dkny2

פשוט כיף לראות את ההתקדמות שלב אחרי שלב ,כל הכבוד !!!

זה שילוב מנצח שאני מוכן להמר בכספי ,ולמה ? כי לאון יש את הידע בתחום הרכב והנהיגה ודני יש את הידע ,הופעה וגם ט'אץ !!! אפשר גם לקחת כחיזוק לאילדיס (שהרי מישוה במערכת של התוכנית אוהב אותו ) כל כתב רכב בארץ מאחד מהמגזינים שיש (ואני לא מתכוון של"מגזין אינטרנט" !!! ואולי (זה אומנם לא קשור לנושא) כדאי לעשות סטטיסטיקה לגבי מי צופה בתוכנית על מנת לדעת מי הקהל וע"י כך לשדך אנשים שיתאימו .

את הדוושות תעיף כי עד עכשיו הכל נראה טוב עד הדוושות MADE IN טייבה () ,תשקיע בזה קצת יותר ושים משהו יפה ואיכותי . לגבי הנמכה אני מסכים איתך שלא לעשות אך כן להחליף בולמים (כי כפי הנראה הם לא חדשים וזה משפיע ) וזאת מכיוון שההתנהגות של הוולקן (כולל הנוחות) הם הדבר היפה והכיפי שיש לרכב הזה והנמכה תפגע בנוחות (הראלי שלי מונמכת לעומת הוולקן שלא הייתה ).

תסלח באם אני ארשה לעצמי להגיד לך שאתה מדבר מיותר מדי גבוה ,ולמה? 1. ככל שידוע לי, אף אחד מהיבואנים האחרים לא נותן אירוע במסלול סגור, עם מדריכי נהיגה ואם האפשרות לנהוג חזק ככל שתרצה כאשר התנאים מאפשרים. 2. גם יבואנים אחרים מארגנים אירועים ואצל כל אחד ניתן לקבל מכונית למבחן לכמה שעות ואפילו כמה ימים, כולל באלפא. אבל לא אירוע כזה. מסיבה זו כל כך הרבה אנשים הפתיעו ואישרו את ההגעה שלהם (כולל אתה, מסתבר...). בגלל הראשוניות, בגלל המקוריות (הלוואי שיהיו עוד יבואנים שיעשו כך ). 3. היו אמורים להיות 120 אנשים (לא אלף...), אישרו 165 אנשים. חלקם לא הגיע בזמן שהיה אמור להגיע (10-12), אלא מאוחר יותר ולכן היה לחץ בצהריים. בשעות הבוקר ואחר הצהריים לא היה לחץ והכל זרם. 4. היו שלושה או ארבעה מקרים של לקוחות שהוכנסו ללא תור במשך היום. זהו, לא יותר. אלה היו לקוחות "חמים", לפני סגירה של עסקה. איך הם היו מרגישים אם לא היו מתייחסים אליהם בצורה קצת שונה? ושוב, זה קרה פעמים ספורות בכל מקרה, כי לפי האופן שאתה מצייר את זה, העניין הזה נעשה כל היום וזה לא נכון וזה פשוט הכפשה לשמה (וזה לא יפה ) . 5. זה לא פשוט לרצות כל כך הרבה אנשים ותמיד יהיה מישהו לא מרוצה ואני מבין שאתה יצאת לא מרוצה וזה בסדר, קורה. אבל אם אתה לא מרוצה, זה לא אומר שהשאר יצאו גם כן לא מרוצים ושהאירוע היה כישלון ובגלל זה צריך להכליל ולפגוע ביזמה מבורכת וחריגה שנעשתה מצד אלפא. 6. נכון שאפשר היה לעשות דברים טוב יותר ובשביל זה עושים הפקת מסקנות ובאירוע הבא יהיה טוב יותר (תהיה בטוח לאור התחקירים שנערכו לאחר האירוע -שאני הייתי נוכח לשניים מהם-כאיש שלא קשור להפקה בכלל ) . אני בטוח שישנם עוד דברים שיכלו להתווסף אך איני זוכר כרגע . נ.ב דברים אלא לא נאמרו על מנת לפגוע בשום צורה שהיא באף אחד .ואני כחובב רכב ונהיגה מוריד את הכובע בפני אנשי סמל"ת על כל היוזמה הזו ועל ההשקעה ,כן ירבו !.

אני בשמחה יעלה תמונות בימים הקרובים ,זה בוצע רק אתמול .

מצאתי לנכון להמליץ על מוצר שרכשתי דרך איביי בעזרת חבר ,לקח שבועיים לחכות אבל היה שווה . המוצר הינו דף פלורוסנטי שמחליף את תאורת לוח השעונים של רכבים ישנים (מנורות תקע קטנות ). אני הזמנתי 3 דפים בצבע אדום והיום החלפתי , ההחלפה יותר קלה ממה שחשבתי (פירוק לוח השעונים כולל השעונים עצמם+מחוגים) חיתוך הדף לפי המידה (מספריים וסכין יפנית) ,הלחמה עדינה ,חיבור החוטים ומזל טוב .... התוצאה שיצאה עם דף אדום היא רקע אחיד בצבע אדום שהוא גם ברור (לא קרוב ללדים או הנורות הרגילות ) עלות של 3 דפים לרץ הינה 150 ש"ח ושווה כל שקל ,המוצר אמין ,איכותי ושווה לכל מי שרוצה לשדרג את תאורת לוח השעונים . מי שכן מזמין אז שיזמין אחד יותר לצורך בדיקות וניסויים . תמונות הפעם כן יהיו אבל לכרגע זה המוצר . http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EL-Neon-Foil-DIY-Kit-Red-Electroluminescent_W0QQitemZ230246667341QQcmdZViewItem?_trksid=p3286.m20.l1116

מבלי לפגוע בפותח השרשור אבל דייהו לא שווה שום השקעה ,ההשקעה הכי טובה שתעשה היא לחסוך את הכסף לרכב אמיתי .

אני יכול להבין את התלונות לגבי איכות העברת החומר של השמן והרזה אבל מכאן ועד ל"חיקוי עלוב של טופ גיר" וכד' זה לא ,ולמה? טופ/פיפט גיר הם תוכניות שעובדות כבר הרבה שנים (מערכות משומנות היטב) שיודעים את העבודה (שלא כמו בתחילת טופ גיר שזה לא היה גם כן משהו עד שהחליפו את המנחה ) ,זה גם ניתן לבצע בארץ וחיקוי או לא אז רוב הדברים בארץ (גם אופנה,רכב ,אוכל ...) זה חיקוי של מדינות אחרות כך שניתן ללמוד מהתוכניות הללו משהו אבל גם ליישם .

ככה זה צריך להיות ואני מקווה שמי שצריך לראות יראה .

חסרה עוד אחת שהייתה באירוע של אלפא רומיאו .היא מדהימה לא פחות.

א- לגבי היבואן או איש השיווק( שהיו כל הזמן ביניכם ) אז היית שואל את אחת הבנות שישבה ליד הכניסה למתחם האוכל . ב- לגבי הסדר אז תתפלא אבל היה (אם זכור לך אז לכל אחד היה דף עם סרט שעליו היה רשום גם מספרים מאחד עד 4 שזה רכב 1 עד רכב 4 ) אבל זה נעלם (כפי הנראה לפי דברייך) כאשר התחילו להגיע הרבה מאוד אנשים בשעות הצהריים בליווי חברים וחברים של חברים דבר שגרם לזה שגם הם רצו לנהוג וגם אלה שרצו רכב מסוים לעומת אלה שהלכו לפי הסבב , אני זוכר בתור זה שניקב את הדף שהיה לכם -כמדריך, מה שגם גרם לבלאגן היה מה שנקרא "רק אני קיים" (כאלו שרק רצו לנהוג ולא עניין אותם כלום) ותאמין לי שלי אישית היו מספר פעמים כאלה שבהם ניסיתי להסביר לאנשים שנכנסו ("בחטף")לרכב וניסו לשכנע כי זה רק סיבוב ואף לא ישים לב ו.... למרות שהיו את אלה שעמדו יפה וחיכו,אז להאשים רק את הלוגיסטיקה של האירוע (שעבדו מדהים) נראה לי קצת ....

זה מה שקורא לתוכנית שמביאים אליה סלבריטי(איחס)ז שלא יודעים לעשות את העבודה כמו שצריך (חיים -תישאר במטבח וזהו ,אילדיס - ערוץ הספורט כנראהמספיק טוב לך אז תישאר שם או שפשוט תישאר "בעלה של מיקי חיימוביץ" )למה להרוס תוכנית שיכולה בכיף להיות ברמה ולהפוך אותה לתת רמה בגלל שני ליצנים (מה לעשות אבל זה מה שהם) . AA123 תאמין לי שאון יודע מה לעשות ומה קורה בתוכנית (עד כמה שניתן במסגרת המגבלות שיש -ויש). חבל חבל חבל ....

מת"ח למה אתה קורה לאנשים "קשקשן" ? גם אתה מוגדר כקשקשן מכיוון שמה שאמרת לגבי בוחן שלא כותב סתם אז אתה טועה טעות חמורה מאוד וזאת מכיוון שלי היה מספר של פעמים שבחון מטומטם וחסר ידע שמע את השסתומים של הראלי וחשב שזהו ,המנוע גמור ,או שמע את המנוע של 205 פוראוור 98 יד שניה עם 80000 ק"מ ואמר שמנוע בדרך ללכת באם החום יעלה () -מכון הרישוי בהרצליה , אז בבקשה ,תנבל את פיך רק לאחר שתבוא עם עובדות ולא שטויות = בוחנים הם אנשים חסרי ידע שבאו מהצבאאו סתם למדו מכונאות והם מגיעים למכוני בדיקה וחושבים שהם מלכי העולם ושהם הכי מבינים בעולם -טעות .

AA123 חבל שלא הזדהית בפני המדריכים (). דיסקובר בתור אחד המדריכים שהיו שם (איתכם ברכבים) אני יכול להגיד לך מהצד שלי : א- היו 160 איש שנרשמו אך לפי ראות עיני (וכמות האנשים שהיו במהלך היום ) אז היו יותר מזה אך לא אלף . ב- אילו היית פונה לנציג אחר מטעם אלפא (והיה שם גם מנהל השיווק וגם היבואן) והיית מתלונן על כל דבר שהוא היית רואה יחס אמיתי ולא משחק ( מהכרות קצרה שלי עם שניהם) וזה בגלל שעמלו על היום הזה כמה חודשים וגם באותו היום עבדו קשה על מנת לתת לאנשים לצאת עם תחושה טובה . ג- אני לא זוכר אנשים שחיכו שעתיים (למרות שאת הרכב שלך ראיתי כמה שעות חונה שם ליד משאית) כך שחבל שזוהי תחושתך (במיוחד בגלל שאון פירפר שאנשים יכנסו מהר וגם יהנו ) . לסיכום שלי ליום הזה אז נראה היה שאנשים נהנו גם מהאוירה וגם מהמכוניות . עומרR הבררה היא אכן מה שאמרת עליה (לצערי ) , מבין כולם הייתי לקוח את ה147 או הGT וזהו .

GTI206 רוב האנשים (לפחות כאן ) יעדיפו לקחת 2001 אפילו בגרסת הטורבו ולא לקחת גרסת סיגנו או איך שקוראים לה וזה בגלל רמת האיבזור שהיא מגיעה (הטורבו היא הגרסה הכי מפוארת בגרסאות האיביזות , כנ"ל לגולפים שרוב הערסים או כל דביל שלוקח את הג'נריישן שלו שרשום 2000 ס"מק וחושב שיש לו את הטורבו רק בגלל האיבזור (מה שממש לא =115 כ"ס ) לעומת אלא שקנו את הדבר האמיתי שגם התנהג ככה (עד כמה שניתן לקרוא לדגם הזה מתנהג ) שהגיע גם ברמה יותר גבוהה וגם נסע (גם כן נסע כסטנדרט) בתור סוחר אתה אמור לדעת לאיזה קהל לפנות ועם איזה רכב או דגם .

gti206 איזה דגם של האיביזה אפשר לקנות ? ואני שואל מכיוון שאני יעדיף תמיד לשלם על דגם שהוא מאובזר יותר ,עם נתנוים בטיחותיים טובים יותר מאשר על סתם דגם פשוט של אוטו הרכב העיקר להגיד שיש לי רכב חדש (ראה ערך גולך MK4 2000 סמ"ק = נראה כמו... אבל ממש לא ). וסתם לידע כללי לסוחר כמוך אז רכב שהוא מוגדר ספורט,ספורטי ...... הוא רכב שמגיע עם מפרט הרבה יותר גבוה (אם לא הכי גבוה) באותה סדרה של הרכב ויש הרבה מאוד אנשים שמוכנים לשלם יותר בכדי לקבל יותר (קח במוו ,316,319..... 330 ,335 ו M3

תאמין לי ,היית צריך לקנות את הוולקן שהייתה לי ועם טיפה (מעטה ) של השקעה היה לך רכב שהוא גם נדיר וגם נראה מצוין (הגיעה בשביל הבעלים של לובינסקי עם מושבי עור ,כיסא נהג חשמלי ,גג חשמלי ).

gt3rs אני מסכים עם זה שלפעמים (לא תמיד) הסבלנות משתלמת ואני אחד מאלה שלמדו את זה על בשרו במספר מכוניות (שלי ושל המשפחה) אבל גם היה רכב אחד שהסכמתי לשלם מעל כי ידעתי שזה שווה .

"טיף" לפי מה שאתה אומר על און (חבר של הראשון הביא את השני +השלישי שהיה אצל הרביעי ) אז זה אומר שיש לי גם סיכוי לעבוד בתוכנית או כי גם אני מכיר את און/ בחייאת ,תמצא דברים יותר הגיונים לכתוב (ויש הרבה לגבי התוכנית או זה שמגיש אותה כנראה בגלל זו שהוא נשוי לה )

GTI206 באם לא שמת לב אז אף אחד לא הצמיד לך אקדח לרקה וחייב אותך לקנות רכב מעל המחירון כי יש אחד שהוא מונופול בארץ שקובע ערך של מכוניות ל"משוגעי דבר" לפי כמה ששילמו או לפי איך שהוא ז**ן באותו החודש , רוצה תקנה ,לא רוצה אל תקנה אבל בחייאת שחרר אותנו מהתיסכולים שלך (ויש לך לפי בתגובות שלך ) כי מאז ומתמיד יש את האנשים ששילמו מעל המחירון גם על רכב מקורי . ולגיב קונדון שצחקת עליו אז כדאי שתבדוק עובדות לגבי הילד הזה

דרך אגב , גם במבדק בהרצליה עושים את אותו הדבר + כיוון פרונט (כל מה שבתוך המבדק שייך לבעלים ) -ראו הוזהרתם !.

לפי דעתי רכב לאישה זה רק BMW .

צר לי מאוד לאכזב את פותח השרשור אך אני מחזיק בבית 2 צרפתיות + במשפחה 3 צרפתיות ( 3 פיזו 2 רנו ) ואני ממש לא מבין מהיכן קיבלת את המידע הלא נכון . רכב לא אמין הוא רכב שבעליו זילזל (מים מהברז וכד') וזה גורם לנזקים שאחר כך בוכים ואז גם רצים לספר לחברה ( רק שפה מספרים חצי אמת ) ,לא יעזור כלום (סיפורים למיניהם ) אבל רנו הוא רכב נוח וסיטרואן כנ"ל ,מה גם שהמחירים שלהם בהתאם = מחיר נמוך ותמורה לתשלום טובה . בכל אופן בהצלחה בלמצוא תחליף לדבר . ולבחור מעליי , אכן הB3 נוחה מאוד לנסיעה אך יש הרבה חוסרים אחרים לרכב שכדאי שישאר בסוכנות ( לא זריז בכלל ,אין תא מטען -של יונדאי גטס יותר גדול ).

http://www.rut.co.il

לפחות עוד מישהו שם לב .