שגיא ישראל

שלום רב לכולם אני יודע שנפתחו לא מעט נושאים כאלה אך בכל זאת אשמח לקבל את חוות דעתכם בנושא הספיציפי הזה. אני חייל משוחרר, ומחפש מכונית קטנה, חסכונית ואמינה, לנסיעה בעיקר עירונית ומעט בין עירונית בטווח המחירים שציינתי, כמובן שאפשר גם בפחות מכך. מכיוון שכל מיני אנשים המליצו לי על סוגים שונים ומשונים של מכוניות אשמח גם לשמוע לדעתכם. בראש ההמלצות עמדו הסוויפט, פונטו, ג'אסטי ושרייד. רציתי לדעת האם כדאי לשקול גיר אוטומט של סוויפט 91 מנוע 1300? כרגע יש לי אופציה כזו שמלבד הגיר שאיני יודע מה מצבו האוטו נשמע לא רע בכלל. אני כעיקרון מעדיף יותר ידני אבל לא פוסל אוטומט, ומשתף אתכם מכיוון שכמו כל בנאדם גם לי יש חששות שמה הגיר במצבי הגסיסה שלו (האוטו עם 152K) ואז לא ישתלם לי לשים גיר חדש בעוד כמה אלפי שקלים. האם נכון המיתוס על הגיר האוטומט בשנתונים האלה? האם רצוי להתרחק מזה? אשמח לשמוע לדעתכם. בברכה, שגיא ישראל

לך למרפאה, אני מאמין שהבאת להם את הטופס של המיון גם מילאת טופס משלך למה הגעת לשם, הסיבה והכל. אז הטופס הזה נכנס לקר"פ (קצין רפואה, או בקיצור מפקד מרפאה) ואם הסיבה מוצדקת זה מאושר על ידו, וזה לא נעשה על המקום אלה לוקח כמה ימים מרגע שהבאת את הטופס של המיון, אז אתה ניגש למרפאה, ומבקש לברר אם זה באמת אושר, אם זה אושר אתה לוקח את הטופס שמביאים לך ושולח למיון חזרה וזה מבטל את התשלום. סה"כ ההעברה של האישור של הקר"פ נופלת עלייך, ולא המרפאה מעבירה אותו, ככה שאם לא דאגת להעביר את הטופס אישית הם לא קיבלו שום אסמכתא על זה שזה מאושר.

UPPצ'י

תודה אבל גם אין לי רכב פרטי משלי כדי להגיע עד למרכז. אם מתישהו תצטרך משהו באזור הצפון תוכל ליצור עימי קשר.

קריות

חבל שזה באזור ת"א, אחרת הייתי מציע את עצמי.

המחיר הוא 500 ש"ח, לרציניים בלבד!

אז אני סבור שחלקכם בטח זוכרים את הדיורמה הישנה שלי שבניתי בעבודת יד, אז הגיע הזמן להיפרד, ואני מוכר אותה. עבדתי עליה קרוב לחודש, כמעט הכל שם נעשה בעבודת יד. אני יודע שהמחיר שאני דורש לא זול, אבל בהתחשב בכמות המשאבים שהוצאתי פה + העבודה שהשקעתי זהו סכום מקובל לדיורמה. יש אפשרות שהדיורמה תגיע עם שתי דגמים ישנים כאשר אחד מהם מפורק (ג'יפ צ'ירוקי ושברולט קורברט של ספיידרמן). הדיורמה יושבת על לוחות עץ ומי שמעוניין לרכוש אותה מתבקש להגיע ולאסוף אותה (היא לא קלה). אני גר בקריות וזה הפון שלי 0545862338

3 כפול 120 זה 360 אז מממ...

לא יודע באיזו שנה בדקת אבל המחיר של ה 18-200 VR (המיוצבת שדיברתי עליה למעלה) לא עולה על 4000 שקל לחדשה, ויש גם בפחות. http://www.kramery.com/DUarticles/detail.asp?iArt=412 זה קצת מידע עליה.

לעניות דעיתי ה 16-85 תעלה יותר מ 2000 שקל וזה בעיקר בזכות המייצב שניקון שמו לה, זה לפחות להתחלה. בכל מקרה יורה, המכר שלך צודק ובאמת עדיף לחלק את הטווחים של העדשות בגלל האיכות ורצוי עדשה רחבה, עדשת אמצע ועדשת טלה, אבל בטח לא בטווח מחיר של 4K, אם תרצה איכות תצטרך לפחות לשלש את המחיר הזה, לכן בטווח הזה ה 18-200 תספק אותך מכל הכיוונים.

לא מבין, הצעת לו את ה 18-135 שהיא בכלל עדשת קיט, לא מיוצבת כלל ואתה אחרי זה מוסיף שה 18-200 היא לחובבן? מה גם שלא זכור לי שהוא הזכיר שהוא צריך זאת לשימוש מקצועי. בכל מקרה אני עדיין סבור שכדאי לך ללכת על ה 18-200 המיוצבת של ניקון ולהוסיף את ה 50 מ"מ, ותקבל אחלה סט שעדיף על עדשת הקיט.

לדעתי במקום 2-3 עדשות בתקציב של 4K תקנה 18-200 מיוצבת וגם ישארו לך עוד כמה גרושים ל 50 מ"מ 1.8 למצב שהתאורה לא משהו. בקשר לפלאש, אם הוא לא נתון בחלק מהתקציב של העדשות, הייתי ממליץ לך על ה SB-800 כמובן שגם מנסיון אישי איתו אני מאוד מאוד מרוצה והוא בהחלט מספק ועושה את העבודה על הצד הטוב ביותר. אם אתה מחפש תחליף קצת יותר זול לדגם הזה אז יש לך את ה SB-600 שהוא קצת יותר חלש מאחותו ועם קצת פחות אפשרויות (כמו אפשרות לבטרייה חמישית) אבל לצילום חובבני הוא יספק אותך.

מצטער על ההקפצה, אבל אני מוכר את המצלמה שלי עקב מעבר למצלמת ריפלקס, לפרטים ומי שמעוניין יכול לפנות אליי בפרטי.

אני מצלם קרוב לשנה עם פוג'י s5600 וממש אין לי תלונות. לדעתי אם ההבדל בינהם הוא רק בפיקסלים זה לא שווה את ה 400 שקל כמעט הבדל, אלה אם כן אתה מתכוון לפתח פוסטרים ענקיים. עם הפוג'י פיתחתי תמונה בגודל של 45 על 35 ס"מ שזה באמת גדול מאוד, ואם רוצים אפשר גם יותר. אבל אם כבר אתה בדרך להביא אותה, תתחדש ותהנה ממנה.

שלום לכולם אני מוכר מספר דגמים שברשותי עקב מחסור חמור בכסף. הדגמים הם: בוגאטי ויירון אוטוארט 450 ש"ח הונדה s2000 אוטוארט 180 ש"ח אודי טי טי קופה רוול 120 ש"ח מרצדס סי קלאס ספורט קופה מאיסטו דילר אדישיין 120 ש"ח שברולט שוול מאיסטו 100 ש"ח אני מאזור הקריות, אפשר למצוא אותי באייסיקיו 144638272 במסנג'ר [email protected] ובפלאפון 0545862338

תודה רבה רפי על התשובה המספקת. מקווה שאכן זו הבעיה, אבדוק זאת. גמר חתימה טובה וצום קל שיהיה לך ולכולם.

תודה רבה רפי תוכל להסביר לי עם זאת מה זו בדיוק הבעיה? ומה זאת אומרת מנוע ייצוב סרק? כמו כן אשמח אם תוכל אולי לתת לי בבקשה המלצה למכונים אמינים וטובים שכאלה באזור חיפה והקריות.

שלום לכולם, לאחרונה צצה לנו באוטו המשפחתי (מיצובושי כריזמה 98) בעיה די מוזרה, אך לדעתי גם די נפוצה בעת שמעבירים את הרכב למצב של דרייב הטורים יורדים אל קרוב ל 600-700 סל"ד בעת שמפעילים גם את המזגן, הסל"ד עוד יורד לכיוון ה 500 במצב שהאוטו עומד במצב שהאוטו כבר אחרי נסיעה ונעצר, נניח ברמזור, ואח"כ באים להתחיל בנסיעה, בגלל הירידה של הסל"ד האוטו מתחיל לרעוד כאילו הולך להיכבות בגיר רגיל וממשיך קרה גם לא פעם שהרכב גם נכבה, בעיקר בנסיעה ברוורס שהמזגן פועל, אך זה סביר להניח שזה בגלל עומס על הרכב. מה יכולות להיות הסיבות ההגיוניות ביותר למצב הזה? עד עכשיו סברנו כי זה המצבר, אך החלפנו מצבר והדבר לא השתנה האם זה דבר שאפשר לטפל בו בודאות רק במוסך המורשה ורק באמצעות המחשב? או שאפשר גם במוסך רגיל לברר מה הבעיה ולפתור?

אוראל מזל טוב בנאדם שמור על עצמך וסע בזהירות בפאביה (: בלי שטויות ובלי דאוונים בכביש תהנה לך (:

אלעד אין אוטובוס שנכנס לתוך הבסיס או תחנה לידו מכיוון שהבסיס נמצא בתוך הנמל האזרחי (זה עד כמה שידוע לי- גם אני בחיל הים) יש מדי פעם הסעות לתוך הבסיס מיוחדות, תנסה לברר עליהם ובאיזה שעות אני גם ינסה לבדוק לך עם חבר שמשרת שם

כן ברור, זו האופציה השנייה חח.. לא מתכוון לבזבז את הזמן שלי על קורס מפגר שלא יועיל לי בגרוש גם עוד טריליון שנה

זה בכל זאת הצבא- לא משפחה מדרגה ראשונה= לא משחררים מקווה שיהיו קצת אנושיים שם

לא ממש מעניין אותי כמה כוסיות יש שם וכל זה יותר מעניין אותי מתי יוצאים משם הבייתה, למה ביום ראשון שמתחיל בדיוק הקורס יש אזכרה 30 יום לסבא שלי. נכון שאני יודע שזה לא דרגה ראשונה, אבל עדיין סבא, ועדיין כל אחד מבין כמה זה באמת חשוב להיות שם, ואני לא יודע עד כמה המדריכים שם יהיו אנושיים ויתנו לי לצאת, אז אני רוצה בערך לדעת פחות או יותר מה קורה עם הקטע הזה. בקשר לשמירות- שילכו לחפש מי ישמור, עאלק שמירות, לפני שבועיים פרקתי כתף, ויש לי פטור מהחרא הזה אני רוצה לראות עכשיו הם שמים עליי נשק.

שלום לכולם, יום ראשון אני יוצא לקורס של שבוע בצריפין, במרכז אב"כ 276 של הנדסה לקורס מש"קי אב"כ, או מבנה מוגן או טיהור אב"כ או איך שלא תקראו לזה. מישהו מכיר שמע משהו על הקורס? שמעתי יומיות, מישהו יכול לאמת את הדבר? מישהו יודע מה הולך שם ויכול לספר?