EpoXi

שלום, שוקל לרכוש את הרכב, שמתאים לצרכים שלי ובמיוחד באבזור הבטיחות. ראיתי כמה תגובות ברשת שמערכות הבטיחות בה מתריעות ומצפצפות באופן דיי מוגזם שיכול להעיק, אודה לאנשים שבבעלותם הרכב אם יוכלו לומר משהו בעניין, וגם האם ניתן לבטל/לשנות את הגדרות ההתרעות. תודה דניאל.

אכן, כן

הרכב נכנס להילוך, העלה סל"ד והאיץ יפה. התהליך לא הרגיש חלק. קשה להסביר בדיוק - אבל מעין רעידות.

אהלן, אני מתעניין בקקטוס אוטומטית מודל 2018. עשיתי נסיעת מבחן ובקיק דאון הגיר הרגיש כאילו הוא מחליק וקצת דופק. האם זו תופעה מוכרת? בעייתי? תודה רבה

שלום לכם, אני בהתליך חיפוש אחר רכב ונתקלתי במוכר שטוען שהוא מסיים בקרוב לשלם את התשלומים לשלמה סיקסט וכרגע הרכב הוא יד קודמת 00, וטוען שיש אפשרות להעביר את הרכב ישר על שם הקונה וכך הקונה יהיה יד 01 ולא 02. נישמע לא לא הגיוני כי זה אומר שכרגע הרכב הוא בבעלות החברה - אני מכיר שהרכב הוא בבעלות האדם הפרטי ורק משועבד לחברה. אשמח אם תוכלו להאיר את פניי בנושא. דניאל.

אם שכחתי לומר בבקשה, אז בבקשה.

עד מתי ישמע לאנשים הגיוני שאחרי שנה שנתיים שהרכב על הכביש צריך לטפל בתיבת ההילוכים בצורה זו או אחרת? במיוחד שלא מדובר בעניין של שנה שנתיים, מאז שיצאו התיבות האלה הם פשוט לא מפסיקות לעשות רעש, תרתי משמע.

שלום חברים, אשמח לעצתכם. אני מחפש רכב לאישה בת 65, נסיעות עירוניות 80% מהזמן. הרכב צריך להיות סופר מיני 5 דלתות, עם הגה כמה שיותר קל (בגלל חולשה בידיים). דרישות לפי סדר חשיבות: 1. אמינות 2. הגהה קל 3. נוחות 4. צריכת דלק אשמח שהרכב יהיה לפחות 2013. חשבתי על ניסאן מיקרה או סוזוקי סוויפט. כמו כן נדרש טרייד אין על הרכב הנוכחי - פורד פוקוס 2005 ומימון, לכן אשמח אם תמליצו לי היכן כדאי לבצע את הקנייה (אם אי אפשר כאן בפומבי אז בפרטי). תודה, דניאל.

היום בוצע הטיפול המדובר בעזרתו של אסף. אנצל במה זו להודות לו על כל ההסברים ועבודה סופר מקצועית. החלפים ניקנו באבי חלפים רחובות בעזרת משלוח וכללו: שמן יורול 5W30 PLX פילטר שמן מקורי 3 ליטר שמן גיר מקורי בתקן DW-1 פילטר אוויר חליפי נוזל בלמים חצי ליטר יורול דוט 4 סה"כ כולל משלוח החלפים עלו 517 ש"ח.

אני מבית יהושע (ליד נתניה) יש מקום לקנות את החלפים בסביבה שאתה מכיר?

אהלן חברים, ממש בקרוב אני צריך לעשות טיפול להונדה סיוויק 2009 שברשותי, וחשבתי להתחיל לטפל בה בעצמי במטרה לחסוך כסף וללמוד. מצאתי את הטבלה שאומרת מה צריך להחליף בכל טיפול ואני צריך להחליף: - שמן גיר - שמן ופילטר מנוע - פילטר אויר - נוזל בלמים לא מצאתי בחוברת את הדגמים הספציפיים שכדאי להשתמש לכן אשמח להמלצות. היכן הכי משתלם לקנות את כל החלפים (מקוריים ואיכותיים כמובן)? אפשר גם באינטרנט אם זה שווה. תודה, דניאל.

ואחת המוצלחות עד היום בעייני. מה גם שזה עוד הייתה תקופה שלא כל הרכבים של אאודי היו נראים אותו דבר כמעט.

תסלחו לי... אני Old fashion

קודם כל נוחות זה עניין סובייקטיבי. מכמות המאזדה 3 דור ראשון שהיו בארץ כניראה שלאנשים מסויימים לא מפריעים אותם דברים, האוטו לא נוח ברמה של נסיעה של 5 דקות בעייני. איזה גירסא הייתה לך, 4 או 5 דלתות? כי הן שונות לגמרי ואני מכיר את שתיהן באופן אישי. ה4 דלתות אכן מאד נמוכה וכל הרכב בפנים שונה לחלוטין. בגרסאת 5 הדלתות הדלת האחורית נפתחת כמעט 90 מעלות אז מוזר שלא הייתה לך גישה נוחה לספסל האחורי. גם אני מעל 180 ולי אין שום בעיות נוחות. בקיצור הכי טוב ללכת לראות, כמו תמיד.

שלום אוראל, אני מחזיק בסיוויק שנת 2009 מזה 3 שנים. בהתחלה גרתי בעיר ורוב הנסיעות היו עירוניות והצריכה הייתה סביב 1:9 משולב. כיום אני גר במושב כאשר 70% מהנסיעות הן בינעירוניות ובנסיעה רגועה אפשר להגיע ל1:14 משולב. הרכב יחסית נוח, לא כמו רכב צרפתי אבל נוח. פרקטי ביותר(לי יש את גרסאת 5 הדלתות) והנדסת האנוש מעולה. לגבי אמינות, כמו שאמרו, מלבד טיפולים שוטפים לא נתקלתי בשום תקלה עד היום. מקווה שעזרתי, בהצלחה.

מסכים לגמרי שחלק נכבד מהכתבים בארץ לא מספיק מקצועיים בלשון המעטה. לצערנו תרבות מוטורית(רק?) בארץ כמעט לא קיימת לעומת העולם המערבי, אבל אנחנו מנסים לשפר את העניין ומנסים לעזור לאנשים בתור אנשים שאוהבים את הנושא. וכמו שאמרת, בסופו של דבר, צריך להיכנס לרכב ולבחון אותו ושום הסבר כתוב לא יכול להחליף את זה. דניאל.

החומרים ברכב פחות איכותיים. כמעט בכל כתבה וסקירה מדברים על זה. זה גם לא מפתיע בהתחשב במחיר ובכך שהמותג נחשב ומשווק כ-לואו קוסט. אין צורך להגן על הרכב בגופך, גם אם אתה בעל אחד, פותח השרשור ביקש חוות דעת מאנשים שמכירים את הרכב או התנסו בו. יש אנשים שלא מבחינים בין נסיעה בביואיק ולבין סוזוקי אלטו, ויש כאלה שמיד מבחינים בכמה חומר כזה או אחר איכותי יותר או פחות - ובפירוש יש הבדלים ברכבים היום ולפעמים ברכב מאותו דגם ברמות גימור שונות.

האיכות נמוכה. זאת עובדה ואף אחד בדאצ'יה לא מסתיר את זה. ואני יודע כי ישבתי הרבה באוטו לפני נסיעת המבחן וכמובן נסעתי בו. אם תכנס לרכב תבין מיד על מה מדובר. זה לא מדע טילים, מרגישים כשחומר מסויים איכותי או לא.

שלום, אני כרגע במצבך. אני חושב לקנות את הדאסטר במטרה לטייל איתו לכן אני מתעניין בגרסאת ה 4X4, אולי אוכל לעזור לך קצת עם המידע שצברתי על הדאסטר. כיום אני בעל הונדה סיויק 5 דלתות ולכן אני משווה את הרכב לסיויק מה שאולי יתן לך אמת מידה. ביצעתי נסיעת מבחן על הדאסטר דיזל (הדגם שמעניין אותי), ואלה הרשמים: - כיף לנהוג בו! למרות שאני רגיל לאוטומט, היה לי ממש כיף וקל לנהוג בדאסטר. הדיזל חזק, מספק ונוח בגלל המומנט העדיף. - הנדסת האנוש לא ממש קיימת. עזוב את מיקום הכפתור לכיוון המראות שנימצא מתחת לבלם היד - מילא. מיקום כפתור פתיחת החלון מאחורה נמצא היכן שהמפרק נשען זאת אומרת כדי לפתוח את החלון צריך לקפל את היד אחורה - הזוי, אבל זה הדבר הכי מוזר מהבחינה הזאת. אוסיף שמתגי המגזן לא ממוקמים במקום נוח אבל ניסבל. יש עוד אבל אני חושב שהבנת את הרעיון. - הוא נוח, אני מגדיר את הסיויק שלי כרכב נוח יחסית לרכבים אחרים (עממיים) והדאסטר נוח ממנה. - איכות החומרים בתא הנוסעים לא קרובה לסיויק או לכל רכב חדש נורמטיבי. בחלק מהמקומות יש פלסטיקים מביכים כמו כפתורי הדלתות וסביבם (ודרך אגב זה כפתורים סטייל פ'גו 205 שעולים ויורדים). - אני נוהג רגוע והסיויק שלי מגיעה ל 1:14 במקרה הכי טוב ובנהיגה מאד רגועה. עם הדאסטר אנשים מדווחים באופן גורף על 1:15 וצפונה אם נוהגים רגוע - מדובר על הדיזל, בבנזין מדווחים על 1:12. בגדול דבר היחיד שעוצר בעדי מלקנות את הדאסטר הוא הנפילה הדי רצינית באיכותי החומרים ובהנדסת האנוש לעומת הרכב שלי. מקווה שעזרתי, דניאל.

אם עוזר לך, ברשותי שנתיים וחצי סיוויק הצ'באק 2009. אחת המכוניות הטובות שניתקלתי. ניראית קטנה מבחוץ אבל פרקטית מאד, נוחה לדעתי מ90% מהמכוניות העממיות בוא נגיד, ונוחה באופן כללי, מושבים רחבים ונוחים, בולמים לא רכים מידי ולא קשים - בדיוק כמו שצריך. זה לא רכב ספורטיבי גם אם הוא ניראה,אך הוא משייט נהדר ומאיץ יפה. וכמובן זאת הונדה וכמו שאמרו לפני כאן, טיפולים, דלק וסע, לא הייתה לי שום תקלה והרכב עוד מעט בן 7. בהצלחה.

זה פשוט לא נכון וחבל שאתה מטעה אנשים. https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Qashqai אם תסתכל בצד ימין על המנועים המשרתים את הקשקאי תראה את המנוע המשרת את השוק הישראלי בנפח 2.0 ליטרים בשם MR20DE. המנוע פותח על ידי ניסאן - "The MR20DE, a 2.0 L (1997 cc) engine was the first MR series engine developed by Nissan" הנה קישור https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_MR_engine דניאל.

אני מחפש בדיוק את אותו דבר לסיוויק 5 דלתות 2009. אני רוצה להוסיף USB שאין בדגם קומפורט, אשמח אם תעדכן לגבי החלק הזה.

מישהו יודע אולי?

שלום לכולם, ברצוני לקנות ולהרכיב להונדה סיוויק 2009 שלי מערכת דאבל דין. הדרישות של מהמערכת הן, חיבור USB, חיבור AUX, קישורית BT והבנתי שיש גם מערכות שעובדות עם הסמארטפון - כלומר מחברים את הסמארטפון ואפשר להפעילו דרך המערכת. אשמח אם תוכלו להמליץ לי על מערכות שמתאימות לדרישות שאני מחפש. לגבי תקציב, אני מעדיף לא לעבור את ה1500 אבל מעדיף פחות - אין בעיה להזמין מחו"ל אם יצא יותר זול. יכול להיות שלא רשמתי את הפרטים הנחוצים כדי שתוכלו להמליץ לי על מערכת מתאימה אז פשוט שאלו אם מה שצריך. קיבלתי המלצה למערכת הזאת: http://www.pioneer.eu/uk/products/25/299/35829/SPH-DA100/page.html האם הכיוון נכון? ד"א, זה החלק שאני צריך נכון? http://www.hondabitz.com/replica_fascia_kits/c2_civic_full_kit_lhd תודה רבה, דניאל.

הבנתי. תוכל אולי לצלם את תהליך הפירוק וההרכבה כשיגיע החלק? אני בטוח שיעזור לא רק לי =]