bargal

אהלן, קפצתי לביקור מפורום אופנועים, וברצוני ליידע ולקבל ייעוץ מכם, אשפי הרכב, בנוגע למקרה שאירע היום לבן משפחתי. פרטי המקרה חשובים ולכן , תסלחו לי , אבל בשביל לקבל את התמונה הגדולה אצטרך להאריך.אסמן באייקונים את הנקודות החשובות והחשודות במקרה הנ"ל. תאור המקרה: גיסי, בעקבות התבוננות בפורד פיאסטה, שנת 1996, אשר הועמדה למכירה, פנה אל הנהג והחל בבירור פרטים. מפה לשם, נראה לו הרכב שמור ומטופל והחליט לעלות לשלב הבדיקה. בעקבות בירור פרטים בנוגע לאחזקתו של הרכב, ציין המוכר שיש ברשותו היכולת להציג את כל סדרת הטיפולים מיום רכישת הרכב. לטענתו, למרות שהרכב יד שניה, מסתבר שהבעלים המקוריים טיפלו באותו מוסך הרצליאתי בו מטופלים כל רכבי המשפחה. הלך גיסי, עם המוכר, וכאשר גיסי נשאר ברכב, הוציא המוכר מן המשרד של המוסך את היסטורית הטיפולים של הרכב. לאחר שנראה כי הכל תקין, ואף מושקע, החליט גיסי להוציא מכיסו 420 ש"ח לבדיקת הרכב. גיסי ציין בפני המוכר, למרות שלא היתה לו סיבה לחשוש, כי התשלום לבדיקה יתבצע על ידו, כמובן, אך עם שני סייגים : באם יתגלה כי ישנו נזק לשסי/שלדה, ובאם יתגלה בעיה רצינית במנוע, יאלץ המוכר לשלם על הבדיקה. המוכר הסכים לכך!!! ומה עלה בגורל הבדיקה: שילדה - הולחמה , עוותה, ושונתה בכמה מקומות - הרכב עבר תאונה גם בחזית וגם מאחור. מנוע - אכילת שמן, עבודה לא נקיה של הבוכנות, דרישה לטיפול דחוף בראש מנוע. רדיאטור - קורוזיה, נזילות מים, צנרת בלויה. וכן הלאה. בקיצור - רחוק מאוד מבסדר. כמובן שהמוכר לא הניד עפעף וגם לאחר דיונים ממושכים, משך הוא בכתפיו ועזב את העניין בטענות של 'זו דעה סובייקטיבית' ועוד כל מיני תירוצים. א. האם התנהגות המוכר תקינה? האם יכול גיסי לפעול כנגדו בצורה כלשהיא? ב. דפי הטיפולים שהוצאו מן המוסך - עיינתי בהם ולהלן כמה נקודות מחשידות : 1. הטיפולים אינם מפורטים ואינם עקביים. 8 שנות טיפולים - הסתכמו בארבעה דפים. בחלק מן הטיפולים מפורט אופן וסוג הטיפול אך ברובם אין איזכור אפילו להחלפת שמנים , לקילומטרז' או למחיר הטיפול. אם כבר מוסך שומר ארכיון של טיפולים, האם הוא לא שומר אותם בהעתק מלא, או לפחות עם הפרטים העיקריים מן הטיפול (עלות, קילומטרז' וכד'). כמו כן - מקרה די נדיר ששני בעלי הרכב מטופלים באותו מוסך, ולמרות זאת טוען הבעלים העכשויים, כי לא היה לו שום מידע כאמור לגבי מצבו הנוכחי של הרכב. כמו כן טען הוא באוזני גיסי, כי בבדיקה משנה שעברה, עת הוא קנה את הרכב מבעליו המקוריים, הכל היה תקין.באפי עולה ריח ריקבון מן הסיפור, אך כיוון שמעבר לחשדות ועובדות אלו אין לי אפשרות להוכיח דבר, לא אפרסם את פרטיו לשווא. אשמח לעצותיכם ולדעותיכם. כמו כן באם נמצא כי המוכר סרח, אשמח לפרסם את כל פרטי הרכב והמוכר, בכדי שאף אדם תמים אחר לא ייפול ברכישתו של הרכב המדובר. בתודה מראש, הברגול.

שאלה, אין מקום לדו"גים נוספים כאן? קטנועים זה מחוץ לתחום? חשוב מאוד שתענו לזה. ואני לא מדבר על כל הפישרים הקטנים וכל האנשים שלא יודעים לכתוב, לקרוא, לשאול ולהזדיין בסבלנות. אני מדבר על בוגרים, בעלי ניסיון, יכולת ורצון. תענו דוגרי, אם אין מקום לדו"גים מכל סוג שהוא - דברו עכשיו ואני אפסיק להשקיע את זמני בפורום הזה.

מיד מגיע דנה לעזור לך, רגע מסתלבט? סתם אין כוח לענות? או שהקטנוע שלי אינו נכנס להגדרות הדו"גיות שלך?

ואם תביא ציוד רכיבה, מחר תרכב על XR400R... עריכה: וכדי שלא תרגיש בודד, אבו גלום יקח את הKLR ואני אבוא על הקאב... יש ציר?

בהקשר של רעשים. אני יודע שהכלי שלי הוא קטן וחסר משמעו (הרואיזם 150, 9K על השעון) אבל אני מתייחס אליו ברצינות רבה ומבאס אותי שישנם הרבה רעשים שבאים והולכים ואינם נפתרים. תאור העניין: א. לעיתים, רעשי חריקה מאזור הדיסק הקדמי. יש לציין שזה קורה אך ורק במהירויות אפסיות, ואין שום זכר לכך בתחושות הבלימה ובעוצמתן. לא מזמן החלפתי רפידות בלם, נוזל בלם וניקוי יסודי של בוכנות הקליפר אבל הרעשים עדיין מופיעים לעיתים. בסיבוב של הגלגל הקדמי באויר, אין זכר לרעשים ונדמה לעין(שלי) שהכל תקין. ב. רעשי חריקה שנשמעים לעיתים כמו להקת עכברים, שמגיע מהאזור שמתחת למושב. אני אציין שיש לי משקל מכובד (95 KG) . גם הרעשים האלו באים והולכים. אני מקפיד לא לרדת ולעלות מדרכות בפראות, ובעיקר להסיט את משקל הגוף לאדמה בעת הירידות והעליות(הקיצר - קם מהמושב ושותל את רגליי בקרקע). אם מישהוא מכיר, התנסה או יש לו השערה לגבי המקור לרעשים ולחריקות האלו, שיתרום!! גם אם זה מסתכם ב....קטנוע קוריאני(אם אני לא טועה) מלא בפלסטיקה ושזה הרמה שלו.

והנה מידע מבפנים: אנשי הסופרמוטו הישראלי דיברו בקול רם בחודש האחרון על קיום מרוץ סיבולת מקומי בין שעתיים לפחות. א-ב-ל : מרוץ בסגנון "מרוץ שליחים" - כל אחד על האופנוע שלו...אבל כמובן בצוותים של זוגות..(אחד נכנס לפיטס, שני יוצא - תוצאות מחושבות יחדיו) (לישראלים יש קצת בעיה לטחון אופנוע אחד, תחת שני רוכבים, בתנאי מרוץ, לזמן ארוך כ"כ) זה לא קצת סותר את כל הכוונה של מירוץ סיבולת במיוחד שמדובר על זמן קצר כמו שעתיים. חוץ מזה מה אתה מתלונן יש לך LC4, לא מתרגש משעתיים צודק. צריכים משהו קשה. אני יודע! מירוץ סיבולת SM על 50 סמ"ק. אני כבר רואה את כRובי וד. אנימל על DT בפניות משייפים את המצחייה של הקסדה, שחר מבסוט מכל העניין ועוקף בסבבה, שפיצר עדיין מנסה להבין איפה האופנוע נעלם לו, כפיר ופנגס נקרעים מצחוק עדיין על קו הזינוק ולא מבינים למה יש רעש של מכונת גילוח. שעה מירוץ! טיגר, מה היה לך הבוקר בקפה? איזה מצב רוח טוב היום. נ.ב. גוסט בהחלט לא סרט 'מדהים' אבל בהחלט שווה.

הברגול מתגאה לומר, שבשלב זה בחייו, הוא רוכב על כלי משובח ביותר. גיבוריזם טהור לבית קימקו. 150 סנטימטרים מעוקבים של כוח טהור. מהירויות דו ספרתיות, יכולת השכבה וכניסה לתוך פניה שלא מהעולם הזה. ואחרי עזרה שקיבלתי בטיפול האחרון (והיודע יודע), אפילו הבלם הקדמי מלא באויר. סתם קטנוע נהדר, זריז ואמין.

אתה מארגן לי איזה הורנט, או אולי פייזר? לא נרהי לי שהגיבוריזם שלי יאהב נסיעה בהרים

חכה חכה... אתה יודע כמה עוד יש? אני היא נזילת השמן אחרי האובר-אול אני הבורג ללא ההברגה שהורס את הסוף שבוע אני הוא הבור באמצע הנחל שמעלים לך את האופנוע אני ידית הקלאץ' שנשברה אחרי נפילה מהג'ק אני המים בדלק אנוכי, הטיגר. רע, רשע, אכזר וקר. ואוהב את זה כל יום מחדש! אז ככה, קודם כול ציטטתי את זה כדי לא להאריך את הדיון, אבל הציטוט לגבי התגובה הארוכה שלך... אז שמע, חס וחלילה אתה לא האדם הרע, ואף אחד לא רע בנוגע לזה... לא האב ולא אנחנו, אבל הבן הוא כן, מעשה ילדותי וטיפשי ביותר שרק ילד מתבגר יכול לעשות, ובזה כנראה תסכים איתי. כול מה שטענת נכון מאוד, ואמת לאמיתה, אני מצדיק אותך וחושב בדיוק כמוך... אבל אתה חייב להסכים איתי בשנית שהאב לא אשם במה שקרה, הכוונה היא למה שקרה כבר, לא מה שיקרה... הוא אשם בחינוך שנתן לבנו, זה אולי, אבל בטיפשות של בנו, זאת כבר לא אשמתו אלה טעותו, ונכון הוא לא צריך לתת או להרשות לבנו לעשות את זה בשנית בכול הנוגע לזה. אם זאת, אני לא מצדד את האב, אבל אני מבין אותו שהוא בסך הכול מודאג לאחר המקרה, ואני בטוח שהוא לא ירשה זאת בעתיד... זאת כול הדעה שלי שניסיתי להעביר כאן. תראה, פה אנחנו נכנסים כבר להיבטים פסיכולוגיים של התבגרות הילד, וגישות כאלה ואחרות בחינוך. אפשר לבוא עם מליון דעות, ולצאת בהצהרות ש"פרויד טען" וכל מיני כאלה. מבחינתי גם אפשר להביא את דוקטור רות אם זה עושה למישהו טוב. אבל הבעיה הבסיסית בנושא פה והעובדה לא ניתנת לשינוי היא שהוא עשה את זה. אולי זה לעשות מזבוב פיל, אבל אני לא מאמין שיש זוטות בנושא של העברות האלה. הילד בפירוש ובמודע עשה מעשה שעובר על החוק. הרבה עושים את זה בגילו. הבעיה היא שמה שהוא עשה יכול לפגוע באחרים ועלול אף לשמש לו דוגמא רעה מאוד לגבי עתידו המגיע. צריך לשנות את ההתנהגות בצורה כזאת או אחרת. אין פה שום דרך להסביר את זה. נכון, הוא לא רצח מישהו, אבל השאלה היא, שאם מתקיים זלזול כלפי החוק כבר מעכשיו, אז מה יקרה אחר כך? זה קצת יותר מזה, טיגר. בוא נהיה כנים - אנחנו לא שומרי חוק מס' אחת, אבל: יש הבדל גדול בין זה לבין לעשות מעשים טיפשיים. הרבה חוקים הם לא כל כך חכמים ולא כל כך עוזרים אבל להרבה מהם יש חשיבות עליונה בלשמור על חיינו ועל בריאותנו (הפיזית לפחות).אני לא אומר לסנן בין החוקים, אבל לפחות לא לעשות דברים מטומטמים שיביאו לפגיעה בעצמנו או באחרים - לזה לא דרוש חוק, זה דורש קצת אינטיליגנציה בסיסית וחינוך. כל מה שהטפת מעל דפי הפורום מוצדק לחלוטין, ואפילו שזה נראה כמו לעשות פיל מיתוש, חייבים להפוך את המצב בארץ לכזה. כיוןן שאנחנו בצד השלילי של ציות לחוק ולהתנהגות חכמה, יש צורך למשוך לכיוון השני, בקיצנויות , בכדי לנסות להביא לשינוי. ובאותה נימה, יש לקחת את כל התרבות ה'יהיה בסדר' במדינה הזאת ולהעיף אותה קיבינימט, כי .."רקפה, שלושה ראשי ממשלה, נחקרים ולא משתפים פעולה.."

כרובי, יצא בסדר גמור, תפסיק לרדת על עצמך פשוט אל תכתוב בשעות כאלה של היום.

Ghost in a shell!

ולשורה ראשונה - כן! ואף צפיתי בו שוב לפני איזה יומיים - סרט משובח. לגבי הז'אנרים - קטונתי, אבל העקיצה שלי לגבי 'אנימה' לא הובנה : 'אנימה' באנגלית זה חוקן

לא כי פשוט ראיתי 525 EXC עם צמיגי סליקס על עגלה וחשבתי שהוא הביא אותו מהחברה ככה?!?[/quo עלו עלינו.... זהו.... לנטוש את הפורום.... להשמיד את כל הראיות....

אנשים, באמת!!! אני לא מבין אתכם... למה אתם מגיבים ככה... הוא טעה, הוא חשב שזה ככה... קורה!!! מספיק להגיב ככה לטעויות של אחרים, במקום זה אתם צריכים להסביר לו כדי שילמד מהטעויות שלו, שדרך אגב זאת הדרך הטובה ביותר לדעתי... מספיק כבר עם הגישה הזו שלכם... מישהו לא יודע תעזרו לו, זוהי מטרת הפורום, ללמד וללמוד, לא כך? או שאני טועה ותכנסו בי גם? אתה לא טועה, אבל אם כבר פתחת את הפתח אז.... א. כמה פעמים צריך להסביר לבן אדם שישתוק ויקשיב? ב. כמה פעמים בן אדם צריך להתנצל, ולהוסיף סמיילי מתחנחן?, ואז להמשיך ולעשות את אותם טעויות. ג. כמה פעמים הבן אדם יביע דעתו, בהחלטיות, על נושאים שהוא כל-כך לא מבין בהם. ד. כמה פעמים יוותרו לנהגים שעוברים על החוק, אולי רק עד שהם יהרגו כמה ילדים מסכנים? ה. אני כועס ו. קצת צניעות. כולנו פה טועים, טעינו ונטעה עד יום מותנו, אבל אף אחד לא כותב בצורה כל כך החלטית בנושאים שאין להם מושג בהם. יאלה, שילמדו כבר!!!

אם כבר מדבר עליו, מה קרה איתו מבחינה גופנית (פגיעה פיזית, רגשית) ומה מבחינה משפטית? נקווה שיקבל את עונשו מה'... על מי אתה מדבר? אם לפגוע מהתאונה שטיגר סיפר עליה- זה אני, שאל... אני דיברתי על הנהג אוטובוס, ועל כל הנהגים שגרמו , גורמים ויגרמו, לפגיעות גופניות כתוצאה של רשלנות פושעת!!! ואתה בסדר? מה היה?

אז כמחו שכתבתי, והוכחת בתגובתך, זה עניין של זמן והשקעה!!! תגיד, בחתימה שלך, כידוע לי , אקירה הוא סרט מנגה נהדר אבל הוא בהחלט לא נכנס לקטגוריה של סרטי אנימה לא נראה לי שהתכוונת לסרטים מהסוג הזה, אלא אם כן אתה בקטע של BROWN LOVE.

אני מקוה, אף כי אני בטוח שזה לא יקרה, שגם החוקרים והשופטים והמוציאים לפועל לא יבינו את מעשיו ולא יחוסו על נהג שכזה. אני חושב, שאדם שנוהג כך, ולא משנה מה הנסיבות מסביב, שווה להריגה ברשלנות. יש למצות את הדין עם כולם, ואולי לאט לאט אנשים יקחו את עצמם בידיים (yeah' right' and if a frog had wings he wouldn't bump hit his ass when he jumped ). כי רק פה...

איפה?

מה הקשר? גם האופנוע של כרובי נראה קרבי... נכון, ובלי שום קשר - אסטתיקה זה דבר חיובי ונהדר, יפה וייחודי. לוקח את דברי חזרה עם סייג אחד : נתקלתי ביותר מדי אנשים (בכל התחומים) שהפוזה אצלם עולה על מה שיש להם תכלס להוכיח. זה הכל (וזה לא כלל).

"החלישו את מנועיהם"? זה מה שקורה כשכותבים מחוסר ידע. זה ממש (אבל ממש) לא סטריטפייטס.. קרא כאן להסבר קצת יותר מפורט ונכון: http://streetfighters.netfirms.com/Articles.htm#מהם%20אופנועי (ואגב, יותר מומנט = מנוע חלש? ) צודק נכון הייתי צריך לפרט קצת יותר. הכוונה שלי הייתה שלרוב מה שעושים הוא מגבילים מעט יותר את הסל"ד ומבצעים מספר שינוים על מנת שיהיה יותר כוח בחלק התחתון של בסל"ד. הכוונה שלי הייתה בכך שיש פחות כוחות סוס אבל יותר מומנט. א. תפסיק לקשקש. ב. תלמד , תקרא ותנסה להעמיק. ניתן להתחיל כאן : http://www.fullgaz.co.il/tech/short-ones/gear_ratios.html ג. חאלאס כבר!!!

http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/445804.html חבל, כמה חבל. לצערנו, רוב הסיכויים שהיה ניתו למנוע תאונות כאלו אכזריות. בדרך חזרה מרמת גן לפני שעה קלה, שעת עומס סבירה באיזור המרכז, אוטובוס, שהיה 200מ' לפני, עוקף כמו משוגע וחוצה שני נתיבים במהירות של בערך 80 קמ"ש ללא איתותים. אז ככה זה נראה. יותר מקנס ושלילה על תנאי בטח הנהגים האלו לא יראו אחרי משפט. חבל, כמה חבל.

כמו כל דבר בחיים, ילדון, זה עניין של השקעה, ניסיון ורצון ללמוד

גארי מקוי בסופרבייק בקבוצת זירוקס דוקאטי - כרגע שישי באליפות. תודה YULES, אני יודע איפה הוא פיזית השאלה היתה יותר רוחנית, כגון, למה אוי למה אינך ב מוטו GP יותר, הו גרי.

לא מזמן פורסם בפולגז סקירת הסבב הראשון של מירוצי הסופרמוטו העולמיים. למישהו יש קישור לסרטים מהתחרות? יש בכלל חומר מצולם משם?

וואלה? הוא מסוכן? זה מניסיון? (כי אם לא, ונראה לי שזו תהיה התשובה שלך, שם המשתמש שלך בבעיה לפי כללי הפורום) תלחץ על הווריד... לא כדאי טיגר, זה רק יגביר את הלחץ ונישאר פה רק אני, אתה ואקס-ג'אפה בוי כגולשים מן המניין של הפורום... יש עוד כמה שילכו איתך...או ירכבו , אם יש להם את הכלי המתאים.