שרוןאהרון

אוקיי טוב העניינים קצת רתחו פה יותר ממה שהרכב שלי(-: לקיצור ולעניין קבלו עדכון קמתי בבוקר והלכתי דבר ראשון לבדוק את מצב הרדיאטור שהכי הדליק לי מנורה אדומה למה הצינור מים התפוצף ולמה הרכב מתחמם היה לי תחושה לא טובה אליו הגעתי למקום הוציא את הרדיאטור פותח ו....הכל סתום כאילו אין מחר,כל הפתחים סגורים בלי לחשוב פעמיים אמרתי לו תחליף לחדש חבל על הזמן,החלפתי רדיאטור בדק שהוונטה עובדת גם השמאלית וגם הימנית הכל בסדר אין שום נזילות מאיזה צינור כזה או אחר רק אמר לי לבדוק כל יום מים למה אי אפשר לדעת מה יצוץ עכשיו ,מחר אני יחליף שמן ופילטר לבנתיים נסעתי ברכב בשיא החום ואין שום התחממות ברכב בוא נקווה לטוב.

האמת בטסט האחרון שלי לפני חודש גם אני נכשלתי בזיהום אוויר,קניתי באייס את הנוזל הזה שרשום משהו בסגנון הזה"עבר" אחרי שבוע באתי שוב לתדהמתי מ-1% עלה ל-5% שזה גרוע מאוד הייתי בהלם,דברתי אם חבר ואמר לי לקנות שוב את התוסף הזה וכשהמיכל דלק יגיע לרבע להוסיף אותו ברגע שאני מרגיש שיפור בתגובת הרכב לרוץ לטסט וככה עשיתי,בבוקר הרגשתי שהרכב מגיב מצויין אז הלכתי לטסט ,הבוחן רכב שכבר ראה אותי ואמר לי "מה יהיה איתך כל יום תבוא לפה" חיבר אותי איזה 20 דקות חיפש וחיפש כאילו רוצה לחפש אותי בכח אבל לתדהמתי הרכב עבר כמו גדול. בקיצור לא להמתין יותר מדי זה כמו אלכוהול כי החומר באבד את ההפקט שלו וצריך תזמון טוב לרוץ לטסט לקח לי פעמיים אבל בסוף הבנתי שברגע שייש שיפור בנסיעה ושאני מרגיש שהרכב נוסע חלק לרוץ לטסט,לי זה עבד אולי גם לכם זה רק המלצה אני לא מומחה. בהצלחה.

בלי לזלזול באף אחד אבל זה באמת הסיבה שפעם ב.....אני נכנס לפה כל אחד אומר לי משהו אחר אבל מצד שני הם גם צודקים כי אף אחד לא ראה את הרכב או בדק אותו מקרוב למרות הרצון הטוב פה של חברי הפורום אז במקום לנסות לעשות קומבינות בסוף זה נגמר במוסך ,אני ילך למוסך וזהו הכי בריא אין ברירה אחרת.

טוב, לצערי התבלבלתי מכל התגובות פה וחבל מאוד שאני רץ לקנות,לפרק או לנסות קומבינות למינהן,הכי בריא לדעתי מחר אני בחופש מהעבודה אני ילך למוסך ויתן להם לבדוק את הרכב ולעשות זאת בצורה הכי טובה והכי בריאה בלי קיצורי דרך. תודה לכולם

במקום שתעזור לי אתה יורד עליי ממש תודה. שאלתי שאלה ואם שאלתי כנראה שאני זקוק לעזרה ויכול להיות שבאמת עדיף לתת למתקן רדיאטורים לעשות את העבודה לבד,אין לי בעיה אז אתה יכול ליעץ לי ולהגיד לי לא כדאי לבד תן לו לעשות את העבודה זה בסדר בגלל זה אני שואל.

בדקתי פעמיים את הוונטה עובדת ללא שום בעיות שניהם,כנראה באמת הרדיאטור סתום בגלל זה התפוצץ לי צינור המים ,מהקמצנות לקנות מים בתחנת דלק ב-20שקל אני ממלא מים מברז ,מחר אני יוציא לפחות 300שקל בתקווה שזה באמת הבעיה. מישהו מכיר מנקה רדיאטורים באזור חולון או ראשון לציון במחיר טוב? אין לי סיבה לקנות רדיאטור חדש קצת כבד לי עכשיו יש מצב להוזיל את הניקוי בסביבות 150שקל בזה שאני יפרק וירכיב לבד את הרדיאטור? תודה לעוזרים

אם מזגן או בלי אני לא יודע,מה שבטוח שסגרתי את המזגן החום ירד לחצי אבל המים רתחו אש יכול באמת להיות ברדיאטור סתום. אמרו לי לא שווה לעשות ניקוי למה אחרי שבועיים גג חודש ברכב הזה הוא התפוצץ לי. יענו לך קנה חדש

שלום לכולם נסעתי היום מחולון לכיוון אריאל ,במהלך הנסיעה התפוצץ לי צינור מים והרכב התחמם ונכבה. הזמנתי גרר והלכתי למוסך ביתי של חבר,למזלי היה לו צינור מים והחליף לי,בין היתר צינור המים שהתפוצץ שבר לי שן של וונטה גם את זה החלפנו,מילתי מים ברדיאטור ובמיכל ספר הנעתי את הרכב הכל טוב ויפה הוונטה עובדת גם השמאלית וגם הימנית בהפעלת המזגן והכל סבבה. במהלך נסיעה מכיוון לוד לחולון ראיתי שהרכב מתחיל להתחמם 3/4 סגרתי מיד את המזגן והחום ירד לנורמה שלו 1/5 מזל שהייתי בכניסה לחניה,פתחתי מכסה מנוע אין נזילות והמים במיכל ספר רתחו אש,נתתי לרכב לנוח מעט ולתדהמתי 2 ליטר מים התהדו להם היה ממש חסר מים 1.5 ליטר ברדיאטור ועוד איזה 0.5 ליטר בספר. יש מצב אכלתי אותה בראש מנוע? חבר אמר לי בבוקר תניע את הרכב ותראה שלא יוצא מים באגזוז ואם כן הלך לי ראש מנוע. מה אומרים?

תודה לעוזרים אני יתחיל באמת בעניין הגלגלים ומקווה להמשיך קדימה. תודה.

הגלגלים הם לא הבעיה שלי עכשיו ,אני קונה עכשיו אם אני רוצה. השאלה בכלל אם כדאי להתחיל את הסיפור הזה ,כי אם אני לא יכול להתקין טורבו ברכב אז חבל להתחיל ללבזבז כספים כי כל המטרה להגיע כמה שיותר כ"ס. ובלי טורבו ברכב זה נראה לי מיותר או שפשוט ללכת על אפשריות אחרות.

בכללית בדקתי כיצד אני יוכל לשפר את הרכב מבחינת הכוח שלו וביררתי: 1.פה בפורום. 2.בגוגל. 3.בחנויות. אצל כולם אומרים לי לא ניתן לשפר והכוונה שלי היא תוספת של טורבו לrsi אני יודע שכבר דיברו פה בפורום על המצב שאין מקום ברכב לטורבו ויש חנויות שאומרים לי שניתן לעשות קומבינה ברכב,אבל מה אני טיפש ,אומרים לי" תקנה זה בסדר אבל אנחנו לא מתקנים לך את המוצר לך תעשה את זה לבד". אני לא מעוניין להחליף מנוע ולא מעוניין להחליף ראש מנוע, מה כן אני מעוניין זה לדעת מה ניתן לעשות? כי הנושא הזה פתוח ולא ברור לי בכלל,שלא נדבר על זה שאני רק מתחיל בשיפר ה-rsi שלי והדרך לא קלה בכלל. אני חושב שאני אבוד בעניין ולכן אני מבקש עזרה מקצועית בלבד ונתחיל במה מתחילים לשפר? גלגלים?קפיצים?צ'יפ ועוד. תנו לי רשימה רצינית ונראה לאן זה מוביל, בקשר לטורבו אני חושב שזה בעיתי. תודה לעוזרים ואני מתנצל על החוסר ידע שלי בעניין לכן אני פה.

כשאני נותן פתיחה אני לא נותן לגלגלים לפרפר.

o.k -מודל 94 -ק"מ-200,000 אלף -בולמים במצב מצויין(נבדקו לפני יומיים) -גלגלים ירדתי לבדוק ואני חושב שזה מקור הבעיה כל גלגל מחברה אחרת(סלט) 1.yokohama 2.falken 3.adrive 4.ziex רק כשאני נותן פתיחה מהירה ההגה כזה קופץ לי לצדדים לא יציב ומסוכן. כשאני נוסע ברגיל 120ק"מ ואני עוזב את ההגה הכל מצויין נוסע ישר כמו סרגל.

היי אני חדש פה ברשותי רנו קליאו rsi 1.8 רכב חזק מאוד ומהנה . כשאני נותן פתיחה ברכב הוא לא יציב בכלל אני בטוח שזה קשורלאחיזת כביש,הגלגלים ברכב מחברה טובה והם במצב חדש, יש איזון מצויין בגלגלים ואפילו ההגה מכוון מלפני יומיים כולל הגלגלים מקדימה. השאלה היא במה ניתן לשפר את האחיזה שלו ? ההגה כזה בורח לצד וזה ממש מסוכן שהוא לא כזה ישר. תודה לעוזרים. שרון אהרון.