Juk

וואי.. אם אמא שלי תלמד מישהו נהיגה - אני לא יהיה שקט בכל פעם שאני יוצא לרחוב

זה ממש מפחיד לנסוע על 60-90 (המהירות המותרת) בחלקים מסויימים באיילון אני בספק אם הרוב המוחלט לא נוהג על 100-110 בקטעים האלו (אני לא אומר שזה לא הגיוני לנסוע במהירויות האלה) אבל זה ממש מסוכן לנסוע במהירויות המותרות (הבעיה של אלה שנוסעים ב"מהירות המותרת" בנתיב השמאלי זו בעיה בפני עצמה..) ואני לא חושב שאם יעלו את המהירות המותרת ל-130 זה יגרום לנהגים לנסוע על 140-160.. המהירות המותרת בקטעים מסויימים בכבישים האלה מגוחכת.

תלוי אם אתה מסתכל מהזווית ראייה של הנהג או של מי שעומד מול הרכב...

אז מה? עוד תגובה מזלזלת? הדרך הצגה שלך לגבי בלמים לא מתחברת לי טוב לנושא ונראה לי שסתם באה לזלזל לאור העובדה שלקחת משהו ממש דבילי כדוגמא

לא טענתי שהגיר מייצר כוח. אני מבין שזה נקרא "בלימת מנוע" אוקי.. כי המנוע הוא זה שמייצר את הכוח עצמו אבל הגיר הוא זה שבולם.. כי אם לא הייתי בהילוך - לא הייתה בלימה.. בסדר, שאתה מנתק את המנוע אבל באותה מידה אני יכול להגיד שאני מנתק מהילוך (לסרק).. זה לא עיניין של נכון לא נכון. זה עיניין של ליהיות פוליטיקלי קורקט.. אוקי נסגור בזה את הדיון

אבל כשאתה בהילוך סרק אין את הבלימה הזאת.. מה שאני מנסה להגיד זה שאולי המונע הוא זה שגורם לבלימה.. אבל הבלמיה עצמה מתבצעת בגיר... אני בא מנקודת הנחה שיש קשר לעובדה שאם תיהיה בסוף הילוך חמישי ותוריד לרביעי או לראשון הבלימה לא תיהיה זהה

כשמגיעים לסל"ד גבוהה ועוזבים את הגז.. הגיר בולם את האוטו או שהמנוע הוא זה שבולם את האוטו?

הייתי חייב להכניס את הסמיילי הזה וככה סתם למקרה שהשאלה הייתה רצינית... מה גורם לך לחשוב שצריך את הבלמים כדי לפרפר?

הממ.. אצלי - אותה הבעיה בידיוק רומזת שזה מה שהולך לקרות.. האוטו מגמגם ונכבה זה קורה בעיקר בהתנעה ראשונית.. נהג נוסף (על אוטו הרכב) טען שזה קרה לו גם ברמזור...

זה אוטומט.. אתה לא זה שמעביר את ההילוכים.. (ככה שאני לא מבין למה לא לתת לו לעבור..) אני חושב שזה יהיה מיותר למנוע מהרכב החלפת הילוכים.. חוץ מהעובדה שאם הוא ימשוך את הראשון הוא יבזבז יותר דלק..

כל התמונות הם התמונות של הצמיגים הקידמיים... שים לב שגלגל מסובב.. אני לא חושב שאפשר לעשות את זה עם הגלגלים האחוריים..

אפשר גם לפתוח בלי שום פירפורים או "חארקות".. אני לא חושב שיש היגיון מאחורי הגבלה שכזאת.. אם אין פירפור או "חארקה" זה אומר שהרכב בשליטה מלאה... מילה שלי כנגד מילה שלו.. איך בית המשפט יכריע בדבר כזה? ועכשיו בלי קשר לתגובות החברים החליטו דווקא הלילה לעשות טיולים דווקא בין השעות הנ"ל.. היום *המון* ניידות! באמת שבלי סוף ובכל פינה.. אבל הכל עבר בשלום.. (חוץ מהתקר בגלגל שהייתי צריך להחליף..) לפחות ראינו את האופנוענים יוצאים לעוד טיול ביום שבת

התגובה הייתה מופנת למי? אני העלתי תמונות של הצמיגים אבל לא התלוננתי על רעידות.. וגם האוטו מרגיש יציב על הכביש ולא עושה רעשים של חריקות מהצמיגים.. (הוא היה עושה רעשים לפעמים מלאתי עוד קצת אוויר ואין יותר את הבעיה הזאת) העלתי את התמונות כי נראה לי (אני לא בטוח.. אני לא בידיוק בעל וותק כדי להחליט) שנסחפתי קצת עם הזריקות... (הייתי גם מתלהב מהפירפורים ביום הראשון.. אבל זהו עבר ) אגב.. מצאתי רק בצמיג האחורי (הצילומים היו של הקידמיים בלבד..) והשנה הייתה 2002 לא מצאתי את השנה על הצמיג הקידמי.. אני יבדוק את הנושא ביום שיצא לי לראות את הגלגלים באור יום

קראתי.. והבנתי.. אבל זה עיניין ממכר..

שוב.. מי הוא שילחיט אם זה הגיע לידי התפרעות (נהיגה בקלות ראש) או לא... אני לא מדבר על פתיחה שאתה מפרפר ועושה מהומות.. פשוט להגיע בזריזות להמהירות המקסימלית המותרת מבלי לעבור אותה..

חח גם אני מעביר לפעמים תזמן בזריקות באיזה מגרש נטוש.. בלי בלמים.. האוטו פשוט זורק בשלב כלשהו... אני לא יודע אם זה התלהבות של התחלה אבל אני בהחלט נהנה..... עוד לא מצאתי מקום ממש רחב שנותן יד חופשית בעיניין.. אבל זה מגרש חנייה חביב - מבודד.. מידי פעם עוברות ניידות בגלל שזה גם מקום פטוצנציאלי לעסקי סמים וכאלה.. ואפילו עצרה אותי שם ניידת ל"בדיקה שיגרתית" (אעלק..הפכו לי את הכל האוטו...) הפחידה אותי קצת כי היא הגיע קצת אחרי שיצאתי מהזריקה האחרונה.. הם בטוח שמעו אבל לא ראו... הלווי והייתי מכיר מקום בטוח לגמרי.. (מבחינת החוק..) (המקום הנל תמיד ריק!)

לא נראה לי שמושג פתיחה קיים רק לגבי מרוצים.. אני יכול ליהיות ברמזור ולפתוח מהר גם אם אין אף אחד לידי.. ואם יש לי סתם אוטו חזק עם גיר אוטומט? מי הוא (השוטר) שיקבע אם התחלתי לנסוע מהר מידי או לא? (פתיחה לא בהכרח מלווה בפרפור...)

שלום לכולם, לא, אני לא בחורה!! אבל אני בן 17 מאיזור המרכז (יש כבר רישיון..................(כבר כמה חודשים)) אוהב נהיגה.. מתעניין במוטוריקה בכלליות וב-4 גלגלים בפרט.. אוהב גם מוזיקה.. מהסוג האיכותי יותר (למרות שיותר נכון להגיד שזה עיניין של טעם ) מחשבים.. כרגע נוהג על הרכב המשפחתי... בשאיפה להתרגן פיננסתי ולקנות רכב אישי.. זה הכל אני חושב.. יוםטוב שיהיה לכם!

לא! לא יצאתי טמבל! פשוט לא ידעתי עד איפה מגיע ה"הגה" חשבתי שזה קצת יותר מ"רק הגלגל הגה"

צודק יצאתי טמבל.

הממ.. ואם יש לי הגה כוח שמנעילה לנעילה לוקח לו כמעט 4 סיבובים החלפה להגה ספורט תקטין או תגדיל (יותר הגיוני) את מספר הסיבובים מנעילה לנעילה..? אגב, ההגה שלי ממש רך.. ככה שאם הוא יהיה קצת יותר קשה זה לא יהיה חיסרון

תהנה!

שיט.. (אגב, אלה רק שני הצמיגים הקידמיים...) איפה אני בודק את התאריך של הצמיגים? לגבי התגובות הקודמות.. הרכב מליסינג הוא של מישהו אחר.. זאת אכן DL שנת 91 אני לא יודע כבר כמה זמן הצמיגים האלה מורכבים וכן וצא לי לנסוע כמה פעמים על כורכר

אוקי.. אז הנה קישור ל-4 תמונות של הצמיגים.. יש משהו חריג בתמונות שאומר שיש צורך להחליץ צמיגים? (אולי התמונות לא אומרות מספיק..? ללכת לאיזה פנצ'ריה לבדוק את העיניין?) http://www.pbase.com/tzmigim/inbox *הודעתך נערכה. קרא את כללי הפורום. יש לך שאלות או בעיות? פנה למנהל הפורום בוא נמצאת ההודעה שלך.*

אז להשיג את האישורים האלה מהמשטרה... כשאמרתי מתיחה של חבר.. התכוונתי שהוא רק התקשר.. לא שהוא זה שבאמת גנב.. אלא רק עשה טלפון כאילו הוא הגנב.. חבר.. מכר.. כמו שישהו כבר אמר.. אני לא מכיר חבר שישעה דבר כזה..