Jump to content

maphisto

  • הודעות

    844
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי maphisto

  1. שמע המגברים האלה הם בדיחה במקרה הטוב . אין סיבה לקנות שני סאבים שיש אחד שהוא חזק מאד ועולה פחות (SPL 12 אינטצ )
  2. כנראה שתצטרך יותר מ 3000-4000 , אחרי הכל מפציץ טוב עולה הרבה כסף . בקיצור אני לא יודע מה הסטנדרטים שלך אבל בשלי (ראה בחתימה ) ,להפציץ צריך בערך כפול המתקציב שלך .
  3. הזפת שבמוצר לא זה מה שאוטם לך את הרכב. המעטפת של האלומיניום היא שיוצרת החזר של הגל קול . הייתי אף רוצה להאמין שהם משקיעים בתרכובת / אלומיניום טהור המיועד במיוחד להחזרת תחום התדרים אשר בוקעים מרמקולי אודיו . בקיצור , זפת רק אם אתה רוצה תא מטען שחור ודביק
  4. ניסיון אישי עם כמה סאבים שלהם מי שמכיר אותי יודע שאני אוהב באס חזק מאד ואני לרוב מתפשר על איכות עד מידה מסויימת אני לא יכולתי להקשיב לסאבים האלה .
  5. לדעתי כל סאב סרוין וגה עם חצי ממברנה קרועה וסליל בקושי עובד עדיך על הפיונירים האלה שנמכרים בארץ . ובקיצור - לך תחליף וגמרנו
  6. קשה מאד לקבל באס סביר עם רכב כזה . אני זוכר באוטו של פוקו (פז'ו פרטנר) הוא חשב לשים סאב 12 חזק מאד עם מגבר חזק . לפני שהוא שם איטום ושם את המגבר + סאב לא שמעו כמעט באס חזק . גם היום אחרי איטום זה לא ממש חזק . אני במקומך הייתי חושב דחוף על שני סאבים של 2 נצילים מאד (כמו ה SPL) בכדי שיהיה לך באס באוטו . לגבי מגבר - תמצע משהו קצת יותר רציני מהצעצוע הזה . יש אחלה מגברים ביד שניה .
  7. טוב דבר ראשון מגברים לא עובדים בהתנגדות מסויימת יש להם התנגדות יציאה והם בנויים לעבוד עם התנגדות כניסה (שמגיעה בעיקר מהרדיו דיסק) ובכדי לא לשרוף אותם בזמן שימוש הם צריכים לדחוף רמקול בעל התנגדות מסויים (ראה בהמשך). על רוב המגברים שאני מכיר מפורסמים בעיקר הנתונים ב 4 וגם ב 2 אום ולרוב אם המגבר מסוגל לתמוך גם ב 1 אום גם זה מצויין (כמעט תמיד באותיות קידוש לבנה ) רמקולים יכולים להיות 8-4-2-1 אום ואפשר גם לעשות קומבינציות אחרות . לא ברור לי מה אתה לא מבין
  8. צריך מתאם עכבות כן ולפי מיטב ידיעתי זה סיפור לא קל לפחות את הד"ש אני למשל אחרי ששמעתי את זה ביטלתי הזמנה של רכב חדש כזה לפני חודש
  9. אני לא נכנס איתך לריב אבל רק אציין שאצלי היו לפחות 9 התקנות שונות ברכב ומספר דו ספרתי של סאבים ודו ספרתי של רמקולים ומספר חד ספרתי גבוה של מגברים ועוד התקנות שונות בחיים לא שמעתי שנאמר למשהו שם לבוא לכתוב בפורום (והייתי שם המון לא רק לצורך התקנות)
  10. שמע אני חושב שאני הלקוח הכי גדול של S-FX ובחיים לא נאמר לי לבוא לפורום ולכתוב כנ"ל רום מי שמגיב בפורום זה בדרך כלל לקוחות של חברות אחרות שקיבלו שרות נמוך ואז הגיעו ל S-FX ונהנו מאד ורוצים לחלוק עם כולם . אריאל ורועי ממש לא רושמים על החשבוני "אנא הפץ בפורום" איזה שטויות
  11. רק מעגל ההגבר המעשי (ה CHARGE PUMP ) זהה מעגלי יצוב והגנה יש שוני ניכר
  12. תסלח לי אבל הייתי חייב להגיב על זה . אם אתה חושב ככה אתה ממש נאיבי ( וזה במילה עדינה) יש POWER MOS-FET ב 4 דולר לאחד ויש ב 500 דולר לאחד ושניהם מוציאים 40 אמפר ועד 110 וולט (לדוגמה) אם אתה חושב שהמגברים בנויים מאותם רכיבים רק תיכנון שונה אתה חיי לא בעולם הזה . אם כבר ! רוב התיכנונים הם זהים\דומים (למעגלי הגברה) והרכיבים הם השונים.
  13. בתקציב שהצעת לא רק שכל השכונה לא תשמע אלא גם אתה לא תשמע רדיו דיסק ששוה להתעסק איתו עולה לפחות 1000 שח ועוד רמקולים והתקנה ב 500 שח אני בספק אם אפשר לארגן משהו בכזה תקציב
  14. לא קשור מול או לא מול שאלה של איך הצינגר מקבל את הבאס כבר ממה שאמרת אני יכול להבין שלא התקנת טוב אותו והוא חוטף את כל המכות בזוית ישרה או שתעלה תמונה או שנמשיך לנחש
  15. צריך לבדוק זויות התקנה של הצינגר והסאב תעלה תמונה של התא מטען שלך ברכב וננסה לעזור לך
  16. בעקרון הזטק על הכוונת כן אולי אני יקח את אחיו הבוגר ה 900 או ה 1200 תלוי איך הסאב . בכל מקרה אמרתי לך אז שלא יכלו להיות שהציעו לך לעשות לך בניה במחיר זנותי בלי שיהיה איזה משהו חשוד . זול עולה ביוקר !
  17. חכה עוד הדרך ארוכה לפניינו בכל מקרה לגבי ההתקנה שלך תזכר מה אמרתי לך אחרי שהחלטת לשפץ מאזדה עם האונו שלך
  18. תלוי איך הוא ישמע ואיך יהיה האיטום בעקרון אני דיי אוהב את הצליל שבוקע מהתיבה האטומה של הרוקפורד נראה איך הוגה וגה
  19. שוב ציטוט סתם לא יאומן . כתבו שחור על גבי לבן "כל מי שיעבור " ומה לעשות אם 10 אנשים יעבור לפי החוקים של עצמם הם יפרדו מ 10 סאבים
  20. מתן תגיד למה בשם אלוהים אתה מצטט הודעות סתם ?? בשביל מה לצטט הודעה שנמצאת ישירות מעל התגובה שלך ? 3 פעמים ברציפות ועוד משהו , אני מעדיף שיפרצו לי לרכב מאשר להסתיר את הרמקולים שלי עם צעיף של ביתר או לצורך העניין כל מה שקשור לספורט ולפוליטיקה (ככה זה בארץ כולם חוליגנים ) לפותח הדיו - תשקיע קצת בהתקנה חדשה ואל תעשה סתם קומבינת עדיף להשקיע קצת ושלא יגנבו לך !
  21. רום אני שם מהבוקר אולי מ 9-10 בבוקר אני מפקיד את הרכב ואז אני יקח לפוקו את הרכב לקצת סידורים , ואז חוזר אליהם בצהריים ואשאר עד שיסיימו ואז לאוטופרט למדידה (פעם עם הסאב הקודם לראות שיפור ופעם עם הסאב החדש ) רמז רמז , סאב זהה למה שהוציא את התוצאה המקסימלית שלהם . בערך בשעה 15-16 יגיע ההאמר ל S-FX להדגמה ומשם לאוטופרט זה התיכנון כרגע (ואני ממש מקווה שלא יבריז לי הנהג שלהם ) רום אם אתה מכיר משהו עם רישיון ג תביא אותו איתך .
  22. אתה לא קורא אההה הרמקול מותקן מהצד התחתון של המגש החור במגש הוא מעל הממברנה ! הבד מכסה את החור מלעמלה , משמה הבד מעל המגש שמעל הרמקול אני מקווה שזה ברור יותר
  23. מה קשור שמותקן עושים התקנה מחודשת (שזה ממש פשוט ) מכסים את המגש בבד באופן קבוע וזהו 100-200 שח לעבודה מקצועית וזהו
  24. בשביל מה לעשות כל מיני קומבינות מפגרות כאלה מתקינים בצורה נסתרת , הרמקול מגיע מתחת למדף ואת המדף מכסים בקביעות בבד שמתאים לרכב (לא משהו שרואים ששונה , אלא צבע טבעי של הריפוד ברכב) וזהו אצלי ברכב לא ראים כלום מבחוץ אף פעם
  25. רום כל הכבוד תתחדש ותהנה מחר תבריז שום מהלימודים ותבוא איתי לפוקו לקצת התקנות (סאב בידוד ואולי מגבר מונו חדש)
×
×
  • תוכן חדש...