CG 6

\ יש מישהו שיודע לדרג?

ידידי, אז אם הבנתי נכון עלי לגשת למישרד הרישוי לקחת טופס להחליף מספר צמיג מאושר לCG ואז לשלם 22 שח' לגשת לטסט עם הטופס ובשנה או בטסט הבא יגיע רישיון עם מידת הצמיג החדש ואין צורך לעבור בוחנים של משרד הרישוי רק טסט . אמת.? האם עד כאן נכון.....?

זאת אומרת שאני יכול לינסוע שנה שלמה עם הצמיגים הישנים כי אני לא מצרף את הטופס של העברה עד השנה הבאה שהרישיון ישונה ע"י משרד הרישוי ואז יש לי שנה להחליף צמיגים וגם נוסע ללא דו'ח משוטר בשום מצב. נכון? ולא חשוב באיזה צמיג אני נוסע.כי אם אני יחליף צמיג אני יציג את הטופס ואם אני לא יחליף אני לא יציג את הטופס אבל יש בעיה כי צריך לעבור טסט 2 בשנה זאת אומרת שאפשר "לשחק" חצי שנה. נכון?

מאוד מצחיק טוב שלא הבאתם את זה לדוגמה!! TUN-218.jpg (34.9 KB) ולאחר שצחנו נירא לי שקרמבו יודע הכי טוב האים יש עוד רכבים ארוכים???

רכב נוסעים הכוונה היתה לרכב פרטי סליחה על הטעות

וואו איזה יופי של דבר יש לי חולשה לרכבים ארוכים רחבים עם מנוע ענק

שלום לכולם רציתי לדעת האם מישהו יודע מה הרכב נוסעים הארוך שנוצר אי פעם בעולם מכל המדינות ומכול השנים והאים יש מישהו שיכול לדרג את הגדלים בין היצרנים? אני חושב שהאמריקאים שולטים אולי אפילו לינקולן או קדילרק שנים מוקדמים

מאיפה אני משיג את הטופס? ממשרד הרישוי? או שאולי כדאי למלות אותו ליפני הטסט? זה רכב שאמור לעלות לכביש כאספנות והאם אפשר לירשום כמה מידות ברישיון? ומה קורה כאשר המידות מתאימות לכול הCJ חוקית ולא מופיע אותה מידה ברישיון האם אפשר לקבל דו'ח משוטר?

איך ניתן לירשום אותם ברישיון?

שלום לחברי הפורום! כיצד אני יכול לעשות המרה של מידות צמיגים משנת 70 למידות של היום ? לדוגמה אצלי רשום 15\700 15\700 ברישיון הרכב (ג'יפ מודל 70) ולא קיימים היום צמיגים כאלו האם ישנה אפשרות להחליף את המידות במשרד הרישוי לצמיגי ג'יפים של היום ואיך זה עובד? או שפשוט יש טבלה להמרת מידות אבל זה לא יהיה רשום על הצמיג כמו ברישיון.

לפי מיטב הבנתי עד היום צריך לנקות את החלקים ניקוי מוחלט ללא חלודה וללא הלחמות (אלא עם מלחימים צריך לשייף בצורה חלקה 100%) כי כל שריטה יראו בציפוי וללא כל חומר מילוי כגון מרק פחחים וכדומה הציפוי ניתפס רק על מתכת נקיה וחובה לצפות ליפני זה את החלק בנחושת כל הציפויים של הנחושת והניקל נעשים בצורה של אלקטרוליזה (באיזה וואט אני לא יודע) וגודל החלק המצופה אינו חשוב רק שהוא חייב ליהיות טבול 100% בחומצה ולא כדאי ליטבול חצי חלק בפנים וחצי בחוץ ואחר כך להפוך אותו כי אז יראו את החיבור (התפר) של הציפוי בין שני הטבילות עד כאן הצלחתי לברר את הליך ציפוי הניקל אם יש למישהו משהו להוסיף או לתקן בהליך ציפוי שיגיב בכדי שאלמד עוד

ירחמיאל שלום ניסיתי ליצור קשר דרך האי מייל שלו אבל הוא לא הגיב יש מצב שהוא מכר את הערכה?

עושה רושם שהאתר מרשים אך האם ישנם אתרים ישראלים או מקומות בארץ שניתן ליקנות ולא בחו"ל? אני מעדיף לא ליקנות וירטואלי וליקנות ממקום שאני יכול להגיע אליו פיזית. ועדין חסרים לי פרטים של ההליך.

תודה רעיון נחמד, אבל אשמור אותו כפיתרון אחרון (לא אישי) אני מקווה שבכול זאת אני יצליח ליצור ניקל לבד בעזרת מידע ודיונים. ושכולם יוכלו לעשות ניקל כאוות נפשם בבית.

שלום לכולם! אחד הדברים היפים יותר ברכב בכלל וברכב ישן בפרט זהו ציפוי הניקל רציתי לדעת האם אפשר לעשות ציפוי ניקל לחלקים לבד בבית האם מישהו עשה כבר ואיך זה יוצא ליפני הרבה שנים התעניינתי בדבר וגיליתי שצריך קודם לצפות בנחושת ואחר כך בניקל וכל התבליך נקרא אלקטרוליזה ציפוי ע"י חשמל אשר טובלים באמבטיה גדולה עם חומצות למיניהם מישהו יודע איך?

אמיר שלום יש לך מידע על המחיר של הפונטיאק? ולפי מה שאני מבין הוא לא אספנות נכון?(כי אם הוא היה אספנות הוא לא היה צריך מכון התקנים)

תודה רבה חברה על הפירגון והחיוכים אני מבטיח לפנק אתכם בתמונות זה רק עינין של זמן קצר

תודה על המידע בגלל זה בדיוק אני מבקש מידע מיודעי דבר זה מכניס את הרצונות שלי לפרופורציות עם ידע וכן עם יש עוד מידע אני מבקש לקבל (עם אני לא טועה ראיתי שיש קדילק קונברטבל עד שנת 81 באתר בארה"ב)

שלום לכולם אני מעונין לימצוא קדילק קונברטבל (גג ניפתח) של שנות 1975-1980 נוסעת לשיפוץ בעצמי אם יש למישהו מידע או יוכל לעזור לי למצא אחת כזו אשמח מאוד שיודיע לי אני פשוט שבוי בקסמה ומענין אותי רק קדילק וקדילק וקדילקקקקקקקקקקקקקקקקק. גם עם ידוע על נוסעת (או עומדת) אשמח לקבל מידע אפילו לא קונברטבל תודה לכול מעמץ ומידע

שלום לכול חברי מועדון ה-5! שמי משה ואני חוזר אליכם לאחר 13 שנה עם אותו רכב שהיתי חבר מועדון (הרכב מופיע בספר העשור של המועדון) זהו רכב תוצרת פייזר קייזר ישראל של חברת JEEP טירת הכרמל. הג'יפ ניקנה בשנת 90 ושירת אותי כ5 שנים יפות בשלב מסויים הרמתי אותו באויר וכך הוא עמד 13 שנה לג'יפ יש 5 ספרות רישוי ובימים אלו הוא עובר שיפוץ רציני ביותר בכדי להחזיר עטרה ליושנה (מרגש מאוד) הרישיונות שלו הופקדו ומשום מה בגלל איזה תקנת תעבורה הפסיק לו משרד הרישוי את ההפקדה בשנת 2000 לא ברור לי למה (אשמח עם מישהו יוכל להסביר לי) ונימסר לי שאוכל להעלות אותו לכביש רק כרכב אספנות. (במחשבה שניה לא מפריע לי) אשמח לשתף אתכם בחויה של השיפוץ שלו.