Plazzmex

ובכן הבעיה בסוף הייתה במצבר גמור ואני מאוד מופתע מזה כי הרכב הוא בסך הכל בן שנתיים ואני אף פעם לא השארתי אותו עם אור דלוק או משהו כזה כשהמנוע מכובה לכן הבעיה שהמצבר נגמר ממש לא מוצאת חן בעיניי. בקיצור במוסך בדקו ואמרו שהכל תקין הטעינה מהמנוע מתבצעת כראי והמצבר כמו חדש רק שפשוט הוא נגמר והאוטו לא הניע. מה שכן זה שדבר ראשון שעשיתי כאשר האוטו לא הניע זה לנסות להניע אותו דרך כבלים מרכב אחר, וזה לא הצליח לי לכן חשבתי שהבעיה היא או בניתוק מנוע או בסטארטר ! בסוף הטעינו לי את המצבר במוסך ללא עלות בגלל האחריות.

בעיקרון דיברתי עם כמה אנשים והבנתי שניתן להשיג קיט מלא לדשבורד בסגנון הבא במחיר של כמה מאות שקלים, אבל אני לא בטוח שהוא איכותי עם פלסטיקה רכה כמו המקורי. http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/379167788/Double_Din_GPS_DVD_for_Hyundai_I30.jpg מצד שני משום מה ממש לא מתחשק לי שיחתכו את המקורי כי לפי דעתי זה לא ייראה כל כך טוב.

הקפצה. השאלות עדיין אקטואליות.

כן, כמובן. הידית הילוכים על P. כפי שאמרתי חיכיתי חצי יום, ולאחר מכן בערב ניסיתי שוב להניע רגיל אבל שום דבר לא הצליח. השאלה היא האם צריך לפנות לאחריות הרכב או האזעקה עצמה? שלחתי אמייל לשירות לקוחות של קוברה, כבר קיבלתי תשובה עם מספר טלפון של הטכנאי שלהם, מחר בבקור אצור איתו קשר כדי לבדוק מה הבעיה ומה ניתן לעשות.

שלום. יש יונדאי I30 שנת 2009 עם אזעקת קוברה דגם 4197 מותקנת מאז שהרכב נקנה חדש. היום בצהריים רציתי להתניע את הרכב והוא לא מתניע. למזלי הייתי ליד הבית. חשבתי על כמה דברים שיכלו לקרות אך הכי מתאים פה לפי דעתי זה בעיה באזעקת קוברה, ויותר מדויק בפונקציית ניתוק מנוע שלה. במצב הרגיל כאשר האזעקה עובדת כמו שצריך תהליך ההתנעה עם הצפצופים היה כזה: 1. מנטרל את המערכת ע"י לחיצה על כפתור הפתיחה בשלט (הזמזם החיצוני מצפצף פעם אחת והמהבהבים פעם אחת). 2. מכניס את קוד האזעקה 4 ספרות וכוכבית (הזמזם הפנימי מצפצף פעם אחת ארוכה להתריע שניתוק מנוע נוטרל). 3. מכניס את מפתח למתג ההצתה ומסובב למצב AC ולאחר מכן למצב ON. (כאשר אני מגיע למצב ON אני שומע נקישה אחת בינונית מכוון המנוע, אני מבין שזה המשבת מנוע מחבר את המנוע או משהו) 4. מניע את הרכב. היום השלב השלישי לא עבד. עשיתי את כל הרשום מעלה הקודן פעל כמו שצריך אך כאשר סובבתי את המפתח למצב ON לא נשמעה שום נקישה מכוון המנוע, וכאשר ניסיתי להתניע הרכב פשוט לא הניע כאילו המשבת מנוע לא נוטרל בכלל. ניסיתי כמה פעמים, חשבתי אולי הכנסתי את הקוד לא נכון והמערכת נכנסה למצב השהייה. אך היום בערב חזרתי לבדוק ושוב לא מתניע כמו בצהריים. יכול להיות שנשרף פיוז כלשהו וצריך להחליף אותו ? המצבר תקין לחלוטין כי המנוע מנסה להתניע ומסתובב אך האזעקה (או משהו אחר) לא נותן לו להניע. מה יכולה להיות הבעיה ואיך לפתור אותה ? תודה רבה מראש לעזורים יורי

אני רואה שאף אחד לא יודע ? קיצר אחרי סקירה רבה החלטתי ללכת על מערכת עם מסך 6.1 וכפתורים בצד. הבחירה שלי היא בין דגמים Kenwood DDX5024 או Kenwood DDX5026. דגמים מאוד פשוטים עם כל מה שאני צריך. ההבדל ביניהם זה גרסת הקושחה שמשום מה יותר אהבתי את הישנה יותר (DDX5024), החדשה יותר נראית יותר מדי מצועצעת. לגבי השאלה הראשונה והשנייה עדיין לא קיבלתי תשובה, אבל לפי מה שראיתי Kenwood תומך עברית בתפריטים אז ככל הנראה גם בשמות שירים הוא אמור לתמוך עברית. לגביי המד טמפרטורה השאלה עדיין אקטואלית. מה גם עכשיו השאלה של איפה להתקין. אני מהרצליה ואם תוכלו להמליץ לי חנות באזור השרון מאוד אודה. או שאפשר ללכת על חנות נפרד+מתקין מקצועי בנפרד ? נ.ב. - רציתי לערוך כותרת לעניינית יותר, אבל כבר אין לי כזאת אפשרות..

שלום חברה. החלטתי סופית לשדרג את המערכת המובנית בתוך היונדאי I30 שלי למערכת מולטימדיה עם מסך 7 אינצ'. ראיתי מלא סרטונים ותגובות ביוטוב על מערכות שונות, ועכשיו אני עוד יותר מבולבל מהמצב ולא יודע מה לבחור. התעוררו לי כמה שאלות שהייתי רוצה לשאול את המבינים פה איזה מערכת תתאים לי מהבחינות הבאות: 1. תמיכה בעברית בתגים של שירי mp3, כלומר אם השם של השיר הוא באותיות עבריות אז שיוצג נורמלי ולא ריבועים או ג'יבריש. 2. בI30 על הצג מוצגת טמפרטורה מחוץ לרכב. השאלה היא איך להחליף מערכת למערכת צד שלישי בלי לאבד את הפונקציה הזאת. כלומר שניתן יהיה להמשיך לצפות בטמפרטורה בדרך כלשהי. (גם אם זה אומר להתקין איזה מתאם נוסף) 3. הצגת תמונה של שיר מ USB ולא רק IPOD. אני לא חובבן אייפוד ואני לא מבין למה כל המערכות מפרסמות תמיכה מלאה באייפוד עם ניהול והכל. אני צריך מערכת שתהיה בה תמיכה מלאה בהתקן USB דיסקאונקיי עם תמיכה בכל האפשרויות כמו הצגת תמונה של שיר מתנגן (בינתיים ראיתי את זה רק ב Kenwood) וכו'... 4. ניהול המערכת מגלגל ההגה. בI30 יש כפתורים על ההגה לניהול המולטימדיה. כמובן שהייתי רוצה שהם ימשיכו לעבוד עם המערכת החדשה. 5. הייתי רוצה שבמערכת יהיה גם בלוטוס וגם GPS אבל זה לא חובה. (עם אפשרות לתוכנה כמו IGO ולא רק ה Garmin navigator שבא ברוב המערכות) לגביי המחיר. התקציב שלי הוא בסביבות ה 4000-4500 ש"ח. (אין לי מושג כמה עולה התקנה) בינתיים נראה לי זה כל השאלות שרציתי לשאול. אם יש לכם שאלות אליי תשאלו בכייף. תודה רבה רבה מראש לכל העוזרים.

אני לא מקצוען בתחום, אבל בהחלט לפי דעתי אין טעם לחבר סאב למערכת מובנית פשוטה. חוץ מזה שזה לא יתן לך כלום חוץ מזה שהסאב לא יוציא כמעט סאונס בגלל שלא יהיה למערכת מספיק כוח להפעיל אותו, תוכל גם בטעות לשרוף כמה דברים בדרך כמו המערכת עצמה למשל. אם ברצונך להפעיל סאב אז עדיף בדרך גם לקנות מגבר, קרוסוברים שיפרידו בין צלילי הסאב לשאר הרמקולים, ולא פחות חשוב לפי דעתי זה בידוד לדלתות הרכב, כדי שלא יהיו רעשים מהסאב בקשר לרמקולים. אם אתה מרוצה, למה להחליף ? סתם בזבוז כסף ולא בטוח שתרגיש הבדל.. מחליפים רק בשביל פוזה כדי להראות לחברה שיש לך רמקולים של Morel או JBL במקום No-Name שמותקנים ברכב. סאב זה אם אתה רוצה לעשות מסיבות רחוב עם בגאז פתוח..

אני לא משוגע לנסוע לכפר קאסם בשביל לעשות מדבקה לרכב. מעדיף לשלם 300 אבל לעשות במרכז נ.ב - לא יצא לי עדיין לעשות, אין לי זמן השבוע. ככל הנראה שבוע הבא אני אעשה

אני תוהה איך אפשר בכלל לעשות בחלון הגדול מאחור? הרי יש שמה את החיווט של ההפשרה.. הרי כל ההדבקה תימעס אם אני אדליק את ההפשרה.. או שפשוט יגרדו לי את החיווט לפני ההדבקה.. למה אני צריך את זה?

אור .ס., בגלל זה חרא, כי הוא מתפורר מהר. תודה על ההמלצה.. מחר אני אתקשר אליו.

סליחה על ההקפצה. אבל חברה, מישהו יכול להביא לי המלצות באזור השרון, המרכז ? אני רוצה יום ראשון יום שני ככה לנסוע לעשות כבר ואני לא יודע איפה...

אור .ס., כן אם אפשר תביא מספר של הבן אדם בחולון. ואיך קוראים לו beto, תביא טלפון.. למרות שהייתי מעדיף לנסוע למקום.. אני לא אוהב שבאים אלי. כמה הוא לוקח לחלון בערך וחוץ מזה מה זאת אומרת אחריות לכל החיים. זה ניילון הרי.. בסופו של דבר זה יתחיל להתקלף, הרי מזיזים את החלונות עוד דבר - למה הרבה מכם אומרים שבאוטו דיפו זה חרא ? זה מהניסיון האישי שלכם? ספרו יותר. באמת שלא מתאים להגיד חרא ובזה זה יסתיים. ספרו מה קרה לכם או למישהו שאתם מכירים שאתם אומרים שזה לא טוב. הרי, אחרי הכל זה פילים השחמה. מדביקים אותו. אחרי כמה זמן הוא מתחיל להתקלף אז מקלפים ועושים חדש. נכון שיקרים יותר יכולים להחזיק יותר זמן, אך אני בספק. עכשיו הסתכלתי רשום עליו מחיר 46 שח. הנה תמונה של האריזה והפילים עצמו:

חברה.. תנו לי מספרים באזור המרכז והשרון... אני אתחיל להתקשר מחר או יום ראשון לשאול מחירים.. אם זה יהיה יותר מ 150 שח לחלון אחד אני עושה את זה בעצמי, אני לא מתכוון לבזבז על זה כל כך הרבה כסף.. יצליח יצליח לא אז לא. נ.ב - ראיתי ביוטוב סרטונים איך לעשות את ההדבקה נכון. השאלה שלי היא איך אני מנקה את החלון שמאה אחוז לא יישאר לכלוך ? אני שם חומר לשטיפת חלונות (סנו קליר), ומנגב עם נייר מטבח יבש.. וזה בכל זאת משאיר לי סימנים על החלון. איך אני עושה שהחלון יישאר חלק כאילו הוא לא שם ?

אני במרכז. חבל לי לנסוע לצפון או לדרום רק בשביל להשחים חלונות או לקנות ווילון. אני צריך באזור המרכז. בקשר לאיכות של מה שקניתי באוטודיפו. הרי קניתי כבר. עלה אם אני לא טועה שישים ומשהו שקל.. קניתי כבר לפני חודש אז אני לא בדיוק זוכר את המחיר.. זה בבגאז' אצלי.. אני אבדוק מחר ואני אגיד מי היצרן... Free, אמרת שלא חובה לפרק את הדלת ולהוציא את החלון בשביל לעשות עבודה טובה. אני דווקא לא רואה אפשרות אחרת, הרי חלק ממש גדול של החלון נכנס לתוך המסגרת. למי שלא מוכר לו יונדאי I30 הנה צילום של החלון:

חברה יש לי כמה שאלות, אל תרביצו לי אם זה לא בפורום הנכון ואל תגידו שכבר היו הרבה נושאים על זה. חיפשתי הרבה בפורום לפני שכתבתי את ההודעה. יש לי יונדאי I30. קניתי פילים השחמה לחלונות באוטו דיפו כדי להשחים את שני החלונות האחוריים של הרכב. עכשיו - איך בדיוק אני מפרק את הדלת דפנות הדלת ומוציא את החלון ? כי הרי חלק גדול ממנו נכנס בתוך המסגרת בכל הצדדים? או שעדיף לנסוע למקום שמקצוען יעשה לי את זה ? השאלה שלי היא האם אני יכול לבוא למקום שעושים בו ולהביא איתי את הפילים שקניתי, כי הרי רוב המקומות מעוניינים למכור את מה שיש להם ולו לעשות עם מה שהבאתי איתי. ואיפה ניתן למצוא מקצוען טוב באזור השרון ? כפר-סבא -רעננה- הרצליה- רמת השרון. לא כל כך רוצה תל אביב, אבל אם אין ברירה אז סבבה. וכמה בערך זה יעלה ? ושאלה שנייה שלי- איפה אני יכול לקנות וילון אחורי לרכב עם סמל של יונדאי? כי באוטודיפו והום סנטר מצאתי רק וילונות ריקים בלי שום סמל.. תודה רבה רבה לכל מי שיעזור או ינסה לעזור לי. יום טוב.

אוקיי.. לפי דעתי יש כבר מספיק המלצות נגד האבאו בשביל להוריד אותה מהרשימה.. אז כנראה שזה יהיה באמת מה שאני אעשה.. בקשר ל B3 ידנית.. הרי יש אותה בגרסה 1.5 עם 105 כ"ס.. אבל היא די יקרה יחסית לכל ה 1.4 למיניהם.. לא נראה לי אז. אז מה בעצם נשארתי רק עם גרנדה פונטו ופאביה ברשימה ? תכלס נילך לסוכנות סובארו נראה מה הם יוכלו להציע לנו על ה B3. אולי יש להם איזה מבצעים לסוף שנת דגם או דברים כאלה. אז המחיר יוזל טיפה.. אוטו דבר כנ"ל ל I30. מה בקשר למאזדה 3 ? למה אף אחד לא אומר עליה מילה ? וגם על הקיה ריו אף אחד לא אמר לי כלום, למרות שהיא הייתה ברשימה שלי..

אוקיי. צצה לי עכשיו שאלת הטיפולים ותיקונים. האם הפאביה היא אוטו יחסית זול בטיפולים ? כי הרי החלקים שלו גרמניים לא? זה אומר שהוא אמור להיות יקר בטיפולים ובתיקונים. בזמן הקרוב אנחנו הולכים לעשות 3 נסיעות מבחן: פאביה, אבאו וגרנדה פונטו. הבעיה שכל המכוניות האלה נדיר למצוא על הכביש, זה לא אומר שהחלקים שלהם יהיו יקרים יותר, כי אין הרבה כאלה ? הרי המכוניות שרואים הכי הרבה זה מאזדה 3, יונדאי I30 ויונדאי גטס..

RS, 1. הורדתם לי את כל המצב רוח.. ממש אהבתי את האבאו.. חשבתי עליה כעל בחירה טובה מהרשימה.. אפילו רציתי לעשות כבר נסיעת מבחן וזה. עכשיו התבאסתי טיפה. 2. לא יודע מה רע.. פשוט. אף פעם לא היה לנו דיזל ואני לא יודע איך מה מו והאם, בגלל זה לא רציתי להתעסק עם זה. כנ"ל אבא שלי. 3. אוקיי.. יש פאביה רגילה דיזל ? יעני לא ספייס ? לא יודע.. גם ככה הפאביה לא מוצאת חן בעיניי גם מבחינת עיצוב החוץ וגם מבחינת הפנים של הרכב, וספייס עוד יותר מכוערת מאחורה.. אוקיי - פולו סופית העפתי מהרשימה. אבאו גם על סף העפה, למרות שהוא מזה מצא חן בעיניי. אם כבר ללכת על 1.6 אז אני אעדיף את המאזדה 3 או יונדאי I30. vladclar, מאזדה 2 עלובה מדי לפי דעתי + מנוע לא מהחזקים. ונראת זוועה עם תחת מורם ומגעיל. סוויפט גם לא משהו.

General M, אך גם יקרה וכמו שאמרתי אין דגמים ידנים בארץ.. רק אוטומט! אלעד, אבל מה בקשר לאמינות של הגיר הרובוטי? שמעתי שהוא ממש יקר לטיפול וחס וחלילה לתיקון/החלפה אם יהיה צורך. האם הוא אמין? בקשר לפולו, אתה אומר שהנוחות בה לא טובה? דווקא חשבתי שאוטו גרמני ההיפך אמור להיות ממש נוח. אף פעם לא נהגתי על פולקסווגן, אז לא יודע.. איתמר, לא נראה לי שאבא שלי יסכים לדיזל.. לא אוהב דיזלים. תא מטען גם לא צריך, זה הדבר האחרון שאנחנו צריכים. אף פעם לא שמים שם כלום.. האוטו לא בשביל להעביר דברים, כמה שהאוטו יותר קטן וקל ככה יותר טוב. sronis, אוויאו החדשה (דגמים 2008-2009) לא בטיחוטית? מאיפה המידע? הרי לא עשו לה עדיין מבחן ריסוק לפי מה שידוע לי. כמו שכבר אמרתי הפאביה ספייס, יעני עם הבאגז' הענק לא מתאימה. למה צריך אוטו כזה ארוך? בעיקר כשיש כל כך הרבה בעיות חנייה בישראל, ואבא שלי צריך הרבה פעמים לחפש חצי שעה חנייה. GTI33, לא. סיריון כבר אמרתי. לא רוצים. פשוט לא אהבנו אותה מהמבט הראשון. בגלל זה גם לא שמתי אותה ברשימה.

אבא שלי היה מעדיף אוטומט, אבל פונטו היא חלשה מדי לאוטומט. הרי יש לה 77 כוח סוס. זה כלום למנוע 1.4. לא ? צריך שיהיה קצת כוח לאוטו הרי.. בגלל זה לפי דעתי פונטו אסור לקחת אוטומט.. רק ידני.. מבין המכוניות שהבאתי היחידות שאפשר לקחת אוטומט לפי דעתי זה אוואו וריו, ואולי גם קורסה. כל השאר חלשות מדי לאוטומט. MOSHE18, סיריון אמרו לי יש לה יותר מדי תקלות, והיא גם נראת כמו איזה דינוזאור לא יציב.

אהלן לכולם. הפכתי את כל הפורום הזה ועשיתי חיפושים והכל אבל בכל זאת לא מצאתי את כל המידע שרציתי והייתי צריך, לכן אני פונה אליכם לעזרה. אבא שלי מתכוון בזמן הקרוב לקנות רכב חדש. הרכב מיועד להיות סוס עבודה שיסתובב בערים ובכבישים רוב הזמן וינוח רק מעט זמן. עכשיו יש לו יונדאי גטס 1400 (98 כ"ס) מהעבודה, אך יש צורך לקנות רכב פרטי לא מהחברה שיחליף את הגטס. הוא בערך עושה כ 40,000 ק"מ בשנה לכן הוא צריך רכב עבודה כמו שאמרתי שיהיה חסכוני, מהיר, וגם נוח כי הרי אבא שלי מסתובב בו רוב היום, אז נוחות זה גם חשוב. אני חקרתי באינטרנט ועשיתי רשימה של כמה מכוניות שמהן אפשר לבחור, הרשימה בהחלט לא סופית ואפשר להעיף ממנה ולהוסיף לתוכה מכוניות. כל המכוניות הן מכוניות חדשות מהיבואניות. רכבים יד 2 לא בא בחשבון. פולקסווגן פולו: - מנוע: 1400, 80כ"ס על 5000סל"ד - תאוצה (ידני/אוטומט) : 12.2 / 14.9 שניות - עירונית (ידני/אוטומט) : 8.5 / 9.7 ליטר ל 100 קילומט - בין עירונית (ידני/אוטומט) : 5.2 / 5.3 ליטר ל 100 קילומט - משולבת (ידני/אוטומט) : 6.4 / 6.9 ליטר ל 100 קילומט - מחיר: 92990 לידני לפי דעתי המנוע שלה קצת חלש לרכבים של היום, מה אתם אומרים על החסכון שלה בדלק, והאם הטיפולים שלה יקרים ? הרי זה פולקסווגן.. העדיפות כאן לפי דעתי היא לידנית כי אוטומט נראה לי בכלל לא יזוז. אופל קורסה: - מנוע: 1400, 90כ"ס על 5600סל"ד - תאוצה (אוטומט) : 14.8 שניות - עירונית (אוטומט) : 11.5 ק"מ לליטר - בין עירונית (אוטומט) : 17.5 ק"מ לליטר - משולבת (אוטומט) : 14.7 ק"מ לליטר - מחיר: 109,250 אוטומט אין דגם ידני בארץ, אבל חפיף.. המנוע גם טיפה חלש (בהתחשב לזה שלגטס יש 98 כ"ס), קצת יקרה משאר הדגמים באותה קבוצה. סקודה פאביה - מנוע: 1400, 86/5000כ"ס - תאוצה (ידני) : 12.3 שניות - עירונית (ידני/אוטומט) : 8.6 ליטר ל 100 קילומטר - בין עירונית (ידני/אוטומט) : 5.3 ליטר ל 100 קילומטר - משולבת (ידני) : 6.5 ליטר ל 100 קילומטר - מחיר: 90,900 ידני אוטו סבבה חוץ מזה שממש לא אהבתי את הצורה שלה. פיאט פונטו גרנדה - מנוע: 1400, 77/6000כ"ס - תאוצה (אוטומט) : 13.2 שניות - עירונית (ידני/אוטומט) : 13.9 / 14.7 ק"מ לליטר - בין עירונית (ידני/אוטומט) : 19.6 / 20 ק"מ לליטר - משולבת (ידני/אוטומט) : 17 / 17.54 ק"מ לליטר - מחיר: 95990 ידני מנוע הכי חלש בקבוצה, נראה לי אין ביצועים כלל. מה אתם אומרים ? שברולט אוואו 5 החדשה - מנוע: 1400, 101/6400כ"ס - תאוצה (אוטומט) : 13.8 שניות - עירונית (ידני/אוטומט) : - בין עירונית (ידני/אוטומט) : - משולבת (ידני/אוטומט) : - מחיר: 96000 ידני נראה אוטו סבבה, לא ? לא מצאתי בשום מקום את צריכת הדלק שלה.. ויש לה רק תיבה אוטומטית. תכלס נראה הכי מתאים.. קיה ריו - מנוע: 1400, 97/6000כ"ס - תאוצה (אוטומט) : - עירונית (אוטומט) : 10.5 ק"מ לליטר - בין עירונית (אוטומט) : 17.5 ק"מ לליטר - משולבת (אוטומט) : 14 ק"מ לליטר - מחיר: 104000 אוטומט על זה לא יודע כלום, מומלץ או לא ? זה הרשימה.. אולי אתם יכולים להמליץ על מכוניות אחרות שגם טובות, חזקות וחסכוניות, או אולי אפילו מכוניות עם מנועי 1600 חסכוניים ? למשל מהמאזדה 3, יונדאי I30, פורד פוקוס, קיה סיד, או פגו למיניהם.. אבל שתהיה חסכונית. כל הצעות יתקבלו בברכה, ותודה מראש לכל העונים.

אז מה ? אתם אומרים שמגאן 97-98 עם מנוע 1600 ידני יהיה מעולה ? ואם אוטומט ? חן פרחי אמר שעד שנת 2000 למגאן היו הילוכים אוטומטיים מתוצרת רנו ושהיו מוצלחים. אז אפשר אוטומט ?

עכשיו עברתי על כל yad2.co.il.. בחרתי להציג כל רנו מגאן ידנית עד 20000. מצא לי מלא עם 3 דלתות - לא מתאים. היו גם הרבה מאוד יותר מדי זולות שאני בטוח שהיה משהו לאוטו כי לא מוכרים אוטו סתם בזול ולמה לבזבז כסף או דלק לנסוע רחוק לבדוק. אז כרגע יש לי שתי אופציות של רנו מגאן. או האוטומטית שאמרתי, או הידנית שאמרתי. הולכים לראות את שתיהן מחר. נ.ב - יש דווקא אחת באתר יד שנייה מגאן EX ידנית 1.6 שנת 97. רוצים 18 אלף עליה. 170 אלף קילומטראז. לא יודע אם כדאי להתקשר אפילו, כי לפי התמונות הרכב נראה טיפה ערסי (גאנטים יפים מגנזיום, אגזוז לחץ, צביעת כמה פסים מעל לצבע הרכב). הקיצר הבעיה היא שאני מפחד פשוט שאת הרכב הנ"ל קרעו לו את הצורה, וזה מה שמרחיק אותי מהטלפון.

הבעיה היא שאני לא מוצא בשום מקום מגאן ידני עד 20000 באזור שלי ! מצאתי אחד, אבל הוא כמו שציינתי בהודעות קודמות עם כמה מכות על הבגאז. אני לא יודע אם כדאי לי לוותר עליו בגלל זה.. אגב - והרכב הזה שהוא אוטומט אז הוא 105000 קילומטראז, אז אולי יש לי סיכוי שב 60 אלף קילומטרים הקרובים לא יקרה כלום ? וכמה כבר יכול לעלות תיקון גיר אוטומט ? הרכב נמכר במחיר של 19000. המחירון שלו נראה לי 21400.. לא יכול להיות שתיקון גיר יעלה יותר מ2000 שקל.. (אבל גם זה דיי יקר לכזה אוטו זול.) חוץ מזה שהרכב הזה זמני רק לשנה - שנתיים. אחר כך עוברים למשהו יותר איכותי ויותר יקר. אז יש סיכוי שעד שיתקלקל הגיר תעבור כבר שנה ונחליף לאוטו אחר?