או אונו 1400 (או כל דגם אחר יותר טוב של אונו)?ולמה?

הסימני קריאה זה בגלל שזה הרבה מאוד כסף לעומת מי שפה שאמר שפעם הם היו עולים 15 שקל. וחינוך בבית לא ממש קובע הכל כי אתה גם מסתובב עם ילדים אחרים ולומד מהם הרבה דברים שגם עם תרצה או לא תרצה אתה תידע אותם. אף אחד לא לומד רק מההורים. מה אתה חושב שמי שגונב אז הורים שלו גררו אותו לזה? דרך אגב אנשים לא ממש מתאמצים להוציא אות אות בסובארו זה אחד הסמלים הכי לא פופולארים.עם כבר ינסו להוציא לך את הסמלים הראשיים. דרך אגב אני רק רוצה לציין שכשעשיתי את זה לא הייתי משתמש בשום כלי כמו מברג או משהו אחר עם לא היה נתלש במכה אחת או שתיים הייתי מוותר ולא גורם נזק. דרך אגב אתם יודעים שיש חוק שאומר שעם תפסת גנב בשעת מעשה מותר לך לפוצץ אותו במכות? אני די תומך בחוק הזה כי גניבות כבר נהיו חלק מהשגרה.ובמילא המשטרה לא תופסת אותם ברוב המקרים.

אני ממש לא צריך את המקום הנוסף בתור נהג חדש מותר להסיע רק שתי נוסעים אין לי סיבה להשתמש במקום נוסף. טיפו לא באה בחשבון. עכשיו בקשר לשאלתי הקודמת על הדיזל האם הוא חסכוני יותר וההשקעה תחזור עם הזמן? ועם אפשר שתענו על כל מה שרשמתיע בתגובה הקודמת...

אני מבקש שתפסיקו להתווכח על הקטע עם המזגן ויופי של המכונית. מזגן ברכב לא ממש חשוב לי עם הייתי הולך על יופי אני בטוח שהדשבורד והריפודים והכל יותר נוח ויותר בנוי חזק וטוב יותר בפליסיה,אני אישית מעדיף אותה מבחינת יופי,אבל אני מחפש חיסכון ולא יופי. בקשר לפיאט טיפו ראיתי כאן שירשור שהיא מכונית די נדירה בארץ ובקשר לטמפרה היא מכונית יותר משפחתית כזאת... אני מחפ מכונית מיני כמו אונו. בקשר לטיפו לא נראה לי עם פיאט בתקציב שלי זה רק אונו.

אני ממש מצטער שעשיתי את זה דרך אגב סמל היום לטויוטה קורולה עולה 85 שקל!!! (לדוד שלי גנבו) ותסכימו איתי שהיום הדור ממש שונה מהדור של פעם כי מי שאמר שהוא בן 25 ולא עשה כזה דבר זה לא קשור לחינוך בבית כי הורים שלי לא ידעו.אני זרקתי את כל הסמלים לפח כי דוד שלי כל כך התעצבן שגנבו לו את הסמל שהוא תפס אותי ואמר לי שעם אני לא יזרוק לפח הוא יסגיר אותי למשטרה (דרך אגב גניבה של סמל נחשבת כמו פריצה לבית זה גניבה לכל דבר)וממש פחדתי אז זרקתי. גניבת סמלים זה לא דבר שמתכננים מראש זה בא בספונטניות אתה הולך ברחוב ועובר ליד מכוניות עם אתה רואה סמל קצת רופף אתה תולש.אפשר לעשות זאת באור יום אנשים לא מבחינים. דרך אגב אני מאלה שעושים את זה בספונטניות בשביל האוסף אבל יש כאלה שאוספםים אותם בתיכנון מראש ובשביל למכור אותם בכסף אח"כ ואלה הילדים שיתלשו לכם את כל הגריל בששביל הסמל ולא יהיה להם אכפת. ואני עד לכמה תלישות של גריל (זה בדר"כ במכוניות עם גריל מפלסטיק מכוניות ישנות) אני בחיים לא הייתי תולש את הגריל עם לא היה יוצא הסמל הייתי מוותר. עם הייתי מי היו האנשים הייתי שם להם את זה בתיבת דואר עם מכתב סליחה אבל אני לא יודע מי אלה.

הבעיה שבתקציב הדל שלי זה או מנוע ה1300 של פליסיה על איזה דגם של אונו (בינתיים אני די סגור על הs70 כי הוא החזק והגדול ביותר) אני די בטוח שחלקי החילוף לפליסיה יקרים יותר מהאונו אבל הפליסיה רכב יותר חדש לכן הוא כנראה יותר אמין... ועם זה מנוע של פולסווגן אני בטוח שהוא יותר טוב ממנוע של פיאט (בלי להעליב)ומנוע של סקודה גם נראה יותר אמין ופחות דורש טיפול. הבעיה שלי כמה הם עושות לליטר ומי יותר מומלצות לנסיעה עירונית בעליות של חיפה? ובשאלתי על מנוע הדיזל התכוונתי האם הוא חסכוני יותר מהבנזין או לא? ומה היתרונות שלו על בנזין? וכמה עולה ליטר בנזין לעומת ליטר דיזל? האם המנוע של 1300 בפליסיה חזק יותר ושווה לקחת אותו יותר מהאונו? האם בפליסיה יש הגה כוח? ומה היתרונות בהגה כוח?

אני בן 16 ואני יכול להגיד לכם שבעבר היה לי מין אוסף קטן של 24 סמלים אני ממש מצטער שעשיתי את זה כי זה היה בגיל 14 ולא ממש חשבתי אז... אני יכול להגיד לכם שאני ממש מצטער על זה שאני חושב עעל זה שאני יהיה גדול אני לא ירצה שיגנבו לי את הסמל... מה שגורם לזה,הוא שיעמום ודרל גם ליצור אוסף מיוחד וגם לצאת "גבר".. אני מזמן לא עושה את זה ואני מכיר כמה ילדים שעושים את זה את כולם שיכנעתי להפסיק.

עם אפשר פרטים טכניים על סמ"ק,כוח סוס,צריכת דלק ואמינות. ואיזה רכב יותר זול בחלקי חילוף? ויותר אמין? ולמה כדי לבחור דווקא ברכב הזה? דרך אגב הפליסיה מגיעה גם בדיזל מה זה אומר??

מכל האשכול החלטתי סופית על האונו וכמובן על דגם s70 שהוא החדש ביותר... נ"ב: מה זה יישור קו? וכמה זה עולה?

לפי מה שאני רואה אתם די מבינים במיוחד זה שלאח שלו יש ג'סטי ולו אונו. אתה בטוח מבין ויש לך נקודה להשוואה אני לא לוקח את הג'אסטי בחשבון גם השנתון שלה לא משהו ואונו צעירה יותר וחלקים זולים בהרבה יותר. תודה רבה לכולכם עזרתם לי. נ"ב: למה הפסיקו לשווק את האונו לארץ (האונו החדשה הזאת שמישהו פה שם תמונה)? יש סיכוי שהיא תצוץ בארץ מתי שהוא?

את דשבורד אפשר להחליף וזה לא ממש קריטי כי אני מחפש רכב אמין מבחינת מנוע ולא מבחינת יופי. היופי יגיע בהמשך.

מישהו מוכן להסביר לי מה זה יישור קו הזה שמדברים עליו?? ודרך אגב נראה לי שאונו עושה 1:11 עם אני לא טועה... עם זה נכון אז האונו יותר יקרה...

לאונו יש מנוע יותר גדול האם זה באמת יתרון בעיר? איזה רכב יותר חסכוני בדלק (עם אפשר צריכת דלק) ואיזה יותר אמין בטיפולים וזול לאחזקה מבינהם בקיצור איזה יותר עדיף?

שמעתי שיש השתתפות עצמית במקרה של תאונה צד ג' כמה באחוזים זה יוצא בערך?

אז מה שהכי מומלץ לנהג חדש זה לעשות רק ביטוח חובה?

**כותרת**

למה על חלק מדגמי b3 רשום גם אימפרזה ועל חלק לא? מה הb3 הוא תת דגם?