Jump to content

דני56

  • הודעות

    12
  • כאן מאז:

הנקודות של דני56

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. ארז ! שאלתך ברורה ואכן גם בנסיעות לא רבות ניתן לחסוך בדיזל, אבל יש לשים לב לשוני בין ישראל לאירופה- בארץ מחפשים מכוניות אוטומטיות, ובאילו החיסכון במנועי סולר קטן יותר. באירופה, שם כמחצית מהמכוניות ידניות, יש הצע גדול של דיזל וטורבו דיזל, כשרכבים שקטים, נעימים וחסכוניים - נסיעה אחרונה בספרד - פזו 307 חדשה HDI מנוע 1.5 - סחבה מצויין, שקטה וצרכה דלק 1:20 , וכך שנה לפני כן בסלובקיה עם פאביה ידנית דיזל 1:18 כשמחצית מהנסיעה בהרים , ו 1/4 בפקקים של ברטיסלבה (גרוע מתל אביב). בארץ ההצע של דיזל אוטומטיות נמוך והמכוניות יקרות לגבי ידניות , אכן החסכון רב ! דני
  2. מה צריכת הדלק של הגרנדה 1.4 האוטומטית ? האם אין תקלות מיוחדות לאוטו ? דני
  3. כדי שאוכל להסביר לך על העסקה ולבחון יחד כדאיות - נא יותר פרטים על העסקה, כמו שכתבתי קודם: חדש/משומש יד ראשונה או שניה מה קורה בתום ה 3 שנים
  4. גם אם הרכב בליסניג - תעשה נסיעת מבחן - תבדוק טוב אם אתה רוצה לנהוג עם הגיר הרובוטי של הקורולה כ"כ - אם אתם אוהבים פינוקים - המגאן הרבה יותר נוחה, מרווחת ומפנקת למרות עגליותה, מאשר הסאן, כ"כ - שש כ"א מול 2-4 בסאן, בקרת יציבות וכו' מול אפס בקורולה......ואני לא סוכן של רנו ואין לי רנו - כמעט קניתי לפני חודש אבל חברים שנוהגים ברנו אמרו - רנו מצויינת, אבל לא לקניה אלא לליסינג...... הם מאוד נהנם מהרכב
  5. למתעניין השאלה לא ברורה - האם מדובר בקנית רכב חדש בעסת ליסינג או האם מדובר בקנית רכב משומש מחברת ליסניג? בכל מקרה , אם זו קניחת רכב חדש מה"ניילונים", המחיר הכללי לא סביר, שכן בכל הצעות הליסינג, המימוני והתפעולי, לרכבים בסדר גודל כזה יש תוספת של כ 10 אלפי שח לעלות, אם מחשבים מקדמה + תשלומים חודשיים + תשלום סופי. היתרון היחיד - אין כאב ראש במכירה ו/או חשש מאובדן ערך, אבל יש לבדוק את כל סעיפי העסקה......
  6. שלום ! לא מכיר את האלמרה , אבל יש לי אסטרה 1.6 CDX 2003 - רכב מומלץ - יושב מצויין על הכביש, שקט, חסכוני מאוד - 12 ק"מ לליטר בנסיעות בפקקים מנתניה לראשון כל יום בינתיים רק טיפולים שוטפים כל 15 אלף קמ בהצלחה
  7. למתעניין במכונית ל 4 נוסעים לא גבוהים ה 207 בהחלט יכולה להתאים - מעונבת יפה בחוץ ובפנים, סוחבת מעולה - עשיתי נסיעת מבחן, וחסכונית בדלק- 11.5 קמ בנסיעה לא חסכונית . מאוד בטיחותית - מבחני ריסוק= 5 * , בקרת יציבות ואחיזה, מבחן קשיחות עולה על הווקטרה ! מה שמרתיע אותי - האמינות של פיגו - הדיעות סותרות - הרבה משמיצים, ומולם טוענים לשיפור ב 2007 ???? עדכן אותי אם תגלה משהו חדש
  8. מניסיון בנסיעת מבחן בשתי המכוניות , התנהגות הכביש של הסוברו עולה בהרבה על היונדאי גם התחושה הכללית של המראה וכו לנהג נעימה יותר בסוברו
  9. על הסוברו B3 2 ליטר נסעתי בנסיעת מבחן הרכב יושב על הכביש מדהים, סוחב מצויין ומאוד שקט הבעיה - צריכת דלק גבוהה מאוד. בטיחות - 5 כוכבים במבחן רסוק אוסטרלי שהוא מקביל לאירופי אך בודק דגמים המגיעים לאוסטרליה ancap כריות אויר - בסוברו 6 בהונדה - בדגם הפשוט 4 , במפואר - 147000 שח, 6 רק הדגם המפואר נבחן בריסוק וקיבל 4 כוכבים נהגתי רק על ההיברדי, מבחינת ישיבה וסטייל, זה סגנון שונה מהסוברו בהצלחה דני
  10. למחפש רכב לאבא - אני מחפש גם רכב לאבא של הילדים שלי ! אכן הכי חשוב לבקש נסיעת מבחן - לומדים מזה המון - כך תסיר מועמדוות שלא תאהב - אני הורדתי את הפאביה החדשה היות והיא מרעישה וגם התחושה לא משהו כ"כ הורדתי את הפוקוס שבקושי זזה ואת המגן - שקטה ונעימה אך מדפי פעם, דוקא בהאטה - רועשת ועצבנות לש הגיר ה I30 - רועשת ולא נעימה לטעמי, גם למרות שסוחבת טוב נותנת תחושה של רכב ישן ולא נעים לגבי ה SX4 - לא נסעתי אבל היתה לי ליאנה 2006 מהעבודה - רכב מאוד מאוד לא נוח ולא נעים בשל היותו צר וגבוה, ואלה דברים שלא השתנו, כך שצריך לבדוק (כ"כ זלל דלק בטירוף) כך פסלתי רת הקורולה הרובוטית ,בגלל הגיר, וחבל כי הרכב שקט וזריז כן אהבתי - B3 1.5 ו B3 2.0 אבל - הראשונה די איטית , והשניה זריזה אבל זריזה גם בדלק 7.5 ק"מ לליטר בניסעה שעשיתי כ"כ אהבתי את ה 207 - מאוד זריזה , שקטה יחסית (לא כמו הסוברו), החלפת גיר טובה, 11.5 ק"מ בנסיעת המבחן עם פקקים והאצות עצבניות, אבל עוד לא נגמלתי מההפחדות על הצרפתיות בהצלחה דווח מה החלטתם
  11. אנא לחץ על אחד מאייקוני התגובה המהירה בהודעות למעלה בכדי להפעיל את התגובה המהירה
  12. עשיתי נסיעות מבחן לאחרונה על אי30 ועל B3 1.5 ו 2.0. בעבר גם על המזדה 3 1.6: מבחינת שקט, אחיזת כביש, ניהוג מדוייק וכו' - ה B3 עולה על כולם. מבחינת רווחה אחורה - מעולה, גם לגבוהים שיושבים זקוף וכו הבעיה - האוטו מאיץ באיטיות רבה מאוד היונדאי - רועש יחסית, לא נעיף לנהיגה, סוחב לא רע הסוברו 2.0 ליטר סוחב מעולה אבל צורך דלק בטירוף. הסוברו גם בטיחותי יותר מיונדאי וממזדה מבחינת מבחני ריסוק למרות שה 1.5 ללא בקרת יציבות, אבל מאוד יציב על הכביש בשל הרוחב , בשל היותו נמוך ובשל מנוע בוקסר(גם למזדה 1.6 אין מבחני ריסוק) שאלתך הגיעה בדיוק כשאני לקראת החלטה סופית מה לקנות - הבעיה עם הסוברו 1.5 הינה ההאצה. בחנתי גם פזו 207 1.5, סוחב מציון, מאוד נוח , אבל לא רלוונטי עבורך כי אחורה פחות מרווח בצורה דרמטית , הרבה יותר חסחוני בדלק - הפעם כבר בדקתי במחשב דרך - 11.5 ק"מ לליטר חצי בבפקים וחצי בהאצות קשות \ מול 7.5 בסוברו 2 ליטר.
×
×
  • תוכן חדש...