NTL83

יניב, כמו שיש כאלה שמודיעים בשמחה שקנו מזדה 323 יד 3 מצב מעולה, ככה הוא הודיע בשימחה שקנה רכב חדש. על זה צריך לפרגן. (אחרי הכל, הוא קנה לא אמא שלו). מה שלי מציק (ואני מאמינה לעוד הרבה אחרים) זה האופן הפרטני שמתארים כל פונקציה שקיימת באוטו. ואם כבר הבאת דוגמא על רכב קצת יותר מעניין, אולי תשתף אותנו בפונקציות יותר מעניינות מאורות נדלקים שפותחים את הדלתות? מה מגניב אותך ברכב של אמאל'ה? אגב, לאמא של אחד התלמידים שלי לשעבר יש גם קאיין, ושם למשל החלונות לא נסגרים עם נעילת הדלתות. (WTF?!)

אבל מי עשה ספין מוצלח יותר? (עושים תחרות למי יותר משעמם בעבודה?)

דווקא לשם שינוי הייתי רצינית. בערב אעלה תמונות של קונץ עם הדגלים שיש לה, תראו איזו כוסית היא.

הפיג'ו הזאת נשמעת מצויין. מנוע 1400 בטח? ידנית, אז אין שום בעיות, שירתה אותי מעולה 4 שנים. ממליצה בחום, הקילומטרז' גם נשמע טוב. קחי לבדיקה תראי שהכל תקין

גיא, אם כבר שמת את התמונה הזאת, אז אם אפשר להציע לך לשים את כל הזכויות שמורות במקום קצת יותר מסובך למחיקה? כרגע מספיק ב-"צייר" של הווינדוס בשביל להעלים אותה, תוך משהו כמו 10-20 שניות. אם תעשה אותה על העץ או באדמה זה ידרוש קצת יותר מאמץ בפתיחת הפוטושופ ועבודה של 3-6 דקות.

פיליפ צודק חלקית, ליד המיאטה היא בהחלט נראת גדולה מאוד. ליד ה3 וה6 היא נראת קטנה. ליד ה2 היא נראת שפויה, אולי קצת גבוהה, העיצוב של ה2 נראה פשוט מזעזע, אבל זה כבר טעם וריח.

שיפתח בכיף שירשור ויספר לנו על הרכב. על ההרגשה שהרכב נותן על השירות בצ'מפיון וכו וכו. אבל אם עוד פעם אני שומעת שמישהו מתלהב על זה שיש לרכב הגה מתכוונן לעומק ולגובה, או על המפתחות הקפיצים, או על המרימי שמשות, או נעילה אוטומטית אני פשוט כנראה שאני פסיכית, מה לעשות.

הלו! שכחתי שהמחשב דרך אצלנו מאוד מאוד משוכלל! הוא כולל גם מד טמפרטורה וגם זמן נסיעה ומהירות ממוצעת. נו באמת. עם כמה שאני מבסוטה מהאוטו, באמת כל פעם שמישהי יקנה אותו יפתח שרשור חדש כזה? באמת שאני שמחה שקנית את האוטו, והכי מפגרנת שבעולם, אחלה קניה. אבל לא נראה לי סביר שעכשיו כל אחד שיקנה את הפאביה, יבוא ויפרט את מה שיש בה. גם כי זה מצויין על גבי הפורום הזה לפחות 50 פעם. וגם כי זה לא כזה מיוחד, זה לא שקנינו עכשיו איזו M3 ואנחנו מתלהבים מכל מיני פיצ'רים חדשים ש"העם הפשוט" עוד לא שמע עליהם. כולה אוטו פשוט, זריז וטוב, יותר מאובזר מרוב המתחרים בקטגוריה שלו ובמחיר מעולה. אגב, אני עוד לא שמעתי לאחרונה, על רכבים חדשים מהחברה שנמכרים בלי רדיו דיסק. תתחדש! אחלה קניה.

איך הפכת את זה לכל כך הרבה יתרונות? יש לה כמה יתרונות וגם לפאביה יש כמה יתרונות ולדעתי אפילו יותר יתרונות. ובנוסף לזה, ה207 יוצאת סביב ה20 אלף ש"ח יותר מאשר הפאביה. מספיק ברור?

+1 ---

היה נחמד לקרוא, דווקא בגלל שזה מנקודת מבט "רגילה" ולא של כתבי רכב מקצוענים. תתחדש ותמשיך להנות מהרכב.

יש לה עוד כל מיני יתרונות על הפאביה, אבל בשורה התחתונה, היא קניה מאוד לא כדאית. ואנשים, תפסיקו כבר לקחת אישית כל דבר רע שאומרים על הרכב שלכם. לכל בן אדם יש את ההעדפות האישיות שלו, מה גם, שמה שאני רואה כיתרון, מישהו אחר יכול לראות כחיסרון. בקשר לסיפור על הגיר הרובוטי ביאריס, אני לוקחת את זה כבדיחה, אבל האידיוט שקנה אותה בטוח ב100% שזה אוטו חזק וספורטיבי בגלל הקפיצות הוא רואה את הקפיצות כיתרון, אני רואה את זה כפריצת דיסק לעתיד.

בפיג'ו לא רציניים. בזמנו כשרציתי להחליף את ה206, הדבר הראשון שעשיתי זה לקבוע פגישה בסוכנות פיג'ו ולברור על ה207. לא היה להם במלאי את הדגם הידני (הרגיל) וזאת תקופת המתנה של 3 חודשים ולא היה את הרכב לנסיעת מבחן. אמרו לי: "תעשי נסיעה על האוטומטית, את תתאהבי גם בה!" ( ). הדגם האוטומטי עלה סביב ה114 אלף, הייתי בטוחה שהידני יעלה סביב ה105+-, אבל בלובינסקי חושבים בצורה מיוחדת, "רק 134.500, והאוטו על הכביש" אחרי נסיעת המבחן המזעזעת, החלטתי שמשהו שם ממש לא לעיניין בחברה הזאת.

ומה עם כתום למבורגיני? צהוב שיניי מעשנים?

נסיתי לתת לו קצת גיוון. אתה המלצת על הסוויפט נטולת הESP. לכל רכב יש חיסרון. בגלל העובדה שזה הכסף שלו, כדאי שהוא יעשה נסיעת מבחן על כל המכוניות שנכנסות לו בתקציב ויבחר במה שמתאים לו. אני מכירה מישהו שקנה את היאריס (דמויית השרקן) כי הוא חושב שהיא יותר ספורטיבית, הקפיצות כנראה נובעות מעודף כוח ובכלל לא מהגיר.

לפתוח השירשור, תבדוק גם את המאזדה 2 ואת היאריס. תבחר במה שאתה הכי אוהב.

וואו ספיריט איזה מיוחד אתה! אפשר חתימה? ה207 1600 נמכרת ב114000 ש"ח. והיא מגיעה עם כלום בריבוע. כן, מאוד מפנק. מי שישב מאחורה יתפנק על המנואלות, מי שישב מקדימה יתפנק על המשענת יד שלא קיימת (תוספת של כמה אלפים) ומי שיתפנק איתה לנסיעה של מעל שעה וחצי גם יעקם את הגב. תזהרו לא להתפנק איתה יותר מידי בסיבובים, כי אם תצליחו להגיע איתה מהר לסיבוב, אולי תעוף לכם איזו טסה. בתור אוהדת פיג'ו לשעבר אני אמליץ על הסיריון לפני שאמליץ על ה-207 נ.ב. לא יודעת איך זה לא צויין בעבר, אבל ה207 הרבה, אבל הרבה הרבה הרבה יותר רועשת וקשה.

וואו, מזל שקרה משהו ולא נסעתי שם היום, לא בא לי שלילה.

הממ, טוב. אז נשאר בשבילי קק"ל ומידי פעם נתפרע בחוף הים. (הלצה! לא לתקוף)

ברור, הסוסים פה זה הדבר הכי מבוקש. אין פה אחד שלא רוצה עוד 20 סוסים לפחות. ועכשיו ברצינות, (עד כמה שאני מסוגלת) יש למישהו מושג מבחינת החוק? ואיך הגיפ הזה בהשווה לרכבי שטח? זה ג'יפ לשבילי קק"ל בלבד? (אם אני לא אהרוס לאבאל'ה את האוטו בערד, אולי אהרוס לו אותו בשטח )

אני לא רוצה להכנס לך לכיס, אבל האם יש לך 10 אלף שח (מינימום) לביקורים במוסך בחצי שנה? או 30-60 אלף להחלפת גיר. או כל מיני שטויות קטנות שעולות כמו בעיות גדולות.

מישהו יודע מה יקרה עם היאריס? ממשיכים איתה עם הרובוטי? תגיע הספורט הידנית?

נזכרתי בעוד משהו חמוד. לתאים בדלתות יש למעלה גומי מתוח שתופס את הניירת, מאוד מאוד שימושי! ולפיג'ו יש חיישן גשם- הוישרים פועלים אוטומטית, מעולה, עובד ממש טוב, מאוד נוח. ועוד בפיג'ו 206, המושב של הנוסע מתרומם ומתחבא מתחתיו תא חביב, מוסתר בצורה מעולה- כשגילחו לי את האוטו ( ) נשאר שם האיפוד.

סביר להניח שהייתה מונית, והקילומטרז' שלה בהתאם

כ"ס מנוקד את מתכוונת