roeelo

לפחות כבר אין שם גמלים שיאכלו את הרכב

צודק, טעות שלי. פיג'ו 307 XR, נפח מנוע 1600, שנת 2002, 87,000 ק"מ. רצועה שטוחה K2G - מחיר נכון ל-2005: 234.35 ש"ח. עכשיו אשמח לתשובה

חברים, מישהו יכול לעזור? מה זה רצועה שטוחה? זה קשור לרצועת טיימינג? כי זה הוחלף כאשר החליפו גם טיימינג. אשמח לתשובה.

מתעלק על השאלה, למרות שעבר זמנה. יש לי פיג'ו 307 XR שנת 2002. אבל אני מעוניין לדעת כל כמה זמן צריך להחליף פילטר דלק ברכב זה, וכל כמה זמן צריך להחליף נוזל בלמים? תודה לעונים.

אז כן, הדבר הזה עולה 80 ש"ח

אבל אני מדבר בכלל על פיג'ו 307

אני לרגע לא זלזלתי בך, ותבחין שהתנסחתי בטעם. בסך הכל ציינתי שהמחיר שנתנו לי נבדק על ידי בשני מוסכים, וראיתי לנכון להביא זאת בפנייך. לא הייתה פה שום כוונה לפגוע ואני מודה לך על העזרה שלך.

כן. חבל שאם אתה לא יודע אתה קובע סתם עובדות שזה לא תקין מה שהם עושים. זה מחיר שקיבלתי משני מוסכים שונים.

הבעיה שהוא לא מגיע לשם בכלל. הוא לא מסתובב מיד על ההתחלה. זה קורה תמיד בבוקר אחרי שלא נסעתי כל הלילה בו. אם אני מנסה להניע לאחר שנסעתי כמה שעות לפני כן הוא כן מסתובב לי. וכמו כן כאשר אני מכבה את המנוע זה תמיד הולך חלק.

כל כמה זמן מחליפים רצועת אלטרנטור?

המחיר לנוזל הבלמים הזה שהוא בדיוק מה שהיצרן מבקש הוא 35.5 ש"ח. לגבי הניקוז והמילוי זה כנראה המחיר שם (אבל הם מעלים מחירים על דברים אחרים אז זה מתקזז...)

אז אתה אומר שהמחיר של הנוזל והעבודה נמוך מידי? אולי זה פשוט בגלל הטיפול הגדול, אז העבודה היא כבר חלק מהמכלול של המחיר. ומה הקשר לשמן? גם זה לדעתך מוגזם?

מה זה אומר "החלפת מתג התנעה"? מה זה וכמה עולה? למה ההגה ננעל בכלל? זה לא אמור להיות ככה. יש לנו עוד פיג'ו 307 בבית ובו אין את הבעיה הזאת. הפתרון היחיד זה להחליף מתג התנעה?

טוב, הייתי אצל יוסי מ"פאר מנעולים". הוא מאוד נחמד וסבלני. הוא אומר שאין שום בעיה להערכתו ושפשוט ההגה ננעל, ועלי לשחק איתו לצדדים. אני אמשיך לבדוק זאת בימים הקרובים.

אין שום בעיה שיש לי דיבורית ברכב שלא בשימוש?

שאלה אחרת. יש לי דיבורית ברכב שאני לא צריך. כדאי לבטל אותה? (ואיך) - כי אמרו לי שזה יכול לקחת כוח מהחשמל. זה נכון?

קודם כל, הפיג'ו הוא 1600 סמ"ק. מה זה ecu? בנוסף, ראיתי שב- 2003 הוא עבר בדיקת מחשב וב- 2007 החליפו טובלן ידית הילוכים. זה אומר שהוא עשה בדיקת מחשב ושב- 2007 החליפו לו גיר?

מחירי עבודה: טיפול קטן - 285 ש"ח (טיפול 90,000 זה קטן?...) החלפת רצועת טיימינג - 266 ש"ח החלפת נוזל בלמים וניקוז - 57 ש"ח החלפת נוזל קירור וניקוז - 76 ש"ח יש להוסיף מע"מ, אבל יש גם הנחה. --------- המוסך השני (זה שיש בו עוד תוספות לטיפול) דורש: טיפול 90,000 - 450 ש"ח החלפת רצועת טיימינג - 288 ש"ח פירוק והרכבת מסנן מזגן - 54 ש"ח ובסוף להוסיף מע"מ. למה המוסך הראשון לא רשם כלום על הפלאגים? (הוחלפו בסוף 2004). אגב, מה לגבי המזגן? שווה שיבדקו גם אותו? למשל למלא בו גז?

שלום לכולם. רכשתי פיג'ו 307 שנת 2002, 87,000 ק"מ, ואני מעוניין להכניס אותה לטיפול 90,000 במוסך מורשה. ביקשתי הצעת מחיר מהמוסך, ובה מפורט כדלהלן. אשמח לשמוע מה דעתכם, מה להוסיף/להחסיר: * נוזל קירור (הוחלפו בסוף 2005) - 80 ש"ח * נוזל בלמים (הוחלף בסוף 2005) - 20 ש"ח * רצועת טיימינג (הוחלפה בתחילת 2005) - 690 ש"ח * רצועת אלטרנטור (הוחלפה בתחילת 2008) - 120 ש"ח * שמן 10W-40 או 15W-50 - מה עדיף? (הוחלף בסוף 2006) - 160 או 190 ש"ח * פילטר שמן (הוחלף בסוף 2006) - 60 ש"ח * אטם פקק אגן שמן (הוחלף בסוף 2006) - 20 ש"ח * קרב למסנן (מה זה? פילטר אויר או מזגן?) - 86 ש"ח * ממוסך אחר הוסיפו לי נוסף לכל הרשום מעלה גם: מסנן דלק, פלאגים, פילטר למזגן. יש משהו שחסר או שלא כדאי? למשל רצועת אלטרנטור צריך לדעתכם כבר להחליף? תודה לעוזרים!!

ניסיתי לסובב, ושמאלה הוא לא זז מילימטר, וימינה בערך ס"מ. אבל זה לא משפיע לי על המפתח. אני אמור לשחק הרבה עם ההגה לפני סיבוב המפתח?

השאלה אם זה מצב נורמלי או שזה דורש תיקון?

מה בדיוק תקין בזה שאני צריך לסובב את ההגה כל פעם כשאני רוצה להתניע את הרכב?...

לא נוגע בהגה לאחר הכיבוי... מוציא מפתח והולך.

קניתי שני צמיגים של Fulda בסוף, שמעתי ביקורות חיוביות עליהם. השאלה שלי עכשיו היא כמה אויר צריך לנפח. ברכב רשום לי 2.4 BAR בעומס חלקי (כלומר 35), ובצמיגייה שני עובדים שונים אמרו לי 32 ו- 33. ובכלל, את האחוריים והקדמיים מנפחים אותו דבר? אני אובד עצות בנושא, אשמח לעזרה בעניין.

מישהו?...