oORodmaNOo

ת'אמת הפיתוי שהיה לי למוסטנג 79 היה המחיר המצחיק. פשוט התקציב ההתחלתי שלי הוא די נמוך בגלל זה היא קפצה לי לעיניים

תודה רבה. אני גר ביבנה. בקשר למועדון החמש אני פשוט לא יודע מה הקריטוריונים להגשת הבקשה וכל הכרוך סביב זה. אני מכיר שטחית את המועדון ויודע שהחברים בו תמיד מוכנים לעזור עם חלקים ניסיון וידע. אני רק לא יודע מה צריך בשביל זה

חשבתי ללכת על מוסטנג 79 עם מנוע 3300 הבחור מציע שתי חתיכות כאלה אחת מהן לחלקים. מצב מכני לא מזהיר פנים (לא נוסעת) פחחות יש עבודה אבל ממה שנראה לא הרבה. מה אתה אומר?

שלום לחברי הפורום הנכבדים. אני בחור יחסית צעיר (23) עם רצון גדול וחוש טכני לא קטן וידיים מיומנות (יחסית כמובן) רוצה לקחת על עצמי פרויקט לדעתי די גדול, אבל אני מלא התלהבות ומלא תשוקה למכונייות (אמריקאיות במיוחד) אז רציתי להתייעץ פה עם אנשים שיש להם ניסיון וידע רב בנושא האם כדאי לי להתחיל פרויקט ישר עם אמריקאית או שכדאי ללכת על משהו בסדר גודל קטן יותר כדי לצבור טיפה ניסיון. מבחינת התקציב אני מודע להוצאות הכרוכות בפרויקט אבל אני לא מתכוון וגם לא יכול לעבוד על הפרויקט זמן קצוב. גם אם יקח לי מעל שנה שנתיים (מסיבות תקציב או חלקים או כל דבר אחר) אני עדיין לא מתכוון לוותר. מה אתם אומרים? נ.ב אני מתכוון לעבוד על המכונית לבד ומקווה מאוד שלא לפנות לאנשי מקצוע לתיקון אלא רק לקבלת מידע.

נתחיל מזה שזה לא כמו שאתה מציג את זה, אני עבדתי הרבה עם חומצת מצברים (כולל נגיעה בידיים חשופות בחומצה) והדבר היחידי שקרה לי זה היה שפשוט טיפה נאכל לי המכנס, שום כוייות ושום כלום. ובקשר למכירה אין שום בעיה לקנות חומצה ואף מוכר לא יסרב למכור לך אותה.

חחח. לא ממש רגיל להסתכל על הדברים האלה. איזה פאדיחות

מה שאתה יכול לעשות זה לקנות חומצה גופרתית למצברים (אלקטרוליט) למלא את המצבר ולבדוק את את המתח שלו. במידה והמתח הוא פחות מ 4.5 וולט כאן אפילו פריקה עמוקה לא תעזור. נראה לי פשוט יותר לקנות מצבר חדש.

בהצלחה בשיפוץ אני עכשיו גם בחיפושים אחרי סובארו 79. יש אצלי בעיר אחת כזאת (עד כמה שראיתי) אני רק צריך למצוא את הבעלים.