VinnyX

התקנה ראשונה מעולה! גם אני לא מזמן לפני כחצי שנה התקנתי בעצמי מערכת ועד היום אני ממשיך לשדרג כל פעם משהו קטן פה ושם ותאמין לי זה אף פעם לא נגמר אתה לא תאמין! בקיצור, כל הכבוד על ההשקעה אבל בינינו, נו אופנס, הייתי מציע לך לחסוך עוד כמה מאות שקלים ולקנות סט של דוטק אוביישן במקום הטיימפו. אבל עדיין כל הכבוד נראה ממש ממש טוב ובתור התקנה ראשונה מגיע לך ח"ח!!

קודם כל, כל הכבוד על ההשקעה הצרפתיה שלך זכתה לניתוח מושקע ויפה אני אמנם צעיר אבל אוהב "זקנות"! שרשור מאוד יעיל לכל חובבי ה205 עכשיו גם הם ירוצו ויעשו את זה.

שמע הייתה לי בדיוק אותה בעיה והקטע המצחיק הוא שהכל היה בסדר חוץ מטרמוסטט לא תקין ואחרי שהחלפתי אותו האוטו חזר לעצמו. אני אפילו לא יכול לדמיין קשר בין שני הדברים אבל זה עבד אצלי =) לך תדע אולי גם אצלך. הרכב שמדובר עליו הוא יונדאי אקסנט 96'. בהצלחה!

אתה מנצל 100% ואף יותר וזה לא טוב, אף פעם אל תגיע לרמה שאתה יודע שאם תגביר בעוד ווליום אחד אתה תצא לדיסטורשן כי פה מתחילות הבעיות הכואבות וגם היקרות, תמיד תשמור על רמה סבירה אבל לא להגיע למקסימום. הגברה מהHU היא הגברה בסיסית ולא מומלצת לקומפוננטים כאלה מהסיבה הפשוטה שהרדיוק דיסק לא מוציא מספיק כוח. גיין לא קובע RMS הוא קובע כמה המגבר שלך יוציא סופית לרמקול, דמיין צינור של מים עם שני ברזים עליו הראשון זה הHU והשני זה המגבר, תחשוב שאתה פותח אותו הרבה מהברז הראשון אבל הברז השני לא פתוח מספיק אז לא יוצאים מספיק מים אבל אם תפתח גם את הברז השני יצא לך זרם נדיב של מים לרמקול זה בערך התיאור שנראה לי הכי הגיוני. נ.ב. RMS ד"א סתם שתדע זה ראשי תיבות של Root Mean Squared שזאת הנוסחה לחישוב הספק כוח מתמשך שהמגבר יכול להוציא ומשתמשים בזה גם לרמקולים. מקווה שעזרתי =)

כל הארץ מלאה בכבישים משובשים האמת שלא כל כך כי שיפצו באזור שלי את כל הכבישים סללו חדשים אז כבישים משובשים זה לא חונה על מדרכות בטוח שלא אין לי איזה ג'יפ שאני מרשה לעצמי לטפש איתו על מדרכות מכוניות אחרות וכו' ואני באמת יכנס היום יבדוק את הג'אנטים חבר אמר לי שכדאי לשייף את הפינות של הג'אנטים כי אולי נתפס שם לכלוך שמשאיר רווח קטן

יש לי יונדאי אקסנט שנת 96 מושקעת ומטופלת ואני ממש מרוצה מהרכב, כמעט ולא עושה בעיות חוץ מכמה בעיות של פז"מ אין מה לעשות הרכב כבר בן 13 דברים לא מחזיקים לנצח... אז לבעיה: מאז שהחלפתי צמיגים לP400 של פירלי כ-ל הזמן בורח אויר אם היום אני מנפח אותם ללחץ של 30-31 תוך שבוע זה יכול לרדת ל20-25 מדובר על הצמיגים הקדמיים. מה גם כשאני מנפח אותם ללחץ הזה זה נראה כאילו עדיין חסר בהם אויר. אשמח לעזרה וכמה עצות מועילות =) תודה לכולם!

קשה לענות לך על השאלה בקשר לתדרים שמבטלים אחד את השני, בתיאוריה זה אפשרי אבל אין פה מדעני סאונד עם מעבדות כדי לבדוק את זה אז כנראה שלעולם לא נדע.. בכל מקרה לשאלה שלך בנוגע לעובי החומר שאתה רוצה להשתמש בו אני אישית ממליץ על MDF 19 MM זה מה שיש לי באוטו חומר מתוצרת גרמנית איכות גרמנית.. אני לא יודע אם אפשר לקנות תיבות מוכנות מהחומר הזה מחנויות אבל אצל כל נגר תוכל למצוא חומר כזה בשפע והפורט אצלי נמצא בצד ימין של התיבה אם אתה מסתכל עליה מבחוץ, ובתוכו יש צינור 4 צול באורך 25 ס"מ והסטאפ הזה נשמע טוב לפחות לפי האוזן שלי זה הכל עניין של טעם בסה"כ רק צריך לדעת לבחור

סליחה על הדאבל מנהלים אבל הכפתור עריכה לא מופיע משום מה.. =\ בקיצור חיברתי אותו לספק של המחשב וזה עובד מעולה D= תודה אחי!!

אוקיי אני ינסה לחבר לספק של המחשב תודה. והרכבת זה בטעות הכוונה הייתה לרכב חח =) לא שמתי לב אפילו

אני יודע שזה לא אודיו ומולטימדיה לרכב אבל בכל זאת החלק שאני רוצה לחבר מקורו כן ברכב לא מצאתי מקום טוב יותר לפנות אליו אז אני רק מקווה שתעזרו לי =) זה נורא פשוט היה לחבר שלי HU ברכב ועכשיו הוא קנה אחד חדש ולא היה לו מה לעשות עם הישן אז אמרתי יאללה אני יקח אותו ואני יחבר אותו אצלי ואז... גיליתי שזה לא כזה פשוט =\ מדובר ברדיו דיסק של קנווד KDC-MP4026 חיברתי שני חוטים ביחד [אדום וצהוב] חיברתי אליהם חוט אחד מהטרנספורמטור[+] והחוט השלישי שחיברתי הוא שחור [-].. אין לי מושג למה אבל הוא מהבהב ולא נדלק אני חיברתי אותו לטרנספורמטור ביתי יש לי שניים אפילו, אז אני יתן לכם פרטים עליהם 1. 9V DC 450 mA זה מכוון לפלוס 2. 12V AC 150mA זה מכוון למינוס אממ.. תודה מראש לכל מי שיעזור לי עם השטויות שלי =) וזה הכל! שלומי.