Jump to content

Kreios

  • הודעות

    5,765
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Kreios

  1. Kreios

    IBIZA FR במגרש ?

    הבנתי, גם אני התבלבלתי ממה שכתבת. בכל מקרה, תמיד פוסלים את הקופרה שלי מטעמי תקציב, שמעתי הרבה שכבר אמרו לי אם היה לי את הכסף הייתי חוטף את שלך... כיף לשמוע את זה אבל זה גם די מבאס, זה רק גורם לי להבין שאין לאנשים שמחפשים ורוצים רכב כזה, את התקציב לרכוש אותו בשנתון הזה. כבר הבנתי שהמחירון שלה פשוט גבוה מידי ורק בעוד שנה או שנתיים היא תהיה יותר סחירה עם מחירון יותר מציאותי לסוג האנשים שמחפשים קופרה.
  2. Kreios

    IBIZA FR במגרש ?

    לא הבנתי כל כך אם מדובר עליי אבל מאחר ואני זה שמנסה למכור את הקופרה ההיא המדוברת, אני מניח שכן. ולא אני פתחתי את השרשור שהפנת אליו פה. אני קניתי את הקופרה חדשה מהחברה.
  3. 70K זה הרבה מתחת למחירון בכל מקרה... וסתם שאלה שמעניינת אותי, אפשר לשאול למה הלכת על שנת 2007? מטעמי תקציב?
  4. שלי משופר ותדלקתי עד לאחרונה 98. כשעברתי ל-95 הורגשה ירידה קלה בביצועים אבל זה בהחלט לא נורא...
  5. רצוי לא ללחוץ את הטורבו בתחילת נסיעה עד שהשמן מגיע לטמפרטורת עבודה, בסביבות ה-5-10 דקות מתחילת הנסיעה. כנ"ל לגבי סיום נסיעה, רצוי לנסוע רגוע ב-10 דקות אחרונות של הנסיעה או לחכות כמה דקות בסרק עם מנוע פועל כדי שלא ייווצר מצב שמניפות הטורבו מסתובבות בלי שימון. תתחדש!
  6. עזוב את זה, מה עם הבורות לגבי פונקציית החיפוש??? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=203113
  7. במילה אחת - וואו! בשתי מילים - פאקינג שיט! רכב מדהים, ממש בטוב טעם! נראה כאילו נלקח מתצוגה בחו"ל. כל הכבוד!
  8. לא הבנת למה התכוונתי בתקציב... כמה אתה מוכן להשקיע בשיפורים שאתה רוצה לעשות ובאיזה תחום? אין שום מחלה ספציפית ששמתי לב אליה, מפורומים אחרים ואנשים שאני מכיר עם קופרות יש בעיה נפוצה במדחס של המזגן אז תשים לב לזה. חוץ מזה הכל אחלה. בכל מקרה, תתחדש!
  9. ממש מבין על מה אתה מדבר, גם לי יש בעיה דומה. לי עזר בוקר אחד שתוך כדי נהיגה באוטו שתיתי "משקה בוקר דיאט תות" ובין שלוק לשלוק הוצאתי יד מהחלון כמו עם סיגריה, רק עם הבקבוק... סיפור אמיתי!
  10. באיזה תחום אתה מחפש לשפר? כוח? אחיזה? התנהגות? ומה התקציב שיש לך לזה? 5 שקל? 5000 שקל? 50,000 שקל?
  11. אפשר להבין מה אתה רוצה? ואיך זה מתקשר לפורום שיפורים...?
  12. תתחדש! אני אישית אהבתי מאד. תמיד תמכתי בלייחד את האיביזה הספציפית שלך שלא תראה כמו של כולם.
  13. אתה יכול גם לחילופין לחכות לסאונד המנעולים "החייתי אך קלאסי" והשרשראות שיהיו פה ברגע שבגירה או יאשה יסיימו את ארוחת השישי שלהם...
  14. אין דבר כזה ללא קשר למנוע במכוניות מסוג כזה. בין הדגמים הרגילים לספורטיביים ישנם הבדלים מן הסתם במנוע, בכיול המתלים, בגודל הג'אנטים וחתך הצמיגים, בלמים, גיר, הנעה וכו'... במכוניות הספורט הטהורות ההנעה היא אחורית והמנוע הוא מרכזי לחלוקת משקל נכונה יותר והתנהגות טובה יותר של הרכב. בכל מקרה, כשאתה משווה איביזה 1.4 לאיביזה קופרה או פונטו רגילה ל-HGT, אתה חייב להבין שהבסיס הוא אותו בסיס אבל כל השינויים המפורטים כאן הופכים את הדגם ליותר ספורטיבי... וכמו שכתבתי, המהדרין לא יקראו לסוג המכוניות האלה ספורטיביות בכלל.
  15. אם להתייחס ספציפית לשאלה שלך בין הגולפים, ה-GTI עם טורבו וה-V5 בלי... בגדול, הרבה גם לא מגדירים את ה-GTI MK4 לספורטיבית, ככה שההשוואה שלך היא לא כל כך נכונה...
  16. חלילה פגעת, הכל בסדר. לצערי אתה צודק לגמרי.
  17. אתה מדבר עליי במקרה...?
  18. בזמנו כשקניתי אותם היה מבצע ב-E&A ועלה לי 4K כולל התקנה.
  19. בתקציב הזה אתה יכול להתקין קוילאוברים של V-MAX, אני איתם על הקופרה כבר יותר משנה ומבסוט מאד. זוויות גלגול כמעט ולא קיימות, ההיגוי יותר חד והאוטו מרגיש בטוח הרבה יותר בסיבובים ופניות מהירות. לא יודע איך המתלים המקוריים של ה-FR אבל באופן מפתיע הקופרה גם נהייתה קצת יותר נוחה אחרי ההחלפה.
  20. שאתה אומר את זה ככה... אז לא...
  21. עידן גם לי בקופרה יש כפתור ECON מה זה שייך??? אצלי זה מתייחס לפעולת המזגן...
  22. אם זה אכן כמו יעד סופי 3, אני במקומך לא יוצא מהבית חודש ובבית נזהר מכל כלי חשמלי ו\או חד כלשהו... אכן הזוי ומפחיד. אבל מצד שני, ככה זה כשנוסעים על דו"ג...
  23. וואלה אחי? אתה מחכה הרבה זמן כבר? יההה... לא נעים... יודע מה, אז אל תשלם לנו החודש... בכל מקרה, אני לא הייתי מתקרב לרכב עם פגיעה בשלדה, במקרים קיצוניים זה עלול להשפיע על יציבות הרכב. יש מספיק איביזות שמורות בחוץ.
  24. השאלה היא מה אתה מחפש? גם אם תשקיע 100K הפיאט קופה עדיין תהיה הרבה יותר יפה ומיוחדת מהבראבו. אם אתה מחפש עיצוב נטו, אין ספק שהבחיה היא הקופה. אם אתה מחפש כוח והתנהגות אין ספק שתוכל להרים פרוייקט מכובד ביותר על הבראבו אבל על חשבון חוקיות. האחזקה של הקופה תהיה יקרה משמעותית ואם הממון לא מצוי בכיסך אני הייתי מציע להשקיע בבראבו בעיצוב חיצוני שירענן לך את העיניים ויעשה אותה יותר מיוחדת. ככה גם תקבל מכונית יפה יותר ומיוחדת יותר ממה שישלך עכשיו, גם תשאר חוקי וגם תשאר עם עודף מכובד ביותר. רק קח גם בחשבון שכשתמכור את הבראבו לא תקבל את ההשקעה חזרה... בהצלחה!
×
×
  • תוכן חדש...