Jump to content

blacklabel

  • הודעות

    36
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי blacklabel

  1. הג'אז לעומת הפיג'ו כן מרעישה (הפיג'ו הרגישה שקטה לעומתה), רעשי רוח מ90 קמ"ש וצפונה והגיר כמובן (גם בעיר). לא משהו קיצוני אבל אני כן שם לב
  2. הייתי בהתלבטות זהה לשלך לפני מספר חודשים, עם דרישות זהות פחות או יותר, בסופו של דבר גאז' 2017 נבחרה, השיקול הנוסף היה אזור חנייה צפוף, לפני נהגתי על פיג'ו 308 וכן הרגשתי הבדלי כוח, לאחר 2-3 נסיעות ארוכות התרגלתי לגאז', כמו כן לגיר, תבקש לעשות נסיעת מבחן קלה רק בשביל להרגיש את הרכב, אנחנו גם כן עם כיסא בטיחות נגד כיוון התנועה פלוס עגלה ואמבטיה, לא מרגישים צפיפות
  3. היי, המצבר שווק חיים ומתניע רק באמצעות בוסטר, (אחרי שנה וחצי... מאוד מוקדם...) נכנסתי לאתר של אוטודיפו, איך אני יודע איזה מצבר מתאים לגאז'? https://www.autodepot.co.il/mcbrim/mcbrim/mcbrim-wvnim.html תודה
  4. מה אחריות מצבר אומרת בעצם? החלפה למצבר זהה? החלפת מתבצעת רק אם המצבר שווק חיים או גם בדרך לכך (סימון של מחשב הדרך)?
  5. תודה על התגובה, האם לדעתך צריך להחליף את הטמבון או שיהיה אפשר לסדר את הטמבון הנוכחי?
  6. אנחנו גרים בערים לא קרובות, לא נפגשים תדיר, לכן אני לא רוצה לנטרל אותם ללא תעודת זהות לX זמן, במידה והם יצטרכו את התעודה
  7. אוקי, אני יכול במקום זאת לעשות העברת בעלות בשמם דרך האינטרנט? או שגם במקרה זה צריך ייפוי כוח? הרי כאן אין ערך לתעודת זהות מקורית
  8. שלום, אני מעוניין למכור את הרכב של ההורים שלי בשמם ולחסוך להם את כל ההתעסקות, קראתי שיש אפשרות לעשות יפוי כוח ואז אני הנציג שלהם כבעלי הרכב במכירה, אבל כמו כן הבנתי שאני צריך להציג תעודת זהות של בעל הרכב, השאלה, האם אני צריך התעודה המקורית עצמה או שמספיק העתק מצולם מודפס? תודה
  9. שלום, בעקבות מפגש בחנייה עם גדר הטמבון הקדמי יצא טיפה ממקומו, רואים יותר בצד שמאל אבל משליך גם על צד ימין, ממה ששמתי לב אין אף שבר גלוי לעין בטמבון, 1. האם אפשר להחזיר אותו למקום או שזה מצריך החלפת מלאה לטמבון חדש? (תיקוני צבע לא מעניינים אותי) 2. מה סדר גודל של העלויות? 3. האם מוסך מורשה של הונדה, כמו גלרון בתל אביב יכול לבצע עבודה כזאת? או שצריך ללכת למוסך פחחות ייעודי? העדפה שלי ללכת למוסך מורשה תודה
  10. מדובר במצבר מיוחד לS&S או המצבר הרגיל שיש ברכב?
  11. היי מידי פעם במהלך הנסיעה נדלקת הנורה בצג הדרך, אני חושב שמערכת סטרט סטופ כבויה, מה כוונת הנורה? תודה
  12. האם התקלה רלוונטית לשנתונים האחרונים? אני מתעניין באימפרזה 2017
  13. תודה רבה לכולם על העזרה! נעשה לי סדר בראש בין הדגמים. הבנתי את החסרונות והיתרונות בין כל אחד מהדגמים. אני נוטה לגרסאות האצ'בק למינהם מבחינת פונקציונליות (ראפיד ספייסבק גם כן נכנסת לשיקול) אבל המטרה תהיה למצוא רכב שמור, טיפה בעייתי עם הסגר אבל אני אעדכן לאחר מכן, שוב תודה!
  14. שוב תודה על התשובות של כולכם, 1. לפי לוח יד2, אימפרזה שנת 2017 (צורה חדשה) נמכרת בסביבות 65K, היא עדיין נחשבת לפחות מודרנית? 2. גיר דו מצמדי- אני חושב שדיי קשה להגדיר סוג נסיעה קבוע, כי אי אפשר להמנע בימנו מנסיעה בפקקים, גם אם נוסעים בדרך בינעירונית. מה סדר גודל מחיר של החלפת מצמדים בגירים? יונדאי-קיה וסקודה 3. סיוויק 1.8 האצבק כן נשקלה- גודל, אבזור ותא מטען באמת מתאימים וגם כן השידוך של מנוע אטמוספרי וגיר פלנטרי נשמע כמו מתכון אמינות טוב אבל נוחות הכניסה למושב האחורי בעייתי, אני מתכוון לידיות שהן בצד ולא במקום הנפוץ, לא היה כל כך נוח עבורנו בבדיקה שעשינו, אולי עם הזמן מתרגלים ומשלימים עם זה אבל זה סיכון לקנות רכב רק על סמך התרגלות למשהו שהפריע בבדיקות קדם קנייה
  15. תודה רבה על התגובה, שאלה לגבי גיר רובוטי כפול מצמדים, של יונדאי-קיה מול סקודה, אני מבין שהתיבה אצל יונדאי-קיה פחות אמינה\מומלצת לעומת התיבה של סקודה, האם נהיגה "נכונה" יותר יכולה לשפר את חיי הגיר? והאם יש שנתונים בסקודה שגיר נחשב לאמין יותר?
  16. תודה לגבי הגאז, אני אברר עליה יותר, לגבי הסייד, אופציה מעניינת שלא שקלתי אותה, שאלה: התיבה היא כפולת מצמדים, ידוע על בעיות מיוחדות? כמו שידוע על הDSG ידוע שכל רכב מזדקן דורש החלפות חלקים ותקלות, מי כמוני יודע, השאלות הן בשביל לא להכניס גוף בריא לרכב חולה
  17. במקור התלבטתי לגבי הגאז גם כן, היא לא תרגיש חלשה לעומת ה308 הנוכחית או הרגשה זהה?
  18. לפני כמה זמן פתחתי הודעה להתייעצות, עשיתי שיעור בית, גיבשתי יותר נתונים ומה אנחנו מחפשים. תקציב עד 65 אלף. בשנים האחרונות נוהג על 308 שנת 2009 (מרוצה מהכוח והנוחות, בסה"כ שירתה אותנו יפה אבל בשנתיים האחרונות בילתה הרבה במוסך). שימוש: זוג+תינוק בדרך. נוסעים כ10 אלף בשנה. נסיעה משולבת. דרישות: בטיחות, אמינות, נוחות מושב אחורי עם כיסא תינוק (ותא מטען סביר לעגלה).חיישני\מצלמת חנייה דיי חיוני (חנייה צפופה באזור המגורים). המטרה להחזיק את הרכב 4-5 שנים. נוטה לבחירה עם הראש. לא רלוונטי: עיצוב, צריכת דלק, כוח (ה308 מרגישה סבבה להשוואה) התלבטויות: 1. סובארו אימפרזה 2017 מנוע 1.6 סדאן- נראת מודרנית, ביקורות משבחות נוחות נסיעה, קראתי על בעיות צריכת שמן מוגזמת ושאלה לגבי אמינות הגיר הרציף לאורך זמן שאני לא יודע עליו מספיק 2. יונדאי I25 1.6 \I30\I35 2016-2017 – הI25 נראת פשוטה ואיכות חומרים פחות טובה, אבל כל השלושה נשמעות אמינות, בטוחות ומרווחות 3. קיה פורטה 2017- התאומה של הI35 אבל זולה ופשוטה יותר, על פניו נראת הבחירה האידיאלית אבל קיבלתי את הרושם שאיכות החומרים ירודה בהשוואה ליונדאי המקבילה, האם אני טועה? 4. פיגו' 308\2008 2017- מנוע 1.2 טורבו, נשמע כמו VFM אבל חששות מאמינות ככל שהרכב יזדקן כמו עם ה308 הנוכחית, גורם לי לחשוב פעמיים 5. סקודה ראפיד 2017 1.0\1.4- רכב מאוד מרווח, בטוח ועונה על הדרישות, החששות הן מהגירDSG ואחזקה יקרה לא ננעלתי עדיין על דגם ספציפי, מבחינת רמת בטיחות אני חושב שהרכבים דיי זהים, על פניו אני מקבל את הרושם שכל אחד מהדגמים ישרת אותנו כמו שאני מצפה אבל מצד שני כל דגם מעלה שאלות לגבי אמינות ואיכות לאורך השנים, אשמח להתייחסות, תודה
  19. האם מדובר באותם בעיות של צריכת שמן מופרזת וגיר בעייתי באימפרזה 1.6 שנתון 2017-2018?
  20. אני מצטרף להמלצה על מוסך גבע כמו שרשמו מעלה, מטפל בפיג'ו 308 2009, בשלוש שנים האחרונות. מומלץ
  21. תודה על העזרה! אני שם לב שהפורטה לא מגיעה עם מולטימדיה בכלל? דגם LX או שאני טועה? שאלות נוספות: אני שם לב שגאז' גבוהה יותר מהפורטה (ומכל אחת אחרת שציינתי), אני תוהה האם יהיה נוח יותר עם כיסא תינוק, להוציא ולהכניס בנוחות יותר? מבחינת שאר המכוניות שציינתי, I25, ריו סאדן, I30, SX4, הפורטה עדיפה על כולם?
  22. מבחינת בטיחות, הפורטה מגיעה רק עם מובילאיי. לעומת הגאז' למשל שמגיעה עם הרבה יותר מערכות בטיחות. האם הפורטה עדיין עדיפה על הגאז'?
  23. אני מחפש להחליף רכב, התקציב עומד על 60 אלף. בשנים האחרונות נוהג על 308 שנת 2009 (לפני סיריון שנת 2008, ממנה מאוד הייתי מרוצה). בשנתיים אחרונות מבלה המון במוסך (מדברים קטנים ועד לדברים גדולים), גורם לי להתרחק מצרפתיות. שימוש הרכב: משפחה צעירה\זוג פלוס + התרחבות. נוסעים כ10 אלף בשנה. נסיעה משולבת, עם יותר דגש לבינעירוני וטיולים. דרישות: בטיחות, אמינות, מזגן, מולטימדיה סבירה (חיישנים\מצלמת רוורס וויז\אפל קאר פייל), מרווח מספיק טוב לכיסאות תינוק ואחסון של תיקים בתא מטען (עגלת תינוק + טיולים מידי פעם), מוסכים זולים. המטרה להחזיק את האוטו למשך 4-5 שנים. לא רלוונטי: עיצוב, צריכת דלק, כוח (ה308 מרגישה מספיק חזקה כרפרנס, אבל אני הולך עם הראש). ההתלבטות היא בין סגמנטים: 1. סופר מיני – הונדה גאז' – שנת 2015-2016 – דגם קומפרט, מביקורות הוא נראה הכי מרווח בקטגוריה אבל חושש לגבי מקום לכיסאות במושב האחורי וגודל תא מטען. לגבי הגיר הרציף לא מצאתי הרבה מידע מבחינת אמינות. 2. משפחתיות קטנות – יונדאי I25, ריו סדאן – שנת 2015-2016 – על פניו נראות גדולות ("יותר אוטו") מרווחות, חזקות יותר מההונדה גאז' 3. משפחתיות – I30, פורטה, SX4 – שנת 2014-2015 – יותר חזקות וגדולות אבל ישנות יותר לא הצלחתי להחליט מבין שלושת הסגמנטים או על דגם ספציפי, אני אשמח להתייעצות לדגמים הנ"ל או לדגם שלא חשבתי עליו, תודה רבה
  24. מעבר לבדיקה, שברור שאני יעשה האם האוטו מתאים לצרכים? כמו שרשמתי בהודעה המקורית - חיסכוני בדלק, אוטומט, בטיחות, אמין (-טיפולים זולים) או שכדאי לבדוק רכבים דומים? מזדה 2, סיירון, סוויפט, שבטוח יהיה יותר קשה למצוא עם ק"מ כל כך נמוך ושאולי גם כן יהיו יותר מאובזרות?! תודה רבה
  25. מדובר בפיאט גרנדה פונטו, אקטיב פלוס, אוטומט, שנת 2008, עשתה 2600 ק"מ האוטו מאוד שמור (שתי שריטות קטנות) הבן אדם רוצה עליה 70K (3K מעל המחירון בגלל הק"מ המאוד נמוך) עם טסט לשנה, עדיין לא עשיתי לו בדיקה מה דעתכם? (הוא מוכר את האוטו בגלל שהוא נוסע נסיעות מאוד קטנות בתוך העיר, ולטענתו אין לו למה להחזיק אותו יותר) חשוב שהאוטו יהיה אוטומט, חסכוני, טיפולים זולים, בטוח (הרכב לאחותי)
×
×
  • תוכן חדש...