pilgonico

אני בדיוק לפני רכישה של קלריון 302 . האם יש למישהו את המכשיר? האם הדיבורית שלו עובדת היטב? או שלרדת מהקלריון???

היי מקווה שלא שואל מאוחר יותר מידי....רכשתי מאי ביי מראה מרכזית פנימית אורכה (30 ס"מ) שמתלבשת על הקיימת על מנת להרחיב שדה הראייה. לטעמי הנוכחית קצרה מידי. האם הדבר חוקי? אם לא, מה יוכל לעשות השוטר במידה ויראה זאת? תודה לעונים

היי אני חדש בנושא וביום שישי הקרוב אנסה לעשות עם הפלסטלינה בפעם הראשונה. רכשתי את הערכה הזו: http://www.ebay.com/itm/350239423077?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 שבאה עם נוזל שכנראה צריך להשפריץ על המקום לפני מירוק עם הפלסטלינה. אבל מצד שני הבנתי שכדאי לעבוד על יבש....אז התבלבלתי מה אופן הפעולה. אשמח להארות.

מקווה בשבילך שהכל יסתדר. לי היה ניסיון בלהות בסניף נתניה. עלק מנהל...כולה ילדון שלא ממש יודע איך מנהלים עסק. האמת שהוא היה פחות אשם בהשוואה לנציג שאיתו סיכמתי הדברים. הם לקחו לי 500 ש"ח מקדמה....וממש בחירוף נפש הצלחתי לקבל אותם חזרה. ממליץ לכולם לא לוותר על המקדמה. למי שעוד לא ראה...

שלום שאני בא למלא אויר בצמיגים, אני מסתכל במדבקה בצד דלת הנהג ורואה normal PSI -33 ובעומס -PSI 35 השאלה היא: מתי אני ממלא את הערך של "בעומס"? האם אחרי/במהלך נסיעה שהצמיגים חמים או שזה קשור למשקל משמעותי אקסטרא שהרכב נושא בתוכו.... אודה להבהרות

הרכב שרכשתי למעשה מליסינג של חברה גדולה (ממש לא מתכוון לעשות להם פרסומת...לא מגיע להם) אבל לא רכשתי ישירות מחברת הליסינג עצמה אלא דרך סוכנות (אני יד שנייה) . היתה לי הזדמנות לראות את הרכב ולעבור עליו. אומנם היו כמה לחיצות פח מעצבנות, אבל זה היה הרכב הראשון שמצאתי ללא פגיעה ולו מינורית בשילדה (לפני כן לקחתי 3 רכבים לבדיקות, כולן עם הערות בשילדה) ככה שקרנתי מאושר שסוף סוף יש אוטו "נקי" ..... תסתכל ביד 2 . יש לא מעט לדעתי גם מפרטי....

כן....היא די קטנה. אם כי יחסית מבפנים היא יחסית מרווחת ממה שמשערים. אני קניתי את הדגם החזק יותר (1250 סמ"ק) כדי שלא יגביל אותי לעירוני בלבד...אחרת לא הייתי רוכש את הדגם החלש יותר . אומנם לא מספיק זמן, אבל בינתיים די מרוצה. (בהתחשב שבמהלך חיפושיי כמעט ורכשתי גטס, ואלטו שיחסית נחותות מ-i10)

תנסה לחפש יונדאי i10 וספלאש בתקציבים האלה....אני מצאתי לא מזמן i10 2009 עם קצת פחות מ-80K ק"מ בתקציב דומה

היי אני במוסך וצריך להחזיר תשובה לגבי הצעת מחיר שנתנו לי במורשה יונדאי ל-i10 נשמע לא זול אבל מדובר על טיפול קריטי מבחינת החלפים. אשמח לדעתכם: שמן סינטטי- 5w30 - 176₪ אטם בורג ריקון אגן שמן 12₪ מסנן מנוע שמן -32₪ צלחת בלם קדמית x2 546₪ ערכת רפידות בלם קדמיות 416₪ רפידות בלם אחורי 404₪ עבודה -552₪ סהכ 2254₪

היי. מדובר ביונדאי אוטומט . בזמן שאני לוחץ בברקס ישנה חריקה קלה . ככה קיבלתי את האוטו. בבדיקה שערכתי לפני הקנייה היה מצויין בבדיקה "חריקה בבלימה". מחר אני לוקח האוטו למוסך מישו יודע באיזה טיפול יכול להיות מדובר? כמה עלות?

או קי תודה. מה שאומר שאחרי כמה פולישים באיזשהו שלב נגמרות שכבות הצבע ? כמה פעמים אפשר לעשות פוליש באותו המקום אם מורידים ומורידים משכבת הצבע?

סתם רציתי להבין...אם אני עושה היום אחלה פוליש ומעלים סווירלס.שריטות שטחיות וכו'.....זה מעלים אותם לכמה זמן? לחודש וחוזר חלילה?

היי אני לא מצליח לנקות את האדים בשמשות מבפנים. שום מטלית לא עוזרת ולא רואים כלום. איך מפעילים את החימום של האדים? צריך עזרה . תודה

מדובר בדגם אוטומט 1250 סמ"ק. מספר הק"מ סביר. 3.5 שנים (עלתה לכביש ביוני 2009)..בממוצע 23K ק"מ לשנה. לליסינג לפי מיטב הבנתי זה סביר. היתרון בזה שלא רכשתי את הרכב לא בחברת ליסינג עצמה: - סוף סוף ראיתי את הרכב בעיניים בלי לשלם "דמי מקדמה" שלא היו חוזרים אליי בקלות. - הוחלפו כל 4 הצמיגים לחדשים ומדגם לא זול - עלות של כ-1500 ש"ח. חברת ליסינג בחיים לא היתה מחליפה לדגם שכזה אלא היתה שמה לי צמיגים זולים... - זה הרכב היחיד שמצאתי נקי ללא רבב בשילדה ועבר בדיקה טובה (על הבדיקה בשילדה אני סומך, אבל לא על שאר הדברים)

אין ספר טיפולים מלא.....לפחות לא כתוב. נאמר לי בטלפון אבל אני לא סומך כל כך (למעשה נקנה לא ישירות מחברת הליסינג עצמה ). מדובר על 79K ק"מ

ביום ראשון מתכוון ללכת...חייב ייעוץ

לי היתה חווייה מזעזעת בסניף נתניה....אגב...אחד הנציגים בכתבה בסרטון היה זה שהציג בפניי את הרכב.... אני לא מבין למה הממשלה לא מגינה עלינו מפני רמאים מהסוג הזה...

מקפיץ

מישו?

תבדוק את I10 . אפשר בתקציב הזה למצוא . מהדגם האוטומט 1250 סמ"ק

היי קניתי רכב יונדאי I10 2009 מליסינג. הבדיקה במכון יצאה בסדר סה"כ. אבל אני לא סומך עליהם בכלל. לכן חשבתי לקחת הרכב לבדיקה מקיפה יותר אצל מוסך שמכיר את סוג הרכב שאהיה שקט יותר בתור התחלה. הם הציעו לי על בדיקה/הצעת מחיר 250 ש"ח - בדיקה רגילה. ובדיקה עם חיבור למחשב - 450 ש"ח. אם אני מחליט לטפל אצלם זה מתקזז כמובן. בכל מקרה , אני בטוח שהולכים לשחוט אותי שם במחיר.... שאלתי היא, האם נחוץ בהכרח לעשות בדיקה בחיבור למחשב? מה יכולים לגלות שלא מגלים בבדיקה רגילה? יש לציין, שהרכב כרגע לא באמת זקוק לטיפול לפי בעייה הנראית לעין (אבל אני לא כזה מבין) ולא זקוק לטיפול תקופתי לפי הספר.

ללא מילים

לא. הוא לא עובד שהאוטו כבוי. השאלה היא אין סיכוי או פתח לצרות עם זה?

עכשיו אני מתחיל לדאוג....יש ברשותי את הסטנד לסלולרי הזה: http://www.ebay.com/itm/360408670360?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 שמתחבר למצת קבוע..האם יש לי סיבה לחשוש שייגמר המצבר?

Nepet, איפה עשית בהרצליה? אצל מישו מומחה ל-PDR או פחח רגיל?