htm_aa

מגאן דיזל?!

אני אסביר לך איך אני מתייחס לרכב שלי ואולי זה יימחיש לך את האופי שלי: קניתי את הרככב במצב קצת נחות, השקעתי בו הכל התייעצתי עם רבים נסעתי לפעמים נסיעה ארוכה רק בכדי להסיג מאפרה ופעם אחרת שילמתי לתיקון האור של הלוח של המאוורר וכד'.. עשיתי ניקוי ושיפוץ לקרבורטור אצל אלוהי הקרבורטורים "צביקה" למרות שלא היה נחוץ ו MUST, עושה טיפולים כל פחות מ 10K ליתר ביטחון ולשמירה על "רעננות" של הרכב. הורדתי מדריך מקצועי לתיקונים וכד' של הרכב, אני עוקב אחרי כל ההוראות של היצרן בהתנעה בכיבוי.. אני עושה את כל ההמלצות של צביקה באיך לשמור על קרבורטור וכד'. כל שבת אני פותח את המכסה מנוע ונסה לחדש כל הדברים הבלויים.. לשפר את הדברים שאני לא חייב אותם אך בשביל השלמות של הרכב. במילה: PERFECT זו המטרה! לפעמים מגלבות כספיות דוחות את הביצוע אך מהרשימה אני לא מוחק. יש לי קובץ "פרוטוקול" של הרכב.. כל פעולה בתאריך ובעלות שלה למה איך ומי וכד'... זו הדרך שלי להתייחס לכל הרכוש שלי (מחשב אישי, עמדה בחברה, רכב, אישה וכד')

לכאורה, ברגע שפתחתי את השרשור, חשבתי לי שיש רכבים שמגיעים ל 1:19 במחיר של 15K ובמקס' 20K. כנראה שהיו לי הזיות... לפי עצתכם אני יכול להישאר עם הרכב שלי או לעבור לרכב יותר חסכוני אך עדיין בנזין ולא דיזל. הדוגמה הכי פופולארית שאני יכול לחשוב עליה היא פיאט פונטו ספייס 2001 לדוגמה. אני יודע שהיא זולה 18K, חסכונית 1:16 ובנהיגה הרובוטית המשעממת שלי אני מבטיח להגיע לנתון של הייצרן שאני מניח שהוא בסביבות ה 1:19. נשמע יותר הגיוני?

שלום לכולם, יש לי גולף 92 1.6 דור שיני ידני שעושה לי כ 14 ק"מ לליטר דלק. הטיפולים שלה זולים ואני עושה בעצמי. והאמינות שלה רבה, נוחה ומהנה לנהיגה ולישיבה. קיבלתי המלצות רבות מהחבר מומחה לעבור לדיזל, הטענה: חסכון ענק. כלכלית אני יכול לחשב את הכדאיות, אך איני יודע מה היא צריכת הדלק לרכב מיני או משפחתי קטן דיזל. איני יודע מה היא עלות הטיפולים, עד כמה קשה או קל לבצע אותם. אגרה וכל מיני... איזה רכב לבחור בסכום של עד 15K!? האם לדוגמה אם אני מרוצה מרכב פולו בנזין שיש למשפחה, זה אומר שאהיה מרוצה מפולו דיזל.. או שכבר צריכים לבחון את מותג הדיזל בצורה נפרדת. אני אשמח לקבל המלצות, נתונים עצות וכד'. המטרה הוזלת עלות חודשית או שנתית משום שאני חייב לעשות כל יום 140 ק"מ. תודה לכם מראש.

תודה צביקה, אך למה לא תוסף דלק? של GOLD LABLE (עוברים טסט או... 70 ש"ח בערך) הוא רע? ל 2PAC, מה מיוחד בנוזל G12? אני יודע שהוא עולה בסביבות 80 ש"ח מצ'מפיון. מה מיוחד בפלגים של צי'מפיון? למה ה Beru של ה 3 ראשים לא טובים/מספיקים? כמה הם עולים? ה Beru עולים 80 ש"ח ל 4 פלגים. פילטר שמן קניתי גרמני חלופי 25 ש"ח. פילטר דלק קניתי את זה שצביקה לא מאמין לי שעולה 5 ש"ח פילטר אוויר עלה 15 ש"ח והוא בדיוק באותה מידה של המקורי שלי. נוזל קירור קניתי של PRESTONE ירוק 35 ש"ח.

לאאאאא... ממש לא. אני מנסה לעזור לבעלה של אחותי. כרגע איני חושב על הרגע שאני ימכור את ה MK2 שלי. חמודה, עדינה, נוחה, לא בטוחה , צ.דלק טובה, מטוס ומהנה אמינה... למה למכור אותה?

מכתבות באתר הבנתי שיש מחלוקת על השימוש בתוסף שמן. מה באמת ולמה?

שלום לכולם, היום בכוונתי לעשות טיפול לבד, אך שאלתי היא באיזה מותגים לבחור? מסנן דלק: יש סיבה לקנות את המסנן של ה 80 ש"ח מאשר לקנות את של ה 5 ש"ח? שמן מנוע: חצי סינטטי בטוח, אך איזה מותג? עד היום קניתי PRESTONE ב 70 ש"ח או פחות. נוזל קירור: עד היום השתמשתי ב PRESTONE בהתחלה ירוק (35 ש"ח) והמשכתי עם הכתום (50 ש"ח), יש הבדל חוץ מאשר במחיר? מסנן אוויר: כמסנן הדלק! מסנן שמן: בד"כ קניתי את הגרמני אך אין לי מושג כמה עלה, היש חשיבות רבה? מצתים: BERU של 3 ראשים. איך שכחתי את התוספים תוסף דלק: עוברים טסט או... 70 ש"ח. תוסף דבש לשמן: של SPT ב 15 ש"ח. מה דעתכם? המלצות עצות או הערות? תודה לכם מראש.

שלום לכולם, אני מחפש גיר לגולף 1.8 אוט' שנת 93 דור שלישי. פירוק, משובץ או כל הצעה אחרת.. אני מאוד אודה לכם אם אצליח אפילו להשיג אחד היום בעזרתכם. תודה לכם מראש חברים.

גם אני מציע לך לפנות לצביקה, פתרנו את הבעיה כמעט בחינם... פשוט, לא תפסיד, נסה.

שלום לכם חברים, אני מחפש מקום שבו אני יכול לקנות/להרכיב קבל ספידומטר. הצ'ופצ'יק הכתום שמסובב את הקבל נפל לתוך הגיר !!!!! בחברה דרשו 400 ש"ח ללא הרכבה. באחד המקומות בבני ברק דרשו 220 ש"ח ואחריות לחצי שנה. אני גם כן מחפש משאבת הגה משופצת או חלופית.. ב"המדביק" דרשו 820 ש"ח לשיפוץ. תודה לכם מראש על עזרתכם

שלום לכולם, יש לי מספר בעיות שאיני יודע עם כמה הן קירטיות: 1. חום המנוע יורד ל 60 בנסיעה קצובה במהירות גבוהה. (בעייה?) 2. משאבת הגה הכוח לא עובד אחרי שהוחלפה חגורה ע"י מכונאי (טוען: שזה לא קשור לחגורה, הקץ שלה הגיע!) 3. נזילה מהרדיאטור אחרי החלפת יוניט ותרמוסטט. 4. טורים גבוהה אחרי נסיעה ארוכה. חוות דעתכם ומה ניתן לעשות? תודה מראש

שלום לכולם, היות וכל חיי (מאז שהייתי בן הכרתי רק מכונאי אחד, גם אני, כשקניתי את רכבי תיקנתי אותו אצלו.. אך לצערי למרות אמינותו הוא לא מוכשר. כמו כל ישראלי אני מפחד מהמילה "מוסך" יש מוסך באיזור התעשייה של רמת-גן בני-ברק שלא נחשב "למוסך" אלה למוסך! אני מודה לכם על עזרתכם המטרה לטפל ברכב לאורך כל חיי במוסך הזה, מוסך אמין ומקצועי (לא חשוב המחיר חשוב האיכות) אה... שכחתי שהרכב שלי הוא פולקסוואגן גולף 92 1.6 קרבורטור דור שיני

אני לא קראתי אפילו מה כתבת, אך אני חייב להפיץ את היהלום שגיליתי: גולף פנקשיין דור שיני. פשוט, לא יואמן! למה כן? מחיר: קניתי 92 1.6 5 הילוכים ידני במצב משובח לגמרי ב 4500 ש"ח בלבד. נוחות: מיוחדת, מדהימה ומפתיעה לטובה. צריכת דלק: (אני מקווה שתאמינו לי) 14.5 ק"מ לליטר בניחוח פקקים של המרכז (פתוח לגמרי אני מגיע ל 15.7).. בבקשה לא לדבר על הנתונים האלה, מי שחושב שאני שתוי ברגעים אלה מוזמן לנסיעה ולבדיקה בדרך שהוא רוצה. אמינות: ההה, אני עושה כל יום 140 ק"מ, כבר ב- 3.5 חודשים שעברו עשיתי 10,000.. רק טיפול, אך מושקע (אני חייב להזכיר בקטע הזה שאני ממש שומר על הרכב) אחיזה וחוויה: הפתעה נוספת.. להפליא! איכות: פולקסוואן גולף.. מה מצפים? מרווח פנימי: בהשוואה לכל הרכבים במשפחה אני חושב שיש לי בית שלם בפנים, חסר קצת ברוחב. אני לא מאמין שיש לי רכב כזה במחיר כזה באיכות כזאת.. נהנה מכל רגע של נהיגה.. מוזיל לי עלויות באופן משמעותי.. פשוט כדאיייייייייי. בהצלחה

כמה עלה לך? מעניין. כולל הכול ומשלוח כמובן.

יש ויש, יש כאלה שסתמו, ויש כאלה ללא מחבר בקרבורטור לדוגמה. למרות שאתם חושבים שאני הוזה בצריכת הדלק, אני חייב להגיד לכם שזה באמת מקורי, הרי לא הצלחתי לחזור לאותה צריכה משום שאני לא יכול לנהוג שוב באותה צורה רובוטית! אפילו משאיות עקפו אותי. אני לא חושב שמישהו אחר היה מוכן להמר על הטמפ' הגבוהות ברכב, עיכוב שיגרום אחריו, לנסוע ללא מזגן או אורות ופשוט דוושה קבועה (100-80 קמ"ש תלוי בשיפוע). אפילו ברמזורים אני מכנס תור די ארוך כי אני לא רוצה להאיץ במהירות, לאט לאט וקבוע. ספר רכב של גולף טענו שצריכת דלק "מעשית" בין עירונית היא 1:18, למה לא. אני יכול להגיע בעוד טיפול קטנצ'יק. פשוט אתם לא צריכים להאמין שנהגתי כך, ולהתעלם בנתיים מהעניין של צריכת הדלק.

אגב אם כבר אז מתוך ה 325 ק"מ אלה היו לי כמה עשרות בחיפה התלולה! סביר מאוד.

ואללה לא ידעתי שיש לי רכב היברידי שיכול לעשות 28 ק"מ לליטר :). אך בכל מקרה ייתכן שזה אמיתי מאחר ולא ראינו תוצאות כאלה אני לא יכול לפסול את דבריך או להוכיחם. ומצד אחר זה "מוסך רון" האמין שכתב, אני נוטה להאמין אך נראה לי שהגזים קצת בעניין הדלק. לצביקה שלום, קניתי את הרכב לא מזמן (חודש בערך), רציתי לפנק אותו ולנסוע ברכב שמור נקי ותקין, גמוגום דפוק ועבודה לא רציפה, צינורות ואקום חתוכות ולא מחוברות גרמו לי לחוש שהרכב צריך לחזור להגדרות היצרן שלו. וחשבתי שהבעיה של העבודה הלא רציפה היא מהסיבה שהקרבורטור צריך ניקוי או שיפוץ... בתור "הממוחה" לנושא הנדון, האם תוכל לעזור לי במקרה שהבעיה נובעת ממפלג או גורם אחר? פשוט, אני לא רוצה שהרכב יגמגם, זה הורס אותי . והאם צינורות וואקום הוא גם תחום שלך שתוכל לעזור לי בו? מקווה שכן. כי נכון לעכשיו כל אחד שאני פונה אליו בנושא צינורות הוואקום מתחמק ומנסה להסביר לי שזה לא חשוב (במילה אחת לא-יודע!) תודה מראש. היתם

לפני התוצאות החדשות אעדכן אותכם שהרכב עבר טיפול רציני ומושקע לפני 700 ק"מ בערך (600 ש"ח, חומרים של PRESTON וכד'...) תוצאות מעודכנות, 325 ק"מ, 23.5 ליטר, שזה 13.8. הפעם לא הצלחתי לשמור על אותם תנאים אידאלים, הפעלתי מזגן בשתי נסיעות (50X2 ק"מ), נמאס לי מה-90 קמ"ש ועליתי ל 100 קמ"ש בכביש החוף, בחירת השעות ליציאה מהעבודה לא נכונה 3 ימים ברצף אני כבר משתעמם בעומס של צומת הפיל הקטנה, שגורמת לי לעשות כ-4 ק"מ תוך כ-40 דקות!!!! אני בטוח שאפשר לעשות את זה טוב יותר, כי המניפוד לא מחובר למנוע (המנוע רוב הזמן קר). האוטו במצב סרק מגמגם ופעולה שלו לא רציפה. אתייעץ עם מישהו ואעדכן בחדש אם יהיה. בדיקות אלו של מפלג או רוטור צריכות מכון ממוחשב, או שמספיק מכונאי מוכשר בכדי לזהות ו/או לתקן בעייה.

פשוט העלאת נושא מדהים. זה באמת לא עלה לי לראש, הפתרון במקרה כזה הוא למלא דלק ביום למחרת באותה שעה (בבוקר עדיף), ולעשות יותר קילומטרים (250+). אני יעשה זאת שוב ואעדכן. יש המלצות לתיקונים מכניים (כיוון מפלג או דברים שאיני מודע להם)? כי ניקוי קרבורטור נסיתי לעשות בתרסיס וזה לא ממש שינה משהו.. מה הצעד הבא לפני נזק של 500 ש"ח לכיוון קרבורטור?

סליחה, הכלאה.

נראה לי שאתם מגזימים, זה שאתם לא יודעים עדיף שלא תענו. את הבדיקה עשיתי ב 100% נכון (ממש 100%) לא נראה שצריך BA בכדי לבצע בדיקה קלה והגיונית כזאת. 1. ממלאים עד לנקודה מסויימת. 2. נוסעים בתנאים אידאליים ל לפחות 100 ק"מ כדי שנוכל לקזז את הסטייה החישובית. 3. לא מגזימים במספר הק"מ כי אז קשה לזכור את כל תנאי הנסיעה שהיו. 4. חוזרים לאותה תחנה, צועקים על המתדלק שלא יתערב. 5. שמים את אותה משאבה. 6. "מחדירים"אותה בדיוק כמו בבוקר. 7. באותו קצב, הכי נמוך, ממלאים את מיכל הדלק. 8. ברגע שזה מגיע לאותה נקודה, הפסקה ראשונה, בודקים את מס' הליטרים. 9. לתעד הזה אתה חייב להיות מעל כיתה א' כדי לחשב: מס' ק"מ / ליטרים. 10. ואו, יש לך תוצאה. 11. אנשים יחשבו שאתה טמבל! אם אין לכם הסבר מקצועי בבקשה לא צריך לטעון ולחשוב הרבה מדי.

וזה בדיוק מה שעשיתי היום, תדלקתי מדלק מחלף זיכרון משאבה ראשונה של שירות עצמי בעוצה של שן אחת כשכל הידית בתוך המיכל. אחרי הנסיעה עשיתי בדיוק את אותו הדבר מאותו מקום אותה משאבה, אותה עוצמה, ואותה "חדירה" (ממש בדיוק - כמו רובוט) והגעתי ל 15.7 (8.32 ליטר ל 131 ק"מ).

בבני ברק (עבודה), מכון חרמון קרבורטורים, הייתי היום בבוקר. בירתי לגבי הצעת ניקוי וכיוון קרבורטור, וכמובן התשובה האהובה: 500 ש"ח (זה היה סוף השיחה). שתחלנו את השיחה בזה שיש לי גולף 92 1.6 ידנית דור שיני, ואז קטע אותי אמר לי: "אין מה לעשות, לפני שאתה מספר לי, יש לך בעייה בטורים בצ'וק בוואקום, נכון?" עניתי בחיוך שכן. אז אמר: "אציע לך פתרון אחת ולתמיד, החלאה בין שני הקרבורטורים של סקודה וגולף תפתור את הבעייה, את הטוב מכל אחד אקח אעשה אחד חדש שייפתור לך את הבעיות לע, מנסיון זה מצליח ואנשים עד היום מודים לי על זה" מחיר דרוש: 1600 ש"ח. אחרי זה לטענתו אני ישכח שיש לי קרבורטור ברכב. מה דעתכם? הגיוני, הדבר הזה של החלאה (חשבתי שהוא מהנדס חקלאי ). ואם כן אז מחירו סביר? ובכלל חרמון הוא "מותג" אמין וישר או שיש לו עבר כל שהו עם מישהו? אני ממש מודה לכם על עזרתכם ובמיוחד כשאיני בקאי בכל זה! היתם

שלום לכם חברים, יש לי גולף 92, ידנית 1.6 קרבורטור 2E2 Pirb מנוע EZ 5 הילוכים, סבלתי מצריכת דלק אינסופית בתקופה האחרונה (נסיעות עירוניות בחיפה) וחשבתי לנקוט בצעדי ייעול. היום נסעתי 131 ק"מ בכביש החוף, נסיעה אידאלית ממש 90 קמ"ש, דוושה קבועה, ללא מזגן, חלונות סגורים קמעט, מזג אוויר נוח (אולי) עם קצת פקקים (פולג עד ווינגט) ללא אורות. הבובה שלי צרכה 8.32 ליטר. חישוב קטן פשוט 15.7 ק"מ לליטר. הייתי בשוק החיוך לא ירד מהשפתיים (בספר הרכב הצריכה האופטימאלית ביותר היא 1:18). אז מישהו יכול להסביר לי מה קורה פה? יש נזילה? יכול להיות שאין לי כיוון הצתה? אגב, הרכב לא סוחב טוב, הוא חזק אך איני יכול להאיץ במהירות. מה הוא סדר הצעדים שעליי לבצע לייעול המע'?