Barakk07

אוקיי סליחה על ההטעיה ממקודם. עכשיו בדקתי שוב את הIMEI במכשיר ע"י #06#* מופיע מספר IMEI, דומה אבל שונה. זאת אומרת שכנראה באחת מצריבות הרום כנראה השתנה המספר(נפוץ הבנתי). מישהו מכיר את הדרך לשחזור הIMEI?

היי אני בהוט מובייל, ניסיתי גם עם סים של אורנג'/סלקום. לגביי ה2263 זה לא עושה כלום.

^ לא יודע מה זאת הפקודה הזאת. זה לא עושה כלום כרגע פתרתי את הבעיה זמנית ע"י patch של ARIZA. ואז הוא כן מתחבר למפעילה+גלישה סלולרית. אבל עדיין כל 5/10 דקות מתבצע ניתוק מהמפעילה(שיחות/הודעות/גלישה-הכל מת) ואז זה חוזר. זה לא מצב שנח להיות בו. יש שיחות שאני לא מקבל. ועדיין זה לא מצב תקין. מישהו שיכול לעזור? עוד כיוונים?

יש לי את הIMEI שאני עושה #06#* המספר תואם למדבקה. צרבתי אותו גם עם גם בלי, ניסיתי סים אחר של חברה אחרת, כלום. מה יכול להיות?

שלום לכולם, יש ברשותי מכשיר סמסונג S3 GT-I9300. לאחר צריבת רום חדש, המכשיר לא מצליח להתחבר לרשת, זאת אומרת הוא מזהה את הכרטיס סים(מציג אנשי קשר). אבל לא ניתן להוציא שיחות, שיחות חרום בלבד. ברגע שנעשה ניסיון להוציא שיחה אני מקבל הודעה: "לא רשום ברשת". ניסיתי לצרוב רומים שונים של 4.1.2 (ILO,פלאפון,סלקום) הבעיה קורת בכולם. ניסיתי גם לשנות את המודם והמודם שצרבתי הוא JKELK4. וזה גם לא פתר את הבעיה. ביצעתי חיפוש ברשת הבנתי שזה משהו מוכר אבל לא ממש מצאתי את הפתרון. אשמח לעזרה בבקשה אם מישהו מתמצא, תודה רבה מראש, ברק.

ש.ש איכויות בע"מ. רחוב אורט 23 א.ת. נתניה. עבודה מקצועית ביותר.

תנסה משחת שיניים. או באופן זמני שמן גיר אדום. תמרח על הפנס. זה דברים של כאן ועכשיו באופן זמני. בהצלחה

גם אני חשבתי על זה. כיצד מבטלים זאת?

תודה רבה

נבדקו כל החיבורים לא נמצא שיש קצר באיזה שהוא מקום. יש אפשרות נוספת?

שלום לכולם, לחבר יש סיאט איביזה 2011, לאחר התקנת מגבר ברכב ישנה בעיה. יש לציין שהמערכת עבדה ושמעו והכל טוב ויפה. לאחר סגירת סוויץ' והנעה מחדש, המערכת לא נדלקת אך יש נורית אדומה מהבהבת בצד שמאל. ניסיון לנתק מאחורה את הקונקטור ולחבר אותו מחדש ולבדוק את החוטים לא העלה דבר. הדגם של המערכת לפי החוברות המצורפות אליו DDX40288T או DDX40588T ועוד שני דגמים נוספים. אני חושב שיש למערכת איזה מוד של הגנה. איך אפשר לפתור את הבעיה? תודה מראש לעוזרים.

שלום לכולם, אני יודע שיש המון שרשורים על הנושא, אך לא מצאתי תשובה לנושא מסויים. ראיתי שכולם משתמשים לאחר השיוף, הפריימר, והצבע - כל אחד בשכבותיו, בלכה שקופה למתכת. אוקיי, אז אני אחרי השיוף הפריימיר והצבע, צבע שחור של יעקבי למתכת עמיד בחום עד 900 מעלות. הגימור שלו הוא שחור איך נגיד לא מבריק ולא מט - משי כזה. ואני מאוד אוהב את הגימור ולא בא לי להבריק אותו בעזרת הלכה. השאלה שלי האם ניתן להשאיר את המצב כמו שהוא לאחר שכבות הצבע או שאני חייב לשים לכה? תודה רבה מראש לעוזרים.

^ חזק אתה

במנטה של דלק, 2 פחיות קליפורניה ב 25. מי שמעוניין.

אני בדיוק עכשיו סיימתי תהליך כזה, ברגע שהשמאי הכריז אובדן גמור הוא מעדכן את משרד הרישוי, בשבועות הקרובים תקבל טופס למלא בו את מספר הרכב פרטי חשבון וכו' מצרף צילום של צ'ק ושולח בדואר למשרד הרישוי הקרוב לביתך. תוך שבוע וחצי הכסף הוכנס לי לחשבון. בהצלחה ויום טוב.

שלום לכולם, ברשותי מאזדה 3 2005 1.6 אקטיב וברשות אימי הונדה סיוויק 2005 1.6. היא מעוניינת להחליף את הרכב בחדש. אני לא מתכוון להשתדרג בשנים הקרובות אז רציתי לדעת האם כדאי שתעשה טרייד על המאזדה ואני אשאר עם ההונדה? אני שואל מבחינת מכירה עתידית שלי מה יהיה לי קל יותר למכור? מי אמינה יותר? חזקה יותר? האם ההחלפה כדאית לי? אני אוהב את שני הרכבים באותה מידה. נוח לי בשניהם אם כי במאזדה יותר גם מבחינת אבזור. אולי זה מכוחו של הרגל. תודה מראש

Jvc 846 כנראה שהתכוונת אליו. בעל הרכב מעוניין רק בפיוניר. אם ניתן לרשום דגם שעונה לדרישות אשמח. תודה.

קודם כל תודה על התיחחסותך. אני אבדוק את האופציה של הJVC. יש דרישה לחדש מהקרטון עם תמיכה בעברית. יש דגם מקביל לpioneer אולי? שוב תודה.

מבקש עזרה לגבי דאבל דין אם זה רלוונטי יישב בלאנד קרוזר, נכון להיום מורכב ברכב דאבל דין לא איכותי של חברה לא מוכרת שהולך לעבור שדרוג. התקציב הוא בין 4000-5000 ש"ח. אפשרות מתיחה מאוד קלה. הדרישות בעיקר עם דגש על איכות סאונד. שפה מערכת עברית** כניסה לאייפון מאוד חשוב** אם ניתן להשיג מכשיר עם GPS בתוך המכשיר בטווח מחירים יתרון. BT / USB - אופציה לא כל כך חשובה. ברכב היום יש מלבד הHU המאוד לא איכותי רכיבים מאוד איכותיים ויקרים.(לא ידוע לי מהם אז אפשר לחסוך שאלות קומפוננט/רמקולים אחורה/מגבר/סאב. הכיוון הוא בעיקר על PIONEER אם אפשר לתת מספר דגם של מכשיר ידוע יעזור. קיבלנו גם הצעה על מכשיר N10 אך הבנתי מחיפוש בפורום שאפשר לרדת מזה עם תקציב כמו שלי. מודה לכל העונים והועזרים מראש.

ולכל מי שתהה לא המערכת לא גנובה. תודה מראש.

גם אני מעוניין לצרף חוות דעת שלי, למרות שלא רכשתי מוצר אצל אביתר, אביתר נענה לפנייה שלי פה בפורום כאשר חיפשתי ג׳אנט מקורי לרכב מיוזמתו, לצערי לא רכשתי את מה שרציתי, וביצעתי רכישה במקום אחר בכל זאת התעניין ברכישה ופירגן. מבין את הלחץ העצום שמופעל עלייך כשאתה מתעסק בתחום. שיהיה סוף שבוע טוב.

לילה טוב , הנורה של בורר ההילוכים היא נורה אחת(לא מספר נורות) שיושבת במרכז ומפזרת את האור. נורה רגילה אם יש לך ידיים טובות תוכל לפרק את הקונסולה לבד ולגשת אליה. במידה ולא גש לחשמלאי רכב הנורה עצמה תעלה משהו בין 3-10 ₪ תלוי בחשמלאי וכמה ייקח על העבודה עצמה(פירוק/הרכבה) בהצלחה מקווה שעזרתי

גם 16״ יתקבלו בברכה. לא משנה איזה צורה של ג׳אנט ידוע שיש מספר דוגמאות של ג׳אנטים מקוריים לרכב הנ״ל. מעדיף לקבל את הג׳אנטים עם צמיגים משומשים. אם יש למישהו הצעה על ג׳אנט שהוא לא מקורי אבל יפה באת מהמידות אשמח להצעות. תודה מראש.

שלום לכולם, אני נמצא בצומת דרכים שאיני יודע מה לעושת. אני ובת זוגתי מחזיקים ברשותנו שתי רכבים. מאזדה 3 -2005 מאזדה לאנטיס - 2001. שני הרכבים בעלי ביטוח מקיף. הבעיה היא כזאתי, קורים מצבים שבהם המאזדה לאנטיס שלנו ללא תזוזה במשך שבועות. ומגיעים למצב שנוסעים בה בלת ברירה על מנת שלא לפגוע במכלולים הקיימים ברכב וכו.(זאת לא הבעיה). הבעיה שלנו היא מחירי הביטוח היקר שאנחנו משלמים. רציתי לדעת אם ישנה פוליסה שניתן לעשות שתכלול סעיפים כגון הפעלת ביטוח רק לצורך נסיעה מסוימת(כמו שיש לצעירים בסופ"ש וכו). יש לציין כי הנהגת הראשית במאזדה לאנטיס היא נהת צעירה. ביטוח מסתיים בעוד שלושה חודשים. מבקש את עזרתכם לפני חידוש הפוליסה. כי איננו מעוניינים למכור את הרכב. תודה מראש,

למכירה במצב חדש, כולל אחריות לשלוש שנים, ספר הוראות, שלט, צמה, קופסאת אחסון. נמכרת עקב מעבר לרכב עם מערכת מובנת. 500 ש"ח לפרטים ברק, 0524289872 אזור נתניה. 8:00-20:00 שעות שיחה נורמליות.