michelle_e

בבעלותי אאוטלנדר מאז נובמבר 2013, עשיתי 21,000 ק"מ, 7 מקומות, בנזין 2000 סמ"ק (כידוע). לפני כן גילוי נאות: לולא נאלצתי, בגלל מגבלה גופנית המחייבת רכב שמושבו גבוה, לא הייתי מחליף את האוקטביה אלגנס דיזל 2000 (הייתה ברשותי 4 שנים כמאה אלף ק"מ - שום בעיה) שלוקחת בקלות את האאוטלנדר בכל תחום: נהיגה, נוחות ואבזור! (אבל בחסכון בדלק האאוטלנדר מתחרה טובה למרות שאינה מנצחת). יתרונות: גם בהעמסה כבדה ומלאה בעליות סדום, רמת הגולן וכו' מעולם לא חסר לאאוטלנדר כוח (להיפך, אפילו תרגיש עודף ). ידיות הילוכים נגישים מתחת ההגה מדהימים בביצוע והיתרונות הנלוים בירידות וכו'. מרווח למדי. מכנית - אמינה ביותר (גם לפני שנים נהגתי במיצובישי - אין על האמינות שלהם). חסכונית מאוד מאוד בדלק: עם אמצעי ה - ECO ונהיגה "נורמלית" משולב: 12-14, ובאחת הנסיעות הארוכות לדרום הייתי צריך שוב ושוב לחזור על חישוב תצרוכת הדלק שהראתה כ 17 ק"מ לליטר. טעות לא מצאתי - אבל בהמשך ראיתי שבעזרת כל אמצעי החסכון המובנים באאוטלנדר ונהיגה 'עדינה' זה כן אפשרי. מושבי בסדר גמור, נוחים וכו' גם בנסיעות של 4 שעות ברציפות. זהו! אההה.. אין השהיות כלל - מה שכתב החבר היקר למעלה הוא כתב על הדיזל. חסרונות: אל תנסה לעקוף בהגברת מהירות כשכל אמצעי הבטיחות (ESP וכו') משתתפים בנהיגה - במהלך העקיפה ובעיקר בחזרה ממנה - תרגיש שהרכב עומד להתהפך. החזק חזק בהגה או אל תבצע עקיפות כאלה. אני לא מבצע כאלה יותר!!! היגוי גרוע ביותר - כל הזמן תחוייב "בתיקונים קלים"! אין פתחי מיזוג ליושבים מאחור - למרות שתמיד קיבלתי תשובה: "בסדר גמור, מרגישים..." כששאלתי מה מצב החום/קור אחורה - זה חסרון גדול לדעתי. הגיר הרציף יוצר רעש רב (מתרגלים, מה לעשות...) בלחיצה על הדוושה - לא הכי נעים. בידוד רעשים מבחוץ גרוע. רק הפוזה של רכב שטח - במציאות בקושי שבילי קק"ל - אל תנסה יותר מזה! אם כל הכבישים היו ללא סיבובים - הייתי חושב על האאוטלנדר גם בעתיד. לסיכום: אם אתה נוהג 'עדין' עם רגל קלה על הגז - אתה מקבל רכב שתיהנה ממנו בצרכי משפחה, טיולים וכו'. בהצלחה

תודה רבה ויום טוב.

לא. לא מצאתי אטראז' אינסטייל 0 ק"מ כמו בקישור שנתת עבור הספייס סטראר. יש קישור כזה לאטראז'?

כן, יש חשיבות לתא המטען. בפיקנטו שנשקלה תא המטען מזכיר תא כפפות.

קיבלת הצעה לאטראז' Instyle חדשה ב 75K? איפה? ("75 א' על הכביש כולל כל התוספות" = אטראז' Instyle) קיבלתי ב- 25-12-2014 הצעה מאוטורן רעננה 'על הכביש' ולאחר הנחה 5000 ש"ח : 91,119 ש"ח! ביצעתי הזמנה! האם יצאתי פרייר? לבטל ההזמנה? המכונית מיועדת לבתי. הנסועה והמסלול ת"א-ב"ש 3 פעמים בשבוע, ולעיתים ב"ש-רמת הגולן. גם אני צמא לכל פרט מהחברים כאן על האטראז' במיוחד מה זה אומר שיש לה רק 3 צילנדרים. תודה

גדול....

כדאי לחשוב על YETI של סקודה. בתחילת אוקטובר יש להם מבצעים. בהצלחה.

גם אחוריות! מצטער על הניסוח המטעה. איך משתנה עתה תשובתך? תודה.

שלום רב לכולם. היום שילמתי 3100 ש״ח עבור החלפת רפידות וצלחות מקוריים במוסך סקודה. .הסכום נראה לי גבוה מדי. האם אני צודק? תודה.

תדמיתנות זולה יכולה עדיין להשפיע על 0.001 של האוכלוסיה ואינה בהכרח רמיה, כאן דברי נציג קירקסו פוגעים בתדמית של חברתו אצל 99.999 מהאנשים.

אני משלם אלפיים ושבע מאות שקלים למקיף (בכוונה כתבתי את הסכום במילים) ולחובה 1400. זה סוכן ביטוח שאני אצלו מ 1980.

אפעל לפי עצתך החכמה. תודה לך.

אז בעצם אתה אומר שלדעתך צריך להישאר צמוד למחירון ואולי לרדת?

תודה רבה לכל העונים והמייעצים. בדקתי עכשיו מחירון בלוי יצחק, והמחירון שלו הוא 101,000 ללא ESP, ובקרת שיוט. מאחר ואני מחליף את הרכב כנכה עם פטור 100 אחוז שהגיע זמן ההחלפה, ולא מסיבה אחרת, אני שוקל לפרסם 108,000 ואם לא אקבל בסביבה הזאת אמשיך עם הרכב הזה. האם יש הגיון ומעשיות בכך? אציין עוד שהקונה צריך להמתין כשלושה שבועות עד שאקבל את הרכב החדש. תודה מראש

תודה על התשובה. למשל: במחירון של לוי יצחק לא כלולים ה ESP ובקרת שיוט שיש לי. בכמה זה משנה את המחיר?