altman

מחפש המלצה לגגון עריסה למזדה 5 ,כרגע יש 2 פסי אורך מקורים אצל מי לחפש ואיזה דגם מומלץ?

חברים שלומות זקוק לעצתכם הטובה. לפני מספר חודשים הגעתי למוסך מורשה של טויוטה באור יהודה לטיפול שיגרתי. כשבאתי להוציא את הרכב הודיעו כלאחר יד שלרכב היה ריקול של החלפת אטמים של האינגקטורים . והם עשו זאת בנוסף לטיפול השגרתי. עד כאן נשמע טוב אלא שמכאן התחילו הענינים להסתבך. החלו להידלק נורות אזהרה לרוב והרכב שקודם התנהג כשד הפך לכרכרה איטית,מושך הילוכים וסוחב לאיטו. מספר ביקורים באותו מוסך עם טענה מצידי שיתיחסו בבדיקה למצב האינגקטורים שכן מאז נגעו בהם החלה הבעיה, לא הניבו את התוצאה המיוחלת,כל פעם סיפור אחר לא אלאה אתכם בזאת, גם לא היה לי עודף זמן לטפל בזאת ונסעתי עם העגלה כפי שהיא.,בכ"א החלטתי ללחוץ על המוסך ובבדיקה חוזרת מצאו כעת שאכן יש בעיה באחד המזרקים ולפי הוראת יצרן יש להחליף במצב זה את כל המזרקים סה"כ עלות של 12700ש"ח!!! התנגדות מצידי לדבר הוזילה את העלות בכ3700 ש"ח ל9000 ש"ח. אני עדיין מסרב להצעה וטוען שבאופן ברור הבעיה זוהתה מצידי החל מאותו רגע בו נגעו באינגקטורים לצורך החלפת האטמים. שאלותי: 1.האם ניתן כדאי לנסות ולפתור זאת בעזרת תוסף סולר איכותי ,אם כן מהו? 2.האם בעית המזרקים מוכרת בלנדקרוזר? 3.האם יש למישהוא מהקוראים את אותה בעיה ? 4.בהתחשב שהרכב גמא 260000 ק"מ עד כה ללא דופי מהי הצעת פשרה הגיונית והאם בכלל להיענות לדבר שכזה או להתעקש ולהיאבק חוקית ע"מ להשיג זיכוי מלא על התיקון 5. לאיזה גופים כדאי לפנות ע"מ ליצור לחץ על טויוטה ? אני בכ"א פניתי לפני ארבעה ימים לשירות להתשת לקוחות טויוטה שהם מניסיון מומחים בהתשה ואכן כפי שצפיתי עד רגע זה טרם שבו אלי. בברכה אריק

שלומות אודה להמלצות ,מתלבט כעת בין ימאה בנזין מוזרק לבין מרשל חשמלי או כל הצעה אחרת תתקבל בברכה

אני צריך להחליף סליל כרית אוויר בטנדר מיצובישי מגנום 1996 איך אפשר לדעת מה השם/דגם המדוייק של החלק שאני צריך להזמין ? (אני רוצה לקנות באיביי ואני רואה המון סוגים) כמו כן מה המחיר בארץ של הסליל ? תודה מראש .

טעות בידך יש אפשרות החלפה חבל להטעות את הציבור

לתשומת לב החברים כפי שפורסם הגיעו לסיכום על סכום ההשתפות של הלקוח בהחלפה. ואולם האם יש מבין באי הפורום מי שעשה זאת ויכול לתרום מנסיונו וכן להמליץ על מוסך ספציפי לצורך ביצוע ההחלפה

מחפש בעל מלאכה אמין הגון ומומלץ מאזור המרכז ע"מ לטפל בנעילת דיפרנציאל ששבקה במגנום 2000

בהמשך לשאלתי שמתי לב שבזמן ההתנעה נורית החיווי של נעילת הדיפרנציאל נדלקת ומיד נכבית ואולם הבעיה היא כאשר רוצים לנעול את הדיפרנציאל באופן מעשי ,בזמן זה הנורה אינה נדלקת ובמובן אין נעילה

מזה כ15שנה ברשותי מגנום 4x4 דיזל מודל 2000 ומעולם לא התאכזבתי/שקעתי/החלקתי. היום זה קרה פשוט המתג האחראי על נעילת הדיפרנציאל לא הגיב להערכתי זה נעילה חשמלית כך שבהחלט יתכן שזה רק נתיך או שמא אני טועה וזה אחרת האם יש מישוא היכול לחלוק עימי מניסיונו בתיקון בתקלה זו?

מחפש המלצה לבעל מלאכה טוב במרכז מהתחום ועצה כיצד ניתן להסיר מהחלון ציפוי שנדפק

מחפש המלצה לצמיגאי הגון וטוב מאזור המרכז ולצמיגים ללנדקרוזר 2008 ארוך, מתלבט אם לשים כביש/שטח 50/50 או לחזור למקורי ובכלל מה המשמעות מבחינת רכות נסיעה,יציבות וכיו"ב באם נלביש צמיגי כביש שטח והכי חשוב האם יש המלצה לדגם מסוים

מחפש המלצה לצמיגאי הגון וטוב מאזור המרכז ולצמיגים ללנדקרוזר 2008 ארוך, מתלבט אם לשים כביש/שטח 50/50 או לחזור למקורי ובכלל מה המשמעות מבחינת רכות נסיעה,יציבות וכיו"ב באם נלביש צמיגי כביש שטח והכי חשוב האם יש המלצה לדגם מסוים

שלומות מחפש המלצה לבעל מקצוע מומלץ לשיפוץ גיר באזור המרכז

המוסו בנזין או דיזל ? וכמה עלה תיקון / החלפת חיישן מצערת ?

שלום ותודה מראש לחוות דעתכם המלומדת למקור התקלה, מיצובישי ספייס ואגן 2001 חווה לאחרונה את התקלות הבאות: לאחרונה בכל נסיעה (לא משנה המהירות) ובלי שום אזהרה מוקדמת יש פתאום מין פולס פתאומי (האוטו מזדעזע) והטורים קופצים למעלה לבערך 5 שניות ואז בד"כ זה חוזר כאילו לא קרה כלום עד הפעם הבאה (קורה פעם ב-15 דקות בערך) לפעמים הטורים לא חוזרים וההרגשה היא של נסיעה בהילוך נמוך. לאחרונה ממש גם בעמידה במקום מתחילה לגמגם ואפילו נכבית.

אזור המרכז

מחפש המלצה למוסך/חשמלאי שיכול להתחבר למחשב של מיצובישי ספייס וואגן 2001 לצורך דיאגנוזה תודה מראש.

גילוי נאות חזרתי למוסך התעקשתי שהתקלה שייכת ועוד איך לטיפול שבוצע, ולאחר יום עבודה הרכב שב אלי תקין כאשר לטענת המוסך היה לכלוך בצינורית ואקום?!

תודה עד כאן מחפש גם סט אטמים למאייד -כאמור מנוע בנזין בריג אנד סטרטון 12hp n ic שנת 1988!!!!

265 65 17 זו מידת הצמיגים בלנדקרוזר

בס"ד שלום אודה לקבלת המלצה טובה בענין.מדובר ברכב שיורד לא מעט לשטח כרגע לובש ברידגסטון מקורי ואולם אשמח לקבל חוות דעת על מעבר לצמיגי כביש/שטח לאסה או אחר. האם יש כתוצאה מכך הרעה בביצועי הרכב בכביש,שריקות או כל בעיה אחרת. כמו"כ המלצה על צמיגאי הגון טוב ולא קורע באיזור המרכז תל אביב עד מודיעין

בס"ד ברשותי טרקטורון ישן אבל טוב לכיסוח דשא עם מנוע בריגס אנד סטרטון 12כו"ס I/C ישנה בעיה בטורים וניסיתי לנקות את המאייד עם ספריי. נראה לי שהסתבכתי עם כיוון המאייד .האם יש למישהו כללי אצבע או מידע מדויק כיצד לכוון אותו?

בסד ברשותי לנדקרוזר 2008 יד ראשונה עשתה 240000 ק"מ ללא דופי , שמטופלת סדיר במוסך שרות מורשה טויוטה. לפני שבוע הגעתי לטיפול שיגרתי ואז אמרו לי שיש ריקול למסנן שמן ובתמיהה "מה לא קיבלת הודעה?". לא קיבלתי כל הודעה על כך, ומה שיותר מוזר הסתבר כי הריקול בכלל היה טיפול באינגקטורים ,וזה מה שעשו לדברי המוסך ,ניקו האינגקטורים והחליפו אטמים. בכל אופן הרכב יצא מהמוסך לאחר שבוצע בו טיפול שיגרתי והריקול,ולפתע נדלקו כל אורות האזהרה.התקשרתי למוסך והציעו שאנסה לנתק במצבר את המינוס ולחבר-בקיצור לרסט, עשיתי זאת וכעבור כ60 ק"מ התקלה חזרה. חזרתי למוסך חיברו אותו למחשב וטענו שנראה ש-egr סתום וצריך לפרק ולנקות אותו מלכלוך שהצטבר וסותם ,וכמובן אין כל קשר לטיפול שבוצע,הכל מיקרי... בכ"א אחד העובדים ניסה ,בדק,ומצא שצינורית ואקום המחוברת לegr היתה מחוברת רופף.וכדאי לנסות לנסוע ולנסות אולי הבעיה נפתרה. נסעתי כך עוד כ100 ק"מ ואז אורות האזהרה שבו לדלוק. שאלתי היא ראשית האם יתכן קשר סיבתי בין הטיפול באינגקטורים לתופעה שתיארתי ? ושנית האם חיב פירוק וניקוי או יש תוספים המפרקים ומנקים ללא "טיפול פולשני" ושלישית מוזר איך בכל זאת נגיעה של עובד בצינורית נתנה כ100 ק"מ ללא אזהרה? אודה לעיצותיכם אריק

שלומות. מחפש המלצה לבעל מלאכה טוב ואמין לשיפוץ משאבת סולר מאזור פתח תקוה סגולה קרית אריה לפיאט.

תודה על העיצה אבל כוונתי מעבר לזאת האם בתנאים ביתים ניתן להחיות את האלקטרוליט