mooch

א.רציתי לדעת על איזה תוסף לדלק אתם ממליצים לפולו 2001 1.4 16v שמעתי שיש תוסף נורא יקר שעולה100 שח שמנקה בצורה יעילה מאוד את המערכת. אם יש לכם הצעות רשמו זאת.+ איזה שמן מנוע הכי טוב לרכב. ראיתי את הטבלה שיש באחד המאמרים שמתאימים שמן לרכב אבל לא הבנתי שם כלום. ואם יש גם איזה תוסף למנוע אשמח אם תרשמו זאת גם. ב.האוטו עושה רעש שונה בטורים שבין 2000-3000 בערך אמרו לי שזה כיוון . מישהו יודע על זה? ג.האם ניתן לכוון את הגובה של של דוושת הקלאץ' ברכב. אמרו לי שכיוון באוטו זה הוא כיוון אוטומטי לכן לא ניתן לכוונו. תודה.

רציתי לדעת שאחרי שנים טובות של התקלה הזאת, האם יש לה פתרון , כי לא ממזמן קניתי את האוטו הזה ועכשיו נכבה לי המנוע, למישהו ידוע על זה??? אם יש לכם כל פרט בקשר לבעיה הזאת כמו:פתרון, אם יש תביעה וכו' אנא רשמו זאת. תודה

שלום לכולם. רציתי לדעת, למה במגבר מסוים בעל 4 יציאות יש צליל שונה כשמנתקים למשל צד אחד. לדוגמא. נתקתי רמקול אחד אחורי אז בשני שומעים יותר מאסיבי, יותר באס. ברגע שחברתי אותו שוב, יורד הבאס והוולים. אם משהו יודע, מחכה לתשובות. תודה.

שלום לכולם! יש לי קומפוננט , מורל דוטק.{הדגם הישן-כי אני חושב שיצא עכשיו חדש}. כשאני מגביר את הווליום לעוצמה מלאה במערכת אני שומע שהטויטרי כאילו נכבים, כי נעלם הטרייבל. ברגע שאני מנמיך הטרייבל שוב חוזר. רציתי לדעת אם למישהו יש את אותם קומפוננטים ונתקלבאותה הבעיה. ברצוני להדגיש שבעוצמה מלאה אפשר לשמוע שהרמקולים לא הגיעו לשיא עוצמם כי לא נשמע עיוות. תודה.

איזה עוד אופציות נפלו עם הכיול של הארץ??? רשום בחוברת שיש לרדיו דיסק כיוון אוטומטי של הגיין, גם זה לא מצאתי.....

רציתי לדעת, מה אין את האופציה שהיא קולטת תחנות שמשדרות טקסטים, ?? הכוונה שבזמן תחנה כלשהי יש פרסומות רצות על הצג, וכו'??

אייל , הבנתי שהטכנאי פנה , והם לא מוכנים להביא סליל, אבל אני אנסה בכל זאת בעצמי......

נישרף לי רמקול של מורל , דוטק. 6 אינץ. אין לי מושג למה הוא נשרף אז על תשאלו, פשוט יום אחד הדלקתי את המערכת והא לא עבד. התיקון עולה 160 שח. רמקול חדש-400 הבעיה היא שהסליל שונה מהרמקולים הביתיים, כי לביתיים התנגדות שונה מזה של הרכב והבנאדם בעיקרון מתקן רק ביתיים לכן אין לו סליל כזה.

שלום לכולם. נישרף לי הרמקול והבאתי אותו לתיקון. הבעיה היא שאין כזה סליל אצל המוכר. מישהו יודע איפה אפשר ללפף סליל באזור הצפון??

לא יודעאיפה ראית, אני אישית יודע שפיונייר פרימייר יותר יקר מהרגיל כי זה ניקרא סדרת יוקרה{הוסיפו פונקציה וזה ניקרא יוקרה} אם זה יותר יקר זה רק בגלל סיבה אחת{לפי דעתי} שמעתי שהיבואן הראשי של פיונייר לא מייבא את הפרמייר כלומר מייבאים אותו חברות קטנות וזולות יותר. סתם אני אביא לך דוגמא: פיונייר 750 עולה בסביבות 2500 שח- רדיו עוזי לא מייבא אותו לעומת זה הדגם המקביל שלו 7500 אצל רדיו עוזי עולה קרוב ל 3000 שח.{ ההבדלים לא גדולים במיוחד בחול}. לכן גם רדיו עוזי מביא 3 שנים אחריות ולעומת זה החברות הקטנות שנה אחת בלבד. http://www.pioneerelectronics.com/pna/product/detail/0,,2076_4041_2006488,00.html http://www.pioneerelectronics.com/pna/product/detail/0,,2076_4039_1986137,00.html על תסתכל על המחירים המוגזמים של החברה אבל כך ותשווה שהמחיר של הפרימייר יותר. מה שעוד אמרו לי שאני לא יודע אם זה נכון או לא שיש כמה חברות שמייבאות את ה 750 אצל חלק מהם זה מכשירים מחודשים ואצל חלק לא אז תיזהרו!!

תודה על המלצות הלנזר,אבל איפה אני מוצא אותם במחיר סביר ולא במחירי שחיטה?? ד"א אני מאזור הצפון

תודה על העצה, מכיר את השיטה אבל אני רצה לחבר גם את האחוריים למגבר.

שלום לכולם. כבר הרבה מאוד זמן אני מחפש מגברים שניכנסים לי לתקציב. כבר הייתי נעול על הלייטנינג והחנות שאני קונה ממנה אמרו שאין לה יותר מה שאני רוצה {שזה 400.4 ו 200.2 בולט}. עכשיו , התקציב שלי עד 1500 שח למגבר 4 יציאות ועד 1000 למגבר לסאב. מה אתם מציעים לי לקנות, בעיקרון אני מעדיף שני מגברים מאותה חברה אבל לא כל כך משנה לי. יש לי באוטו קומפ' מורל דוטק פיונייר 220 ואחרי אני אקנה איזה סאב. עד 1000 שח. איזה מגברים אתם מציעים לי???

לא, לא בקומבינה. בחנות.... נוסף לזה רציתי לדעת איך המגברים של סאונדסטורם

http://www.magnat.de/english/car/classic/classic4800.php האם שווה לקנות אותו ב 1400 שח? והאם הוא טוב?

יש לי 750 פירמייר. ובקשר לאנימציות יש קיבולת מסוימת או שאפשר לשים כמה שבא לי?? בעיקרון אם אני רוצה לשים את כל מה שיש באתר של פיונייר זה אפשרי?

איך המגברים שלהם??? http://www.dorelcar.com/scripts/Shop.dll?language=Heb&shop=422&kind=ViewShop&idprod=61_1&random=99009413179010176 http://www.dorelcar.com/scripts/Shop.dll?language=Heb&shop=422&kind=ViewShop&idprod=61_2&random=69274045480415232

הדבר היחיד שלא אהבתי במכשיר זה שביום כשיש שמש על הפאנל לא רואים כלום! אני מצטרף לשאלה והייתי רוצה לדעת גם כמה דברים: א.האם אפשר לשנות את הצבעים של הכפתורים מירוק לצבע אחר כמו שהיה בדגם 4100 שאפשר היה לשנות מירוק לאדום. ב.אם אני מוריד אנימציות באינטרנט זה מוסיף לאנימציות שכבר יש בפאנל או שזה מוחק את הישנות{וגם התוכנה לא נותנת לשים בבת אחת יותר משני אנימציות-מי שיודע על מה אני מדבר}. תודה.

שלום לכולם! אחרי טירחות ובדיקות הבנתי שאני מעוניין בשני לייטנינג אודיו. יש לי באוטו קומפ' מורל דוטק,-140 WRMS פיונייר 9*6 220WMAX הישן. ובעוד זמן מהאני מעוניין להביא סאב שאינו ידוע לי עוד איזה אבל אני חושב שאסתפק בפיונייר אחד מהדגמים{שמעתי את ה VCC בקופסה אטומה והוא נשמע יפה מאוד} הלייטנינגים שרציתי זה : B 400.4 שזה מגבר 4 ערוצים 75 וואט. שרציתי לחבר לפיונייר ולסאב שיהיה בגישור והוא היא מביא 200 לסאב ו 75 לפיונייר ואת המגבר הזה: B 200.2 חשבתי לחבר לקומפ' כדי שיביא 100 וואט לדוטק שלי. המחיר של ה 400.4 הוא 1300 שח ושל ה 200.2 800 שח. היום הגעתי לחנות והוא אמר לי שאין יותר את ה 400.4 ויש רק את ה 300.4 שזה פחות הספק {4*50 או 2*150} א. מה אתם אומרים על המחירים?? האם שווה לקנות אותם או יש אופציות אחרות בערך בסכומים האלה??? {ד"א הוא הציע לי רוקפורד 301X ב 1500 שח} ב. האם מבחינת הספקים הכל יעבוד טוב והאם הספק של 150 וואט שאני אהיה מעוניין להביא לסאב זה מספיק. בכלל, מה אתם חושבים על ההרכב הזה??? תודה!

אין אזעקה שלא ניתן ליפרוץ אותה גם, פרצו לי לאוטו בלי לשבור חלון ולא שום דבר. פתחו את האוטו "ניקו" אותו וגם סגרו אותו אחרי זה עם אזעקה. כך שעל תבנו גם על אזעקות הרבה.

http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/ProductDetail.aspx?ProductID=12959 שלום לכולם האם המכשיר שווה 1500 שח הוא היה מותקן באוטו בסה"כ שעתיים ???

שלום לכולם, במקרה יצא לי לשמוע מורה לנהיגה מונעת מלמדת תאוריה, היא אמרה שאם רכב נוסע מולי אם אורות גבוהים אני צריך להבהב לו בחזרה... עכשיו אותי לימדו שאם נוסע אוטו מולי עם אורות גבוהים אני צריך להאט במקצת ולהוריד את העיניים לקו הצהוב וקטע של ההיבהוב זה מן משהו שפשוט נהגים עושים על הכביש וזה לא רשום בספרי תאוריה. רציתי לדעת מי צודק, אני כמעט בטוח שאסור להבהב בחזרה {למרות שאני בעצמי עושה את זה} כי הרי זה מסנוור גם אותו, ואם אני צודק מישהו יכול להביא לי הוכחה מהכתוב אשמח.

טוב נשמה,אני לא יודע אם אמרו את זה פה כי אין לי כוח לקרוא סיפורים של כל אחד. אני בן 20 ונוהג יחסית הרבה יש לי כל יום נסיעה של שעה {בגלל פקקים } למכללה שלי ואני נוסע גם הרבה מחוץ לעיר חוץ מהמכללה{אחותי גרה מחוץ לעיר,דוד שלי בילויים} גם לי יצא לפעמים לעקוף במצבים מסוכנים, ובסוף הייתי מתחרט על זה בגלל שעקפתי ואת יודעת למה?? לא בגלל האדרנלין והפחד שעוד שניי אני מת אלא שבסוף הבנתי שהעקיפה היית לא חיונית, כמו במקרה שלך שהמשאית זזה. בקיצור, עד שאת מחליטה לעקוף ואז מוצאת את הזמן המתאים ,כבר אין צורך, תארי לך איזה באסה, עקפת את המשאית ואת האוטובוס ביזבזת חצי ליטר על קיק ובסוף המשאית יצאה מהכביש. עוד מקרה לרוב זה שתחסכי אולי 3 דק' עד לצומת הראשונה ואז תראי את המשאית שוב נדבקת לך לתחת. בקיצור למרות שאני עושה את זה ומתחרט אחרי זה בכל זאת, לעקוף לא שווה כי לא חוסך זמן ולא שווה את הפחד. המקרה היחיד שאני עוקף זה עם משאית נותנת לי כי יודעת שהיא מפריע לתנועה. מקווה שהסברתי את עצמי טוב כי יש לי תאוריות שלמות על נושא הנהיגה בארץ.

איזה קופסאות הןלכים לסאב הזה?? ניתן לרכוש סאב עם קופסה שכבר הותאמה לה?

בעיקרון זה בנוי אם רוצים להרחיב את הכביש? לראות כמה נתיבים?